Szerk Racingline.hu

Címke: Alex Albon

  • Megvan kik vesznek részt az idei első Virtuális Nagydíjon!

    Megvan kik vesznek részt az idei első Virtuális Nagydíjon!

    Az F1 közzétette, hogy ki fognak részt venni a 2021-es Virtuális Nagydíj-sorozat első megmérettetésén.

    A formátumot tavaly vezette be a sportág, ugyanis az első lezárások közepette a Forma-1 sem tudott útjára indulni. A rajongók szórakoztatására létrejött a Virtuális Bajnokság, ahol is aktív versenyzők és sztárok mutathatták meg mire képesek a szimulátor avagy a számítógép mögött.

    Mivel az F1 úgy számol, hogy márciusba már indul a szezon, egy kicsit meglepetek mindenkit azzal, hogy újraélesztik ezt a sorozatot.

    Összesen három fordulót fognak megtartani, az első eseményt ma lehet megtekinteni, míg a másodikra február 7-én, az utolsóra pedig február 14-én lehet számítani.

    Az elhíresült Twitch-Quartet fele lesz csak jelen, ugyanis George Russell a Williams színeiben, míg Alex Albon a Red Bull-lal vág neki az estének. Az aktív versenyzők közül Nicholas Latifi is ott lesz, ahogy a Motokrossz világbajnok Jeffrey Herlings is.

    Korábbi versenyzők és fiatal tehetségek is elindulnak a Red Bull Ringre tervezett viadalon, de ott lesz még, Jimmy Brodabent, Tiametmarduk, vagy épp a Real Madrid kapusa, Thibaut Courtois is. Ugyanakkor az Aston Martin nem képviselteti magát, így csak 18 főt fog számlálni a mezőny.

    Mercedes: Stoffel Vandoorne Anthony Davidson
    Red Bull: Alex Albon Jeffrey Herlings
    McLaren: Jimmy Broadbent Ben ‘Tiametmarduk’ Daly
    Alpine: Christian Lundgaard Oscar Piastri
    Ferrari: Arthur Leclerc Marcus Armstrong
    AlphaTauri: Vitantonio Liuzzi Luca Salvadori
    Alfa Romeo: Thibaut Courtois Jack ‘Pie Face’ McDermott
    Haas: Pietro Fittipaldi Enzo Fittipaldi
    Williams George Russell Nicholas Latifi

     

    A verseny magyar idő szerint 19:00-kor fog kezdődni, amit a Forma-1 hivatalos Youtube-csatornáján lehet majd figyelemmel kísérni.

  • Munkanélküli F1 pilótáknak és legendáknak kell megmenteniük a DTM-et

    Munkanélküli F1 pilótáknak és legendáknak kell megmenteniük a DTM-et

    Miután az Audi kiszállt majd átvették a GT3-as szabályrendszert, a DTM bajnoksága keresi annak a módját, hogy miképp tartsa fent a presztízsét. Sok egyéb dolog mellett, arra gondoltak, hogy minél nevesebb versenyzőket tudjanak felmutatni.

    Pár hete került bejelentésre, hogy a Red Bull támogatni fog egy csapatot az újjáalakult DTM bajnokságban, és versenyzőket is ad hozzá. Egyikük Alexander Albon lesz. Jelenléte a német túraautós szériában vonzóvá teszi másoknak is a sorozatot, ahogy teszi ezt Jenson Button is, aki szintén ott lesz a rajtnál a saját csapatával.

    Gerhard Berger, a DTM főnöke azonban még nem végzett. Akad még pár top pilóta a kívánságlistáján. Az Auto Bild szerint Nico Hülkenberg van ezen lista tetején. A kérdés az, hogy Hülkenberg is akarja-e ezt. Tavaly beugrott pár alkalommal Forma-1es versenyzők helyett, és Hulk terve az, hogy ezzel élhessen 2021-ben is akár. A koronavírus-járvány miatt úgy véli, hogy jó esélye lehet újra arra, hogy beülhessen valamelyik csapathoz. Ezen esetben a DTM-es elköteleződése akadály lehetne.

