Címke: Alberto Longo

Meglepő változást eszközölt a Formula E a jövő szezonra

Miután az ikonikussá váló New York-i helyszín építkezés miatt kikerült a menetrendből, a Formula E szezonzárója is így járt, hiába a többéves szerződés.

Frissítést közölt az elektromos világbajnokság a 2023-as versenynaptárral kapcsolatban. A szezon elején eddigi üres időpontot eltüntették, helyette Berlin rendezhet majd dupla fordulót ismét.

18 versennyel, köztük indiai helyszínnel kezd a Formula E Gen3 érája

A Tempelhof reptér az utóbbi években arról volt ismert, hogy mindig változtatnak valamit a második futamra, legyen az fordított menetirány vagy módosított vonalvezetés. Így szinte borítékolható, nem lesz ugyanolyan a két futam.

Megerősítették, hogy Fokváros a szezon elején csatlakozik az elektromos sorozathoz, így három új helyszín is lesz majd tavasszal – Haidarábád-Fokváros-São Paulo sorrendben.

Az „eddigi egyik leggyorsabb pálya” lesz a Formula E fokvárosi helyszíne

Kikerült Szöul, a koreai olimpiai sportközpontot – ahol a versenyeket rendezték – ugyanis felújítják. A főváros azonban így is 2025 végéig rendelkezik szerződéssel. Így 2024-ben visszatérhet – akár Tokióval együtt.

A szervezők elsősorban Dél-Koreában keresik a pótlást. Azonban akár a világ másik táján, más időpontban is sor kerülhet egy versenyre Alberto Longo, a sorozat vezetője szerint.

Így is maradt még két kérdőjel, az egyik pont a koreai főváros helyére került.

A Gen3 korszak a hivatalos teszttel december közepén kezdődik majd, addig a gyártók privát gyakorlásokon élesíthetik autóikat. Több csapatot azonban nagyobb balesetek hátráltatták.

A Formula E 2023-as versenynaptára:

#	Dátum	Verseny	Ország
1.	01.14.	Mexico City E-Prix	🇲🇽 Mexikóváros
2.	01.27.	Diriyah E-Prix	🇸🇦 Rijád
3.	01.28.	Diriyah E-Prix	🇸🇦 Rijád
4.	02.11.	Hyderabad E-Prix	🇮🇳 Haidarábád
5.	02.25.	Cape Town E-Prix	🇿🇦 Fokváros
6.	03.25.	São Paulo E-Prix	🇧🇷 São Paulo
7.	04.22.	Berlin E-Prix	🇩🇪 Berlin
8.	04.23.	Berlin E-Prix	🇩🇪 Berlin
9.	05.06.	Monaco E-Prix	🇲🇨 Monaco
10.	05.20.	TBA	TBA
11.	06.03.	Jakarta E-Prix	🇮🇩 Dzsakarta
12.	06.04.	Jakarta E-Prix	🇮🇩 Dzsakarta
13.	06.24.	TBA	TBA
14.	07.15.	Rome E-Prix	🇮🇹 Róma
15.	07.16.	Rome E-Prix	🇮🇹 Róma
16.	07.29.	London E-Prix	🇬🇧 London
17.	07.30.	London E-Prix	🇬🇧 London

2022. október 20.

Az „eddigi egyik leggyorsabb pálya” lesz a Formula E fokvárosi helyszíne

Az első Fokváros E-Prix-re eredetileg az idei Formula E szezonban került volna sor, végül azonban 2023-ban debütál majd a verseny.

A Formula E most bemutatta a pálya tervezetét, ami a Green Point, illetve a Waterfront elnevezésű környéken lesz. Marrákes után Fokváros lesz a Formula E második afrikai versenyhelyszíne, első a Szaharától délre.

View this post on Instagram

A post shared by ABB Formula E (@fiaformulae)

A pálya előzetes becslések szerint az egyik leggyorsabb lesz a sorozat történetében, ami illeszkedik az autók megnövekedett tempójához. A hosszú egyeneseket azonban több helyen is sikánok szakítják meg, ami korábban több versenyző ellenszenvét is kivívta.

Alberto Longo, a sorozat igazgatója elárulta, már 2019 óta egyeztetnek egy versenyről a szervezőkkel. Ráadásul 5 évre írtak alá, ami azt jelenti, 2027-ig benne lesz a futam a naptárban.

Iain Banner a szervezőbizottság elnöke így nyilatkozott a verseny fogadtatásáról:

„Már volt igény egy utcai versenyre, mi ezt szeretnénk biztosítani a tömegeknek. Háttérben az Asztal-heggyel [Table Mountain], előtérben a Robben-szigettel nincs kétségem afelől, hogy Fokvárosban és Dél-Afrikában nagyon népszerű lesz a Formula E.”

