Címke: 2019

  • Villeneuve: Leclerc miatt teljesített gyengén a Ferrari idén

    Villeneuve: Leclerc miatt teljesített gyengén a Ferrari idén

    Jacques Villeneuve szerint Charles Leclerc türelmetlensége és minden áron bizonyítani akaró vágya sokat ártott idén a Ferrarinak.

    A mindig kritikus és szókimondó világbajnok ezúttal sem rejtette véka alá a véleményét, ezúttal a Ferrarival és Leclerc-kel kapcsolatban. Villeneuve szerint ugyanis a Ferrari bajnoki esélyei már az év elején elszálltak, amikor nem állították be a monacóit Vettel mögé.

    „Rengeteg múlik a két pilóta közti kémián.” – kezdte a kanadai. „A Ferrari egyszer sem mondta Leclercnek, hogy ez az első éved nálunk, és a második a Forma-1-ben. Nyugodj meg és tanulj Vetteltől. Ha ezt megtették volna, akkor szerintem előrébb végeztek volna.”

    „Helyette inkább Leclercnek az a képzete volt, hogy akkor ő most megmutatja, hogy ki a főnök és övé a jövő, míg Vettel már a múlt. A rajongók pedig azt gondolták, hogy megjött Leclerc, hogy megmentse a Ferrarit, és a média is vele foglalkozott. Ez pedig fájt Vettelnek, úgy, mint Ricciardonál a Red Bullban.” – folytatta.

    „Ez viszont nem segített a Ferrarinak, mivel Leclerc még nem volt kész erre a szerepre. Voltak ugyan pole-jai és még győzelmei is, de a bajnoki címre még nem állt készen. Ez az egész helyzet ártott a csapatnak. Nem tudom ez ellen mit tehetett volna Mattia Binotto, de Irvine és Barrichello idejében könnyebb volt.” – zárta Villeneuve.

  • Úgy végződött az idei F1-es szezon, mint még soha

    Úgy végződött az idei F1-es szezon, mint még soha

    Az Abu Dhabi Nagydíjjal véget ért a 2019-es Forma-1-es szezon. Ezzel pedig kialakult a végső bajnoki állás, amelyben olyan dolog történt, ami az elmúlt 69 évben még egyszer sem.

    Az F1 történetében most először fordult elő, hogy a pontverseny első tíz helyén záró pilóta, tíz különböző országból érkezett.

    A tabella élén a két Mercedes végzett, Hamilton brit míg Bottas finn papírokkal rendelkezik. Utánuk két fiatal, a holland Max Verstappen és a monacói Charles Leclerc végzett. – mindketten hazájuk eddigi legjobb eredményét érték el – míg a másik Ferrarival Vettel az ötödik lett, német színekben.

    Eddigi karrierje legjobb eredményét érte el a spanyol Carlos Sainz, akit a francia Gasly és a thai színekben versenyző – noha ő magát inkább britnek tekintő – Alex Albon követett.

    A Renault-val az ausztrál Daniel Ricciardo lett a kilencedik, és Mexikó büszkesége Sergio Perez zárta az első tízet.

    Nem sokon múlt, hogy ez az állítás ne legyen igaz, ugyanis Lando Norris, aki brit lett a 11. A szezonzáró futam utolsó körében Sergio Perez előtt autózott, ami azt eredményezte volna, hogy övé a bajnoki tizedik hely, ám a Racing Point versenyzője az utolsó körben meg tudta előzni őt, és elcsípte a jobb összetett helyezést.

    1974-ben és 1977-ben majdnem sikerült egy hasonló érdekességet összehozni, akkor a végső pontverseny első kilenc helyezettje kilenc különböző országot képviselt.

  • Vettel: Jobbnak kell lennem, de képes vagyok rá

    Vettel: Jobbnak kell lennem, de képes vagyok rá

    Igencsak önkritikus nyilatkozatot adott Sebatian Vettel a szezonzáró Abu Dhabi Nagydíj után. Úgy érzi, hogy jövőre sokkal jobban kell majd teljesítenie, mint idén.

    Ötödik helyen zárt az év utolsó versenyén a négyszeres bajnok Sebastian Vettel csupán az ötödik lett, míg csapattársa Charles Leclerc harmadik lett. Ez pedig azt jelentette, hogy a monacói az összetett tabellán előrébb végzett, így Vettel először szenvedett csapaton belül vereséget a Ferrarinál.

    Így nem meglepő, hogy nem elégedett az idényével a német.

    „Nem olyan évünk volt, mint amit előzetesen reméltünk. Az okok egyértelműek, ahogy a tanulságok is. Csapatként sokkal erősebbnek kell lennünk. Én vagyok az első, aki kiértékel engem. Személy szerint nekem is jobbnak kell lennem, de tudom, hogy képes vagyok rá. Jövőre ez lesz a célom. Nem volt ez egy igazán jó év a részemről.” – ismerte el önkritikusan.