    Berger ezért olyan ismert nevet is keres, akinek jelenleg nincs jobb dolga, mint például Jacques Villeneuve. 1997 világbajnoka, Jacques Villeneuve is érdeklődik egy versenyülés után a szériában, ami arra is utal Berger szerint, hogy a Forma-1 mellett egy versenyzőnek az övé a leginkább vágyott versenyszéria:
    „Jacques tökéletesen illene koncepciónkba. Végeredményben ez egy finanszírozási kérdés. Mindenki azon dolgozik, hogy találjon magának támogatókat.”

  • Marko szerint a Red Bull akár Vettellel is számolt volna

    Marko szerint a Red Bull akár Vettellel is számolt volna

    Helmut Marko szerint ha Sebastian Vettel még szabad lett volna, akkor könnyen megkaphatta volna Alex Albon helyét.

    Miután a Ferrari bejelentette, hogy nem hosszabbítja meg a német pilóta szerződését, Vettel elsőként az osztrák vezetőhöz fordult tanácsért. Amikor a felek kapcsolatba kerültek egymással, akkor még a Bikák úgy gondolták, hogy a brit-thai versenyzővel készülnek az új szezonra, így a négyszeres világbajnoknak nem tudtak állást adni. Ugyanakkor a Red Bull tanácsadója felhívta a 33 éves pilóta figyelmét arra, hogy érdemesebb kivárni akár egy évet is, ugyanis igazán impozáns helyek üresedhetnek meg.

    ,,Egyértelmű volt számomra az, hogy 2022-re alapvető változások fognak bekövetkezni a pilótapiacon. Példának okáért biztos voltam abban, hogy megüresedik egy hely a Mercedesnél, és nem csak ott.” – árulta el az osztrák a megérzéseit az F1-insider.com-nak.

    Ahogy telt a szezon, a Bikákban egyre jobban felmerült az az érzés, hogy le szeretnék cserélni egy keményebb kihívóra Albont. Házon belül viszont nem akadt megfelelő jelölt, így került a képbe Sergio Pérez.

    ,,Senkit sem találtunk megfelelőnek a második ülés betöltésére, valamint arra, hogy megvalósítsuk azt a célunkat, hogy világbajnokok legyünk. Így választottuk hát Pérezt.” – tette hozzá Marko már a Motorsport-Total.com-nak.

    A 77 éves vezető ugyanakkor elmondta, nem szégyen az,  hogy nem a Red Bull programjából választottak jelöltet. Az osztrák tanácsadó viszont azt hozzátette, hogy a korábban náluk versenyző Vettelt visszavették volna, ha nem lett volna akkor már érvényes szerződése az Aston Martinnal.

    ,,Mikor a Ferrari tudatta vele a helyzetet, akkor nálunk még nem volt szabad hely. Azt feltételeztük, hogy Albon tovább fejlődik, és 2021-ben is nálunk vezet majd. Ezt elmondtam akkor Sebastiannak (Vettel) is. Sajnos tévedtünk, és mikor cselekednünk kellett, Sebastian már nem volt elérhető, mivel akkor már hosszútávú megállapodást kötött az Aston Martinnal.”

  • Albon Ferrarit vezet majd a Red Bull DTM-programjában!

    Albon Ferrarit vezet majd a Red Bull DTM-programjában!

    Miután nem kapott ülést, Alexander Albon a DTM-ben próbálhatja ki magát a Red Bull segítségével, a bikások juniorjával, Liam Lawsonnal együtt.

    Most az is nyilvánosságra került, hogy a Red Bull által támogatott csapat két Ferrari 488 GT3-mat fog rajthoz állítani.

    A Honda logikus döntés lett volna az F1-es motor miatt, de a japánok már a Class One éra alatt jelezték, nem hozzák Európába az autóikat. Még a Super GT-ben a márkával bajnoki címet szerző Jenson Button csapata is McLarennel áll majd rajthoz.

    Az Aston Martinnak is van GT3-as autója, de miután épp most válnak el a Red Bulltól, hogy saját csapatot indítsanak, inkább a Mercedesszel kötnek szorosabb kapcsolatot.

    AF Corse, Ferrari, GT, WEC, Bahrain, racingline.hu
    Az AF Corse csapat Ferrari GT3-as autója Bahreinben, a WEC szezonzáróján, Fotó: WEC

    Még nem hivatalos, hogy melyik csapat fogja a két autót felkészíteni, de valószínűleg a Ferrari gyári WEC programját vezető AF Corse lesz majd a választott csapat. A sportigazgatójuk, Batti Presgliasco így reagált a híresztelésre:

    „Soha ne mondd, hogy soha. Mindenesetre nehéz lenne számunkra, mert így is elég sűrű a programunk.”

