Szerk Racingline.hu

Címke: 2019

  • Magnussen Grosjeant hibáztatja az újabb ütközésük után

    Magnussen Grosjeant hibáztatja az újabb ütközésük után

    Kevin Magnussen szerint csapattársa volt a hibás, amikor ismét ütköztek a Német Nagydíj során.

    Idén már nem először ütközött egymással a két Haas pilóta, Romain Grosjean és Kevin Magnussen, amikor is a Német Nagydíj 56.körében a visszafordítónál Magnussen volt belső íven, de a mozdulat vége egy újabb kontakt lett közöttük.

    Az ütközés nem volt nagy, így mindketten tudták folytatni, és végül a 9. és 10.helyen zártak, vagyis dupla pontszerzés volt a Haasnak.

    A futam után természetesen mindkét pilótát megkérdezték az incidensről.

    „Nincs olyan szabály nálunk, hogy nem versenyezhetünk egymással. Csak annyi van tisztán lefektetve, hogy nem szabad egymáshoz érnünk. A mai szitu is elég egyértelmű volt, én voltam a belső íven, de akkor Romain úgy döntött, hogy belém fordul. Nem tudom mit művelt.” – vélekedett Magnussen.

    „Nagyon tisztelem őt, ezek az esetek elkerülhetőek lennének. Vannak más területek, ahol csapattársakként remekül tudunk együtt dolgozni.” – tette hozzá.

    A francia Romain Grosjean pedig nem kívánta kommentálni a történteket.

  • Todt: Vettel tiszteletet érdemel

    Todt: Vettel tiszteletet érdemel

    Az FIA elnöke Jean Todt is csatlakozott azok mellé, akik kiálltak a sokat kritizált Sebastian Vettel mellett.

    A négyszeres bajnok rossz formája miatt sokan már komoly válságban látják a négyszeres világbajnok karrierjét és már a visszavonulását is előrevetítik.

    „Ő az egyik legjobb pilóta a világon, egy négyszeres világbajnok, aki tiszteletet érdemel. Nem korrekt az ő ellene irányuló támadások.” – mondta Jean Todt Vettelről. „Talán nincs mindig olyan autó alatta, amivel megtudná mutatni a képességeit, most messze van attól, ahol lenni szeretne, de nyomás alatt mindenki hibázik. Ő egy ember, nem pedig egy gép.”

    Todt Vettel csapattársáról, Leclercől is szót ejtett, aki szerinte kemény kihívás elé állítja Vettelt.

    „Ő egy iszonyatosan tehetséges srác, aki kissé megtudja nehezíteni Vettel életét a Ferrarinál.” – jegyezte meg.

  • Korábban még sosem tapasztalt gondok okozták a Ferrari vesztét

    Korábban még sosem tapasztalt gondok okozták a Ferrari vesztét

    Rémálomszerűen alakult a Ferrari számára a Német Nagydíj időmérő edzése. A vörösök a hétvége korábbi részében megállíthatatlannak tűntek, ám előbb Sebastian Vettel autója ment tönkre a Q1 elején, majd Charles Leclercé a Q3-ban. A csapatfőnök Mattia Binotto most elmondta, hogy olyan problémák léptek fel, amelyek korábban még sosem.

    „Először is vállalom a felelősséget a történtekért. Ez egy csalódás számunkra, a pilóták számára, és az otthoni emberek számára is főleg azért, mert ma az első sor elérhető lett volna.” – kezdte az olasz szakember.

    „Csalódottak és dühösek vagyunk, ezeknek a dolgoknak nem szabadna megtörténniük, mégis túl sokszor megtörténnek. Muszáj reagálnunk ezekre az újonnan felmerült problémákra, és ki kell elemeznünk őket.” – tette hozzá.

  • Hamilton esőt szeretne Hockenheimben

    Hamilton esőt szeretne Hockenheimben

    A szokottnál is forróbb időben érkezett meg a Forma-1 mezőnye a Német Nagydíj helyszínére, ami pedig némi aggodalommal töltötte el Lewis Hamiltont.

