Biztossá vált, hogy a Mercedes egyik ügyfélcsapata 2030-ig használhatja a német gyártó erőforrásait, miután meghosszabbította vele a jelenlegi szerződését. Ez a csapat pedig nem más, mint a Williams.
Miután az új motorszabályok 2026-ban lépnek érvénybe, így a csapatoknak véglegesíteniük kell a szerződéseiket, és nyilatkozniuk kell arról, melyik gyártó hajtásláncait szeretnék használni az új érában.
A McLaren ezt már a tavalyi év végén megtette, miután már akkor megállapodott a Mercedesszel. A német gyártó akkor még nem tudott nyilatkozni arról, hogy a Williams is meg fogja-e tenni ezt a lépést vagy sem.
„Fantasztikus érzés, hogy meghosszabbítottuk a Mercedesszel való együttműködésünket egészen 2030-ig – nyilatkozta a bejelentés után a grove-i csapat első embere, James Vowles. – Már a jelenlegi motorszabályok kezdete óta is jó eredményeket értünk el közösen, és már nagyon várom, hogy a közös munka az új korszakban is folytatódhasson.”
A Williams és a Mercedes összesen 18 dobogós helyezést szerzett közösen a turbóhibrid érában, a két legsikeresebb évük pedig a 2014-es és a 2015-ös év volt. A grove-i istálló mindkét évben a konstruktőri harmadik helyén lett rangsorolva a végelszámolásnál.
Az új motorszabályok értelmében ugyan maradnak a jelenleg is használatban lévő turbóhibrid hajtásláncok, azonban az elektromos hajtás nagyobb szerepet fog kapni az eddigiekhez képest. Az akkumulátor és a belső égésű motor közel egyenlő arányban ad majd le erőt az új szabályok értelmében. A szabályrendszer pedig 2030-ra teljesedik majd ki, amikor ugyanis az Forma-1 be fogja vetni az fenntartható üzemanyagot, ami fontos lesz a karbonsemlegessé válás útján