    A többi lehetőség közül a Motopark (Super Formula), a Carlin (F2 és F3) és a DAMS (F2) szokott Red Bull juniorokat indítani saját kategóriáikban.

    Mivel Albon tartalékpilótai kötelezettségei miatt nem vehet részt minden hétvégén, a fennmaradó versenyeken egy másik pilóta vezetheti az autóját. A motorsport.com szerint a Formula E újonca, Nick Cassidy lehet a befutó.

    Véget ért a Formula E tesztje, így néz ki a 2021-es mezőny! – GALÉRIA

    Az új-zélandi pilóta a Red Bull támogatásával bír, Japánban pedig Super Formula és Super GT bajnoki címet is szerzett. 2019-ben két futamot is nyert Fujiban, a DTM és a Super GT közös hétvégéjén. A GT3-as Ferrari sem új dolog számára, korábbi endurance versenyeken már vezette az autót.

  • Verstappen: Talán az autónk még a Ferrarinál is rosszabb volt

    Verstappen: Talán az autónk még a Ferrarinál is rosszabb volt

    Jos Verstappen szerint akár az is benne van a pakliban, hogy a Red Bull autója rosszabb volt tavaly, mint a Ferrari konstrukciója.

    Max Verstappen az elmúlt években bebizonyította azt, hogy fel tudja venni olykor-olykor a versenyt Lewis Hamiltonnal és a Mercedesszel. A tavalyi évben így a vörösök hátra esése miatt a brit bajnok legnagyobb kihívójává lépett elő. Felmerülhet így az a kérdés, hogy ha az autók teljesítményét kihúzzuk, akkor vajon melyikük a jobb versenyző.

    Hamilton jelenleg a legsikeresebb pilóta a sportág történetében, ugyanis tavaly sikerült megdöntenie Michael Schumacher győzelmi rekordját, míg Törökországban a bajnoki címek tekintetében érte utol a németet.  Jos Verstappen szerint sikeri nagy részét a brit versenyző a Mercedesnek köszönhet, ugyanis a McLarenbe nem mindig brillírozott.

    Így annak ellenére, hogy a hétszeres világbajnok neve mellett áll a legtöbb futamgyőzelem, a holland úgy véli, hogy fia a jobb a két pilóta közül. Jos szerint állítására bizonyítékként szolgálhat Alex Albon teljesítménye. A brit-thai versenyzőt ugyanis a gokartos múltja miatt nagyra tartották, ám abban a másfél évben, míg a Bikáknál versenyzett, nem igazán tudta felvenni csapattársával a versenyt. A 48 éves ex-pilóta szerint ez azért elárult valamit arról, hogy milyen autóval hozakodott elő a Red Bull.

    ,,Max (Verstappen) mindig 110%-on vezet. Ezért van az, hogy nem tudjuk mennyire jó vagy rossz az autó, talán a konstrukciónk még a Ferrarinál is rosszabb volt. Meg van ennek a lehetősége – senki sem tudja igazán a választ. Az egyetlen dolog amit tehetünk az az, hogy Maxet a csapattáráshoz hasonlítjuk, és hát Albon nem volt olyan rossz pilóta a gokartban és az alsóbb kategóriás bajnokságokban. Ebben az évben, viszont Maxhez képest elég nagy problémái voltak.” -nyilatkozta az idősebbik Verstappen a holland Formule1.nl-nek.

    Ugyanakkor Jos állítja, hogy fia ugyanabban a ligában tartózkodik, mint Hamilton:

    ,,Ugyanaz jellemző rá, mint amit Maxre mondtam – rendkívül erős. Még abban is, ahogy a csapattársa ellen megy. Ám Hamiltonnak a Mercedes vált be igazán, ugyanis láthattuk azt, hogy a McLarennél voltak olyan évek, mikor nem igazán jött ki neki a lépés. Ha nincs mögötted egy bajnokesélyes alakulat és autó, akkor nem lehetsz világbajnok.” – ecsetelte tovább a holland.

    Viszont az ex-versenyző nem bánná azt, ha Max és a hétszeres világbajnok egy csapatba kerülne:

    ,,Hadd fogalmazzak így: nem bánnám, ha Max mellett versenyezne. Úgy vélem, hogy ez igazán jó dolog lenne, sőt szerintem az egész világ valahol erre vár.”

