Címke: Abu Dhabi Nagydíj

  • Abu Dhabi Nagydíj: Verstappen nyitott az élen

    Abu Dhabi Nagydíj: Verstappen nyitott az élen

    Max Verstappen volt a leggyorsabb az Abu Dhabi Nagydíj első szabadedzésén. Őt Daniel Ricciardo és Valtteri Bottas követik.

    Folytatás ma délután 2-kor.

    Az FP1 végeredménye:

    Versenyző Autó Köridő Diff. Körök
    1 Max Verstappen Red Bull/Renault 1:38.491s 27
    2 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 1:38.945s 0.454 19
    3 Valtteri Bottas Mercedes 1:39.452s 0.961 29
    4 Lewis Hamilton Mercedes 1:39.543s 1.052 26
    5 Esteban Ocon Force India/Mercedes 1:40.102s 1.611 26
    6 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 1:40.235s 1.744 21
    7 Kimi Raikkonen Ferrari 1:40.417s 1.926 24
    8 Sebastian Vettel Ferrari 1:40.453s 1.962 21
    9 Carlos Sainz Renault 1:40.588s 2.097 21
    10 Romain Grosjean Haas/Ferrari 1:40.663s 2.172 24
    11 Pierre Gasly Toro Rosso/Honda 1:40.671s 2.180 17
    12 Nico Hulkenberg Renault 1:41.023s 2.532 24
    13 Sergio Perez Force India/Mercedes 1:41.075s 2.584 23
    14 Brendon Hartley Toro Rosso/Honda 1:41.137s 2.646 26
    15 Lance Stroll Williams/Mercedes 1:41.493s 3.002 22
    16 Antonio Giovinazzi Sauber/Ferrari 1:41.662s 3.171 24
    17 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1:41.928s 3.437 22
    18 Stoffel Vandoorne McLaren/Renault 1:42.114s 3.623 22
    19 Fernando Alonso McLaren/Renault 1:42.313s 3.822 16
    20 Robert Kubica Williams/Mercedes 1:42.992s 4.501 26
  • Lewis Hamilton rajtszámot váltott!

    Lewis Hamilton rajtszámot váltott!

    Az immáron ötszörös világbajnok Lewis Hamilton ezúttal élt az 1-es rajtszám lehetőségével, és az Abu Dhabi Nagydíj első szabadedzésén már ezzel a számmal gurult pályára.

    A regnáló bajnoknak mindig lehetősége van rá, hogy saját, választott rajtszáma helyett az 1-est használja, eddig azonban erre nem volt példa. 2014 óta vannak állandó rajtszámok az F1-ben, ennek 1-esre való cserélésére eddig csak Hamiltonnak lett volna lehetősége (illetve Rosbergnek, ha nem vonult volna rögtön vissza, vagy rögtön 2014-ben Vettelnek).

    Most, az ötödik címe után azonban Hamilton úgy döntött, 1-esre vált. Feltehetően ennek az az oka, úgy érzi, most érdemelte azt ki, tekintve, hogy ezidáig volt egy – a bajnoki címek számát tekintve – vele azonos értékű versenyző, Sebastian Vettel személyében, öt bajnoki címmel azonban már abszolút a mezőny legjobbjának mondhatja magát.

    Vajon jövőre 1-essel indul majd?

    A rajtszám csere mellett Hamilton sisakját arany színűre cserélte.

    https://www.instagram.com/p/BqfVFExlgXw/

  • Abu Dhabi szívesen lenne továbbra is szezonzáró

    Abu Dhabi szívesen lenne továbbra is szezonzáró

    Abu Dhabi örömmel tölti be a szezonzáró futam szerepét és továbbra is szívesen maradna az.

    Még akkor is, ha esetleg úgy érkezik ide a mezőny, hogy a bajnokság már korábban eldől, mint például idén. Azonban Yas Marina első embere, Al Tareq Al Ameri a National újságnak nyilatkozta, hogy vannak előnyei is a naptár legvégén szereplésnek.

    „Jó, hogy mi rendezzük a szezonzáró versenyt. A november végi időpont remek, arra ösztönzi az embereket, hogy jöjjenek el és tapasztalják meg, milyen dolgok várják őket Abu Dhabiban.”

    Az elmúlt négy évben három alkalommal már eldőlt a világbajnokság az utolsó, Abu Dhabi Nagydíj előtt.