Banner a cégével, az e-Movement (Pty) Ltd-vel arra törekszenek, hogy a fok és a város környékét az elektromos mobilitás úttörő régiójává alakítsák át. Ennek érdekében a pálya környezetében egy E-Fesztiválra is sor kerül majd, ami népszerűsíti majd az ipar megoldásait és a fenntarthatóságot.

Ugyanez valósul majd meg az egyik idei új helyszínen, Vancouverben is.

View this post on Instagram

A post shared by ABB Formula E (@fiaformulae)

2022. március 5.
Négy év után 2023-ben Párizs visszatérhet a Formula E-be

A Formula E egyik klasszikus versenye térhet vissza jövőre, de a Párizs E-Prix eddigi pályája helyett egy megújult aszfaltcsík várhatja majd a mezőnyt.

A Les Invalides pálya a harmadik legrövidebb volt a sorozat történetében. A pilóták az előzési lehetőségek hiánya miatt kritizálták a helyszínt. Emellett pedig a helyi lakók sem örültek a pálya építése körüli kellemetlenségnek.

Párizs egészen a Gen2-éra első éve – és a járvány megjelenése – óta nem szerepelt a naptárban. Jövőre azonban, már az új autókkal visszatérnek majd a francia fővárosba.

Emiatt a régi vonalvezetést meg kell hosszabbítani, a The Race információi szerint áprilisban Monacóval alkotna párt a francia verseny.

„A pálya a Les Invalides-nél némileg kicsi jelenleg, ami nem teljesen felel meg az FIA szabályainak. Ezért megvizsgáljuk annak lehetőségét, hogy kibővítsük a pályát azon a környéken, és jelenleg ez kivitelezhetőnek tűnik.” – nyilatkozta Alberto Longo, a Formula E jelenlegi vezetője.

„A kilencedik szezon naptára elég jónak tűnik, de még így is sokan versenyeznek azért a pár helyért, ami maradt. Amikor a tanácsunk benyújtotta a javaslatot, úgyis a WMSC (Motorsport Világtanács) dönt majd.”

„A mi részünkről, mi szeretnénk visszamenni, így megvalósíthatósági tanulmányokat végzünk és beszélünk a hatóságokkal is. Nem hiszem, hogy problémánk akadna, de ezt a tanács fogja majd eldönteni.”

A város polgármestere, Anne Hidalgo támogatta a Formula E tevékenységét, és elkötelezte magát amellett, hogy Európa egyik legzöldebb városává teszi Párizst.

„Ha tényleg visszamegyünk, minden kört le kell futnunk még egyszer, és meg kell néznünk, hogy tudnánk bővíteni. Egy dolog már most világos: nem akarunk elmenni arról a helyszínről, mert közel a van az Eiffel-torony, az Emotion Club és a múzeum is. Ez fantasztikus számunkra, egy különleges hely, ahová mindenki szívesen menne.”

2022. február 8.
India a Formula E-vel térne vissza a nemzetközi motorsportba

Már egy szándéknyilatkozatot is aláírtak arról, hogy 2023-ban csatlakoznának a sorozathoz, méghozzá India negyedik legnagyobb városában.

Hyderabad már 2021 közepe óta dolgozik azon, hogy előálljon ezzel a projekttel, amióta bejelentették, hogy az FIA Formula Regional bajnokságot indít az országban, melynek egy F4-es verseny is betétfutama lesz.

A 2,36 km-es pályát az új sorozatok apropójára alakítanák ki, és most a Formula E is érdeklődését fejezte ki a helyszín iránt. Az indiai lapok által leközölt vonalvezetés nagyjából egy T alakot formáz, hosszú egyenesekkel és visszafordítókkal.

Az első versenyre 2023 első két hónapjában kerülhetne sor, ez valamennyire összeköthetné a Diriyah-i versenyt Mexikóvárossal, vagy akár Fokvárossal is.

Ez lenne az első nagyobb esemény az országban, mióta 2013-ban megrendezték a harmadik Indiai Nagydíjat a Buddh International Circuiten. Azóta csak kisebb, téli sorozatok fordultak meg itt.

Az eddigi Indiához legközelebbi helszín: a malajziai Putrajaya – Fotó: LAT/Formula E

Az új E-Prix projekt bejelentésénél a Formula E indiai csapatának első embere, Dilbagh Gill; a sorozat vezérigazgatója, Alberto Longo és a pályákért felelős biztos volt ott.