  • A DTM-ben versenyez idén Alex Albon

    A DTM-ben versenyez idén Alex Albon

    A Forma-1-es Red Bull csapatából kiszoruló Alex Albon 2021-ben a Német Túrauató Bajnokság (DTM) mezőnyében áll rajthoz.

    Múlt hónapban jelentette be a Red Bull, hogy Alex Albon helyére leigazolták Sergio Perezt, ez pedig azt jelenti, hogy a thai számára nem lett hely a mezőnyben.

    2021-ben a Red Bull tartalékversenyzőjeként fognak számolni vele, illetve azt is kijelentették, hogy nyitottak arra is, hogy egy másik csapatnak adják kölcsön. Most pedig bejelentették, hogy ő is tagja lesz a DTM első GT3-as idényének. Azt viszont csak később fogják ismertetni, hogy milyen autóval és melyik csapat színeiben fog indulni.

    Albon mellett egy másik Red Bullos versenyző, a brit Liam Lawson is a DTM-ben folytatja idén. Azt viszont még nem tudni, hogy a Formula 3 tavalyi ötödik helyezettje egyszerre fog-e a DTM-ben illetve az F2-ben szerepelni vagy sem.

    „A DTM egy elitkategóriás sorozat és a GT3-as sportautók egy érdekes platform és komoly kihívást jelentenek olyan sikeres pilótáknak, mint Alex Albon és olyan fiatal tehetségeknek, mint Liam Lawson.” – nyilatkozta a Red Bull tanácsadója Helmut Marko.

    A Red Bull korábban szponzorként volt jelen a német bajnokságban, ahol a kétszeres bajnok Mattias Ekström gyári Audi csapatán voltak fellelhetőek.

    Alex Albon és Liam Lawson lettek az első két, hivatalosan is bejelentett versenyzők a sorozat új korszakának első évében.

  • Ki ülhet be a Haas autójába, ha kirúgják Mazepint?

    Ki ülhet be a Haas autójába, ha kirúgják Mazepint?

    Két újoncot avat a Haas 2021-ben, és az egyik, Nikita Mazepin már így is a kritikák kereszttüzébe került viselkedése miatt.

    Nemrég George Russell és Valtteri Bottas is megváltoztatta a közösségi médiában a státuszát, ami nagy port kavart. Nemrég pedig ugyanez történt a Haas idei beugrója, Fittipaldi esetében is.

    Az ESPN riportere, Marco Rossi szerint az amerikai csapat, csak hogy megvédje a hírnevét, már más alternatívákat után néz. Felmerül a kérdés, kik lehetnek ezek?

    A motorszállító juniorjai

    Az első opció, hogy a Ferrarihoz még közelebb kerülve az olaszok egyik fiatalját alkalmazzák. Callum Ilott már két szezont teljesített az F2-ben, és a csapattal teljesítette volna az Eifel Nagydíj első szabadedzését, így jó jelölt lenne. Azonban idén jól teljesítő Robert Shwartzman is érdemes lehet az ülésre.

    Mindketten rendelkeznek tapasztalattal F1-es autó volánja mögött, Ilott az Alfa Romeo, Shwartzman a Ferrari kormánya mögé ülhetett az abu dhabi teszten.

    A hiányzó tapasztalat pótlása

    Két fiatallal indulnának neki 2021-nek a Haas csapatánál, így – amennyiben Mazepin szolgálatára nem számítanak – Mick Schumacher mellé egy kevésbé zöldfülű versenyzőt is választhatnak, mintegy tanárként. Ahogy például az AlphaTauri is ezt a stratégiát alkalmazza Gasly és Tsunoda viszonylatában.

    Ez lehet akár a 2020-as pilóták egyike, az alakulatot ismerő Kevin Magnussen vagy Romain Grosjean, de akár az év beugrója, Nico Hülkenberg is.

    Alexander Albon sem rendelkezik versenyüléssel, de Daniil Kvyat is kikerült a mezőnyből, visszatérésre éhesen. Ezzel könnyebb lenne megtartani az orosz szponzorokat is megtartani, valószínűleg ez sem utolsó szempont az amerikai kiscsapatnak.

    Saját juniorok

    Végül pedig ott van a csapat idei tartalékja, Pietro Fittipaldi, aki az utolsó két futamon lehetőséget is kapott Grosjean balesetét követően. Nevének és nemzetiségének köszönhetően itt sem lennének híján a szponzoroknak.