    A Mercedes zsinórban nyolc győzelemmel kezdte az idei szezont, amit Max Verstappen tört meg Ausztriában. Ezen a hétvégén pedig igencsak szenvedtek az ezüst nyilak, amit Lewis Hamilton ötödik helye is bizonyít. Mint később kiderült a magas hőmérséklet okozott gondot a németeknél.

    Az előre jelzések szerint a pénteki és a szombati napra is elég meleg időt mondanak a Hockenheim térségére, ami vasárnapra némileg enyhület.

    A bajnoki éllovas Lewis Hamilton pedig kijelentette, hogyha a futamra nem érkezik meg az eső, akkor nagyon nehéz dolguk lehet hazai közönség előtt.

    „Ha az egész hétvége ilyen meleg lesz, mint most, akkor szenvedni fogunk és bajban leszünk. Nem sokat tehetünk, ez egy sokkal nagyobb volumenű tervezési hiba, annál mint amit könnyen orvosolni lehetne. Dolgozunk már ezen természetesen, de nagyon apró lépésekben tudjuk ezt megoldani, amelyek még nem jelentenek masszív különbséget. Ha esik, akkor az egyértelműen jó lenne nekünk.” – vélekedett.

  • Russell: Sokat lépett előre a Williams

    Russell: Sokat lépett előre a Williams

    Noha ugyan a Williams még továbbra is stabilan az utolsó a mezőnyben, ám George Russell szerint azért érezhetően sikerült előre lépniük.

    Egyedüliként a Williams versenyzői nem tudtak még idén pontot szerzeni, ami nem is meglepő, hiszen óriási a legendás istálló lemaradása. A csapat brit újonca George Russell az Auto Hebdonak nyilatkozva mesélte el többek közt azt is, hogy fejlődtek a szezon során.

    „Hogyan ne lehetne élvezni azt, amikor két hetente egy Forma-1-es autót vezetek?! Már gyerekként is ez volt az álmom, de tudom, hogy most elég nehéz időket élünk meg, de van fény az alagút végén. Eljön majd az én időm is.” – kezdte. „Tisztában vagyok a csapat történelmével, éppen ezért kivételes dolog képviselni a csapat színeit.

    „Mindenki tudja, hogy jelenleg hol állunk, de hosszú távú projektben gondolkozunk. Természetesen rövid távon is kell néhány dologra összpontosítanunk, a mihamarabbi fejlődés érdekében, de a csapat messze a jövőbe tekint.” – folytatta.

    „Jelen pillanatban fejlődünk. A csapatnak nagyon nehéz szezonja volt tavaly, rengeteg átszerveződés történt, így két lépést hátra kellett lépnünk, hogy aztán hármat előre mehessünk. Most vagyunk abban a helyzetben, hogy több teljesítményt tudunk kihozni az autóból. Silverstone-ban volt az első lépcsője egy komoly aerodinamikai fejlesztésnek. A számok határozott javulást mutatnak, így reméljük hamarosan másokkal is harcolhatunk majd.” – zárta.

     

  • Fehér lesz a Mercedes ünnepi festése?!

    Fehér lesz a Mercedes ünnepi festése?!

    Ahogy arról már beszámoltunk a Mercedes különleges, ünnepi festéssel készül a hazai hétvégéjére. Azt eddig viszont még nem árulták el, hogy pontosan milyen is lesz ez a festése, ám a csapat a Twitter oldalára töltött fel néhány fotót az új külsőről, ami a jelek szerint fehér lesz.

     

    Nem csak a festés lesz azonban egyedi, hanem erre a hétvégére az istálló logója is megújul.

  • Fittipaldi jöhet Grosjean helyére?

    Fittipaldi jöhet Grosjean helyére?

    Sajtóhírek szerint 2020-ban Pietro Fittipaldi veheti át a gyengélkedő Romain Grosjean helyét a Haas csapatánál.

