Szerk Racingline.hu

Címke: Abu Dhabi

  • Sebastian Vettel harmadik gyermeke is megszületett!

    Sebastian Vettel harmadik gyermeke is megszületett!

    Újra apa lett Sebastian Vettel, és a négyszeres világbajnok felesége ezúttal egy kisfiúnak adott életet. Immáron három gyermeke van a Vettel családnak így. A Bild információi szerint a 32 éves Hanna asszony szerdán szült. A 2019 júniusában megesküdött párosnak eddig két kislánya volt eddig, az öt éves Emilie és a négy éves Matilda.

    Vettel sajtósa, csütörtökön a SID médiaügynökségnek megerősítette, hogy a négyszeres világbajnok csak talán a mai napon érkezik majd meg Abu Dhabiba valamikor, a szülés miatt. Az összes mai sajtókötelezettségét viszont lemondta. Az új kis trónörökös neve még nem ismert.

    https://www.instagram.com/p/By-SPOMgdA7/?utm_source=ig_web_copy_link

  • A Toro Rosso készen áll arra, hogy megelőzze a Renault-t az utolsó versenyen

    A Toro Rosso készen áll arra, hogy megelőzze a Renault-t az utolsó versenyen

    A Toro Rossónak megvan az esélye arra, hogy megelőzze a Renault-t a konstruktőri bajnokságban. Franz Tost csapatfőnök szerint készen állnak arra, hogy az utolsó versenyen, Abu Dhabiban a francia alakulat fölé kerekedjenek.

    Egy versennyel a szezon vége előtt a McLaren a negyedik helyével látótávolságon kívül van. Ezért az ötödik helyen lévő Renault-nak figyelni kell a visszapillantó tükröt, ugyanis a Toro Rosso ott van a sarkukban.

    A faenzai alakulat utoljára fog Toro Rosso néven pályára gurulni Yas Marinában. Ugyanis jövő évtől Alpha Tauri néven fognak versenyezni. Eléggé lenyűgöző második félévet tudhatnak maguk mögött. Ugyanis a 83 pontjukból 40 az elmúlt nyolc futamról származik.

    „Soha nem tudhatod mi fog történni” – nyilatkozta Tost, amikor arról kérdezték, hogy átugorhatják-e a Renault-t és megszerezhetik az ötödik helyet. „Ezért óvatosnak kell lennünk. Csak nyolc ponttal vagyunk mögöttük, ezért az ötödik hely még lehetséges. Jól kell beállítanunk a kocsit. Abu Dhabi más pálya és remélhetőleg versenyképesek leszünk itt is.”

    A Toro Rosso 19 pontot szerzett Brazíliában Pierre Gasly hihetetlen második helyének köszönhetően. Ami azt jelenti, hogy 8 egység a hátrányuk az utolsó verseny előtt. Itt nem csak a büszkeség a tét. Minden csapat pénzt kap a bajnokságban elért helyezése alapján. Tehát dollármilliók a tét.

    (Szerző: Csatlós Martin)

  • Christian Lundgaard a Tridenttel mutatkozhat be a Formula 2-ben

    Christian Lundgaard a Tridenttel mutatkozhat be a Formula 2-ben

    Christian Lundgaard készen áll az első Formula 2-es versenyhétvégéjére. A Renault ifjonca a Trident csapatának egyik autóját vezetheti majd Abu Dhabiban a Yas Marina Circuiten.

    Lundgaardnak az a Giuliano Alesi lesz majd a csapattársa, aki mindössze 13 pontot tudott gyűjteni az idei szezonban. A 18 éves dán pilóta az idei évben a Formula 3-as bajnokságban versenyzett az ART Grand Prix csapatának színeiben. A dán a hatodik helyen végzett az összetettben és két dobogós helyezést, beleértve a Hungaroringen aratott győzelmét is.

    „Büszke vagyok és nagyon várom már a Formula 2-es bemutatkozásomat,” – lelkendezett a fiatal dán. „Szeretném megköszönni a lehetőséget a Renault Sport Academynek, a Tridentnek és a szponzoraimnak, ugyanis nélkülük ez nem jöhetett volna létre. Nagy kihívás lesz, ugyanis az utolsó versenyhétvégén fogok majd bemutatkozni a bajnokságban, azonban értékes tapasztalatokat gyűjthetek, ami nagyszerű érzéssel tölt el.

    „A Formula 2 egy nagy előre lépés a számomra. Nagyon kemény versenyek vannak és azon is kell gondolkodnod a verseny közben, hogy miként kerülhetsz stratégiai előnybe a többiekhez képest. Alig várom már, hogy autóba üljek és meglássam, hogy mire vagyok képes.”

    Lundgaard mindössze három éve kezdte el együléses versenyzői karrierjét egy sikeres gokartozási időszakot követően. 2017-ben lett tagja a Renault pilótaakadémiájának és egy évvel később bajnok lett a spanyol és az SMP Formula 4-ben is.

