Címke: Abu Dhabi

  • A Sky eltávolítja a félrement Verstappen-reklámot a Red Bull panasza után

    A Sky eltávolítja a félrement Verstappen-reklámot a Red Bull panasza után

    A Sky Sports gyorsan eltávolította a reklámot az inzert anyagából, miután panaszt tett a Red Bull. A Sky reklámbetétje, amelyet az Abu Dhabi Nagydíj edzéseinek közvetítése közben mutatott be a csatorna, egy lassított felvétel, amelyen Max Verstappen nagy sebességű balesete látható a Copse-ban, miután összeértek a Mercedes versenyzőjével, Lewis Hamiltonnal.

    Verstappen 51G-s ütközést szenvedett el, majd a balesetet követően kórházba került kivizsgálásra.

    Maga a becsapódás nem látható a reklámban, a Red Bull eltűnik a Sky Sports által a nézőknek „Boldog Karácsonyt!” kívánó felirat mögött. A Red Bull megerősítette a RacingNews365.com-nak, hogy megkeresték a Sky-t, és nyomást gyakoroltak rájuk, hogy távolítsák el a reklámot a kínálatukból. A csapat szóvivője, megerősítette, hogy a Sky beleegyezett, hogy levegyék a reklámot a műsorról, és ennyit nyilatkozott:

    „Egy 51G-s baleset után, ahol a pilótát kórházba szállították helikopterrel, „Boldog Karácsonyt!” üzenetként használni, valóban nagyon ízléstelen.”

  • Räikkönen: Azért páran hiányozni fognak…

    Räikkönen: Azért páran hiányozni fognak…

    Kimi Räikkönen sokak számára egy távolságtartó ember benyomását kelti. Ezzel együtt azért alakított ki jó kapcsolatokat a paddockban, amelyek hiányoznak is majd neki.

    Kimi Räikkönen 42 évesen 349. és egyben utolsó versenyére készül Abu Dhabiban visszavonulása előtt. Ezzel egy húszéves karrier végére tesz pontot. Két évtized azért nyomot hagy az emberben a szó jó és rossz értelmében. Ezzel a Jégember sincs másként, aki amúgy „räikkönenesen” azzal is viccelődött, hogy jó lesz már, mikor túl lesz ezen.

    „Jó lesz megint versenyezni. Remélhetőleg van elegendő sebességünk egy kis mókához” – fogalmazott Räikkönen a búcsú előtt. „De várom már. Meg azt, amikor már nem kell a naptárral foglalkoznom többet…”

    Amikor viszont 2007 világbajnoka komolyabb tónust üt meg, abból kiderül, azért lesznek számára olyan embereket, akik hiányozni fognak. „Rengeteg emberrel találkoztam itt az évek során és lettem némelyik barátja is. Alapvetően mi itt nagyon elfoglaltak vagyunk és nehéz barátságokat kialakítani. Ez a hely nem igazán segíti ezt elő. Ha majd akarunk, tudunk találkozni távol ettől az őrülettől. Ezek az emberek mindenképp hiányozni fognak a szó legszorosabb értelmében vett versenyzés mellett.”

    20 évbe rengeteg kiemelkedő és mélyebb pont is belefért Räikkönen esetében is. „Egy ilyen hosszú karrier során ez természetes. Nincs is ebben semmi meglepő. Nekem sincs ezzel bajom. Néha apróságokon múlik a jó vagy rosszabb eredmény. Sokat segít például az eredményességben egy jó autó. Rengeteg jó emléket viszek magammal, eleve az életem nagyon nagy részét itt töltöttem. Aztán hogy ez jó vagy rossz, azt nem tudom… De attól még így van. Másrészt viszont soha nem ez volt az elsődleges számomra. Jó lesz, ha már vége lesz, és lehet egy normális életem.”

  • Hivatalos: Abu Dhabi 2030-ig biztos marad a Forma-1-ben

    Hivatalos: Abu Dhabi 2030-ig biztos marad a Forma-1-ben

    A Forma-1 nem rég bejelentette, hogy szerződést hosszabbított Abu Dhabival!

    2009-ben még újdonságnak számított a lemenő napban történő versenyzés a száguldó cirkuszban. A nagyérdemű az évek során ahhoz is hozzászokhatott, hogy az évadzárót Brazília szolgáltatja, ám az Egyesült Arab Emírségek elvette Intergalostól ezt a címet.

