Szerk Racingline.hu

Címke: 2023-as versenynaptár

  • Hivatalosan is repült Kína, helyettesítés nélkül: 23 versenyhétvége lesz idén

    Hivatalosan is repült Kína, helyettesítés nélkül: 23 versenyhétvége lesz idén

    Nem kap helyettesítést a Kínai Nagydíj, csak 23 versenyhétvége lesz az idei Forma-1-es szezonban.

    A Forma-1 a 2023-as szezont rekordhosszúságúra, 24 versenyhétvégésre tervezte. Azonban idővel kiderült, hogy a Kínai Nagydíj megrendezése még egyáltalán nem biztosított.

    Több helyszín is szóbeszéd tárgya lett a helyettesítés kapcsán, például Portimao és Isztambul.

    Végül azonban a Forma-1 bejelentette, hogy 23 versenyhétvége lesz a 2023-as szezonban, ami szintén rengeteg.

    Ez pedig egyben azt is jelenti, hogy nem fog idén visszatérni a naptárba egyik fent említett „helyettesítő” helyszín sem.

    Így a 2023-as F1-es versenynaptár a következő:

    # Dátum Verseny Helyszín
    1. 03.05 Bahreini Nagydíj Szahír
    2. 03.19 Szaúd Arábiai Nagydíj Dzsidda
    3. 04.02 Ausztrál Nagydíj Melbourne
    4. 04.30 Azerbajdzsáni Nagydíj Baku
    5. 05.07 Miami Nagydíj Miami
    6. 05.21 Emilia Romagna Nagydíj Imola
    7. 05.28 Monacói Nagydíj Monte-Carlo
    8. 06.04 Spanyol Nagydíj Barcelona
    9. 06.18 Kanadai Nagydíj Montreal
    10. 07.02 Osztrák Nagydíj Spielberg
    11. 07.09 Brit Nagydíj Silverstone
    12. 07.23 Magyar Nagydíj Hungaroring
    13. 07.30 Belga Nagydíj Spa
    14. 08.27 Holland Nagydíj Zandvoort
    15. 09.03 Olasz Nagydíj Monza
    16. 09.17 Szingapúri Nagydíj Marina Bay
    17. 09.24 Japán Nagydíj Suzuka
    18. 10.08 Katari Nagydíj Doha
    19. 10.22 Egyesült Államok Nagydíja Austin
    20. 10.29 Mexikóvárosi Nagydíj Mexikóváros
    21. 11.05 São Paulo Nagydíj Interlagos
    22. 11.18 Las Vegasi Nagydíj Las Vegas
    23. 11.26 Abu Dhabi Nagydíj Yas Marina

     

  • Hivatalos a 2023-as versenynaptár, kétszer is lesz egy hónapos szünet

    Hivatalos a 2023-as versenynaptár, kétszer is lesz egy hónapos szünet

    A Motorsport Világtanács utolsó 2022-es ülését követően hivatalossá váltak az egyes szériák versenynaptárai.

    A Forma-1 esetében ez ugyan nagy meglepetést nem tartalmazott, hiszen az előzetes naptár már egy ideje ismert volt, és ezt most el is fogadták. Egy különbség azonban volt a tervezethez képest, ez pedig Kína kimaradása, ami már napokkal ezelőtt biztossá vált. Így a helyzet most az, hogy a frissített naptár szerint 23 futamot rendeznek jövőre, de az még nem dőlt el, Kína helyére lesz-e beugró helyszín, vagy sem.

    A sanghaji futam kimaradásával azonban az a furcsa helyzet állt elő, hogy az első három futam után rögtön egy négy hetes, vagyis majd’ egy hónapos pihenő következik. Az Ausztrál Nagydíj időpontja ugyanis április 2, míg az Azerié április 30. A szokásos nyári szünet tudatában így jövőre kétszer is rákényszerülnek a rajongók egy egyhónapos várakozásra, a szezon közben.

    A mai nap folyamán az is hivatalossá vált, hogy hol rendeznek jövőre sprintversenyeket, melyek száma háromról hatra növekedett.

