Szerk Racingline.hu

Címke: 23XI Racing

  • Bubba Wallace készen áll a 2023-as szezonra!

    Bubba Wallace bármennyire is várta már a NASCAR Cup Series szezonzáró utáni pihenőt, még jobban várja, hogy elkezdődjön a 2023-as szezon.

    Wallace és csapata, a 23XI Racing az év második felében jelentős lépéseket tett előre. És a kemény munka gyümölcse a konzisztensebb eredményekben – többek között egy győzelemben – mutatkozott meg.

    Éppen ezért a Cup Series egyetlen fekete versenyzője még soha nem volt ennyire optimista az előtte álló szezont illetően.

    „Már csak az is bizakodással tölt el, hogy mennyivel jobbak voltunk az év végi Phoenix-i versenyen, mint az év elején” – magyarázta Wallace.

    „Az év végére rájöttünk, hogy miként kell beállítani az autót, de jelenleg úgy érzem, a megfelelő emberek dolgoznak a feladaton.”

    A számok alátámasztják Wallace szavait a változatos szezonjáról. Csapata az év első felében (18 versenyen) ötször nem ért célba, és mindössze két top 10-es helyezéssel zár.

    Az év második felében Wallace győzött a Kansas Speedwayen, nyolc top10-es helyezést és 93 kört vezetett, és mindössze kétszer esett ki – igaz ebben benne volt a Kyle Larsonos akciója is.

    https://500miles.hu/nascar/hivatalos-bubba-wallace-t-eltiltottak-nem-indulhat-miamiban/

    A 23XI Racing versenyzője elmondta, hogy az egyik legfőbb segítség Kurt Busch volt, aki folyamatosan tanácsokkal látta el őt.

    „Kurt azt mondta, hogy minden sárga zászlót, minden szakaszt kezeljek úgy, mintha egy új verseny kezdődne. Ne rágódjak azon ami eddig történt” – mesélte Wallace.

    Amennyire Wallace a jövőre tekint, annyira a 23XI Racing is ugyanezt teszi. A szervezet felkészülése a 2023-as szezonra az eddigi legnyugodtabb lesz, hiszen a csapat nem izgul, hogy felkészüljön a debütálásra (2021) vagy egy újabb autóval (2022) bővüljön.

    Wallace 2023-ban karrierje legjobb éve után fog pályára lépni, igaz, a mezőny egyik leggyorsabban fejlődő sztárját, Tyler Reddicket kapja majd meg csapattársnak. És míg Kurt Busch-ra inkább mentorként tekintett, addig Reddick valószínűleg igazi csapaton belüli riválisa lesz.

  • Bubba Wallace: Igen fekete vagyok, fogadjátok már el végre

    Bubba Wallace nemrég egy amerikai podcast vendége volt, ahol arról panaszkodott, hogy az emberek még mindig nem fogadják el őt.

    Bubba Wallace, a NASCAR Cup Series mezőnyének egyetlen fekete versenyzője szerint a rajongók még mindig nem tudták elfogadni, hogy egyetlen afro-amerikai versenyzőként ilyen sikereket ér el.

    „Amikor megnyerem a versenyt és az emberek hallják, hogy én vagyok az egyetlen afro-amerikai versenyző, akkor még mindig meglepődnek” – mondta Bubba Wallace.

    Ugyanakkor Bubba Wallace hozzátette, hogy nem tetszik neki az a kép, amelyet a média alkotott róla, és kihasználják a bőrszínét.

    „Belefáradtam, hogy erről halljak. De a médiának kellenek ezek a cikkek, mert ezekre kattintanak.”

    „Arra nem kattintanak, hogy Bubba Wallace nyerte a versenyt, az emberek azt fogják mondani, hogy ki a fene az. De ha azt írják, hogy a fekete versenyző nyert, azonnal elolvassák a hírt.”

    Bubba Wallace turbulens szezonon van túl, hiszen az év elején sok megpróbáltatáson ment keresztül, de aztán a csapaton belüli átalakításoknak köszönhetően javultak az eredménye, és Kansasben futamgyőzelmet ért el.

    Ezután viszont jött a feketeleves, hiszen a Las Vegasban rendezett versenyen összeakadt Kyle Larsonnal, és eltiltották őt egy versenyre.