    Idén azonban egy másik arcát mutatja meg a pálya, ugyanis átalakításokat végeztek rajta az elmúlt időszakban. A 7-es, a 11-es és a 17-es kanyar kapott némi ráncfelvarrást, így remélve, hogy még izgalmasabb lesz a mindent eldöntő bajnoki csata.

    2030-ig biztosan élvezni fogja a Forma-1 a város és a pálya szeretetét, ugyanis a felek nemrég megállapodást kötöttek egymással:

    ,,Örömmel jelentjük be, hogy az új megállapodás értelmében 2030-ig biztosan versenyezni fogunk Abu Dhabiban. Nagyon várjuk a hétvégi szezonzárót, amikor is ismét történelmet írhatunk a pályán. Az ADMM, a verseny promótere mindig hihetetlen show-t varázsol a szezonzárókra. Az ADMM-el és a Yas Marinán elvégzett átalakításokkal karöltve izgatottan várjuk az elkövetkezendő éveket Abu Dhabiban.” – nyilatkozta Stefano Domenicali.

  • A Ferrariba is beül Shwartzman az újoncteszten

    A Ferrariba is beül Shwartzman az újoncteszten

    A Ferrari-junior Robert Shwartzman nem csak a Haast, hanem a Ferrarit is vezetheti majd a szezonzáró utáni abu dhabi újoncteszten.

    Robert Shwartzman a 2021-es F2-szezon során eddig két futamot tudott nyerni és sok-sok további dobogós helyezésének köszönhetően jelenleg az egyéni tabella második helyén áll. Az orosz matematikailag még akár bajnok is lehet, bár hátránya 51,5 pont az élen álló Oscar Piastrihoz képest.

    Nemrég már írtunk arról, hogy Shwartzman a Haasnál tesztelhet az F1-es szezonzáró utáni újoncteszten. Az orosz előtt a mai hírek után egy összetettebb feladat áll, ugyanis a teszt során a Ferrariba is beülhet majd.

    „Nagyon boldog vagyok az újabb tesztlehetőség miatt” – fogalmaz Shwartzman a 2021-ben már elvégzett előző kettőre utalva. Már az megtiszteltetés, hogy egyáltalán vezethetem ezt az autót. Nagy felelősség ez és nagyon hálás vagyok a Ferrarinak ezért. Nyilván megpróbálom a lehető legjobban élvezni az alkalmat. Emellett viszont nagyon fontos adatgyűjtési feladatok is állnak majd előttem.”

    A Ferrari közlése szerint az abu dhabi újoncteszt feladatai Shwartzman és a szimulátorpilóta Antonio Fuoco között oszlanak majd meg.

  • Megvan a megsérülő Fittipaldi helyettese az F2-es szezonzáróra

    Megvan a megsérülő Fittipaldi helyettese az F2-es szezonzáróra

    Enzo Fittipaldi kénytelen kihagyni az F2 szezonzáróját saroksérülés miatt. A Charouz Racing Richard Verschoor személyében találta meg a helyettesét.

    Enzo Fittipaldi volt a legnagyobb kárvallottja annak a balesetnek, amely során annyit láttunk, hogy egy autó hátulról eltalál egy a rajtrácson ragadt másikat. Ebben a kétszeres világbajnok Enzo unokája eltörte jobb sarokcsontját (a másik érintett Pourchaire sértetlenül megúszta) és így kénytelen kihagyni a szezonzáró két versenyt Abu Dhabiban.

    Most az is kiderült, hogy a Charouz Racing Richard Verschoort alkalmazza majd a brazil helyén a szezonzárón.

    „Először is szeretném a legjobb kívánságaimat küldeni Enzo Fittipaldi részére. Remélem, hamar rendbe jössz és versenyezhetsz! Váratlan lehetőség ez, de nagyon örülök, hogy visszatérhetek az F2-be a Charouz Racing színeiben. Remélhetőleg jó eredménnyel tudjuk majd befejezni a szezont együtt!”

    A Fittipaldi helyére beugró Verschoor 2021-es szezonjával kapcsolatban több információ is érdekes adaléknak mondható. A holland versenyző menedzser nélkül intézi az ügyeit, így tulajdonképpen neki kellett megszerveznie üzletemberi szerepkörben a szponzori szerződéseket a szezonja finanszírozásához. Ez egyébként nem is sikerült, a versenyről versenyre szóló szerződését csak Szocsiig tudta görgetni az MP Motorsporttal, mielőtt elfogyott volna a pénz mögüle. Verschoor ezeken a futamokon egyszer egyébként még győzni is tudott. A kihagyott dzsiddai hétvégével együtt is tizedik összetettben.