    A megerősített versenynaptár:

    # Dátum Verseny Helyszín
    1. 03.05 🇧🇭 Bahreini Nagydíj Szahír
    2. 03.19 🇸🇦 Szaúd Arábiai Nagydíj Dzsidda
    3. 04.02 🇦🇺 Ausztrál Nagydíj Melbourne
    4. 04.30 🇦🇿 Azerbajdzsáni Nagydíj Baku
    5. 05.07 🇺🇸 Miami Nagydíj Miami
    6. 05.21 🇮🇹 Emilia Romagna Nagydíj Imola
    7. 05.28 🇲🇨 Monacói Nagydíj Monte-Carlo
    8. 06.04 🇪🇸 Spanyol Nagydíj Barcelona
    9. 06.18 🇨🇦 Kanadai Nagydíj Montreal
    10. 07.02 🇦🇹 Osztrák Nagydíj Spielberg
    11. 07.09 🇬🇧 Brit Nagydíj Silverstone
    12. 07.23 🇭🇺 Magyar Nagydíj Hungaroring
    13. 07.30 🇧🇪 Belga Nagydíj Spa
    14. 08.27 🇳🇱 Holland Nagydíj Zandvoort
    15. 09.03 🇮🇹 Olasz Nagydíj Monza
    16. 09.17 🇸🇬 Szingapúri Nagydíj Marina Bay
    17. 09.24 🇯🇵 Japán Nagydíj Suzuka
    18. 10.08 🇶🇦 Katari Nagydíj Doha
    19. 10.22 🇺🇸 Egyesült Államok Nagydíja Austin
    20. 10.29 🇲🇽 Mexikóvárosi Nagydíj Mexikóváros
    21. 11.05 🇧🇷 São Paulo Nagydíj Interlagos
    22. 11.18 🇺🇸 Las Vegasi Nagydíj Las Vegas
    23. 11.26 🇦🇪 Abu Dhabi Nagydíj Yas Marina

    Nem csak Portugália az esélyes, egy régi kedvenc is visszatérhet jövőre

  • Máris bukik a rekordhosszú F1-es szezon? Kimaradhat egy helyszín

    Máris bukik a rekordhosszú F1-es szezon? Kimaradhat egy helyszín

    A Forma-1 korábban már nyilvánosságra hozta a jövő évi, 24 versenyből álló versenynaptárát, amely tartalmazza Kína visszatérését, miután Sanghaj a 2020 elején kezdődő covid óta nincs a naptárban.

    Az Auto Motor und Sport szerint azonban Kína jelenleg is érvényben lévő „covid zero” politikája továbbra is szinte lehetetlenné teszi egy Forma-1-es futam megrendezését.

    „Sanghajra nincs pótlási opció” – állította Tobias Grüner tudósító. „A (kínai verseny) kihagyása egy négyhetes szünetet jelentene, közvetlenül a harmadik, melbourne-i futam után.”

    „Ezért a Forma-1 állítólag már arról tárgyal, hogy a bakui futamot áttegyék a kínai időpontra.”

    Így a rekordhosszú, 24 állomásos versenynaptár 23 állomásra csökkenhet, aminek a csapatok minden bizonnyal örülnek, miután többször panaszkodtak róla, hogy már túl hosszúak a szezonok.

    „Fennáll a veszélye, hogy szakadékba zuhanunk” – mondta a Haas csapatfőnöke, Günther Steiner, a 24 futam kapcsán.

    „Szerintem 24 futam sok a csapatoknak” – idézi a Williams-főnök Jost Capitót a De Telegraaf. „Idén 22 van, és már most látszik, hogy a fáradtság megcsapja a csapatokat.”

    „Már alig várják, hogy vége legyen a szezonnak.”

    „Van egy kislányom otthon, és az idei a legnehezebb szezon, amit valaha is teljesítettem, 22 futammal, szerte a világon” – mondta Kevin Magnussen.

    Steiner hozzátette: „Mióta a Liberty Media átvette a vezetést, sok minden megváltozott a jobb irányba. De nem tudunk tovább növekedni.”

    „Most 24 futamunk van, és ezt egyelőre így kell tartanunk, nem pedig 27-re hajtani, mert az túl sok lenne. Most stabilizálódnunk kell.”

