Szerk Racingline.hu

Címke: 2019

  • Vettel jövője az új szabályoktól is függ

    Vettel jövője az új szabályoktól is függ

    Sebastian Vettel a Brit Nagydíj hétvégéjén úgy nyilatkozott, nagyban függ Forma-1-es karrierjének jövője a 2021-ben érkező szabályváltozásoktól.

    A 32 éves négyszeres világbajnok német versenyző jelenlegi kontraktusa a Ferrarival 2020 végén jár le.

    „Pontosan tudni akarom, hogy milyenek lesznek az új szabályok” – mondta Vettel Silverstone-ban.

    „Azt akarom, hogy nagyszerű versenyautókkal versenyezzünk és a Forma-1 izgalmas legyen. Remélhetőleg eljutunk oda, hogy kerék a kerék elleni csatákat vívjunk és mindent kihozzunk magunkból. Így a Forma-1-ben való versenyzés továbbra is kihívást jelent majd.”

    „Ami a végsebességet illeti, a jelenlegi Forma-1 a csúcs. Alacsony sebességnél viszont más a helyzet. Nem akarom azt mondani, hogy nem jók a 2019-es autók, de túl nehezek. Amikor megérkeztem a Forma-1-be, minden sebességi tartományban szenzációsak voltak és minden verseny igazi sprintfutam volt” – tette hozzá.

  • Bottas elhappolta Hamilton elől a pole-t Silverstoneban

    Bottas elhappolta Hamilton elől a pole-t Silverstoneban

    Valtteri Bottas sikerét hozta a rendkívül szorosra sikeredett Forma-1-es Brit Nagydíj időmérő edzése. A finn pilóta hat ezreddel előzte meg csapattársát, míg Charles Leclerc is csupán századokkal kapott ki.

    Bottas a Q3-ban már az első nekifutásra megfutotta a pole-t érő körét, de kellett ehhez az is, hogy Hamilton hibázzon a gyors körében. A második gyorskörén ugyan javított még a brit, de végül aztán hat ezred másodperccel lemaradt a pole-ról.

    A Ferraris Charles Leclerc futotta a harmadik leggyorsabb körét, az ő hátránya is csupán 79 ezred volt. Idei eddigi legjobb időmérőjén van túl Pierre Gasly aki három tizeddel ugyan kikapott csapattársától, de így is az ötödik lett, megelőzve a szenvedő Sebastian Vettelt is.

    Daniel Ricciardo megelőzte Lando Norrist és a hetedik lett, rajtuk kívül még Alexander Albon és Nico Hülkenberg jutott be a Q3-ba.

    A három top csapatból csupán a két Ferrari fog lágy gumikon rajtolni, míg a Mercedesek és a Red Bullok közepesen fognak.

    Antonio Giovinazzi ismételten megverte csapattársát, de ez is csak a 11.helyre fog elég. A Q2 nagy vesztese a 13.helyen végző Carlos Sainz lett a McLarennel aki mindkét Alfa Romeótól is kikapott.

    Romain Grosjean és a Racing Pointos Sergio Perez végzett a Q2 utolsó két helyén.

    Némi meglepetésre már az időmérő edzés első szakaszában kiesett Kevin Magnussen és Danyil Kvyat. Lance Stroll pedig zsinórban tizedik alkalommal nem jutott túl az első szakaszon. A sor végén pedig szokás szerint a két Williams zárt, ráadásul Russell fél másodpercet vert Kubicára.

  • Norris hozzáállásán nem változtat a szerződéshosszabbítás

    Norris hozzáállásán nem változtat a szerződéshosszabbítás

    A McLaren nemrég megerősítette, hogy 2020-ban változatlanul a Carlos Sainz-Lando Norris párossal indulnak a Forma-1-ben.

    Lando Norris néhány verseny alatt meggyőzte képességeiről csapatát és a rajongókat, így egyáltalán nem meglepő a fiatal brit marasztalása.

    „Személy szerint nem gondolnám, hogy bármi változni fog az új szerződésem aláírása miatt” – mondta Norris.

    „Jó hír, hogy jövőre ismét itt leszek, de ugyanakkor nem aggódtam emiatt. Nem voltam ideges. Jól érzem magam és nyugodt vagyok.”

    „Nem fogok másképp viselkedni, mint eddig, hiszen nem tettem fel magamnak olyan kérdéseket, hogy vajon jövőre is a McLaren versenyzője lehetek-e.”

    Norris a kvalifikációkon kifejezetten jól szerepelt, az eddigi kilenc időmérő edzésből hat alkalommal is csapattársa előtt végzett.