    Az elmúlt hetekben a névadó szponzor, a Rich Energy körüli balhé miatt került a hírekbe az amerikai istálló, most pedig a pilóták jövőjét firtató találgatások is napvilágra kerültek. Ez pedig a Brit Nagydíjon történtek után nem meglepő.

    Már tavaly ilyenkor is Grosjean esetleges távozásáról cikkeztek, hiszen már akkor sem voltak túl jó eredményei, ám a szezon második felében már jobb eredményeket szerzett, így megtarthatta a helyét. Az idei éve azonban eddig még a tavalyinál is csalódást keltőbb, most viszont úgy néz ki, hogy véglegesen eldőlni látszik, hogy a francia menni fog a csapattól.

    Az idei tíz futamból ötöt feladott és csupán 2 pontot gyűjtött csapattársa 14 egységével szemben. A beyondtheflag.com beszámolója szerint könnyen lehet, hogy jövőre az eddigi tartalékpilóta, a korábbi kétszeres brazil világbajnok Emerson Fittipaldi unokája, Pietro Fittipaldi veheti át a francia helyét.

    A 23 éves versenyző már tavaly év végén Abu Dhabuiban tesztelhette a Haast, ezenkívül a WEC-ben és korábban az IndyCarban is rajthoz állt. Legutóbbi komoly sikere pedig a 2017-es Formula Renault V8 3.5 bajnoki címe volt.

    A forrás még hozzá teszi, hogy Esteban Ocon is képben lehet az istállónál, de szerintük Fittipaldi élvez elsőbbséget.

  • Két részletben érkezik a Racing Point új autója

    Két részletben érkezik a Racing Point új autója

    Komoly fejlesztéseket hoz a nyári szünetig a Racing Point, amely két részletben fog érkezni, az első Hockenheimben a második pedig Budapesten kerül bevetésre.

    Nincs túl jó szezonja eddig a brit istállónak, ugyanis tíz versenyhétvége után csupán a nyolcadik helyet foglalják el a konstruktőri bajnokságban, de a negyedik McLarentől már 41 pontos lemaradásban vannak. Ráadásul az elmúlt három futamon nem tudtak pontot szerezni.

    Perez pedig már Azerbajdzsán óta nem tudott a pontszerző helyen végezni, de így is előrébb áll a pontversenyben a csapattársánál. A Racing Point számára a megbízhatóság jelenthet némi poztívumot, ugyanis Stroll csupán egyszer esett ki versenyen, a mexikói társa pedig egyszer sem eddig.

    Éppen ezért az autó alapvető teljesítménye az amin javítani kell, noha eddig is vetettek be újításokat, de azok nem hozták meg a várt előrelépést, és jelen pillanatban pedig a csapat számára a Q1 is nagy feladatot jelent.

    Emiatt a csapatvezetés úgy döntött, hogy még a nyári szünet előtt egy teljesen új autót építenek, ami két részletben fog megvalósulni.

    „A kasztni kivételével minden más új lesz. A korábbi években egy ekkora átfogó fejlesztés nem lett volna lehetséges a pénzhiány miatt.” – fogalmazott Andy Green főtervező.

    Első lépésként Hockenheimre az autó hátsó része teljesen megújítva, vagyis új lesz a hátsó szárny, a diffúzor, és a motorborítás is. Magyarországon pedig az autó eleje lesz módosítva, ebbe beletartozik többek közt a az új első szárny, az ehhez tartozó terelőelemek, új orr, illetve az elülső felfüggesztések is.

    Green még megjegyezte, hogy a nyári szünet utánra is várhatóak további fejlesztések majd.

  • Ocon több csapattal is tárgyal

    Ocon több csapattal is tárgyal

    Esteban Ocon több Forma-1-es csapattal is tárgyalásban áll, így a francia versenyző optimista 2020-as visszatérését illetően.

    Ocon az idei évben tartalékversenyzői szerepkört tölt be a Mercedesnél, ám Valtteri Bottas formája miatt erősen kérdéses, hogy a német gyártó lecseréli jelenlegi versenyzőpárosát.