  • Világjáró lesz a Forma-1 két betétfutama

    Világjáró lesz a Forma-1 két betétfutama

    Miután Le Castellet kikerült a naptárból, egy egzotikus helyszínnel bővült a Forma-1 két nevelőszériájának naptára.

    Azt már korábban bejelentették, hogy Melbourne-be látogat majd a két sorozat, azt azonban még nem lehetett tudni, a többi verseny hol lesz. A távoli kiruccanás költségeiben majd a szervező – Formula Motorsport Limited – is segíteni fog a csapatoknak.

    Új helyszínre látogat 2023-tól a Formula 2 és a Formula 3 mezőnye

    A Formula 3 ráadásul most először látogat majd el Monacóba, ahol 2012 – és Kiss Pál Tamás dobogója – óta nem szerepelt a harmadik számú sorozat. A 30 autós mezőnyre való tekintettel, viszont valószínűleg két külön időmérőt is tartanak majd, hogy elférjenek a rövid pályán.

    Az európai szezon nagy részében, így a Hungaroringen is mindkét mezőny versenyezni fog, kivéve a Holland Nagydíjat, oda csak az F2 látogat majd el.

    A Forma-1 előszobájának menetrendjében továbbra is sok utcai verseny szerepel majd, a 14 hétvégéből öt lesz ilyen pályán. Három kontinensre látogatnak majd el az ausztrál bővítésnek köszönhetően, az amerikai helyszínek – hiába az ottani bővítés – egyelőre érintetlenek maradnak.

    A 2023-es Formula 2-es és Formula 3-as naptár:

    # Dátum Helyszín F2 F3
    1. 03.05. 🇧🇭 Szahír x x
    2. 03.19. 🇸🇦 Dzsidda x
    3. 04.02. 🇦🇺 Melbourne x x
    4. 04.30. 🇦🇿 Baku x
    5. 05.21. 🇮🇹 Imola x x
    6. 05.28. 🇲🇨 Monte-Carlo x x
    7. 06.04. 🇪🇸 Barcelona x x
    8. 07.02. 🇦🇹 Spielberg x x
    9. 07.09. 🇬🇧 Silverstone x x
    10. 07.23. 🇭🇺 Hungaroring x x
    11. 07.30. 🇧🇪 Spa x x
    12. 08.27. 🇳🇱 Zandvoort x
    13. 09.03. 🇮🇹 Monza x x
    14. 11.26. 🇦🇪 Yas Marina x

     

    Életképek a Formula 2/Formula 3-as paddockból

  • Meglepő változást eszközölt a Formula E a jövő szezonra

    Meglepő változást eszközölt a Formula E a jövő szezonra

    Miután az ikonikussá váló New York-i helyszín építkezés miatt kikerült a menetrendből, a Formula E szezonzárója is így járt, hiába a többéves szerződés.

    Frissítést közölt az elektromos világbajnokság a 2023-as versenynaptárral kapcsolatban. A szezon elején eddigi üres időpontot eltüntették, helyette Berlin rendezhet majd dupla fordulót ismét.

    18 versennyel, köztük indiai helyszínnel kezd a Formula E Gen3 érája

    A Tempelhof reptér az utóbbi években arról volt ismert, hogy mindig változtatnak valamit a második futamra, legyen az fordított menetirány vagy módosított vonalvezetés. Így szinte borítékolható, nem lesz ugyanolyan a két futam.

    Megerősítették, hogy Fokváros a szezon elején csatlakozik az elektromos sorozathoz, így három új helyszín is lesz majd tavasszal – Haidarábád-Fokváros-São Paulo sorrendben.

    Az „eddigi egyik leggyorsabb pálya” lesz a Formula E fokvárosi helyszíne

    Kikerült Szöul, a koreai olimpiai sportközpontot – ahol a versenyeket rendezték – ugyanis felújítják. A főváros azonban így is 2025 végéig rendelkezik szerződéssel. Így 2024-ben visszatérhet – akár Tokióval együtt.

    A szervezők elsősorban Dél-Koreában keresik a pótlást. Azonban akár a világ másik táján, más időpontban is sor kerülhet egy versenyre Alberto Longo, a sorozat vezetője szerint.

    Így is maradt még két kérdőjel, az egyik pont a koreai főváros helyére került.