    „Ezt nem gondoltam volna, mivel nem is voltak elvárásaim. Úgy gondolom, hogy jobban mennek a dolgok, mint vártam. Nagyon boldog vagyok az eddigi szereplésemmel, de továbbra is fejlődnöm kell, hogy eljussak oda, ahol lenni szeretnék” – tette hozzá a brit újonc.

  • Kubica: Jobb, mintha otthon ülnék

    Kubica: Jobb, mintha otthon ülnék

    Robert Kubica több évnyi kihagyást követően, súlyos ralibalesete után tért vissza a Forma-1 mezőnyébe 2019-ben.

    Az idei Williamsszel azonban rendkívül nehéz bármit is elérni, Kubica és Russell gyakorlatilag kibérelték az utolsó két pozíciót.

    „A frusztráció nem megfelelő szó. Végső soron jobb itt lenni, mint otthon ülni és a kanapéból, TV-n keresztül követni a Forma-1-et” – mondta Kubica.

    „Egyértelmű, hogy boldogabb lennék, ha előrébb harcolhatnék és kevesebb problémával néznénk szembe. Az elmúlt hónapok történései sajnos árnyékot vetnek a korábbi eredményeimre és a visszatérésemre.”

    „A Forma-1-ben gyorsan változnak a dolgok, ezért én is elfelejtem mi történt korábban. Minden nagyon gyorsan történik, napról napra élünk.”

    „Végül pedig elfelejtjük azt, hogy sikerült elérnem, amiért sok éven át dolgoztam” – utalt visszatérésének tényére a száguldó cirkusz első lengyel versenyzője.

  • Az idei aszfaltréteg már jobbnak ígérkezik Silverstone-ban

    Az idei aszfaltréteg már jobbnak ígérkezik Silverstone-ban

    2018 után az idei éveben is újraaszfaltozták a Brit Nagydíjnak helyszínül szolgáló silverstone-i pályát.

    Furcsának tűnhet az évenkénti új aszfaltréteg leterítése, ám minderre azért volt szükség, mert a tavalyi munkálatok minősége nem ütötte meg az elfogadható szintet.

    Lewis Hamilton a 2018-as futam után azt mondta, minden idők legrosszabb munkáját vitték véghez a silverstone-i munkások.

    „Néhány emberünk az FIA-tól Silverstone-ban járt az elmúlt hetekben, hogy ellenőrizzék a munkálatokat. Az elmondottak és a képek alapján úgy vélem, nagyon, nagyon magas szintű munkát végetek ezúttal” – mondta Michael Masi, az FIA versenyigazgatója.

    „A pálya ügyvezetője azt mondta, hogy 30 éves regnálása alatt három alkalommal került új aszfaltréteg a pályára, ebből kettő az elmúlt két évben történt meg. Reméli, hogy a hátralévő idejében nem kell ilyesmi dolgokkal foglalkoznia” – tette hozzá Masi.

  • A Red Bull határidőt szabott Gaslynak

    A Red Bull határidőt szabott Gaslynak

    Pierre Gasly számára nem az eltervezettek alapján indult a 2019-es szezon, a francia versenyző többnyire csak szenved a Red Bull-Hondával.

    A francia versenyző mindezidáig nem tudott felnőni Max Verstappenhez, ráadásul a bajnoki pontversenyben is jócskán elmarad csapattársától.

    A korábbi F2-es bajnok versenyző formáját jól mutatja, hogy míg Ausztriában Verstappen futamot nyert, Gasly körhátrányban a hetedik helyen ért célba.

    „Részben magyarázat lehet, hogy bevetettünk egy új első szárnyat, amiből csak egy maradt a versenyre és ezt Max kapta meg. Az új légterelő nagy előrelépést jelentett” – mondta Dr. Helmut Marko, a csapat tanácsadója a német Auto Bildnek.

    „Mindenesetre Gaslynak fejlődnie kell, különösképpen az előzések tekintetében. Teljesítenie kell a nyári szünetig, de biztos vagyok benne, hogy sikerülni fog neki” – tette hozzá.

  • Szafnauer limitálná a versenynaptárat

    Szafnauer limitálná a versenynaptárat

    A Liberty Media nemrég jelentette be, hogy a 2020-as évben két új versenyhelyszín csatlakozik a Forma-1-hez.

    Vietnám és Hollandia betársulásával érkezők tehát már vannak, távozó helyszín azonban mindezidáig nem került megnevezésre.

    A két lehetséges forgatókönyv, hogy 2020-ban 21 versenyesre nő a kalendár vagy maradunk 20 versenynél, ami két jelenlegi helyszín távozását jelentené.

