Címke: 2022

  • Malajzia 2022-ben visszatérhet a naptárba?

    Malajzia 2022-ben visszatérhet a naptárba?

    Könnyen elképzelhető, hogy Malajzia pár év szünet után 2022-ben újra Forma-1-es futamot rendezhet Sepangban, bár ehhez még néhány dolognak jó irányba kell mennie.

    2017-ben rendezték meg máig utoljára a Maláj Nagydíjat, akkor azzal az indokkal szálltak ki a Forma-1-ből, hogy nem éri meg a versenyrendezés.

    A Fox Sports legutóbbi beszámolója szerint változott az ország hozzáállása a futamhoz, köszönhetően annak, hogy nemrégiben újra Mahathir Mohamad lett az ország első embere, aki közismerten Forma-1 párti. Egyébként Mahathir volt akkor is a miniszterelnök, amikor 1999-ben megérkezett a száguldó cirkusz az országba.

    „Legfőbb vágya, hogy egy nap visszahozza a Forma-1-et az országba, de mi továbbra is fenntartjuk azon álláspontunkat, hogy legalább öt évet szeretnénk Forma-1 nélkül leélni.” – nyilatkozta Sepang polgármestere Razlan Razari.

    „Hallottam, hogy az elmúlt két évben megváltozott a helyzet és biztos vagyok benne, hogy a következő két vagy három évben sokkal jobb futamrendezési feltételek lesznek majd. Ha viszont a Liberty Media továbbra is inkább az utcai pályákat preferálja az épített versenypályákkal szemben, akkor hiába akarnánk mi visszatérni ha ők nem akarnak minket. Most várnunk kell és meg kell néznünk, hogy milyen irányba fejlődik tovább a sorozat az elkövetkezendő pár évben.” – tette hozzá.

  • 2022-ig biztosan lesz Párizsi ePrix a Formula E-ben

    2022-ig biztosan lesz Párizsi ePrix a Formula E-ben

    Az ABB Formula E Championship versenyzői még legalább három alkalommal versenyezhetnek majd Párizs utcáin.

    A mai napon ugyanis megállapodás született arról, hogy a francia főváros 2022-ig biztosan része lesz az elektromos széria versenynaptárának. A szerződés a jövő évben lép majd érvénybe. A Párizsi ePrix-t továbbra is a Les Invalide épülete melletti utai pályán rendezik majd.

    „Legutolsó találkozásunk alkalmával sikerült megállapodnunk a párizsi verseny jövőjéről,” – nyilatkozta az elektromos széria első embere, Alejandro Agag. „Az idei versenyt ha beleszámítjuk, akkor még négy évig biztosan lesz ePrix itt Párizsban. Ez egy remek hír. Szeretnék köszönetet mondani a város polgármesterének, Anne Hidalgonak és a francia állam összes osztályának, ugyanis nélkülük ez a megállapodás nem jöhetett volna létre.”

    A francia fővárosban rendezett verseny a kezdetekben nem volt valami sikeres, ugyanis a kedvezőtlen időjárás és nézőterek hiánya miatt elég kevés ember látogatott ki az eseményre 2016 áprilisában.

    Azonban a kezdeti nehézségek ellenére a Párizsi ePrix az utóbbi években nagy sikernek örvend. A tavalyi szezonban egy emlékezetes futamnak lehettek szemtanúi a nézők, ugyanis a versenyt a hazai hős- Jean-Éri Vergne nyerte meg.

    Azonban a megállapodást nem mindenki fogadta kitűnő örömmel. Egy francia képviselő szerint a verseny által okozott zaj komoly problémákat okoz. David Beillard azt is elmondta, hogy annak ellenére, hogy elektromos autókkal versenyeznek a pilóták, a verseny rendezése komoly szennyezéseket okoz.

    „Igen, ez egy remek lehetőség a bajnokságban résztvevő gyártók száméra, azonban én teljes mértékben ellenzem ezt az egész eseményt,” – szögezte le Beillard.

    A negyedik szezonban megrendezett sajtótájékoztató során főként a félelem uralkodott a városban kitört polgári zavargások miatt. A rendezők idén nem számítanak semmi ilyesmire annak ellenére, hogy a versenyt egy olyan helyen fogják majd megrendezni a belvárosban, ahol a polgári tömeg rongált meg ingatlanokat anno.

    A Les Invalides az egyik legnépszerűbb találkozási pont a francia emberek számára. A francia kormány felhívta a figyelmet arra, hogy erőszakos cselekvések esetén szigorúan fognak fellépni a bűnösökkel szemben. Legutóbb, amikor ilyen esetre került sor, akkor katonáknak kellett biztosítania a terepet. A tüntetések utáni szigorításoknak köszönhetően csend és béke uralkodik a városban.

  • Leclerc 2022-ig biztosan a Ferrari pilótája lesz

    Leclerc 2022-ig biztosan a Ferrari pilótája lesz

    A Ferrari csapatfőnöke Maurizio Arrivabene Szingapúrban erősítette meg, hogy Charles Leclerc négy évre kötelezte el magát a Ferrarinál.

    Nemrégiben vált hivatalossá, hogy Charles Leclerc és Kimi Räikkönen helyet cserél egymással, ezzel pedig a monacói pilóta Ricardo Rodriguez után a Ferrari második legfiatalabb versenyzője lesz. Arrivabene pedig a szingapúri hétvégén beszélt a szerződés hosszáról.

    „Amikor egy ilyen választás történik, akkor nem feltétlenül kell rövid távban gondolkozni. Egy hosszabb távú megállapodás nem csak a jövő évet jelenti, hanem a csapat jövőjét is, amelyben egy fiatal pilóta tud fejlődni, és amit majd idővel elvárunk tőle.” – nyilatkozta Arrivabene pénteken.

    A Scuderia vezetője kijelentette, hogy ez az igazolás inkább az istálló jövője érdekben született meg, sem mint Räikkönen erőfeszítéseinek el nem ismerése.

    „Ennek semmi köze ahhoz a tisztelethez, amivel Kimi felé állok, ő emberként és versenyzőként is nagyszerű személy. De ha választani kell, akkor inkább a jövőt tartom szem előtt. Szerintem ez a megállapodás nekünk is, meg Kiminek is előnyös. 2016 novemberében kötöttük meg Charles-lal az első szerződésünket az Akadémián. Ebben a kontraktusban már előre megterveztük a jövőjét a Forma-1-ben. Így tehát az ő személyében nincs semmi meglepetés, ő az egyik legtehetségesebb pilóta a Forma-1-ben. Hálistennek ő egy olyan srác, aki nálunk fejlődik, és remélem, hogy ezt a fejlődést 2022 végéig is így folytatja, mert addig biztosan nálunk lesz.” – tette hozzá.