    A Gen3 korszak a hivatalos teszttel december közepén kezdődik majd, addig a gyártók privát gyakorlásokon élesíthetik autóikat. Több csapatot azonban nagyobb balesetek hátráltatták.

    A Formula E 2023-as versenynaptára:

    # Dátum Verseny Ország
    1. 01.14. Mexico City E-Prix 🇲🇽 Mexikóváros
    2. 01.27.
    Diriyah E-Prix
    🇸🇦 Rijád
    3. 01.28.
    4. 02.11. Hyderabad E-Prix 🇮🇳 Haidarábád
    5. 02.25. Cape Town E-Prix 🇿🇦 Fokváros
    6. 03.25. São Paulo E-Prix 🇧🇷 São Paulo
    7. 04.22.
    Berlin E-Prix
    🇩🇪 Berlin
    8. 04.23.
    9. 05.06. Monaco E-Prix 🇲🇨 Monaco
    10. 05.20. TBA TBA
    11. 06.03.
    Jakarta E-Prix
    🇮🇩 Dzsakarta
    12. 06.04.
    13. 06.24. TBA TBA
    14. 07.15.
    Rome E-Prix
    🇮🇹 Róma
    15. 07.16.
    16. 07.29.
    London E-Prix
    🇬🇧 London
    17. 07.30.
  • Vila Real DTM-re cserélné a WTCR-t

    Vila Real DTM-re cserélné a WTCR-t

    Bár a DTM „visszatérne” az alapokhoz a 2023-es naptárral, a WTCR egyik helyszíne, Vila Real bejelentkezne még egy túraautós hétvégére.

    Idén Portimao révén 2004 után tért vissza Portugáliába a német túraautó bajnokság mezőnye. Bár a versenyek gond nélkül zajlottak le, a lelátók nem teltek meg. Pedig Sébastien Loeb is sztárversenyzőként elindult, de ez sem változtatott a dolgon.

    Ezt kivánná orvosolni a portugál hétvégét átvenni kívánó Vila Real, ahol a WTCR hétvégéken rendszeresen nagy tömeg gyűlik össze.

    A motorsport.com szerint a Túraautó Világkupa az utóbbi évek kihagyásai után nem tér vissza 2023-ban a Porto közeli városba, ezért keresett másik sorozatot a pálya és a város vezetősége.

    A négy Lamborghinit is indító Grasser Racing tulajdonosa üdvözölné a városi pályát.

    „Ha meg tudják csinálni, egy „mega” hétvége lenne. Szerintem jól is passzolna a DTM-be.” – emelte ki Gottfried Grasser.

    „Hihetetlen, mi szokott történni a versenyeiken, és mennyi embert mozgatnak meg. Ráadásul ez egy olyan pálya, ahol egy jó versenyző kiemelkedik.”

    A DTM jelenleg egy városi pályát, a Norisringet látogatja meg rendszeresen. Az F1-es naptár átszervezése miatt azonban elkerül majd a szokásos, nyárközépi időpontjáról.

    A több német hétvégét pedig Oschersleben mellett a Nordschleife vagy egy második hockenheimi forduló jelentheti majd.

    Ezen felül két osztrák forduló lesz, a Red Bull Ringen kívül a Salzburgring lenne versenyhelyszín, amennyiben a boxépületeket felújítják. Ami a „külföldi” helyszíneket illeti, Vila Real mellett Olaszországban – a kevés néző ellenére – több pálya is megfontolás alatt van.

  • Egy szombati F1-es verseny, ami rekordot dönt jövőre

    Egy szombati F1-es verseny, ami rekordot dönt jövőre

    Az F1-es versenynaptár bejelentésével megerősítették, hogy 2023-ban egy új helyszín lesz, a tervek szerint Katarban nem lesz dohai utcai pálya.

    Losail a két visszatérő helyszín egyike lesz, az egyelőre még kérdőjeles Sanghaj mellett.

    Az újonnan bemutatkozó – ha az nyolcvanas évek két futamát is számítjuk, akkor visszatérő – Las Vegas-i Nagydíj lesz az egyetlen új pálya az évadban, az utolsó előtti forduló helyszíne.

