Szerk Racingline.hu

Címke: Alessio Deledda

  • Először teljesített 107 százalékon kívül egy versenyző a Formula 2-ben!

    Először teljesített 107 százalékon kívül egy versenyző a Formula 2-ben!

    Monaco egy rendkívül fontos versenyhelyszín, bármelyik kategóriában is méretetted meg magadat ezen a pályán. Mivel egy szűk utcai pályáról beszélünk, előzni is nagyon nehéz ezen a helyszínen, így rajtpozíció kulcsfontosságú szereppel bír a versenyen. Azonban egy Formula 2-es pilóta – akinek nem sikerült 107 százalékon belül kerülnie az időmérőn a győztes időhöz képest – esetében ezt egyáltalán nem vette figyelembe az FIA.

    Mielőtt valaki azt hinné, hogy nem igaz, akkor azt el kell szomorítsuk. Alessio Deledda olyan lassú volt a Formula 2 időmérőjén Monacoban, hogy még a 107%-ot jelentő 1:27.1-es körnél is hat tized másodperccel lassabb volt.

    Mi is az a 107 százalékos szabály?

    Ezt a szabályt még annak érdekében hozta az FIA, hogy ellehetetlenítse azon csapatokat a versenyen való részvételtől, akik túl lassúak az élmenőkhöz képest. A 107 százalékot mindig az edzésen futott leggyorsabb körhöz képes szabják meg és aki ezt nem képes megfutni, annak az FIA külön engedélye kell ahhoz, hogy egyáltalán felállhasson a rajtrácsra a versenyen.

    Az F2-ben egy egyedi megoldást alkalmaztak a kvalifikáció során: a mezőnyt két 11-11 fős csoportra osztották. A 107 százalékot pedig Théo Pourchaire pole pozíciót érő, 1:20.985-ös köridejéhez képest határozták meg.

    Deledda ehhez képest, most érdemes megkapaszkodni valamiben: mindössze 1.27.744-et tudott autózni, ami azt jelenti, hogy 6,7 másodperccel volt lassabb Pourchairenél.

    A stewardok abban az esetben szokták felmenteni a 107 százalékon kívül teljesítő pilótákat, ha az időjárás az edzés során drasztikus fordulatot vesz vagy ha az illetőnek lassítania kellett egy baleset miatt és amiatt nem tudta befejezni a gyors körét. Jelen helyzetben egyik helyzet sem állt elő, azonban a HWA pilótája már-már megsemmisítőnek titulálható hátránya ellenére még is részt vehet majd a hétvége versenyein.

    Egyébként hasonlóra 2009 óta nem volt példa. Akkor a sorozat pedig még GP2 néven futott és akkor Franck Pereira nem volt képes 107 százalékon belül teljesíteni a Spa-Francorschampsban rendezett időmérőn.

  • A Formula 3 utolsó helyezettjét is leigazolta az F2-re a HWA

    A Formula 3 utolsó helyezettjét is leigazolta az F2-re a HWA

    Igen érdekes és véleményes döntést hozott a pilóták kapcsán a Formula 2-es HWA istálló. A német alakulat két olasz versenyzővel vág neki az idei szezonnak.

    Mindketten az előző idényt a Formula 3-ban töltötték, de finoman szólva se alkotott egyikük se maradandót. Kettejük közül Matteo Nannini teljesített jobban, ő két pontszerzéssel (10. és 3.hely) az összetett 18.helyén zárt, csapattársa pedig az az Alessio Deledda lesz, aki nulla ponttal a 34., vagyis – a minden futamon rajthoz állók közül – az utolsó lett.

    Nannini egyébként unokaöccse a korábbi Forma-1-es futamgyőztes Alessandro Nannininek.

    Deledda azonban nem a neve miatt tűnt ki a tavalyi mezőnyből, hanem a közösségi oldalára feltöltött megosztó videói miatt. Az egyik ilyen az volt, amikor a Twittere töltött fel egy olyan videót, amelyben a volán mögött ülve videózta le éppen azt, ahogy egy autópályán 140-150 km/h órás tempóval, amolyan Halálos Iramban stílussal kerülgette a többi autót.

    Később azonban a videó kapcsán azt állította, hogy nem ő maga vezette a járművet és éppen a figyelem felhívás miatt osztotta azt meg.

    Az eddig bejelentett F2-es pilóták:

    Versenyző Akadémia F2-es csapat
    ?? Oscar Piastri Renault
    ?? Prema
    ?? Robert Shwartzman Ferrari
    ?? Felipe Drugovich – ?? UNI-Virtuosi
    ?? Jehan Daruvala Red Bull ?? Carlin
    ?? Liam Lawson Red Bull
    ?? Jüri Vips Red Bull
    ?? Lirim Zendeli – ?? MP
    ?? Marcus Armstrong Ferrari ?? DAMS
    ?? Ralph Boschung – ?? Campos
    ?? Matteo Nannini –
    ?? HWA
    ?? Alessio Deledda –
  • Sophia Flörsch a Campos Racinggel indul az F3-ban!

    Sophia Flörsch a Campos Racinggel indul az F3-ban!

    Alex Peroni és Alessio Deledda mellett Sophia Flörsch lesz még a Campos Racing versenyzője a Formula 3-ban 2020-ban. A német hölgyversenyző azt követően kötelezi el magát a Formula 3 iránt, hogy tavaly a HWA Racelab versenyzőjeként részt vett többek között a Makaói Nagydíjon is, ahol egy évvel korábban a horrorba illő balesete után hátsérülést szenvedett. Felépülését követően 2019-ben visszatért a versenyzéshez, múlt héten Flörsch ezért komoly elismerésben is részesült, hiszen megkapta a Laureus-díját, az év visszatérése kategóriában.

    2020-ban Flörsch a korábbi GP2-es versenyző, Facu Regalia edzősködése mellett kezdi az évet. Először az idei Formula 3-as versenygépét Bahreinben próbálhatja majd ki Sakhírban, március 1-3 között, a kollektív teszten. A kisasszony érthetően boldog:

    „Nagyon boldog vagyok, hogy a FIA F3 bajnokságban a Campos Racinget képviselhetem. Ez lesz az első szezonom egy jelenlegi Formula 3-as autóval, Pirelli gumikkal, DRS-sel és a Mecachrome motorral. A tesztnapokon kívül is sokat kell még tanulnom, de nagyon várom már, hogy versenyezhessek a legjobbak ellen. Számomra fontos, hogy minden versenyhétvégén egyre jobb legyek, együtt dolgozhassak a csapattal, és jól érezzem magamat. Remek évem lesz. Adrian Campos tapasztalata és az alakulata pedig biztosan nagy segítség lesz nekem.”

    Adrian Campos, korábbi Forma-1-es versenyző a Campos Racing elnökeként így nyilatkozott:

    „Nagy megtiszteltetés, hogy Sophiát a köreinkben tudhatjuk. Ő egyike a legtehetségesebb pilótáknak, és a kitartás mintapéldája. Sophia az egyik legszorosabb bajnokságban akar most eredményt elérni nemzetközi szinten, a FIA F3 bajnokságában, és komoly harcra készül.”