    Végül pedig a Ferrari szezonjára is kitért.

    „Nem hiszem, hogy olyan rossz volt, mint amilyennek tűnt, mert voltak olyan apró dolgok, amelyek ezt a nem túl szép képet alkották meg az év végére. Remélhetőleg jövőre egy olyan erős csomagot tudunk összehozni, amivel a felvehetjük a versenyt a Mercedesszel és a Red Bullal a győzelemért.” – jegyezte meg.

  • Claire Williams jobbnak látja az idei évüket, mint a tavalyit

    Claire Williams jobbnak látja az idei évüket, mint a tavalyit

    Az idei és a tavalyi év volt a mély pont a Williams istálló életében, ám Claire Williams csapatfőnök szerint a kettő közül az idei jobbnak tekinthető.

    A legendás brit alakulat tavaly 7 pontot tudott gyűjteni, idén viszont csupán egyetlen egység áll a nevük mellett, azt is az Alfa Romeok németországi kizárásának köszönheti Kubica.

    Mind Russell és mind Kubica az összes futamon sereghajtónak számítottak, jelentős lemaradással a középmezőnyhöz képest. A helyettes csapatfőnök szerint azonban 2019 jobb év olt számukra, mint a tavalyi.

    „A tavalyi évünk volt a legrosszabb. Értem, hogy az emberek miért látják azt, hogy ez az év rosszabb, mint a tavalyi, de ők nem látnak be a színfalak mögé. Tavaly nem láttam jelét annak, hogy a dolgok a közeljövőben javulni fognak. Idén a Williams már teljesen más helyzetben van. Tudom, hogy jobb jövő jön, és hiszek benne, tavaly nem hittem.” – ismerte el.

  • Bernie Ecclestone védelmébe vette a Ferrarit

    Bernie Ecclestone védelmébe vette a Ferrarit

    A Forma-1 korábbi ura, Bernie Ecclestone kiállt a csalással vádolt Ferrari mellett. Az FIA az elmúlt hetekben komoly vizsgálat alá vette a Ferrarit, hogy teljes mértékben szabályosak-e.

    A Red Bull holland pilótája Max Verstappen már célzott arra, hogy a vörösök csalnak, ám többet nem kíván foglalkozni ezzel a témával.

    „Jobbnak találom, ha többet nem kommentelem ezt a dolgot. Várom már a szezon utolsó versenyét, de az mindenképp jó, hogy az FIA most igyekszik ezen probléma felé kerekedni.” – fogalmazott Verstappen.

    Csapatfőnöke Chrisitan Horner pedig gyanúsnak találja a Ferrari erejének hirtelen visszaesését.

    „Nehéz megérteni a visszaesésüket. Van három motor, amelyek elég közel vannak egymáshoz, ám a Ferrarinak hatalmas előnye volt. Nem tudtuk utolérni őket a télen. Azonban két verseny óta a Ferrari egyenesbéli motorerő fölénye valamiért lecsökkent.” – célozgatott a brit.

    A Forma-1 korábbi teljhatalmú vezetője Bernie Ecclestone szerint azonban szó sincs csalásról.

    „Nem gondolom, hogy a Ferrari csalt volna. Ez a Forma-1-ben mindig így megy, ha egy csapat gyorsabb, mint a többiek, akkor az egyik vesztes csapat csalással vádolja a győztest.” – vélekedett a 89 éves üzletember.

  • Giovinazzi is elmondta a véleményét a Ferrarik ütközéséről

    Giovinazzi is elmondta a véleményét a Ferrarik ütközéséről

    A Ferrari támogatását élvező Antonio Giovinazzi is kifejtette véleményét a Leclerc-Vettel ütközéssel kapcsolatban.

    Az olasz Giovinazzi a Ferraris kötődése miatt került idénre az Alfa Romeohoz, ahol 2020-ra is maradhat. Éppen a legutóbbi Brazil Nagydíjon érte el karrierje eddigi legjobb eredményét, ahol az ötödik lett.

    A futam viszont mégsem emiatt marad sokaknak emlékezetes, hanem a két Ferrari, Sebastian Vettel és Charles Leclerc ütközéséről. Ezzel kapcsolatban többen is megszólaltak már, és most csatlakozott Giovinazzi is.

    „Ilyen dolgok megtörténnek. Ez a versenyzés, mindenki a legjobbját próbálja nyújtani. Az viszony szégyen nekik, hogy ezzel rengeteg pontot buktak. Az én feladatom a hétvégére az volt, hogy jókor legyek jó helyen, és ez sikerült is. Nagyon boldog vagyok. Nekem és a csapatnak is egy pozitív hétvége volt ezzel a negyedik és ötödik hellyel. Szükségünk volt erre a rengeteg pontra.” – vélekedett a fiatal olasz.