  • Verstappen bírja a bajnoki címért folytatott harc terheit

    Verstappen bírja a bajnoki címért folytatott harc terheit

    Max Verstappen nem csak hogy képes lesz kezelni a hétvégi szezonzárón várható nyomást, hanem meg is fogja nyerni azt. Ezzel a magabiztos kinyilatkoztatással bír a korábbi holland F1-es pilóta, Giedo van der Garde, miközben honfitársa, Verstappen a pokolian intenzív 2021-es bajnokság utolsó futamára Lewis Hamiltonnal pontegyenlőségben érkezik. Van der Garde a korábbi Caterham versenyző a NOS-nak nyilatkozott:

    „Ismerem Maxot, egész évben a bajnoki címért harcolt, és továbbra is nyugodt. Megszerzi.”

    Verstappen tavaly megnyerte a futamot az Abu Dhabi Yas Marina pályáján, de azóta jelentősen megváltoztatták a pálya vonalvezetését, hogy megfűszerezzék a versenyt. Van der Garde szerint ugyanakkor ez nem fog számítani a Red Bull pilótájának:

    „Amint egyszer is egyszer mentél tíz kört, tudod, hogyan kell menned.”

    Kitart amellett, hogy Verstappenre lehet számítani, és hatalmas nyomás alatt is higgadt marad, ezért így folytatta a 36 éves pilóta:

    „Ezt már láthattuk Zandvoortban is. Rengetegen jöttek kifejezetten miatta, a pole pozícióból indult, és hiba nélkül nyerte meg a versenyt.”

    A különbség a fináléra természetesen az, hogy még nagyobb a tét, de erről már egy másik korábbi Forma-1-es versenyző, Timo Glock beszélt a német Skyon:

    „Szaúd-Arábiában figyelemre méltó volt, hogy a csapatok milyen nagy figyelmet fordítottak egymásra, minden részletet vizslattak, és minden apró hibára rámutattak. Őrületes és eszméletlen, de persze ezen a szinten ez érthető. A küzdelmük részben már a határon túl volt. Látszik, hogy Max azért ilyen agresszív, mert tudja, hogy Lewisnak vissza kell majd vonulnia. Ezt pedig az FIA is látja. Látszik, hogy ők is tudják mi a tét, hiszen ez egy abszolút elképesztő bajnoki csata, és nem akarják, hogy egy rossz FIA-döntéssel érjen véget. Nyilvánvaló, hogy valahol meg kell húzni egy határt, a többi versenyző és a fiatalok számára. De úgy gondolom, ha a verseny közben kezdünk el büntetésekről tárgyalni, az sem lenne helyes.”

  • Nem állnak máshogy a versenybírák az Abu Dhabi szezonzáróhoz

    Nem állnak máshogy a versenybírák az Abu Dhabi szezonzáróhoz

    A szurkolók körében Abu Dhabi szezonzáró mivolta és pláne a két vb-aspiráns nullapontos különbsége miatt különleges verseny. A versenybíráknak egy a sok közül.

    Úgy alakult Lewis Hamilton és Max Verstappen vb-csatája, hogy a létező legkisebb különbséggel, vagyis nulla pont differenciával mennek a szezonzáróra. Ez az F1 több mint félévszázados történelmében mindössze másodszor fordul elő. Felfokozott várakozások ide vagy oda, a versenybírák számára Abu Dhabi is ugyanolyan verseny, mint a többi. Semmi különleges figyelem és semmilyen extra érzékenység bizonyos megmozdulásokra.

    „Igen, ez a szezon zárása, ahol minden eldől. Viszont a versenybírák számára Abu Dhabi ugyanolyan, mintha szezon legelső vagy mondjuk tizenkettedik futama lenne” – fogalmaz a holland Peter Oord FIA-versenybíra hazája médiumának, a NOS-nak. „Megnézik majd, ami történik, és hogy kezeltek a múltban esetleges hasonló eseteket. Függetlenül a futam szezonzáró mivoltától.”

    Egy dolog biztosan nem fog történni: rajtbüntetéseket a szezon zárása miatt például nem lehet osztogatni a nem létező következő futamra. „Egy esetleges monzaihoz hasonló balesetnél jóval inkább jöhet egy hozzáadott időbüntetés.”