    Wallace a szezonzáró Pheonix-i versenyt a 22. helyen zárta és ezzel végül 19. lett a NASCAR Cup Series 2022-es szezonjában.

    A 23XI Racing versenyzője a 23-as autóban kezdte a szezont, azonban a tulajdonosi bajnokság miatt végül a 45-ös autóban fejezte be azt. Jövőre azonban ismét a 23-as autóban fog ülni, csapattársa pedig a visszavonuló Kurt Busch helyére érkező Tyler Reddick lesz.

  • BRÉKING: Ty Gibbs nem tud részt venni a Cup Series szezonzáróján

    Sajtóinformációk szerint Ty Gibbsnek családi gondjai akadtak, éppen ezért nem tud ott lenni a Cup Series szezonzáróján.

    Gibbs tegnap este nyerte meg a NASCAR Xfinity Series bajnoki címét. Azt egyelőre nem tudni, hogy ki fogja őt helyettesíteni a 23-as autóban.

    A legfrissebb hírek szerint elég komoly a szituáció, és azt kérek a szurkolóktól, hogy tiszteljék a Gibbs családot ebben a nehéz időkben

    Jelenleg segíti a csapatot AJ Allmendinger az ülés beállításában, a tervek szerint azonban 16-os autót fogja vezetni Phoenixben.

    Daniel Hemric, az Xfinity Series 2021-es bajnoki jelenleg a legnagyobb esélyes arra, hogy a 23-as autó sofőrje legyen ma este.

  • Bubba Wallace elismerte bűntetése jogosságát de…

    Ahogy lenni szokott, Bubba Wallace most is tett egy „de” szócskát azután, hogy elismerte, jogos volt a rá kiszabott egy versenyes eltiltás.

    Bubba Wallace volt az első versenyző 2015 óta (Matt Kenseth), aki eltiltást kapott egy versenyen történt incidensért.

    „Nehéz volt elviselni, hogy nem versenyezhetek” – mondta Bubba Wallace. „Próbáltam segíteni John Huntert (Nemechek). Az biztos, hogy az volt a legnehezebb, hogy otthon ültem, és nem voltam része a szokásos rutinomnak.”

    Úgy vélte, hogy a büntetés igazságos volt, de reményét fejezte ki, hogy a NASCAR a jövőben következetesebb lesz. Utalt néhány olyan esetre az év elején, amikor a szándékos ütközések nem vezettek ilyen kimenetelhez.

    Az Xfinity Seriesben idén Noah Gragson szándékosan lökte ki Sage Karamot, ráadásul abból tömegbaleset is lett végül. Ott a büntetés végül egy 35 000 dolláros bírság és 30 versenyzői és tulajdonosi pont levonása volt.

    Az IRP-n megrendezett Truck Series versenyen Carson Hocevar Colby Howardot a külső falnak lökte, de nem kapott büntetést.

    A Cup-szinten William Byron és Denny Hamlin incidensét hozta fel, amikor előbbi sárga alatt kiforgatta utóbbit. A pontbüntetést később a fellebbezés alapján hatályon kívül helyezték, de a pénzbüntetés megduplázódott, és 100 000 dollár volt.

    „Teljes mértékben elfogadom a büntetést és a tetteim következményeit. Nem bánom, ha ezt a büntetést kapom, de akkor mindenkit ilyen mércével kell nézzenek, mert ez idén már többször is megtörtént, és ez olyasmi, ami a jövőben is megtörténhet, tudod, más versenyzőkkel is” – magyarázta Wallace.

    „Határozottan megtanultam a leckét, de következetesnek kell lennünk, függetlenül attól, hogy itt Martinsville-ben, Daytonában vagy Talladega-ban történik ilyen eset.”

    „Mit tanultam? Gondolkodni kell, mielőtt cselekszel. Ebben a sportban a pillanat hevében történnek a dolgok. Rossz fényt vetettem magamra, a csapatunkra, a szponzorainkra. Ez olyasmi, amire nem vagyok büszke, de továbblépek, és nem engedem meg magamnak, hogy még egyszer elkövethessem ezt a hibát.„

  • A Toyota elnöke óvatosan nyilatkozott Ty Gibbsről

    Gyorsan bedobták Ty Gibbset a mélyvízbe, hiszen egy fél szezonnyi Xfinity tapasztalattal a háta mögött beültették a 23XI autójába.