    Azonkívül a Haasnak van egy másik pilótája, Louis Délétraz. A svájci a Formula 2-ben 8. helyen zárt 2020-ban, és öt dobogót szerzett a Charouzzal, abszolút kiütve csapattársát, Pedro Piquet-t a nyeregből.

    Nikita Mazepin, Racingline
    Nikita Mazepin, Fotó: Zak Mauger/FIA Formula 2

    Jelentkezőből nincs kevés, Mazepin helyzete azonban így sincs biztosan veszve. Senki sem akarna egy hasonló mentalitású pilótát, de lehet, a Haas nem tehet mást, hiszen a szerződésen már megszáradt a tinta. Végül is az sokat elárul, hogy nem rúgták ki rögtön a botrány kirobbanását követően…

  • Pár órával a bejelentés előtt tudta meg Albon, hogy mi lesz a sorsa

    Pár órával a bejelentés előtt tudta meg Albon, hogy mi lesz a sorsa

    Sajtóinformációk szerint Alex Albon is ma tudta meg, hogy jövőre már nem ő ülhet a Red Bull másik autójába.

    Délután jelentette be az osztrák csapat, hogy 2021-ben Max Verstappen mellett Sergio Pérez vezetheti majd az istálló új konstrukcióját. A mexikói versenyző így jövőre már a hollanddal karöltve léphet fel a Mercedes ellen, annak reményében, hogy mindkét pilóta szállítja majd a pontokat. Albon sorsa ugyanis azért pecsételődött meg egy év után, mert nem tudta felvenni a tempót  Verstappennel.

    Azonban nem engedi ki a kezei közül a Red Bull a brit-thai versenyzőt, ugyanis teszt – és tartalék pilótaként fogják alkalmazni annak reményében, hogy a szimulátoros munkájával segíti majd a csapat 2022-es fejlesztéseit.

    ,,Alex értékes tagja a csapatunknak, épp ezért hosszan és sokáig gondolkodtunk ezen a döntésen. Hagytunk magunknak egy kis időt arra, hogy kiértékeljük a releváns adatokat és teljesítményeket, majd úgy határoztunk, hogy Sergio a megfelelő versenyző arra, hogy Max partnere legyen 2021-ben. Már várjuk, hogy üdvözöljük őt a Red Bull Racingnél. Alex teszt – és tartalékversenyzőként fontos része marad a csapatunknak, aki kiemelt figyelemmel koncentrál majd a 2022-es fejlesztésekre. Szeretnénk köszönetet mondani a kemény munkájáért és közreműködéséért.” -nyilatkozta a Red Bull csapatfőnöke Albonról.

    A 23 éves pilóta viszont a mai napig még reménykedhetett, ugyanis az Autosport információ szerint, csak pár órával a bejelentés előtt tudta meg, milyen sorsot szánnak neki. A lap úgy véli, hogy mindez annak a bizonyítéka, hogy még az utolsó percekig vacillált Christian Horner és Helmut Marko azon, hogy ki vezesse jövőre a másik autót a csapatnál.

  • Hivatalos: Sergio Pérez a Red Bull versenyzője lesz!

    Hivatalos: Sergio Pérez a Red Bull versenyzője lesz!

    Egy ideje már sejteni lehetett, de ma hivatalosan is bejelentésre került, hogy Sergio Pérezt leszerződtette a Red Bull Racing. Alexander Albon tehát nem lesz tovább a csapat versenyzője.

    Péreznek eredetileg élő szerződése volt 2021-re a Racing Pointtal, mely jövőre már Aston Martin lesz. A csapat vezetése azonban végül úgy döntött, hogy leszerződteti Sebastian Vettelt, így Péreznek ott nem maradt hely.

    Egészen a szezon végéig kérdéses volt, hogy a mexikói versenyző ott lehet-e a 2021-es rajtrácson, mivel csak a Red Bull jöhetett szóba számára.

    Végül azonban jól alakultak a dolgok Pérez számára, ő lesz jövőre Max Verstappen csapattársa.