    „A Libertynek alaposan utána kell járnia az árrugalmasságnak. Az én véleményem, hogy tegyük exkluzívabbá, kérjünk kicsivel több pénzt, ami minden munkatársunknak jó. Ha például 25 versenyt rendeznénk, akkor elveszítenénk valamit” – mondta Otmar Szafnauer, a Racing Point csapafőnöke.

    „Szeretnék néhány amerikai versenyt, például Miamiban. Továbbá fontos, hogy megtartsuk az európai vonalat. A Liberty már el is mondta, hogy erre koncentrálni fognak” – tette hozzá.

    Szafnauer Dél-Afrikába is vinne egy versenyhétvégét, a brit szakember szerint érdemes lenne fontolóra venni az afrikai versenyrendezés lehetőségét.

  • Marko azt hitte, már a rajtnál elúszott Verstappen versenye

    Marko azt hitte, már a rajtnál elúszott Verstappen versenye

    Max Verstappen számára borzalmasan indult, ám szenzációsan zárult a hétvégi Osztrák Nagydíj.

    Verstappen Red Bullja lefulladt a piros lámpák kialvásának pillanatában, így a nyolcadik helyre esett vissza az első kanyarokban.

    „Csalódott voltam a rajt után, azt gondoltam, hogy vége. Max azonban felébredt, az utolsó körökben elképesztő tűzijátékot mutatott be” – mondta Helmut Marko, az energiaitalosok tanácsadója.

    „Az utolsó harminc körben teljes fordulaton használtuk a Honda erőforrását, a gumik pedig egyben maradtak. Nagyszerű kasztnink van.”

    „Ez a győzelem sokkal többet jelent, mintha egy tökéletes rajt után egy előzéssel nyertünk volna” – tette hozzá.

    Marko megjegyezte, hogy számoltak a győzelemmel, amiben a Honda erőforrása is komoly szerepet játszott.

  • Binotto: Leclerc előbb vagy utóbb, de végre nyerni fog

    Binotto: Leclerc előbb vagy utóbb, de végre nyerni fog

    Mattia Binotto szerint csak idő kérdése, hogy Charles Leclerc végre a dobogó legtetején is pezsgőzhessen és hozzátette a monacói tanulni fog az Ausztriában történtektől.

    Idén eddig Bahreinben és Ausztriában is nagyon közel volt élete első futamgyőzelméhez Charles Leclerc, ám előbbi helyszínen egy technikai hiba, utóbbin pedig egy késői Verstappen előzés fosztotta meg ettől.

    A holland előzése súrolta a szabályosság határát, ám végül megúszta a büntetést. Binotto szerint ez rossz döntés volt, de tiszteletben tartja az ítéletet.

    „Tiszteletben tartjuk a bírók döntését. Ők az ítészek, így nekünk tisztelnünk kell őket. Szerintem eljött az idő az F1 számára, hogy lapozzon és előre tekintsen. Ám a döntésüket nem támogatjuk, de azt a tényt elfogadjuk, hogy ez összességében jót tesz a sportnak meg a Forma-1-nek.  Gratulálunk Verstappennek, remek munkát végzett, akárcsak Charles. Charles számára pedig lesznek még lehetőségek. Előre kell tekintenie, minden következő futam egy új kihívás, és ő nagyon éhes a sikerre. Biztos vagyok benne, hogy előbb vagy utóbb, de végre nyerni fog már.” – jelentette ki az olasz csapatfőnök.

     

  • Vettel sajnálja, hogy nem lett meg neki a dobogó

    Vettel sajnálja, hogy nem lett meg neki a dobogó

    Sokkal boldogabb és elégedettebb volt Sebastian Vettel az Osztrák Nagydíj után, mint az azt megelőző futamok után, noha most sem tudott dobogóra állni.

    A négyszeres világbajnok nem tudott részt venni a szombati időmérő edzés harmadik szakaszában technikai problémák miatt, miközben csapattársa Charles Leclerc szerezte meg az első rajtkockát. A futamon a monacói végül a második lett, miután az utolsó körökben előzte meg őt Max Verstappen.

    A német pilóta negyedik lett, és a dobogós Valtteri Bottastól is csupán csak tizedekkel kapott ki a legvégén, pedig a 9.helyről kellett rajtolnia, emellett egy rossz kerékcsere miatt több másodpercet is elvesztett, továbbá eggyel több kerékcserét teljesített, mint riválisai.

    Így érhetően elégedett, de a dobogós helyet azért sajnálja, hogy nem lett meg.

    „Természetesen én is szerettem volna dobogóra állni, de így is nagyon élveztem a futamot. Ez az eredmény szerintem rendben van a kilencedik helyről rajtolva, de egy tisztább versennyel a dobogó is meg lehetett volna. Még két bokszkiállással sem volt messze, szóval összességében egy jó nap volt.” – mondta a futam után.