A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner úgy véli, hogy a 2021-re tervezett technikai szabályok olyannyira kezdetleges szintem vannak még, hogy bevezetésüket el kellene tolni 2022-re.
A Forma-1 új anyagi-, sport- és technikai szabályokat tervez bevezetni 2021-ben, azzal a céllal, hogy a sport izgalmasabb legyen, kiszámíthatatlanabb és megfizethetőbb.
Az előirányzott újítások kapcsán azonban nem jutnak dűlőre a felek: az FIA, a Liberty Media és az F1-es csapatok. Annak érdekében pedig, hogy mindenki időben fel tudjon készülni 2021-re, az új szabályokra, nagyon időszerű lenne véglegesíteni azokat.
A tervek szerint 2021-ben 175 millió dolláros költségvetési korlátot vezetnének be. Horner azonban adna ennek még egy év haladékot. Ennek előzetes „korlátozásával” azonban már jövőre ismerkedniük kellene a csapatoknak, mintegy átmeneti időszakként.
„Utólag nézve, jobb lenne, ha először csak a költségvetés korlátot hoznánk 2021-ben és több időt hagynánk a szabályok kifejlesztésére, és 2022-ben vezetnénk be azokat.” – mondta Horner az Autosportnak. „Lehetetlen ezt a korlátozást már 2020-ban eszközölni. Sosem lesz ebben egyetértés.”
„A költségvetési sapka alapvetően is érzékeny téma az F1-ben, de a 2020-as átmeneti időszakban, a jelenlegi szabályok mellett kell, hogy felkészüljünk 2021-re, korlátlan költéssel, ami azt egy nagyon drága évvé teszi.”
„Talán elvesztettünk egy lehetőséget arra, hogy jobban kontroll alatt legyen ez a folyamat egy korlát által és késleltették ezeket a szabályokat és fejlesztették őket.”
„Az autó és a koncepció nagyon kiforratlan jelenleg.” – mondta Horner. „Újabb 12 hónap kell a koncepció kifejlesztésére és működőképes dologgal kell előállni, talán olyan kérdésekkel is foglalkozni, mint a súly, ez talán jövedelmezőbb megközelítés lenne.”
Hornerrel bizonyos mértékben a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff is egyetért.
„Mint ahogy Christian is mondta, szerintem sem túl fejlettek az új szabályok.” – mondta Wolff.
Azt azonban nem gondolja Wolff, hogy jó lenne a szabályváltozásokat 2021 utánra halasztani.
Mindeközben vannak csapatok, például a McLaren, melyek szeretnék, ha mielőbb alá lennének írva az új szabályok.
„Nekünk tetszik, ami most terítéke van, ami technikai oldalról, sport oldalról és anyagi oldalról várható.” – mondta a McLaren csapatfőnöke, Andreas Seidl. „Most várjuk az október 31-ét, hogy lássuk a publikációkat ezekről a szabályokról és lássuk, min kell dolgoznunk 2021-re és utána.”
