Szerk Racingline.hu

Címke: 2019

  • Kvyat: Most már csak minimális a Honda lemaradása

    Kvyat: Most már csak minimális a Honda lemaradása

    Beválni látszik a Honda legújabb motorfejlesztése, ugyanis Danyil Kvyat szerint már csak nagyon kicsi a különbség a Honda és a Mercedes erőforrásai között.

    A japán gyártó Belgiumban vetette be a négyes specifikációjú motorját a Toro Rosso és a Red Bull autóiban, amivel Franz Tost csapatfőnök és Danyil Kvyat is rendkívül elégedett.

    „A négyes specifikációval nem hiszem, hogy lesz már hátrányunk.” – bizakodott a Toro Rosso csapatfőnöke.

    Kvyat pedig így reagált főnöke szavaira:

    „Igen, ha van is különbség az csak minimális és nehéz számszerűsíteni is. A Honda tökéletes munkát végez. Különösen a versenytempón, és remélem, hogy az időmérős teljesítményen is fognak tudni javítani. Vasárnap a hétvége fő napja, és a Honda ott nagy fejlődést mutatott be.” – fogalmazott az orosz.

  • Schwartzman nyert Monzában, Peroni hatalmasat repült

    Schwartzman nyert Monzában, Peroni hatalmasat repült

    A Ferrari akadémistákról és egy komoly balesetről szólt a Formula 3-asok monzai főversenyen, amelyen végül a bajnoki éllovas orosz, Robert Schwartzman diadalmaskodott.

    Már az időmérő edzés is eléggé emlékezetesre sikerült a mezőny számára, ugyanis mindenki igyekezett szélárnyékot fogni a másikon, ami miatt sokan veszélyes manővereket hajtottak végre. Végül az FIA a mezőny szokatlanul veszélyes magatartása miatt idő előtt leintette a kvalifikációt és utólag a mezőny felét, vagyis 15 pilótát megbüntetett.

    A rengeteg rajtbüntetés után végül a regnáló F4-es bajnok örökölte meg a pole-t, ám a vezetés csupán a harmadik körig tartott, ekkor ugyanis Christian Lundgaard hátulról eltalálta őt. A Sauber junior versenyzője a bokszba hajtott, de a hátsó szárnyát nem tudták rendbe hozni, így fel kellett adnia a versenyt.

    Ez sokat segített a bajnok aspiráns Schwartzmanak, aki a hetedik helyről kellet, hogy felzárkózzon. Ami sikerült is neki, hiszen remek előzésekkel hat körrel a verseny vége előtt ott volt már a csapattársa Marcus Armstrong mögött a második helyen. A Premások fej-fej melletti csatájából végül az orosz jött ki jobban, így át vette a vezetést.

    Három körrel a verseny vége előtt pedig egy ijesztő baleset történt. A Parabolicában Alex Peroni autóját dobta meg a magasított rázókő és a levegőbe emelkedett, majd fejjel a szalagkorlátba csapódott. Az olasz versenyző végül sértetlenül megúszta az esetet köszönhetően a glóriának.

    A baleset után bejött a biztonsági autó, így gyakorlatilag véget ért a futam. Jehan Daruvala harmadik helyével tette teljessé a Prema dobogót a hazai futamukon.

    Összetettben pedig már 35 pont Schwartzman előnye, így innen már csak elvesztheti a bajnoki címet.

    Remek versenyt futott még Yuki Tsunoda is, aki az első körös hibája után végül a negyedik helyig tudott felzárkózni a Red Bull juniorja. Mögötte Richard Verschoor végzett, aki a harmadik helyről rajtolhatott, de a futam egésze során szenvedett.

    Pedro Piquet lett a hatodik, a hetedik pedig a 18.helyről induló Jake Hughes lett. A top tíz mezőnyét pedig Liam Lowson, Fabio Scherer és Logan Sargeant zárta.

    A Peroni baleset miatt az FIA úgy döntött, hogy az összes olyan magasított kerékvetőt eltávolítanak a pályáról.