„Nem láttam még olyan döntési sebességet, mint Hyderabadban, illetve Telangana álllamban, itt tényleg van egy olyan csoport, akik képesek ezt megtenni.” – ámuldozott Longo.

„Még csak annyit jelentettünk be, hogy ez a város jelölt, de nemsokára már biztosan lesznek a Formula E naptárában.” – jelentette ki magabiztosan. – „Reméljük, hogy ez mihamarabb bekövetkezik.”

Dilbagh Gill természetesen nagyon örült, hogy végre sikerült közelebb hoznia szeretett sportágát a szülőhazájához. Elmagyarázta, egyik barátja ajánlotta ezt a területet:

„Azt mondta, ez az állam törekszik innovációra, fejlődik és hajlamosságot mutatnak az elektromos közlekedés felé is. Éppen ezért nagyon elégedett vagyok, hogy nemsokára lehetőségünk lesz a saját országunkban, a saját színeinkkel versenyezni. Ez nagyon fontos.”

A Formula E és India így végre nagy valószínűséggel megkapja azt a versenyt, amit 2014 óta többször felvetettek, de Mumbai, Delhi és Chennai esetében sem valósítottak meg.

2022. január 23.

Kész a Formula E naptára, négy újabb helyszínnel bővül a menetrend

Teljes lett a 2021-es Formula E versenynaptár, újabb négy kétfutamos hétvégére derült fény az így 15 fordulósra bővülő versenynaptárban.

Diriyah és Róma már megrendezték két-két versenyüket, a hétvégén a teszthelyszín Valencia, után Monaco következik majd.

Innen Berlin, New York és egy londoni dupla következett az eredeti naptárban, azóta azonban törölték a terveket, és csak részleteiben hozták nyilvánosságra a biztosnak vehető hétvégéket.

A mexikói fordulót még februári időpontjáról törölték el, de azóta végig azt hangoztatták, New York előtt vagy után szeretnének visszatérni.

Kis meglepetésre a mexikóvárosi aszfaltcsíkot a korábbi WTCC-s helyszín, Puebla váltja majd, ezzel a második épített pályás hétvégére kerül majd sor.

Azonban elvették Berlin időpontját, aki így a szezonzárót kapta meg, míg New York és London „maradtak a helyükön”. Mind a négy új helyszínt két fordulóval tervezik, így egyedül Monaco marad egymagában „szimpla” versenyként.

A londoni helyszín azért is különleges lesz, mert kül- és beltéri részekből áll majd a pálya, ezzel pedig első lesz az FIA rendezvényei közül.

A kimaradó Santiago, Szöul és Sanya pedig a tervek szerint majd a következő szezonban tér vissza az elektromos sorozat vérkeringésébe.

„Nagy eredmény az, hogy bejelenthetjük a teljes naptárat erre az évre. Az eddigi leghosszabb szezonunk ez a versenyek számát tekintve. Ez mutatja az elköteleződésünket a lendületes menetrend iránt, amit a nézők is tudnak követni világszerte.” – jelentette ki Alberto Longo, a sorozat társalapítója.

„Négy dupla hétvége Pueblában, New Yorkban, Londonban és Berlinben tökéletes hátteret biztosít ahhoz, hogy megkoronázzuk az első világbajnokunkat.”

A Formula E idei versenynaptára:

#	Dátum	Verseny	Pálya	Ország
1	02.26.	?? Diriyah E-Prix	Riyadh Street Circuit	Szaúd-Arábia
2	02.27.
3	04.10.	?? Róma E-Prix	Circuito Cittadino dell’EUR	Olaszország
4	04.11.
5	04.24.	?? Valencia E-Prix	Circuit Ricardo Tormo	Spanyolország
6	04.25.
7	05.08.	?? Monaco E-Prix	Circuit de Monte-Carlo	Monaco
8	06.19.	?? Puebla E-Prix	Autódromo Miguel E. Abed	Mexikó
9	06.20.
10	07.10.	?? New York E-Prix	Brooklyn Street Circuit	Egyesült Államok
11	07.11.
12	07.24.	?? London E-Prix	ExCeL London	Egyesült Királyság
13	07.25.
14	08.14.	?? Berlin E-Prix	Tempelhof Airport	Németország
15	08.15.

2021. április 23.

Formula E: nincs több csúszás, biztosan Diriyah nyitja majd a szezont

Most már hivatalos, hogy a kétfutamos Diriyah ePrix-vel kezdődik majd a Formula E hetedik szezonja február végén.