    Ezzel 1982 után újra három egyesült államokbeli helyszín lesz, de nem ez az egyetlen kuriózum a versennyel kapcsolatban.

    Villanyfényes futamnak tervezik az eseményt, hogy a Las Vegas Strip fényei is részesei legyenek a látványosságnak. Az időeltolódás miatt azonban ez azt is jelenti, hogy az Európában vasárnapinak számító versenyt helyi idő szerint még szombaton rendezik.

    Ez egyúttal azt is jelenti, hogy a szabadedzések csütörtökön, az időmérő pedig pénteken lesz. A szombat este pedig 10 órától a versenyé, ami azt jelenti, nekünk reggel 7-kor kell majd felkelni a rajthoz. Ennek ellenére az F1 történetének legkésőbbi rajtjáról beszélhetünk.

    Ezzel a 1985-ös Dél-Afrikai Nagydíj óta ez lesz az első alkalom, hogy szombaton lesz futam. Összesen 58 alkalommal volt eddig a hét hatodik napja versenynap, összességében pedig Las Vegas lesz a 74. alkalom, hogy eltérnek a vasárnaptól. Ebből 11 a korábban szigorúan május 30-án tartott Indy 500 volt.

    A bajnokság első éveiben a Brit, Holland és Dél-Afrikai Nagydíjak járultak hozzá ehhez a számhoz a legnagyobb mértékben.

    A F1 legújabb, 17 kanyaros és 6,1 kilométeres pályáján 50 kör lesz majd a versenytáv, miután picit változtattak az eredetileg bejelentett vonalvezetéshez képest.

  • Több szempontból is kiverte a biztosítékot az új F1-es naptár

    Több szempontból is kiverte a biztosítékot az új F1-es naptár

    Csak pár órával a szavazás előtt értesítették az F1-es csapatokat az új naptárról, amit annak ellenére szavaztak meg, hogy még nem fogadták el azt.

    A nemrégiben történt bejelentés szerint 24 futamból áll majd a 2023-as királykategóriás menetrend. Ehhez a Motorsport Világtanács, az FOM és a csapatok beleegyezése is szükséges.

    Utóbbiak azonban csak három órával a szavazás előtt értesültek arról, hogy mi is történik majd, alig volt idejük reagálni.

    A fő problémát a szezon későbbi részében található tripla hétvége (Egyesült Államok, Mexikó, Brazília) jelenti. Erre ugyanis még nem mondott igent az F1 10 konstruktőre. A gpfans.com szerint ugyan beleegyeznek majd.

    Az FIA azonban nem a legjobban kommunikálta le a történteket, hiszen hamarabb jelentették be, minthogy biztosították volna a menetrend összes feltételét.

    A Monacói Nagydíj új szerződését is így, egy utólag és sietve történt bejelentéssel erősítették meg, addig kétséges volt a futam sorsa.

    Érhető okokból a Kínai Nagydíj megrendezése sem végleges, itt azonban még nincs vége a problémáknak.

    A frissen egy éves hosszabbítást aláíró Spa időpontját a nyári szünet elé hozták. Ezzel a pálya egy fontos versenyét, a 70 éve ugyanazon a héten lévő Spái 24 órást kényszerítették változtatásra. A dolog tovább is gyűrűzött, különböző sorozatokban összesen 14 versenyre volt hatással az F1 bejelentése.

  • Hosszabbított az F1-es „versenynaptár ékköve”

    Hosszabbított az F1-es „versenynaptár ékköve”

    Bár a versenynaptár bejelentésekor még nem volt biztos, pár órával később megerősítették, hogy a Monacói Nagydíj továbbra is F1-es szezon része lesz.

    A 2023-as évad nyolcadik helyén szereplő hercegség három évvel tovább szerződött le, így egészen 2025-ig nem kell nélkülözni a legendás helyszínt.

    Monaco 1955 óta csak 2020-ban, a koronavírus miatt hiányzott a menetrendből. Ezzel pedig az egyik legtöbb verseny helyszínéül szolgált az F1 történetében.

    „Örömmel jelentem be, hogy 2025-ig fogunk Monacóban versenyezni. Jó lesz majd visszatérni a híres hercegségbe jövőre május 28-án.” – emelte ki a királykategória első embere, Stefano Domenicali.