  • Norris is a rajtrács végéről rajtolhat Monzában

    Norris is a rajtrács végéről rajtolhat Monzában

    Lando Norris a harmadik olyan pilóta, aki a motorcserés büntetések miatt csak a mezőny hátsó részéből kezdheti majd meg az Olasz Nagydíjat.

    A Renual Belgiumban vetette be Carlos Sainz autójában a legújabb erőforrását, így a spanyol már letudta a büntetést. Most pedig az újonc csapattársa is követi őt.

    A McLaren új turbófeltöltőt, MGU-K-t, MGU-H-t és energiatárolót szerelt be a 19 éves autójába, ami magával vonja a sok rajtrács büntetést. Rajta kívül még Max Verstappen és Pierre Gasly is megkapta a vadiúj Honda motort így ők is hátulról kezdhetik majd meg a felzárkózást.

    A mezőnyben még a két Ferrari is új hajtásláncot kapott, de ők még azzal a szabályok adta limiten belül maradtak, ezért nem kaptak büntetést.

  • Kvyat nem volt elájulva Albon teljesítményétől

    Kvyat nem volt elájulva Albon teljesítményétől

    Remek ötödik helyet szerzett Alexander Albon az elmúlt hétvégén az első Red Bullos versenyén, emiatt rengeteg dicséretet is kapott. Ám ex-csapattársát, Danyil Kvyatot nem tudta lenyűgözni.

    A thai pilóta a 18.helyről indulva lett végül ötödik Spa-ban, azóta pedig sokan, többek között a csapatfőnöke Christian Horner és Helmut Marko is rendkívül elismerően beszélt a fiatal pilótájáról. Danyil Kvyat viszont nem így vélekedik.

    „Nem tudom az ilyet miért nevezik jó kezdésnek. 36 kört töltött mögöttem egy Red Bullal, úgy, hogy közvetlenül előlem rajtolt. Nem tudom, talán a jövőben majd jobb lesz. Normál esetben nem figyelek más versenyére, de az övét kénytelen voltam, mert az egész versenyen vele vívtam. Ha maradt volna a Toro Rossoban, akkor igen, egy remek versenyt futott volna így, de a Red Bullban…” – mondta ki őszintén.

    „Én csak azt mondom amit láttam. Talán ez volt a maximum neki amit ezzel az autóval el lehetett érni aznap, de az a tény, hogy egymással harcoltunk és magam mögött tudtam tartani egy Red Bullt szinte az egész futamon Spa-ban – ahol az autó sokat számít – akkor nagyon elégedett lehettem a versenyemmel.” – tette hozzá.

  • Angliába szállították Juan Manuel Correát

    Angliába szállították Juan Manuel Correát

    Közleményben jelentették be, hogy a szombati tragikus F2-es baleset másik résztvevőjét, a súlyos sérüléseket szenvedő Juan Manuel Correát Angliába szállították, ahol továbbra is az intenzív osztályon kezelik.

    Correa volt az, aki a belgiumi Formula-2-es szombati versenyén ütközött hatalmas sebességgel Anthoine Huberttel, amelyben a francia versenyző életét vesztette, míg Correa mindkét lábát eltörte és gerinc sérülést is szenvedett. Azóta pedig egy belga kórház intenzív osztályán kezelték.

    „Juan Manuel Correát átszállították az Egyesült Királyságba, ahol egy kórház specializált intenzív osztályán helyezték el. Juan Manuel egy erre szakosodott csapat segítségével folytatja a felépülését az osztályon. Juan Manuel és családja szeretne köszönetet mondani a liege-i kórház intenzív osztályán dolgozóknak a kivételes törődésért és a az elmúlt napok orvosi ellátásáért.” – olvasható a közleményben.

  • Íme az idei F1-es eSport bajnokság mezőnye

    Íme az idei F1-es eSport bajnokság mezőnye

    Bejelentették az idei Forma-1-es eSport bajnokság 30 fős mezőnyét, amelyben ott van Bereznay Dániel mellett az elmúlt két kiírás bajnoka is, illetve első ízben a Ferrari is indít csapatot.