    Talán emiatt is választotta őt a Trident csapata. „Örömmel köszöntünk egy olyan tehetséges versenyzőt a csapatunkban, mint Christian,” – nyilatkozta a Trident csapatfőnöke, Giacomo Ricci. „Christian az egyik legtehetségesebb fiatal pilóta, szóval nem is volt kérdés, hogy neki adjuk meg a lehetőséget.

    „Az idei szezonban remek teljesítményt nyújtott az FIA Formula 3-ban. Minden egyes alkalommal lenyűgözött a képességeivel, amikor láttam őt a pályán versenyezni. A csapatunk egy kiváló lehetőség Christian számára, hogy jó eredményeket érjen el és a tapasztalatgyűjtésre is. Minden tőlünk telhetőt meg fogunk tenni, hogy támogassuk őt a bemutatkozásakor, ami egy olyan pályán lesz, ahol még nem is versenyzett a korábbiakban.”

  • Bottas büntetéssel számolhat Abu Dhabiban

    Bottas büntetéssel számolhat Abu Dhabiban

    A Mercedes és Valtteri Bottas büntetés elé néz, amennyiben a finn Brazíliában gyengélkedő motorját nem lehet megmenteni.

    Bottas 17 körrel a kockás zászló előtt volt kénytelen kiállni múlt vasárnap, mivel motorja egyszerűen kikapcsolt. Csapata a telemetria adatokból arra következtetett, az olajfogyasztással lehetett gond.

    „Szerintem volt egy kis füst” – mondja a finn – „Én nem láttam, de felhívták rá a figyelmemet. Nem éreztem teljesítménycsökkenés, csak amikor a hármas kanyar után kikapcsolt a motor.”

    A Mercedes kedden visszaszállította a motort Brixworthbe, ahol majd alaposan átvizsgálják, hogy megállapíthassák a hiba okát. A vizsgálatok arra is fényt derítenek majd, hogy kell-e új motort alkalmazniuk (és ez esetben ez a rajtrácson való visszasorolással jár majd) vagy Bottas egyik régebbi motorját vetik majd be.

    „Még nem tudunk többet” – nyilatkozott a csapat technikai igazgatója, James Allison – „Megnövekedett olajfogyasztással mentünk a versenyen, ami aztán élesen mértékben eltűnt fél körrel mielőtt leállt volna.

  • Szafnauer is szerződne Kubicával 2020-ra!

    Szafnauer is szerződne Kubicával 2020-ra!

    Otmar Szafnauer, a Racing Point csapatfőnöke is megerősítette, hogy szerződnének Robert Kubicával 2020-ra. Egy kissé félresikerült visszatérés után a lengyel elismerte, hogy már nagyon várja a szezonzárót Abu Dhabiban. Megkérdezték tőle, hogy érzi magát a Brazil Nagydíj után:

    „Nagyon jól. Az is jó, hogy már csak az utolsó verseny van hátra. Őszinte leszek, ez egy nagyon hosszú szezon volt.”

    Kubica szponzora, a PKN Orlen is elhagyja a Williams istállót Abu Dhabi után, és a lengyel olajcég feltehetően a Haas és a Racing Point csapataival egyeztet. Feltehetően teszt- és tartalékpilóta lehet belőle jövőre, kombinálva valamilyen más szériás elfoglaltsággal, mint például a DTM. Günther Steiner, a Haas csapatfőnöke nyíltan elismerte Brazíliában, hogy alkalmaznák a 34 éves pilótát:

    „Remélem, hogy az elkövetkezendő napokban bejelenthetünk valamit.”

    A Racing Point is ugyanakkor Kubica támogatójára hajt, és ezt el is mondta Szafnauer a lengyel Eleven Sportsnak:

    „Remek lenne Robertet a csapatnál tudni. Nagyra tartjuk, és csodálatos lenne, ha tudna segíteni a csapatunknak.”

  • Ocon reméli, hogy már idő előtt tesztelhet a Renault-val

    Ocon reméli, hogy már idő előtt tesztelhet a Renault-val

    Esteban Ocon abban reménykedik, hogy a karrierje a Renault-nál mielőbb megkezdődhet. Annak ellenére, hogy már bejelentették 2020-ra Daniel Ricciardo csapattársának, a francia pilóta továbbra is a Mercedes tartalékpilótája. Brazíliában a német sajtó megkérdezte, hogy mikor kezdhet a franciáknál, mire Ocon így felelt:

    „Nem tudom, de remélem, hogy mihamarább. Bízom benne, hogy tesztelhetek már Abu Dhabiban, de a két csapatnak kell erről megegyeznie, hogy ez lehetséges lesz-e. Én mindenesetre ezt szeretném.”

  • Abu Dhabi környékén dönthet a Honda, folytatja-e 2021-ben

    Abu Dhabi környékén dönthet a Honda, folytatja-e 2021-ben

    A Red Bull csapat tanácsadója, Helmut Marko kijelentette, hogy a Honda még nem döntötte el, maradnak-e a Forma-1-ben 2021-ben is.

    A japánok 2015-ben tértek vissza a száguldó cirkuszba, és egy gyötrelmes partnerség után a McLarennel idénre a Red Bull motorszállítójává váltak, miután tavaly még csak a kiscsapatot, a Toro Rossót látták el motorral.