  • Gasly: Ez egy hihetetlenül érzelmes pillanat

    Gasly: Ez egy hihetetlenül érzelmes pillanat

    Rendkívül meghatottan és érzelmekkel telve nyilatkozott élete első dobogós helyezése után Pierre Gasly. A francia pilóta az őrült Brazil Nagydíj végén lett második.

    Igazi hullámvasút a 2019-es idény a fiatal francia számára. A szezont még a Red Bullnál kezdte, ám onnan félév után a gyenge teljesítménye után mennie kellett, vissza a Toro Rossohoz. A kiscsapatnál pedig valósággal szárnyal, aminek eredménye egy dobogós hely lett.

    Így érthetően a fellegekben járt a pódium után:

    „Ez az első Forma-1-es dobogóm, és biztos, hogy ez sosem fogom elfelejteni. Ez egy nagyon különleges pillanat, elképesztően érzelmes dolog ez. A Toro Rosso fantasztikus autót adott nekem a visszatérésem után, csodálatos nap ez.” – örömködött Gasly.

  • Mégsem a jövő évi motort fogja használni Leclerc Brazíliában

    Mégsem a jövő évi motort fogja használni Leclerc Brazíliában

    Charles Leclerc saját maga tagadta, hogy a 2020-ra szánt motort fogja tesztelni a most hétvégi Brazil Nagydíjon.

    Az már biztos, hogy a monacói egy új erőforrást kap majd Interlagosban, ami miatt tíz helyes rajtbüntetést vár rá. Korábban felröppentek olyan hírek, miszerint a kénszerűséget kihasználva a Ferrari a jövő évre tervezett motorját tenné be Leclerc autójába tesztelés képpen.

    Az olaszok erőforrása egyébként is a figyelem középpontjában van újabban, de most maga az érintett mondta el, hogy szó sincs jövő évi motorról.

    „Egy olyan motort kapok, ami ugyanolyan specifikáció, mint amit az austini problémáim előtt használtam. Austinban a gond után egy sokat futott motort kaptam. Most sincs szó semmi új fajta motorról, de ez segíthet nekem majd az előzőhöz képest egy fokkal jobb időmérős és verseny tempóban.” – mondta Leclerc.

  • Verstappen: Túl őszinte és egyenes vagyok

    Verstappen: Túl őszinte és egyenes vagyok

    Továbbra is téma a sajtóban a Ferrari kontra Verstappen ügy. Mint ismert, a holland pilóta csalással vádolta meg a Ferrarit, amire Mattia Binotto keményen visszavágott. Nem meglepő tehát, hogy Verstappen rengeteg kérdést ebben az ügyben, ám ő maga már tovább lépne ezen.

    Legutóbb az olasz Corriere della Sera lap készített interjút vele, és természetesen a fentebb említett téma volt a középpontban.

    „Ez egy kényes téma, amihez nem szívesen térek vissza. Én csakis előre tekintek, a Brazil Nagydíj lebeg a szemem előtt.” – tért ki a válasz elől.

    Ezután arról kérdezték, hogy sokan agresszívnak tartják és nem fél-e hogy elveszítheti a tiszteletét mások szemében.

    „Senki sem egy robot, mindenki követ el hibákat, különösen, amikor a határon vannak. Néha még jó is, ha hibázunk, hiszen lehet belőle tanulni.” – fogalmazott.

    „Talán túl őszinte és egyenes ember vagyok, ezért vagyok hajlamos a kitörésekre.” – tette hozzá.

  • Tragédia történt az IMSA egyik kisebb sorozatában

    Tragédia történt az IMSA egyik kisebb sorozatában

    Egy 59 éves versenyző hunyt el a hétvégi sebringi Michelin IMSA SportsCar Encore nevű versenyen, miután a futam közben egészségügyi gondjai léptek fel.

    Dr. Timothy George az ANSA Motorsport LLC Ligierjét vezette a hétvégén Sebringben, Neil Alberico és Jon Brownson oldalán.

    George a verseny felénél váratlanul a bokszba hajtott, amit senki sem értett, hiszen nem voltak technikai gondokra utaló jelek. A pályán lévő orvosi stáb gyorsan megvizsgálta őt, és azonnal a sebringi korházba szállították, ahol nem sokkal később elhunyt.

    „Az IMSA családja mély szomorúsággal és megrendüléssel tudatja, hogy Dr. Timothy George a mai napon elhunyt. Régóta volt már az IMSA versenyzője és rengeteg ember jó barátja volt a paddockban. Ezekben a nehéz időkben a gondolataink, imánk és a legmélyebb együttérzésünk a feleségével Rosalindával és a családja többi tagjával van.” – olvasható a sorozat által kiadott közleményében.

    A halál pontos okát viszont nem hozták nyilvánosságra.