    Persze az eredményei önmagukért beszélnek: 40 versenyen indult eddig a szériában, ebből 9-szer nyert, és 27-szer volt top10-ben.

    A Cup Series azonban más kávéház, és a 23XI Racing színeiben 9 versenyen eddig egyszer tudott bekerülni a legjobb 10-be.

    Bár a Toyota elnöke elismerte, hogy Gibbs sokkal gyorsabban fejlődik, mint elvárták tőle, vannak fenntartásai azzal kapcsolatban, hogy jövőre ő jöjjön Kyle Busch helyére a 18-as autóba.

    „Ami figyelemre méltó Ty Gibbsben, az az, hogy milyen jól teljesít ahhoz képest, hogy mennyi tapasztalattal rendelkezik” – magyarázta David Wilson.

    „Versenyzőként, a társaihoz képest, és ez sokkal kevesebb. Papíron nem hiszem, hogy bárki is arra számított volna, hogy ilyen gyorsan fog fejlődni, mint ahogyan tette. Amit nem szabad elfelejtenünk, különösen, ha azt fontolgatjuk, hogy jövőre a Cup Seriesben versenyeztessük.”

    „Azonban még rengeteget kell tanulnia. Most töltötte be a 20. életévét, és ilyenkor még sokat hibázik az ember.”

    Wilson elismerte, hogy Gibbs idén több hibát is elkövetett, nem csak a pályán, de azon kívül is.

    „A legfontosabb, hogy olyan emberek vannak körülötte, akik folyamatosan felkészítők őt a jövőre, és segítenek neki” – magyarázta a Toyota fejese.

    „Tetszik, ahogyan idén érettebbé vált. Emlékeztek, hogy a szezon elején sokszor került összetűzésbe, és amint kiszállt az autóból, agresszívan kezelte a helyzetet.”

    „Sokkal jobban kezeli az érzelmeit, ha kiszáll az autóból. Egy fiatal versenyzőnek jó, hogy megtanulja kezelni ezeket a helyzeteket, de még mindig fog tapasztalni olyan dolgokat, amelyek újak számára, és ez egy dinamikus időszak lesz számára.”

    Időközben Joe Gibbs is megszólalt arról, hogy mikor várható bejelentés a 18-as autó jövőjével kapcsolatban.

    „Most már a rájátszásra koncentrálunk. Nem akarjuk megzavarni ezt a folyamatot. Ahogy vége a szezonnak, dönteni fogunk” – mondta Joe Gibbs, aki nem mellesleg Ty Gibbs nagyapja.

  • Petty szerint egész éves eltiltást érdemelt volna Wallace – NASCAR Hírmorzsák

    Kyle Petty erős véleménnyel van Bubba Wallace tettéről, miközben Denny Hamlin megvédte versenyzőjét a NASCAR „trolloktól”.

    • Az NBC Sports NASCAR elemzője, Kyle Petty szerint Bubba Wallace-t egy futam helyett a szezon hátralévő részére el kellett volna tiltatni Kyle Larson szándékos összetöréséért és azért, amit Wallace az eset után tett. „Denny Hamlin csapatánál vezet, aki sokat beszélt a biztonságról” – mondta Petty. „Csapattársa azért vonult vissza, mert balesetet szenvedett. Majd ezek után szándékosan a külső falnak lök egy srácot, és arról beszél, hogy elromlott az autója? Ez nevetséges.„
    • Denny Hamlin ugyanakkor védelmébe vette versenyzőjét, amikor twitterén azt írta: „Tele vagyunk trollokkal, akik úgy mondanak rosszakat másokról, hogy soha nem találkoztak velük, soha nem versenyeztek ellenük, és nincs meg a hitelességük ahhoz, hogy azok tehetségéről beszéljenek, akiket kommentálnak.„
    • Hétvégén Homestead Miamiba érkezik a NASCAR mezőny, ahol két évvel ezelőtt Tyler Reddick egy tipikus hibát követett el. Spottere figyelmeztetése ellenére azt hitte, hogy egy körrel hamarabb vége van a futamnak. „Azt hittem láttam egy fehér zászlót, de lehet, hogy csak hallucináltam” –  mondta utólag Reddick. „Bárcsak ráfoghatnám valakire, vagy valamire, de teljes mértékben az én hibám volt.„