A normál naptár felülírása után két hétvégét jelöltek ki az elektromos sorozat újabb évadában, Santiago és Diriyah lettek volna a házigazdák. A chilei szabályzások, illetve az új, Egyesült Királyságban megjelenő koronavírus miatt azonban a szezonnyitót elhalasztották.

Ezt követően kétséges volt, lesz-e másik verseny, most azonban a Formula E vezetése megerősítette, február 26-én és 27-án két éjszakai versennyel kezdődik majd a szezon, Diriyah-ban.

„Elég szigorú a COVID-szabályzatunk, ezt már bebizonyítottuk Berlinben (az előző szezon végén, hat futamon), illetve Valenciában (a szezon előtti teszten – a szerk.) is.” – jelentette ki Alberto Longo, a sorozat igazgatója.

„A helyi szervezőknek, és a protokollnak köszönhetően biztosan kijelenthetjük, el tudjuk kezdeni a szezont Diriyah-ban.”

Szaúd-Arábiában jelenleg zajlik a Dakar Rally, így az ország jó helyszínnek tűnik a motorsportos események szempontjából.

„Majdnem teljesen normális eseményt szervezünk, adott számú nézőkkel, de nem teljes kapacitáson. A sportminisztérium és a nemzeti szövetség az, akikkel dolgozunk, ők felelősek a Dakarért is. Naponta kapjuk az információkat, és folyamatosan tanulunk az ottani tapasztalatokból.”

Arról, hogy a Santiago ePrix-nek mi lesz a sorsa, Longo nem árult el sokat, de az eredeti naptárban másodikként szereplő Mexikói ePrix-vel közös sorsra jut majd.

„Bármikor is pótoljuk be, valószínűleg Mexikóval közösen lesz, így egy amerikai részt hozunk létre a versenynaptárban.”

A Formula E várhatóan január utolsó hetében jelenti be a Diriyah után következő öt versenyt.

2021. január 6.
Jakarta bekerült a Formula E hatodik szezonjának versenynaptárába

A Formula E vezetői megerősítették, hogy Jakarta ePrix része lesz a hatodik szezon versenynaptárának. Az indonézt főváros érkezésével azonban egy kicsivel másabb lesz a versenynaptár az eredetihez képest.

Az első Jakarta ePrix 2020 június 6-án kerül majd megrendezésre, a pálya pedig a város központjában lesz majd kialakítva a közvetlen a Nemzeti Emlékmű mellett. A pálya végleges alaprajza azonban majd csak a későbbiekben kerül majd nyilvánosságra.

Az elektromos széria vezető elnöke, Alejandro Agag elmondta, hogy a sorozat már régóta versenyt szeretett volna rendezni az indonéz fővárosban és most az álmuk végre valóssággá vált.

A jakartai verseny miatt számos versenyt arrébb kellett tolni: a szöuli versenyt május 3-ra rakták át, a Berlin ePrix-t pedig május 30 helyett majd csak júniusban kerül megrendezésre. A New York e Prix új időpontja július 11, a londoni szezonzárót – ami két versenyből fog majd állni – június 25-26-án rendezik meg. Az elektromos széria új versenynaptárát októberben a Világ Motorsport Találkozóján fogják majd véglegesíteni.

„A Formula E következő szezonjának versenynaptára már így is elég különleges volt, azonban így, hogy még Jakartával még egy ázsiai helysín csatlakozott, ez így még különlegesebb,” – nyilatkozta Alberto Longo, aki a sorozat egyik vezető helyettese. „Indonézia már a korábbiakban is jelen volt a motorsport világában, ugyanis számos versenyt rendeztek már itt és számos olyan indonéz versenyző is van, aki folyamatosan lépkednek felfelé a ranglétrán.

„Másfelől Indonéziában egyre nagyobb piaca van az elektromos autóknak, ugyanis itt is egyre többet tesznek a tisztább, friss levegőért az városi emberek. A Formula E azzal szeretne segíteni ebben a pozitív változásban, hogy ebbe a városba is elhozza a legversenyképesebb csapatokat versenyezni. Alig várom már, hogy 2020 június 6-án kialudjanak a lámpák Jakartában és elkezdődjön a verseny.”

Két olyan verseny van még, amit még nem tudunk, hogy hol fognak majd megrendezni. Mindkét verseny az első versenyek között van. A december 14-én megrendezendő verseny ütközne a WEC bahreini, a másik ismeretlen verseny, ami valószínűleg a második Sanya e Prix lesz, pedig a sebringi versennyel ütközne időben.

Az első ismeretlen versenyt nagy valószínűséggel Marrakeshben kerül majd megrendezésre annak ellenére, hogy a marokkói helyszín még nincs benne a jelenlegi versenynaptárban.

2019. szeptember 21.