  • Kimi: A Forma-1-ben túl sok lett a sportpolitika

    Kimi: A Forma-1-ben túl sok lett a sportpolitika

    Kimi Räikkönen legfőbb tanácsa a sikerhez és a boldogsághoz az, hogy ne hallgassunk mások tanácsára. Hangzatos és tipikus mondat a Forma-1 jelenlegi legöregebb, legtapasztaltabb és vitathatatlanul legegyedibb, valamint a rajtrács legnépszerűbb versenyzői közé tartozó pilótájától. A 42 éves finn a vasárnapi Abu Dhabi szezonzáró után visszavonul a sportágtól. Amikor megkérték, hogy nevezze meg a legjobb tanácsot, amit hosszú F1-es pályafutása során kapott, Räikkönen az Agence-France Pressének így nyilatkozott:

    „Rengeteg ember próbált tanácsot adni nekem, de nem hallgattam rájuk. Mindig is azt gondoltam, hogy meg kell próbálnod a legjobb módon élni a magad számára. A munkában a legtöbbet nem tenném meg, amit kérnek tőlem, ha lenne választásom. Azt azonban, ahogyan a magánéletedet éled, magadért kell tenned. Ha megpróbálod azt csinálni, amit mások akarnak, az egy-két évig működhet, de nem lesz jó vége. Örülök, hogy a magam életét élhetem. Amennyiben ez jó vagy rossz, azt el tudom fogadni, mert ezek az én döntéseim voltak.”

    A 2007-es világbajnok ezért nem is ad tanácsot azoknak, akik szeretnének hozzá hasonlóan egyedi hozzáállását a média munkatársaival szemben, majd nevetve hozzátette:

    „Nem tudom, hogy megy ez. Csak pörög az agyam, majd azt mondom el, ami van.”

    Az Alfa Romeo pilótája elárulta azt is, hogy nem fél a visszavonulástól:

    Dehogy, nagyon is várom! Két évre egyszer már kiszálltam az F1-ből. Oké, raliztam, de most boldog vagyok otthon, hétköznapi dolgokat csinálok, szóval nem aggódom. A Forma-1 sok időt vesz el, és sosem ez volt a legfőbb nekem. Vannak más dolgok, amelyek fontosabbak az életemben. Most az időbeosztásom az egész családomra hatással van, és már alig várom, hogy ne legyen semmi programom, és azt csinálhassam, amit ők akarnak.”

    Elmondása szerint karrierje csak azért tartott ennyi ideig, mert inkább „több jó napja volt, mint rossz”:

    „Ha sokkal több rossz év lett volna, mint a jó, soha nem maradtam volna ennyi ideig. Nem mindig jó érzés elmenni otthonról egy tízórás repülőútra. Soha nem izgatott a dolog ezen része. Persze amikor végül pénteken, szombaton és vasárnap is azt csinálod, amiért jöttél, az oké. Ennek ellenére örülök, hogy vége van.”

    Amikor viccelődve azt kérdezték, hogy a következő lépése az lehet-e, hogy Finnország elnöke lesz, Raikkönen így felelt:

    „Inkább lennék Finnország elnöke, mint a Forma-1-é. A Forma-1 túlságosan átpolitizált lett. Nézd meg, mit tettünk Szaúd-Arábiában. A pénz a lényeg, kár is mellébeszélni.”

  • Gasly: Ha Verstappen pontelőnnyel érkezik Abu-Dhabiba, bajnok lesz

    Gasly: Ha Verstappen pontelőnnyel érkezik Abu-Dhabiba, bajnok lesz

    Természetesen számos pilóta véleményét kikérték arról, ki lesz az idei Forma-1-es világbajnok. Az AlphaTauri versenyzője, Pierre Gasly például azt állítja, hogy Max Verstappen egyértelműen jobb helyzetben van.

    A feltételezés legfőbb oka természetesen a holland 8 pontos előnye, két versennyel a vége előtt. Viszont az is tény, hogy Lewis Hamilton 21 egységnyi hátrányból jött vissza két verseny alatt 8-ra, miután megnyerte a Brazil és a Katari Nagydíjat is.

    „Maxnál van az előny, én úgy érzem, ő nyer a végén” – nyilatkozta Gasly a hétvégi versenynek helyet adó Jeddah-ban. „Ez csak két futam, de nyolc pont előnye van, így egyértelműen ő van jobb helyzetben. Nem hiszem, hogy könnyű lesz. Szerintem a Mercedes nagyon erős lesz itt. De ha pontelőnnyel érkezik Abu Dhabiba, akkor szerintem meg fogja nyerni a bajnoki címet.”