    „Minden résztvevőnek szeretném megköszönni ezt, különösen őfelsége II. Albert hercegnek, Michel Boerinek, a Monacói Autóklub elnökének és csapatának. Közösen készülünk a következő évre és a partnerségünk folytatására.”

    A hercegség a jövő évi versenynaptár első tripla hétvégéjének közepén lesz, Imola után, de Barcelona előtt.

    „Az F1-es világbajnokság érdekében hosszas hónapok egyeztetése után jelentjük be, hogy három éves szerződést írtuk alá, amit valószínűleg meg fogunk hosszabbítani.” – ismerte el a másik oldalról Boeri az egyezséget.

  • 24 F1-es verseny lesz jövőre, két helyszín visszatér

    24 F1-es verseny lesz jövőre, két helyszín visszatér

    Az F1 közzétette a 2023-as naptárat, amelyben két új helyszín szerepel, 24 versennyel az eddigi leghosszabb szezont várhatjuk majd.

    Bahrein kezd, Abu Dhabi zárja a sort, ebben nincs változás. Sanghaj ismét bekerült a naptárba, de a COVID intézkedésektől függően még nem biztos, hogy meg is rendezik a versenyt.

    Baku előrébb került, hogy ne ütközzön a Le Mans-i 24 órás 100. évfordulójával, így Miamival alkot párt.

    Utána jön az első tripla hétvége Imola-Monaco-Barcelona sorrendben. A hercegség ugyan még nem írta alá a szerződését, de a tárgyalások már folyamatban vannak.

    Nem ilyen szerencsés a Francia Nagydíj, amelyik kikerült a naptárból, ők lesznek az egyetlen ilyen helyszín.

    Ezúttal nem a Magyar Nagydíj lesz a nyári szünet előtti utolsó verseny, a belgák kerültek csaknem egy hónappal előrébb.

    Az F1-es szezon vége alakult át igazán, a távol-keleti versenyek után Katar jön, az amerikai kontinensen lévő versenyeket pedig Las Vegas zárja.

    A 2023-as versenynaptár:

    # Dátum Verseny Helyszín
    1. 03.05. 🇧🇭 Bahreini Nagydíj Szahír
    2. 03.19. 🇸🇦 Szaúd Arábiai Nagydíj Dzsidda
    3. 04.02. 🇦🇺 Ausztrál Nagydíj Melbourne
    4. 04.16. 🇨🇳 Kínai Nagydíj* Sanghaj
    5. 04.30. 🇦🇿 Azerbajdzsáni Nagydíj Baku
    6. 05.07. 🇺🇸 Miami Nagydíj Miami
    7. 05.21. 🇮🇹 Emilia Romagna Nagydíj Imola
    8. 05.28. 🇲🇨 Monacói Nagydíj Monte-Carlo
    9. 06.04. 🇪🇸 Spanyol Nagydíj Barcelona
    10. 06.18. 🇨🇦 Kanadai Nagydíj Montreal
    11. 07.02. 🇦🇹 Osztrák Nagydíj Spielberg
    12. 07.09. 🇬🇧 Brit Nagydíj Silverstone
    13. 07.23. 🇭🇺 Magyar Nagydíj Hungaroring
    14. 07.30. 🇧🇪 Belga Nagydíj Spa
    15. 08.27. 🇳🇱 Holland Nagydíj Zandvoort
    16. 09.03. 🇮🇹 Olasz Nagydíj Monza
    17. 09.17. 🇸🇬 Szingapúri Nagydíj Marina Bay
    18. 09.24. 🇯🇵 Japán Nagydíj Suzuka
    19. 10.08. 🇶🇦 Katari Nagydíj Losail
    20. 10.22. 🇺🇸 Egyesült Államok Nagydíja Austin
    21. 10.29. 🇲🇽 Mexikóvárosi Nagydíj Mexikóváros
    22. 11.05. 🇧🇷 São Paulo Nagydíj Interlagos
    23. 11.18. 🇺🇸 Las Vegasi Nagydíj Las Vegas
    24. 11.26. 🇦🇪 Abu Dhabi Nagydíj Yas Marina