    • Ha már régi esetek. Érdemes egy pillantást vetni Kurt Busch drámai 2004-es bajnoki címére, melyet ugyanitt, Miamiban ért el. A 97-es autónak leszakadt a kereke, de pont a pit előtt. Busch be tudott jönni, a sárga kijött a leszakadó kerék miatt, és ő még helyzeti előnybe is került. A végén 5. lett ennek köszönhetően, és 8 ponttal megelőzve Jimmie Johnsont bajnoki címet ünnepelhetett.

    Bellnek megint győznie kell, hogy ott legyen a NASCAR Cup Series négyes döntőjében

    • Christopher Bell továbbra is nagy érzelmi megpróbáltatásokon megy keresztül a NASCAR Cup Series rájátszásában. Charlotte-ban óriási győzelmet aratott reménytelen pozícióból, de Bubba Wallace és Kyle Larson ütközésének köszönhetően megint ilyen helyzetbe került. „Ugyanazzal a mentalitással megyek Homesteadbe: ezen a héten is – függetlenül attól, hogy hol állunk a tabellán, vagy milyen pozícióban vagyunk – a legjobb teljesítményt kell nyújtanom” – mondta Bell. „Ez egy újabb lehetőség arra, hogy versenyt nyerjek, és ez az, amit meg akarok tenni.„

  • Íme a NASCAR hivatalos álláspontja Bubba Wallace eltiltásáról

    Kedden a NASCAR lecsapott Bubba Wallace-ra, és a 23XI Racing versenyzőjét egy versenyre eltiltotta a las vegasi incidense miatt.

    A NASCAR operatív igazgatója, Steve O’Donnell reggel a SiriusXM NASCAR Radioban elmondta, hogy Wallace csak és kizárólag az ütközés miatt kapta a büntetését.

    „Ha megnézzük, hogyan történt az incidens, a mi szemünkben egy igazán veszélyes cselekedet volt, amelyről úgy gondoltuk, hogy szándékos volt, és veszélyeztette a többi versenyzőt” – mondta a NASCAR fejese. „Ahogy nézzük a sportot, és azt, hogy hol tartunk ma, és hol akarjuk meghúzni a határt a jövőben, úgy gondoltuk, hogy ez határozottan átlépte a határt, és erre koncentráltunk, amikor meghoztuk ezt a döntést.”

    Wallace revansa miatt Kyle Larson csúnyán a falnak ütközött, és közben a két visszacsapódó autó elkapta Christopher Bell autóját is.

    O’Donnell szerint a NASCAR minden adatot és minden rendelkezésre álló forrást, például a visszajátszásokat is átnézte, hogy megállapítsa, Wallace szándékosan fordult-e bele Larsonba.

    „Rengeteg adat áll rendelkezésünkre, és ezeket az adatokat megnéztük, és egy csomó különböző szemszögből megvizsgáltuk az incidenst, és a mi meglátásunk és ezt állapítottuk meg” – jelentette ki O’Donnell.

    Ráadásul a NASCAR operatív igazgatója szerint Bubba Wallace nem mondott igazat akkor, amikor azt mondta, hogy irányíthatatlan volt az autója.

    Az utolsó pilóta, akit pályán történt összetűzés miatt felfüggesztettek, Matt Kenseth volt, aki 2015 novemberében a Martinsville Speedwayen kilökte a bajnoki címért küzdő Joey Logano-t. Kenseth incidenséért két futamra szóló eltiltást kapott.

    Hétfőre Wallace közleményt adott ki, amelyben bocsánatot kért a tettéért. Kedden Wallace-t eltiltották. És most végre a NASCAR versenyzői is tudják, hol van az a hivatalos határ, amit nem léphetnek át a NASCAR ezen érájában.