    „Úgy látjuk, ez nem vett el sokat az esemény varázsából. Így legalább jó versenyt láthatunk, abból a szempontból, hogy mindenki mehet a győzelemért, csapatsorrend sincs. Igazi versenyzést hoz.”

  • Családja is elkísérte Räikkönent utolsó ferraris versenyhétvégéjére

    Családja is elkísérte Räikkönent utolsó ferraris versenyhétvégéjére

    Felesége Minttu, valamint gyerekei, Rianna és Robin is Abu Dhabiba utazott Kimi Räikkönennel, hogy szurkoljanak neki utolsó ferraris versenyén, hiszen jövőre már a Sauber csapatát erősíti majd.

    A Ferrari a finn versenyző tiszteletére We ❤ Kimi feliratú pólókat készítettek, melyet a család is magára öltött, csak úgy, mint Maurizio Arrivabene csapatfőnök és felesége, Stefania Bocchi (aki egyébként sajtós a Ferrarinál) is.

    Räikkönen az alábbi két képet posztolta.

    https://www.instagram.com/p/Bqepm8shdfu/

    https://www.instagram.com/p/BqesRxzlJSs/

  • Wolff Bottas-győzelmet szeretne látni Abu Dhabiban

    Wolff Bottas-győzelmet szeretne látni Abu Dhabiban

    Toto Wolff bizonyára jobban aludna vasárnap este, ha az Abu Dhabi Nagydíjon az idén még nyeretlen Valtteri Bottas diadalmaskodna.

    Bottas utoljára a Yas Marinán tudott győzni tavaly ilyenkor, és habár idén is kivette a részét a Mercedes konstruktőri sikeréből, a csapat tíz futamgyőzelmét mind Lewis Hamilton szerezte.

    “Nincs már rajtunk a bajnokság nyomása, így mindent beleadunk majd ebbe az egy versenybe” – magyarázta Wolff. “Az Ezüst Nyíl tíz futamot nyert eddig idén, de mindannyian örülnénk még egynek, különösen Valtteri, aki balszerencse és csapatutasítás miatt lecsúszott a győzelmekről.”

    A “balszerencse” alatt Bakut, míg a “csapatutasítás” alatt Szocsit kell érteni, ám arra ne számítsunk, hogy Hamilton esetleg odaajándékozza az első helyet Bottasnak az orosz csere viszonzásaként. Ha a finn pilóta győzelem nélkül marad 2018-ban, ez lesz a Mercedes első olyan szezonja 2012 óta, amikor a csapat egyik versenyzője nyeretlen maradt (ebből következik, hogy a hibridérában mindig mindkét Mercedes futamot tudott nyerni). Az elmúlt évek statisztikáit figyelembe véve Bottasnak minden esélye megvan egy jó eredményre, a Mercedes ugyanis 2014 óta nem talált legyőzőre Abu Dhabiban.

    “Nehéz csatára számítunk, mert a Red Bull és a Ferrari egyaránt pozitívan akarja zárni az évet” – folytatta Wolff. “Zsinórban négyszer nyertünk a Yas Marinán annak ellenére, hogy a pályán sok lassú és közepesen lassú kanyar található. Idén már jobban szerepeltünk a hasonló karakterisztikájú pályákon, így Abu Dhabiban is erősek leszünk és bízunk benne, hogy a csúcson tudjuk abbahagyni ezt a hihetetlen 2018-as szezont.”

  • Ricciardo: 2014-ben megváltoztattam az előzési trendeket

    Ricciardo: 2014-ben megváltoztattam az előzési trendeket

    Daniel Ricciardo úgy véli, agresszív előzési manővereivel 2014-ben „megváltoztattam az előzések szintjét” az F1-ben.

    Abu Dhabi lesz Ricciardo 100. és egyben utolsó futama a Red Bull színeiben; tökéletes alkalom tehát arra, hogy számot vessen eddigi F1-es karrierjével, különös tekintettel 2014-re, amikor Sebastian Vettel csapattársaként három győzelemmel debütált a nagybikáknál.

    „Ez az év volt a legszórakoztatóbb és legfontosabb eddigi karrierem során” – emlékezett vissza az ausztrál. „Nagy győzelmeket szereztem, Németországban pedig hatalmasat csatáztam Fernandóval, aki a futam után meg is dicsért – ez akkoriban nagyon jól esett. 2014 nemcsak engem és a hozzáállásomat változtatta meg, hanem a többi srác előzési szokásait is: nem sokan csinálták akkoriban, hogy messziről vetődnek be és nagy előzési manőverekbe kezdenek. Talán tanultak valamit a versenyzésemből és sikerült új szintre emelnem a dolgokat, megmutattam, mi lehetséges, és a kísérletezésre hajlandó versenyzők ki is próbálták. Tudom, hogy ez így elég beképzeltnek hangzik, de valóban ezt hiszem. Nem azt mondom, hogy mindenki meg tudja csinálni, de legalább többen próbálkoznak vele!”