    „Több csapattal folynak a tárgyalások” – mondta Esteban Ocon a Top Gearnek adott interjújában.

    „Jelenleg ezek csupán csak tárgyalások, megtanultam, hogy semmi sem biztos, amíg nincs aláírva a szerződés.”

    „Biztos, hogy lesznek lehetőségeim, meg kell néznünk, hogy mi lehetséges a következő évben. Jelen pillanatban jó irányba haladnak a dolgok.”

    Ocont arról is megkérdezték, hogy egy kevésbé versenyképes csapat ajánlatát is elfogadná-e: „Vissza kell térnem a Forma-1-be. Szóval majd meglátjuk. A célom, hogy versenyképes autóm legyen” – tette hozzá.

    A pletykák szerint a Renault, a Haas és a Williams is opció lehet Ocon számára.

  • Hamilton behúzta a hazai versenyét, Vettel kiütötte Verstappent

    Hamilton behúzta a hazai versenyét, Vettel kiütötte Verstappent

    Lewis Hamilton győzelmével zárult a Forma-1-es Brit Nagydíj, ezzel pedig rekorder lett a brit futamok történetében.

    A hazai pályán versenyző bajnoki címvédő csapattársa mellől kezdhette meg az 52 körös versenyt. A verseny elején még a finn vezette a versenyt, de ő jött ki előbb kerékcserére, míg Hamilton elnyújtotta az etapját, ami végül kifizetődött, ugyanis Anotnio Giovinazzi miatt a pályára hajtott a biztonsági autó, így Hamilton gyakorlatilag nyert egy ingyen kiállást.

    Ráadásul a bajnoki éllovas kemény, még Bottas közepes gumikat kapott, ami azt is jelentette, hogy a finnek még egyszer ki kell állnia új abroncsokért, mivel közepeseken rajtolt. Ez pedig mind azt eredményezte, hogy Hamilton magabiztos előnnyel nyerte meg a hazai futamát, rekordot jelentő hatodik alkalommal, ráadásul a plusz pontot jelentő leggyorsabb kör is az ő neve mellett lett. Csapattársa Bottas tette teljessé a németek kettős győzelmét.

    Izgalmas napon napon van túl Charles Leclerc, aki a verseny során Gaslyval, és Verstappennel is keményen csatázott, de a safety car fázis neki is rosszul jött ki, illetve a Ferrari is hibázott a stratégia során, így emiatt a hatodik helyre esett vissza. Gaslyt viszonylag hamar megelőzte, de előtte Vettel és Verstappen vívott kemény csatát a dobogóért, aminek a vége az lett, hogy a Ferraris hátulról kiütötte a hollandot. Vettel a bokszba kényszerült, míg Verstappen két helyet veszítve tudta folytatni. Leclerc így zsinórban negyedszer állhatott dobogóra, míg Gasly beállította pályafutása legjobb eredményét ezzel a negyedik hellyel. Verstappen végül az ötödik helyen be tudta hozni a Red Bullját, míg Vettel nem szerzett pontot.

    A középmezőny elején ismét a McLaren zárt, az ismét nagy felzárkózást bemutató Carlos Sainz jóvoltából, aki egy újabb hatodik helyet tudhat magáének. A futam végén keményen üldözte őt Daniel Ricciardo, de megelőzni már nem tudta a spanyolt.

    Egy kiállásos taktikával végzett a nyolcadik helyen az Alfa Romeoval Kimi Räikkönen, míg egy jól időzített kerékcserével Daniil Kvyat a pontszerző kilencedik helyen futott be. Nico Hülkenberg zárta a pontszerzők sorrendjét.

    Újabb rémes hétvégén van túl a Haas, ugyanis Grosjean és Magnussen már a rajt után összeakadt egymással, végül egyikük sem tudta befejezni a futamot.

    Az összetettben Hamilton előnye már 39 pont csapattársa előtt, miközben a Verstappen-Vettel-Leclerc hármas között összesen 16 pont a differencia.