  • Megvan Wallace helyettese, Dale Jr. így reagált – NASCAR Hírmorzsák

    A 23XI Racing úgy döntött, hogy nem fellebbez a NASCAR döntése ellen, és John Hunter Nemecheket ülteti be a 45-ös autóba Miamiban.

    • A 23XI Racing kedden este közleményt adott ki, amelyben kifejezte a szervezet egyetértését a NASCAR döntésével, miszerint Wallace-t egy futamra felfüggesztették.
    • John Hunter Nemechek helyettesíti majdBubba Wallace-t a NASCAR Cup Series vasárnapi versenyén, a Homestead-Miami Speedwayen, erősítette meg a 23XI Racing. Nemechek, aki teljes munkaidőben a NASCAR Camping World Truck Series-ben versenyez a Kyle Busch Motorsports színeiben, eredetileg a 23XI Racing tartalékversenyzője lett volna, mielőtt egy utolsó pillanatban hozott döntés értelmében Ty Gibbs kapta meg a helyét, amikor Kurt Busch megsérült Poconóban.
    • Dale Earnhardt Jr. amellett, hogy sikeres csapatfőnök a NASCAR Xfinity Seriesben, az NBC állandó NASCAR kommentátoraként is dolgozik. A csatorna feltett egy videót Dale Jr. és kommentátortársa, Jeff Burton reakciójáról Bubba Wallace esete után.

    https://twitter.com/KensethFan17_20/status/1582033174544019456

    • Ha már Dale Earnhardt Jr.: A JR Motorsports bejelentette, hogy 2023-ban is Johs Berry ül majd a csapat 8-as autójában. A 31 éves Berry jelenleg az első teljes munkaidős szezonját tölti a NASCAR Xfintiy Seriesben. Az elmúlt két évben öt győzelmet szerzett, és éppen a múlt hétvégén, Las Vegasban aratott győzelmével bebiztosította helyét a phoenixi bajnoki döntőbe.
    • A Spire Motorsport a következő szezonban két teljes munkaidős versenyzőt indít, Ty Dillon csatlakozik a szervezethez, aki a 77-es Chevrolet-t fogja vezetni. Csapattársa az a Corey LaJoie lesz, aki már idén is a csapat 7-es autóját vezette.
    • Jimmie Johnson lesz az egyik első meghívott vendége az óriási NASCAR rajongó hírében álló country énekes, Blake Shelton új gameshow-jának.

    Megbüntette a NASCAR a bátyja miatt szomorkodó Kyle Busch csapatát

    • Kyle Busch néhány csapattagja nélkül fejezi be a Joe Gibbs Racingnél töltött időszakát, miután csapatát megbüntették egy meglazult kerék miatt vasárnap a Las Vegas Motor Speedwayen. A NASCAR négy futamra felfüggesztette Ben Beshore csapatfőnököt, Derrell Edwards emelőst és Michael Hicks kerékcserét végző szakembert azért, mert Las Vegasban nem rögzítették megfelelően a 18-as autó bal első kerekét.

    • A fiatalabb Busch testvér reagált a bátyó idő előtti visszavonulására is. Kyle elkeserítőnek tartja, hogy Kurt-nek ilyen körülmények között kell visszavonulnia, de az egészségét tartja az első számú szempontnak: „Egész hátralévő életében normális lesz – már amennyire egy Busch normális lehet.„
    • Adam Stern információi szerint Kurt Busch visszavonulása után a Monster Energy még nem döntött arról, hogy marad-e a 23XI Racing csapatánál szponzorként.

  • HIVATALOS: Bubba Wallace-t eltiltották, nem indulhat Miamiban!

    A NASCAR kedden bejelentette, hogy egy versenyes eltiltást kapott Bubba Wallace, a Las Vegas Motor Speedwayen történt incidense után.

    Wallace-t egy futamra felfüggesztették, miután a South Point 400-as verseny 94. körében ütközött Kyle Larsonnal, majd a kocsiból kiszállva meglökte Larsont, ami a NASCAR szabálykönyvében meghatározott NASCAR-tagok magatartási kódexének 4.3.A és 4.4.C és E pontjainak megsértése.

    A 4.4.C szabály a „másik jármű szándékos összetörése vagy megpördülése, függetlenül attól, hogy a jármű emiatt kikerül-e a versenyből” az öt olyan tagi cselekedet egyike, amely büntetést vonhat maga után.