    A mezőny legbevállalósabb előzőjeként elhíresült Ricciardo korántsem volt ennyire magabiztos karrierje korábbi szakaszában: 2012 Bahreint hozta fel példaként, ahol a hatodik helyre kvalifikált, de „az első körben kitoltak a pályáról”, ami „csorbított a hírnevemen”. Első Red Bull-os futamán azonban megalapozta a renoméját, amikoris a hibridkorszak első futamán Ausztráliában sikerült befurakodnia a jóval erősebb csomaggal rendelkező Mercedesek közé.

    „Első futamom egy új csapattal, időmérő, hazai verseny – tökös gyerek voltam és bevállaltam az intereket az esőben” – mesélt Ricciardo a 2014-es futamról. „Így visszanézve az egy nagyon fontos futam volt; magabiztos voltam, eltökélt, és ez megadta az alapot, hogy azzá a versenyzővé váljak, aki ma vagyok. Különösen Seb ellen volt fontos bizonyítanom, de abban az évben minden ment, mint a karikacsapás. Mindigis tudtam, hogy megvolt bennem, ami kell, de akkor képes voltam mindent tökéletesen végrehajtani, ez a magabiztosság pedig azóta is kitartott és kihat rám.”

  • A McLaren duója szépen búcsúzna Abu Dhabiban

    A McLaren duója szépen búcsúzna Abu Dhabiban

    A McLaren jövőre teljesen új párossal áll majd fel, a távozó Fernando Alonso és Stoffel Vandoorne helyére Carlos Sainz és Lando Norris érkezik.

    Fernando Alonso 17 éves pályafutása ér véget a hétvégén, szerinte itt az idő váltani. A McLarennel azonban továbbra is együttműködik, hiszen az ő autójukkal vesz részt jövő májusban az Indy500-on.

    „Abu Dhabi természetesen nagyon érzelmes lesz számomra, hiszen rendkívül hosszú és szép 17 évet hagyok magam mögött. Itt az idő továbblépni, de szeretném jól zárni a szezont, és az F1-es karrieremet. Örülök, hogy továbbra is együttműködhetek a McLarennel például az Indy500-on, de ezen kívül még több dologba is belevágunk. Izgalmas dolgok várnak, nagy lelkesedéssel várom a jövőt. Nem zárok ki semmit.”

    Alonso csapattársa, Stoffel Vandoorne aligha gondolta volna 2015-ben, GP2-es bajnoki címe megnyerése után, hogy így alakul a pályafutása. A belga karrierje más irányt vett, mint amilyet vélhetően várt. Miután Wokingból mennie kellett, a Formula E-ben folytatja, ahol a HWA csapatát erősíti. Vegyes érzések kavarognak benne.

    „Habár csak két teljes évet töltöttem el a Forma-1-ben, már öt éve a csapattal vagyok. Sok munkatársra már barátként tekintek. Remek kapcsolatot építettem ki a McLarennel, életem jelentős részének tekintem ezt az időszakot. Szentimentális futamra számítok, az utolsó futamom lesz velük. Azonban jó lesz lezárni ezt a fejezetet. A lehető legjobban akarom befejezni, mindent ki fogunk hozni a hétvégéből” – zárta mondandóját Vandoorne.

  • Az „utolsók” versenye lesz Abu Dhabiban

    Az „utolsók” versenye lesz Abu Dhabiban

    Sok változás lesz a 2019-es szezonban, a versenyzők tekintetében is, így aztán lesz pár dolog, amiből az utolsót fogjuk látni a vasárnapi versenyen Abu Dhabiban. Lesznek akiket utoljára látunk majd az F1-ben, és olyanok is, akiket utoljára látunk majd jelenlegi csapatuk versenyzőjeként…