    Elégedettek egymással a felek, ám a hosszútávú jövő mégsem biztosított.

    „A Honda még nem döntött” – idézi Helmut Markot a Motorsport-magazin.com. „Szerintem az Abu Dhabi Nagydíj környékén születhet meg az elhatározás. Az új szabályok immár ismertek, és most már meghatározható, mennyivel lesz olcsóbb a motor fejlesztése. Rövid időn belül lesznek megkötések és különböző felszerelések.”

  • Latifi cáfolja egyelőre, hogy leszerződtette volna a Williams

    Latifi cáfolja egyelőre, hogy leszerződtette volna a Williams

    Nicholas Latifi nem tudja megerősíteni azon értesüléseket, mely szerint 2020-ban a Williams istállónál bemutatkozhat a Forma-1-ben. A Le Journal de Montreal úgy tudja, hogy a jól kitömött 24 éves kanadai lehet George Russell jövő évi csapattársa. Latifi, akinek milliárdos apja társtulajdonos a McLarennél is, azonban cáfolta mindezt Austinban:

    „Korai lenne még bármit is mondani.”

    Ugyanakkor amit elismer, hogy 2020-ban már nem tér vissza a Formula 2-be. Végez a Forma-1 utánpótlás szériájával, és idén úgy néz ki, hogy a második lesz:

    „Négy évet töltöttem az F2-ben, tovább kell lépnem. Abu Dhabit követően ide már nem térek vissza.”

    A Forma-1-gyel és a Williamsszel kapcsolatban azonban szűkszavú:

    „Újabb edzésen vehetek majd részt Brazíliában, ezután az utolsó Formula 2-es versenyemre készülök Abu Dhabiban. A következő szezonra semmi sincs még eldöntve, de a Williams Forma-1-es versenyzője akarok lenni. Meglátjuk, mi lesz ebből.”

  • Danner: Nem lesz Schumi-mánia Mick debütálásakor az F1-ben

    Danner: Nem lesz Schumi-mánia Mick debütálásakor az F1-ben

    A korábbi autóversenyző és egyben német szakkommentátor Christian Danner szerint Mick Schumacher várható Forma-1-es bemutatkozása nem ad új löketet a „Schumi-mániának”. A Ferrari csapatfőnök Mattia Binotto már kifejtette, hogy 2020 egy döntő éve lesz a 20 éves Schumachernek, mert egyre valószínűbb, hogy marad egy újabb évet a Formula 2-ben. Danner szerint a legendás Michael Schumacher fia előbb vagy utóbb bemutatkozhat a királykategóriában, és ezt el is mondta a t-onlinenak:

    „A dolog azonban nem lesz összehasonlítható a korábbi Schumi-mániával. Micket egyértelműen örömmel várják a Forma-1-ben, de nem lesz olyan hatással a német közönségre, ahogy volt az az apjával.”

    Reméli azonban, hogy Schumacher jövője pozitívan befolyásolja Németország visszatérési kísérletét a versenynaptárba. Szerinte ezt a Liberty Mediának is át kellene gondolnia, hiszen egy fontos piacról beszélünk:

    „Az, hogy Hockenheim nem tud ugyanolyan szerződést aláírni mint Azerbajdzsán vagy Abu Dhabi, az mindenki számára világos. Arról azonban ne feledkezzünk meg, hogy Németországban támogatjuk a labdarúgást, a futballt és a focit is. Semmi problémám nincs a labdarúgással, de a motorsport egy olyan sportág, amelynek önmagát kell támogatnia. Ki fizeti Abu Dhabiban a számlát? A kormány. Hanoiban? A kormány. Még a katalánok is találtak büdzsét a nagydíjuknak, ahogy a franciák is EU-s pénzeket használnak fel erre. Mi vagyunk az egyetlenek, akik csak ott állnak, és azt mondják, hogy nincs semmink se.”

  • Maradhat Hülkenberg a Renault tartalékpilótája?

    Maradhat Hülkenberg a Renault tartalékpilótája?

    A Renault tartalékpilótája maradhat 2020-ban Nico Hülkenberg. A francia gyártó kirakta Esteban Ocon miatt a németet, de nem sikerült a következő szezonra Hülkenbergnek megállapodnia a Haas F1 csapatával sem. Feltehetően így most Antonio Giovinazzi helyével szemez az Alfa Romeónál, de inkább annak nagyobb a valószínűsége, hogy 2020-ban versenyülés nélkül marad.

    Cyril Abiteboul persze megkapta kérdésként az orosz Championattól, hogy maradhatna-e tartalékosi szerepben Hülkenberg:

    „Ne csináljunk címlapsztorit a válaszomból, de erről nem beszéltünk. Jelenleg teljesen a mostani szezonnal foglalkozunk. Meglátjuk. Ha nem lesz semmi legkésőbb Abu Dhabiban, vagy december 31-ig, akkor beszélhetünk róla. Azt azonban már mindtam nektek, hogy Nico egyértelművé tette, hogy nem akar ott lenni 22 versenyen a pálya mellett. Egyértelmű, hogy versenyezni akar.”