    Az incidens a NASCAR Cup Series 3. rájátszás fordulójának nyitóversenyén történt, a Las Vegas Motor Speedwayen, ahol Larson felcsúszott a felső ívre, és a falnak szorította Wallace-t.

    Wallace, aki az 1. szakasz győztese volt, ezután élesen balra kanyarodott, és nekiment Larson autójának. Az 5-ös autó a külső fal felé pördült, és közben Christopher Bellnek csapódott.

    Bell még versenyben van rájátszásban, míg Larson már kiesett. A három versenyző közül senki sem tudta folytatni a versenyt.

    Wallace hétfő este nyilatkozatot tett közzé a közösségi média fiókjaiban, amelyben kifejezetten az ütközés utáni összetűzéssel foglalkozott.

    “A viselkedésem nem felel meg a 23XI Racing és partnereink által vallott alapvető értékeknek, akik döntő szerepet játszottak abban, hogy hihetetlen utam e nagyszerű sportág csúcsára vezetett” – áll Wallace közleményében. “Szeretnék bocsánatot kérni a NASCAR-tól és a szurkolóktól, valamint Christopher Bell-től, a Joe Gibbs Racingtől és a Toyotától, amiért olyan helyzetbe hoztam őket a rájátszásban, amit nem érdemelnek meg.“

  • Kurt Busch jövőbeli tervei, Elliott elnézést kért, Bayne elájult – Hírmorzsák

    Kurt Busch a tegnapi nap folyamán bejelentette, hogy 2023-ban nem indul, de mik a tervei? Elliott elnézést kért tetteiért.

    • Busch a közleménye után válaszolt újságírói kérdésekre, ahol sok érdekes extra információt osztott meg. Például azt, hogy nem a poconói eset volt a fő ludas, de az volt az utolsó csepp a pohárban. „Az idei évben elszenvedett különböző balesetek megnehezítették a dolgomat, és a nyáron kezdett nehézzé válni, hogy minden héten vissza tudjak térni a 100%-os szintre. Aztán a Pocono-i baleset, ez is része mindannak, ami összeadódott.„
    • Kurt Busch beszélt arról is, hogyan teltek a hétköznapjai a baleset után: „A baleset utáni első három hétben keményen hajtottam magam, hogy minél korábban vissza tudjak térni. Aztán kiderült, hogy nem tudok részt venni a rájátszásban. Nos az nagyon kemény hét volt számomra” – ismerte el Busch. „Az ezzel járó érzelmekre nem voltam felkészülve – senki sem készülhet fel ilyesmire.„
    • Arról is szó esett a sajtótájékoztatón, hogy mi pontosan a 23XI Racing versenyzőjének problémája. „A fejmozgásokkal és a törzsmozgásokkal, amikor a pulzusom megemelkedett, akkor a dolgok túl gyorsan mozogtak, és nem volt megfelelő a perifériás látásom.„
    • Kurt Busch hozzátette, hogy megbékélt a döntésével: „Közel voltam a szerződésem végéhez, és a bajnoki címért való teljes éves hajtás már egy picit sok volt nekem. Persze így is egy picit hamarabb jött el a pillanat, mint ahogy szerettem volna. De az, hogy részmunkaidőben versenyezhetek, és élvezhetem a dolgokat egy kicsit kevesebb nyomással, azt hiszem, ez segít nekem mentálisan becsukni a karrieremnek ezen ajtaját.„
    Kurt Busch a 2004-es NASCAR Cup Series Bajnok
    Kurt Busch a 2004-es NASCAR Cup Series Bajnok Fotó: Sherryl Creekmore/NASCAR