    ,,Rendkívül hálás vagyok a Red Bullnak azért, amiért megadta azt a lehetőséget, hogy a Red Bull Racingnél versenyezzek 2021-ben. Az, hogy esélyem lesz egy bajnoki címért küzdő csapatnál versenyezni, egy olyan dolog, amit azóta reméltem, mióta az F1-be csatlakoztam. Büszke pillanat lesz számomra az, hogy a Red Bull színeiben léphetek majd fel a rajtrácsra Max mellett. Biztosak lehettek abban, hogy maximálisan fogok fókuszálni a következő szezonra. A csapat hasonló győztes mentalitással rendelkezik, mint én, és tudom, hogy azért vagyok itt, hogy segítsem az alakulatot a bajnoki címért folytatott küzdelemben.” -nyilatkozta Sergio Perez

    Alex Albon is a Red Bull kötelékben marad, ám jövőre csak teszt és tartalék pilótaként segítheti a Bikákat.

    ,,Alex értékes tagja a csapatunknak, épp ezért hosszan és sokáig gondolkodtunk ezen a döntésen. Hagytunk magunknak egy kis időt arra, hogy kiértékeljük a releváns adatokat és teljesítményeket, majd úgy határoztunk, hogy Sergio a megfelelő versenyző arra, hogy Max partnere legyen 2021-ben. Már várjuk, hogy üdvözöljük őt a Red Bull Racingnél. Alex teszt – és tartalékversenyzőként fontos része marad a csapatunknak, aki kiemelt figyelemmel koncentrál majd a 2022-es fejlesztésekre. Szeretnénk köszönetet mondani a kemény munkájáért és közreműködéséért.” -tette hozzá Christian Horner.

  • Albon: Mindent megtettem, hogy megmentsem az ülésemet a Red Bullnál

    Albon: Mindent megtettem, hogy megmentsem az ülésemet a Red Bullnál

    Alexander Albon úgy érzi, hogy minden tőle telhetőt megtett a red bullos ülésnek megmentése érdekében. A thai pilóta az Abu Dhabi Nagydíjon nyújtott teljesítményéért dicséretet kapott az energiaitalosok csapatfőnökétől, Christian Hornertől.

    Albon az ötödik helyről várhatta a piros lámpák kialvását a Yas Marina Circuiten, a 2020-as Forma-1-es szezon utolsó versenyén. A thainak sikerült már a verseny elején megelőznie Lando Norris McLarenjét a negyedik helyért és a verseny végig meg is tartania ezt a pozíciót.

    Habár Albonnak nem sikerült nyomás alá helyeznie Lewis Hamilton, a thai a verseny végén futott erő köreinek köszönhetően képes volt a kilenc másodperces hátrányát mindössze másfél másodpercre csökkentenie a futam végére.

    A milton keynesi istálló megerősítette, hogy Albon és a Racing Pointtól távozó Sergio Pérez között fog eldőlni, ki lesz Max Verstappen csapattársa 2021-ben. Azonban hangsúlyozták, hogy elég időt szeretnének adni a brit-thai fiatalnak a bizonyításra.

    Albon a futam utáni nyilatkozatában elmondta, hogy elégedett a szezonzáró hétvégén nyújtott teljesítményével.

    „Nyers tempót tekintve ez volt a legjobb hétvégém az idei szezonban,” – véli Albon.

    „Szeretném megköszönni a támogatást a gyárból és a pálya mellől is. Nem adtuk fel, folyamatosan kerestük a megoldásokat arra, hogy kényelmesebben érezzem magam az autóban.

    „Büszke vagyok magamra, ugyanis ezen nyomás alatt teljesítve megszerezni a negyedik helyet nem egy könnyű feladat. Ez egy tökéletes lezárása volt ennek az évnek.

    „Hogy ez elég lesz-e vagy sem, nem az én dolgom eldönteni. Úgy érzem, hogy én minden tőlem telhetőt megtettem az ülésem megtartása érdekében. Meglátjuk, hogy miként alakul majd a jövőm ezt követően.”

    Horner a futam után adott interjújában megerősítette Albon állítását, miszerint ez volt az idei egyik legjobb eredménye.

    „Alex rendkívül jó teljesített a mai nap folyamán,” – idézi Horner szavait a Sky Sports. „Az egész hétvége során jól vezetett és ez kifejezetten pozitív. A verseny vége felé még Lewist is sikerült utolérnie.

    „Az itt szerzett adatokat pedig bőven lesz majd időnk kielemezni és meghozni a megfelelő döntést Alex jövője kapcsán.”