    A júliusi Pro Draft után most nevezték meg a csapatok a három fős felállásukat az egy hét múlva rajtoló szezonra. A harminc fős mezőnyben olyan nagy nevek vannak, mint az első két kiírás bajnoka Brendon Leigh a Mercedesnél, az eROC bajnoka Enzo Bonito a McLarennél, vagy a korábban még a Renault junior pilótájaként számon tartott Jarno Opmeer is.

    Lesznek ugyanakkor komoly hiányzói is a mezőnynek, a 2017-es ezüstérmes Fab Donoso Delgado illetve a Le Mans eSport bajnok James Baldvin sem lesznek jelen, noha utóbbi az Alfa Romao tartalékja lesz.

    Julian Tan, a virtuális bajnokságért felelős vezető a következőképpen vezette fel a szezont:

    „Várjuk már a 2019-es Forma-1-es eSport bajnokság kezdetét így, hogy most már mind a tíz F1-es csapat részt vesz benne. Brendon Leigh arra fog koncentrálni, hogy megszerezze a harmadik sikerét, de nem lesz egyszerű dolga, hiszen olyan remek tehetségek, mint Frederik Rasmussen, Bereznay Dániel, Enzo Bonito és Floris Wijers és még sokan mások rendkívül éhesek a sikerre. Fél millió dollár jár az idei győztesnek, így kíváncsian várjuk, hogy a négy alkalom során melyik versenyző és csapat fog győztesként zárni.”

    A versenyekről lesznek élő stream-ek, amelyek a Facebook, a Youtubeon és a Twitch-eh lesznek elérhetőek. Az elő fordulóra pedig szeptember 11.-én kerül sor.

    A 2019-es F1-es eSport bajnokság mezőnye

    Csapat Versenyző Nemzetiség
    Alfa Romeo Racing F1 Esports Bereznay Dániel magyar
    Alfa Romeo Racing F1 Esports Kimmy Larsson svéd
    Alfa Romeo Racing F1 Esports Salih Saltunç brit
    Ferrari Driver Academy David Tonizza olasz
    Ferrari Driver Academy Amos Laurito olasz
    Ferrari Driver Academy Gianfranco Giglioli olasz
    Haas F1 Team Esports Floris Wijers holland
    Haas F1 Team Esports Jan Fehler német
    Haas F1 Team Esports Martin Štefanko cseh
    McLaren Shadow Enzo Bonito olasz
    McLaren Shadow Bono Huis holland
    McLaren Shadow Allert van der Wal holland
    Mercedes-AMG Petronas Esports Brendon Leigh brit
    Mercedes-AMG Petronas Esports Patryk Krutyj lengyel
    Mercedes-AMG Petronas Esports Daniel Shields ausztrál
    SportPesa Racing Point F1 Esports Team Daniele Haddad olasz
    SportPesa Racing Point F1 Esports Team Marcel Kiefer német
    SportPesa Racing Point F1 Esports Team Lucas Blakely brit
    Red Bull Racing Esports Frederik Rasmussen dán
    Red Bull Racing Esports Joni Törmälä finn
    Red Bull Racing Esports Nicolas Longuet francia
    Renault Sport Team Vitality Jarno Opmeer holland
    Renault Sport Team Vitality Cedric Thomé német
    Renault Sport Team Vitality Simon Weigang német
    Scuderia Toro Rosso Esports Patrik Holzmann német
    Scuderia Toro Rosso Esports Cem Bölükbaşı török
    Scuderia Toro Rosso Esports Manuel Biancolilla olasz
    Williams Esports Álvaro Carretón spanyol
    Williams Esports Tino Naukkarinen finn
    Williams Esports Isaac Price brit
  • Horner is elégedett Albon teljesítményével

    Horner is elégedett Albon teljesítményével

    Remek debütáláson van túl új csapatánál Alexander Albon, amely mellett Christian Horner csapatfőnök sem tudott szó nélkül elmenni.

    A thai pilóta a mezőny hátsó részéről rajtolva lett ötödik, úgy, hogy érett versenyzést mutatott be, noha csak 12 F1-es futam volt eddig a háta mögött. Az újoncnak kell is a jó teljesítmény, hiszen a hátralévő futamok fogják eldönteni, hogy maradhat-e jövőre is Max Verstappen csapattára.