    Leclerc kissé másként látja az esélyeket jelenleg, miután meggondolta magát Brazília után.

    „Folyton meggondolom magam!” – mondta a monacói. „Sao Paulóig biztos voltam benne, hogy Max összehozza, de Brazília után kicsit meggondoltam magam. Most úgy gondolom, hogy Lewis jó szériában van – de az igaz, hogy Maxnak pontelőnye van, és ez az, ami számít. Szóval szoros lesz, de ha valakit mondani kell, akkor talán Lewis.”

    Hamilton jövő évi csapattársa, George Russell is megszólalt a szezon folyásával kapcsolatban, amin belül a Mercedes fejlődése nyűgözte le leginkább.

    „Őszintén szólva, jó volt látni” – mondta első körben a Hamilton-Verstappen csatáról. „Azt hiszem, egy másik versenyzőként értékeled azt, amit mindketten elérnek az adott körülmények között. Szerintem mindketten kiválóan vezetnek, és jó látni, ahogy igazi csata zajlik kettejük között, és ahogy mindkét csapat fejlődött a szezon során. Úgy gondolom, hogy az év elején valószínűleg a Red Bull és Max volt fölényben, és a dolgok kissé talán Lewis felé billentek az elmúlt versenyek során. De mindig lenyűgöz, hogy a Mercedesnek milyen jól sikerül teljesen optimalizálni a csomagjukat. Még egy évnyi fejlődés nélkül is megtalálják ezeket az apró, marginális javulásokat, amelyek egy szezon során elég nagy előrelépést eredményeznek. Szóval biztos vagyok benne, hogy a végsőkig fog menni a harc.”

  • Kimi: Nincsenek „különös érzelmek” a leghosszabb F1-es karrier végén

    Kimi: Nincsenek „különös érzelmek” a leghosszabb F1-es karrier végén

    Kimi Räikkönen azt állítja, hogy nem különösebben érzelmes neki a visszavonulása, de talán kicsit türelmetlen, mivel csak jövő vasárnap ér véget végre az eddigi leghosszabb Forma-1-es pályafutása. A 42 éves versenyző a legidősebb aktív pilóta a mezőnyben, 2007-ben bajnoki címet nyert, és 21 nagydíj-győzelmet aratott olyan topcsapatoknál, mint a McLaren vagy a Ferrari. A finnt újra a közelgő visszavonulásáról kérdezték, mire így felelt:

    „Nem tudom, miért kellene különleges érzéseimnek lennie. Kifejezetten várom már a pillanatot, amikor befejezem a pályafutásomat. Örülök neki, hogy hamarosan vége lesz. Tehát semmi szomorú vagy rossz nincs benne. Szerintem minden rendben van ezzel.”

    A múlt héten Räikkönen és családja meghívást kapott Hinwilbe, az Alfa Romeo gyárába egy búcsúpartira, ami szerinte „szép volt”.

    De a Forma-1-es pályafutása utolsó közel-keleti turnéján Szaúd-Arábián át, majd a 2021-es Abu Dhabiban megrendezésre kerülő szezonzárón már csak a szokásos üzletmenetről van szó:

    „Az utolsó nagydíj csak egy futam, ahol megpróbáljuk a legjobbunkat nyújtani. Ez egy új pálya lesz számunkra, szóval meglátjuk, mi történik majd. Ugyanazt fogom csinálni, mint mindig. Remélem, tisztességes eredményt fogok elérni, és élvezni fogom ezt a folyamatot.”

    Egyértelmű, hogy Räikkönenre úgy fognak emlékezni, mint egy teljesen különc karakterre a Forma-1 történetében – megkülönböztetve az új generáció ultraprofesszionális fiataljaitól. Szaúd-Arábiában megkérdezték még arról, hogy miképp készült és készül fel az ultragyors dzsiddai utcai pályára:

    „A legutóbbi futamnál még csak körbe sem jártam a pályát. Amennyiben 50-100 méterrel egy kanyar előtt fékezel, a tempódtól függően általában elég közel van a helyes megoldáshoz. Amíg látod, hogy a kanyar melyik irányba tart, addig minden rendben lesz.”

    Ezek után nem meglepő, hogy mi Räikkönen terve a vasárnap délutánokra 2022-ben és ezt követően:

    „Nem tudom, hogy megnézem-e vagy sem, de kétlem, hogy ébresztőt állítok majd be, hogy ne maradjak le a rajtról. Az biztos azért, hogy néhány futamot meg fogok nézni.”