    Kurt Busch jövőbeli tervei, és a NASCAR garázs reakciója a hírre

    • A 44 éves versenyző elismerte, hogy elkezdett reflektálni a karrierjében elért fantasztikus eredményekre, és azokra a trófeákra, amelyek még hiányoznak a polcáról, és részidős versenyzőként megszerezhet. „Persze gondolkozom a jövőn. Sok mindent megnyertem, de pl. jó lenne nyerni egy versenyt Darlingtonban. Soha nem nyertem ott, bár párszor közel voltam hozzá. Vagy ott van Watkins Glen, amit mindenképp szerettem volna megnyerni, és idén el sem tudtam indulni rajta. Vagy Michigan ahol minden márkával nyertem, kivéve a Toyotával. Szóval vannak kis dolgok, amiket még szeretnék elérni” – ismerte el Busch. „De persze a világot is szívesen bejárnám, ott van Le Mans, vagy az ausztrál Supercars bajnokság, vagy bármi Ázsiában. Szóval van pár dolog, amit szeretnék még elérni.„
    • Busch ettől függetlenül hozzátette, egyelőre nem tudja, mi pontosan a következő lépés a karrierjében. Elmondta, hogy a hétvégén beszélni fog a Fox Sports-szal, hogy csatlakozhat-e hozzájuk kommentátorként 2023-tól. Korábban már közvetített velük. Denny Hamlin kijelentette, hogy egy harmadik autót fog indítani bármilyen versenyen, amelyen Busch szeretne indulni, amint egészséges lesz. Hamlin azt is hozzátette, hogy Buschnak a 23XI Racingnél van otthona.
    • A 2004-es NASCAR Cup Series bajnok visszavonulásának híre az egész NASCAR garázst megmozgatta. Ross Chastain, akinek 2021-ben volt a csapattársa Busch ennyit írt: „Köszönök mindent!„.  Hasonlóan reagált Ty Gibbs is. Dale Earnhardt Jr. is lerótta tiszteletét Busch karrierje előtt: „Nagyra becsülöm, hogy Kurt Busch minden csapatot, amelyhez ment, eredményesebbé tett. Nem sok versenyző képes erre. Pokolian tehetséges. Izgatottan várom, hogy mit fog csinálni, amikor visszavonul a teljes munkaidős versenyzéstől.„
    Dale Earnhardt Jr. és Kurt Busch
    Dale Jr. és Kurt Busch sok kemény csatát megvívtak a pályán, de a kölcsönös tisztelet mindig jelen volt Fotó: Brian Lawdermilk/Getty Images/NASCAR Media

    Chase Elliott elnézést kért, Byron és Blaney a bajnoki címre hajt

    • Chase Elliott a múlt heti, Charlotte Roválon rendezett verseny után összetűzésbe keveredett egy operatőrrel, de elmondta elnézést kért tetteiért. „Nem volt túl bölcs megmozdulás a részemről, de megkértem a srácot, hogy adjon nekünk egy kis teret, és ő nem igazán tette ezt meg” – lamentált tettein Elliott. „Nézd, frusztrált voltam egy kemény verseny után, de nem volt szép amit csináltam, és elnézést kértem.„
    • Miután a Las Vegas Motor Speedwayen rendezett NASCAR Xfintiy Series verseny utolsó szakaszában végig keményen versenyzett, és 5. helyen ért célba, a megpróbáltatások folytatódtak Trevor Bayne számára az Xfinity verseny után is, hiszen elájult, ahogy kiszállt az autójából. „Már jól vagyok” – nyugtatta meg a rajongókat Trevor Bayne. „Valószínűleg nem ittam eleget az egész hétvégén. Olyan száraz az idő, hogy észre sem veszed, ha nem tartod be a folyadékpótlást.„

    • A Hendrick Motorsports Blake Harrist szerződtette a NASCAR Cup Series-ben versenyző Alex Bowman következő csapatfőnökének a következő szezontól, miután Greg Ives a szezon végén visszavonul. A 35 éves Harris jelenleg első szezonját tölti a Front Row Motorsportsnál Michael McDowell pilóta csapatfőnökeként, ahol McDowell karrierje legjobb szezonját futotta, 32 indulásból 12 top 10-es helyezéssel.
    • A 2018 NASCAR Xfinity Series bajnoka, Justin Allgaier 2023-ban nyolcadik szezonjára tér vissza a JR Motorsporthoz. Allgaier az Xfinity Series egyik legsikeresebb aktív versenyzője – és nem mellesleg a JR Motorsports történetének legsikeresebb versenyzője – , hiszen 13 éves karrierje alatt 19 győzelmet szerzett a bajnoki címe mellett.