    „Alex remek benyomást hagyott bennem. Jó visszajelzéseket adott és a tempója is kiváló volt.” – kezdte az értékelést Horner. „A 18. helyről feljönni ötödiknek az egy nagyszerű kezdés. Nagyon éretten viselkedett az egész futamon, és nem csinált semmi hülyeséget. Remélhetőleg ezt majd az egész monzai hétvégén is megtudja majd ismételni.”

  • Wolff: Hihetetlen a Ferrari sebesség előnye

    Wolff: Hihetetlen a Ferrari sebesség előnye

    Toto Wolff szerint már-már nevetségesen nagy a Ferrari előnye az egyenesekben a mezőny többi tagjához képest.

    Charles Leclerc vezényletével fölényes Ferrari siker született a Forma-1-es Belga Nagydíj időmérő edzésén. Az olaszok sikerében kulcs szerepet játszott a motorerőből adódó erőfölény.

    A Mercedesek hét tizedes hátránya úgy alakult ki, hogy a kanyargós második szektorban sokkal gyorsabbak az olaszoknál, így érthető Toto Wolff döbbentsége.

    „Tudtuk, hogy ez nehéz pálya lesz a számunkra, talán ez a harmadik és a negyedik hely, amit előzetesen vártunk az reális is.” – kezdte. „Talán a második hely is meglehetett volna, de ez a hátrány hatalmas, a Ferrari előnye pedig ezen pályákon nevetségesen nagy.”

  • A Haas Monzában ül tárgyalóasztalhoz a Rich Energyvel

    A Haas Monzában ül tárgyalóasztalhoz a Rich Energyvel

    A Haas Monzában fog egyeztetni a jelenlegi névadó szponzorával a Rich Energyvel, a jövőbeni folytatást illetően.

    Komoly ambíciókkal érkezett meg főszponzorként az amerikai istállóhoz a William Storey vezette Rich Energy, ám a boldog párkapcsolat hamar rossz irányba fordult. Ugyanis a cég elnöke nem elégedett a csapat idei teljesítményével ami miatt a partnerség megszüntetését tervezi.

    Ezen felül pedig a Rich Energy egy jogi perbe is belekeveredett logó lopás miatt, amit el is vesztettek, így el kellett távolítaniuk a logót. Az események után William Storey pedig kihátrált a cégből, az új vezetők pedig Olaszországban ülnek asztalhoz Günther Steinerékkel a folytatás miatt.

    „Megnyugodtak, ami fontos volt, ahhoz, hogy racionális döntést hozzunk. El kell dönteniük, hogy akarnak-e velünk maradni vagy sem. Ezután pedig nekünk is ismertetni kell a tervünket, ezeknek pedig a következő héten meg kell történnie.” – jelentette ki Günther Steiner.

  • Gasly: A Red Bull megszegte az ígéretét

    Gasly: A Red Bull megszegte az ígéretét

    A Red Bull által lefokozott Pierre Gasly elmondta, hogy valósággal sokkolta őt a bikák döntése, mivel nem ezt ígérték előzetesen.

    Gasly eléggé alulteljesítette idén az elvárásokat, így nem meglepő, hogy a Red Bull Alexander Albonra cserélte őt a nyári szünetben. Noha Helmut Marko folyamatosan azt hangoztatta, hogy a év közben nem lesz pilóta csere. Így érthető, hogy ez a döntés rosszul esett a franciának.

    „A döntés reggelén tudtam meg ezt, így valósággal sokkolt engem. Csalódott voltam, mert nem ezt mondták nekem Budapest után. A csapat azt mondta folyamatosan, hogy az év végéig vezethetek náluk, és ezt el is hittem. Akár megértem a döntést akár nem, ez már nem fog változni. Nem áldozok sok időt arra, hogy ezen rágódjak. Az egyetlen dolog, ami most foglalkoztat, hogy milyen teljesítmény fogok nyújtani a Toro Rosso színeiben az utolsó kilenc versenyen.” – fogalmazott Gasly.