    • Lance Stroll utoljára versenyez majd a Williams színeiben
    • Marcus Ericsson utolsó (legalábbis egyelőre) F1-es versenye lesz
    • Stoffel Vandoorne és Fernando Alonso is utolsó F1-es versenye előtt áll (bár ki tudja, talán a jövőben még visszatérhetnek)
    • Pierre Gasly utolsó versenye lesz a Toro Rossonál, mielőtt jövőre átülhet a Red Bullba
    • Charles Leclerc utolsó Sauberes versenyére készül, jövőre már a Ferrari versenyzője lesz
    • Carlos Sainz utolsó renault-s versenye lesz, noha jövőre is Renault-hajtotta autóban ül majd, egy McLarenben
    • Esteban Oconnak is egyelőre utolsó versenye lesz ez, ő vélhetően kényszerpihenőn lesz 2019-ben
    • Daniel Ricciardo számára is nagy lezárás lesz ez a versenyhétvége, utolsó futamát tölti majd a Red Bull kötelékében
    • Végül, de nem utolsó sorban Kimi Räikkönen utolsó alkalommal fog Ferrarit hajtani (hacsak nem később harmadjára is visszatér majd az olaszokhoz 😀 )
  • Interlagosban megsérült Hamilton erőforrása

    Interlagosban megsérült Hamilton erőforrása

    Lewis Hamilton motorja a Brazil Nagydíj során megsérült, ami jelentős kihatással lehet a jövő heti Abu Dhabi Nagydíjra.

    Hamilton ugyan nyert Brazíliában, de a verseny egy szakaszában a Mercedes komolyan aggódott az erőforrás állapota miatt – a mérnökök egy ponton nem zárták ki annak a lehetőségét sem, hogy egy körön belül beüt a krach. A brixworthi bázis, a helyszíni mérnökgárda és Hamilton közös erőfeszítése nyomán a motor végigbírta a nagydíjat, ám a csapat elárulta, az erőforrás maradandó károsodást szenvedett. A meghibásodás mértéke csak az alaposabb vizsgálat után derül ki, Hamilton előtt azonban valószínűleg két opció áll: vagy új erőforrást tesznek be Abu Dhabira, ami rajbüntetést és utolsó helyes indulást jelentene, vagy visszaraknak egy korábbi specifikációjú egységet, ami számos versenyhétvégét teljesített már és gyengébb is a jelenleginél.

    „Ha visszapörgetjük a versenyen történt eseményeket, Lewis boxkiállásakor észleltünk egy igen komoly problémát” – magyarázta a Mercedes főstratégája, James Vowles. „Jó néhány szekció, többek között a Brixworthben lévő és a pályamenti csapatok közös összefogása kellett a probléma megfékezéséhez. Fantasztikus munkát végeztek; nem csak egyetlen dolgon kellett változtatni, a hátralévő 40-50 körben rengeteg módosításra volt szükség, hogy az erőforrás kibírja a verseny végéig. Ennek eredményeképp a motor valamennyire meghibásodott, de még nem tudjuk pontosan, milyen mértékben. Az Abu Dhabit érintő döntések meghozatala előtt alaposan ki kell vizsgálnunk az egységet.”

  • Marko: Lauda egy orvost is magával hozna Abu Dhabiba

    Marko: Lauda egy orvost is magával hozna Abu Dhabiba

    Niki Lauda rendkívül elkötelezett azt illetően, hogy visszatér az F1-es Abu Dhabi Nagydíjra, legalábbis jó barátja, Dr. Helmut Marko állítása szerint.

    Az F1-es legenda nemrég hagyta el a kórházat egy életmentő tüdőátültetés után, most pedig a rehabilitációs időszakában van. A Mercedes elnöke elmondta egy barátjának, Bernie Ecclestone-nak, hogy minél hamarabb, már a jövő hétvégi Abu Dhabi Nagydíjon visszatérne F1-es kötelezettségeihez, ám sokak szerint ez elhamarkodott lenne.

    „Jelenleg Niki egy lépést sem tud megtenni külső segítség nélkül” – mondta a Red Bull tanácsadója, Dr. Helmut Marko a Sonntagsblick újságnak. „Viszont ismerjük őt, ha valamit elhatároz, akkor azt általában el is éri. Ez olyan, mint az 1976-os baleste, a testének pihenésre és türelemre volt szüksége, ehhez képest kicsit más történt.”

    Igazából 40 nappal a majdnem halálra égés után, már újra autóba ült és tovább üldözte a világbajnoki címet.

    „Ezt az egyik legnagyobb visszatérések között tartják számon a sport történelmében. Ezért bízok benne” – mondta mosolyogva. „Beszéltem vele, rendkívül elszánt, vissza akar térni Abu Dhabiban. Már intézett is egy orvost, aki elkíséri.”