Címke: 2018/2019

Alonso egyelőre nem kér a Formula E-ből

Fernando Alonso tagadta azon pletykákat hogy már a következő Formula E bajnokságban rajthoz fog állni.

Korábban a sorozat első embere Alejandro Agag és a bajnokság egyik újonca Felipe Massa is úgy vélekedett, hogy a spanyol érkezése nagyon jó hatással lenne az elektromos sorozatra.

Alonso most azonban az AS újságnak nyilatkozva elmondta hogy egyelőre nem kacérkodik a Formula E-vel.

„Minden kategória érdekel. Szenvedélyem a versenyzés. A Formula E-t is követem a tévében, de egyelőre nem szerepel a terveim között, hogy ott versenyezzek. Jelenleg viszont csak két sorozatot tartok szem előtt, és meglátjuk hogy hogyan tudom még ezeket kombinálni. Viszont F1-en kívüli életemre is szükség van, szóval megvizsgálok majd minden lehetőséget és majd meghozom a döntésemet.”- jelentette ki.

2018. október 28.
Robert Kubica jó csapattársa lenne Russellnek a Williamsnél

A Williams helyettes csapatvezetője, Claire Williams szerint Robert Kubica lenne az egyik legideálisabb csapattárs a fiatal George Russell számára.

A lengyel pilóta az egyik pilóta azon sok közül, akik pályáznak a Williams csapat egyetlen szabad versenyzői üléséért.

A 2008-as Kanadai Nagydíj győztese már sokszor tesztelhetett a Williamsszel. A lengyel pilóta az idei szezonban kétszer vett részt pénteki szabadedzésen. Kubica mindkét alkalommal gyorsabb volt Strollnál, ami arra enged következtetni, hogy a lengyel pilóta képes lenne teljesíteni.

Azonban lehet, hogy a Williams másik pilótája az az Esteban Ocon lesz, aki jelenleg a Force Indiánál versenyez. A francia helyét állítólag az év végén Lance Stroll fogja majd átvenni.

„Sok jelöltünk van, azonban még nem döntöttünk,” – mondta Williams. „Az a célunk, hogy megtaláljuk a legtehetségesebb pilótát a jelöltjeink közül. Jelen pillanatban is ezen dolgozunk. Robert egy nagyon tehetséges pilóta, azonban még sok pilóta van még rajta kívül.”

„Robert fantasztikus munkát végez idén és azt gondolom, hogy jó csapattársa lenne Georgenak. Azonban ezt még nem döntöttük el. Még vannak olyan ügyek, amiket még nem sikerült tisztáznunk.”

Claire Williams arról is kérdezték, hogy van-e esélye a csapat jelenlegi pilótájának, Sergey Sirotkinnak. „Igen, természetesen van.”

„Szponzori szempontból is még korán vagyunk, ugyanis még nem tudjuk, hogy lesznek-e új támogatóink. Nem szeretnénk elhamarkodni a dolgot, minden lehetőséget számításba kell vennünk.”

2018. október 20.
Wolff hívta Vandoorne-t a Formula E-be

Stoffel Vandoorne elmondta, hogy Toto Wolff telefonon hívta őt azért, hogy elcsábítsa a HWA-hoz, a Mercedes Formula E istállójához.

Vandoorne 2011 óta tagja a McLarennek, náluk is kapta meg a Forma-1-es bemutatkozási lehetőséget 2016-ban, majd 2017-től állandó pilóta volt Wokingban. A két év alatt viszont nem nagyon sikerült komoly eredményeket elérnie, köszönhetően a csapata gyengélkedésének.

2019-re emiatt elvesztette a helyét, amit az eddigi tartalékpilóta, Lando Norris kapott meg, míg a Forma-1-től búcsúzó Fernando Alonso helyére egy másik spanyol, Carlos Sainz érkezik.

Pár napja vált hivatalossá, hogy a HWA néven futó, Mercedes hátszéllel működő FE csapat színeiben folytatja majd a belga. Akinek a csapattársa az újdonsült DTM bajnok, Gary Paffett lesz.

„Szeptemberben volt az első beszélgetésünk. Valójában ez egy telefonhívás volt Toto Wolff részéről, aki megkérdezte, hogy érdekelne-e a HWA Formula E projektje. Nem igazán kellett ezen sokat gondolkoznom.” – mesélte Vandoorne.

„A HWA, mint csapat rendkívül jól szerepelt a múltban, épp a hétvégén nyerték meg a DTM-et. A jövőre vonatkozó terveik pedig roppant izgalmasak.” – folytatta.

Vandoorne hozzátette, hogy új csapatként komoly kihívás előtt állnak a decemberi, szaúd-arábiai szezonnyitó előtt.

„Két napom volt eddig az autóban, így egy kicsit már érzem, hogy hogyan viselkedik. A keddi tesztnapon vesztettünk egy kis időt, mert apróbb problémáink voltak, de ez nem lesz mindig így. A csapat teljesen új, nagyon sok dologban kell javulnunk még. A célunk az, hogy egy versenyképes csomaggal jelenjünk meg Riyadh-ban.”

A mezőnyben több olyan pilóta is lesz, akikkel már versenyzett együtt Vandoorne karrierje során, köztük két, ex-Forma-1-es újonc, Felipe Massa és Pascal Wehrlein is.

„Jó érzés visszamenni a paddockba és sok ismerős arcot látni. Nagyon sokuk ellen versenyeztem már korábban, Robinnal [Frijns – a szerk.] még a Formula Renault-ban, Felipevel pedig a Forma-1-ben, de még sok másukkal is. Jó látni ezeket az embereket és csapatokat, akikkel korábban dolgoztam. Alig várom már ezt a sorozatot.” – zárta.

2018. október 19.

Így fest a Formula E 2018/19-es versenynaptára

A tegnapi WMSC gyűlésen a Formula E 2018/19-es versenynaptára is teljessé vált.

Íme:

2018 December 15	Szaúd-Arábia	Ad Diriyah*
2019 Január 12	Marokkó	Marrakesh
2019 Január 26	Chile	Santiago de Chile*
2019 Február 16	Mexikó	Mexico City
2019 Március 10	Kína	Hong Kong
2019 Március 23	Kína	Sanya*
2019 Április 13	Olaszország	Rome
2019 Április 27	Franciaország	Paris
2019 Május 11	Monaco	Monaco
2019 Május 25	Németország	Berlin
2019 Június 22	Svájc	Bern*
2019 Július 13	USA	New York
2019 Július 14	USA	New York

*még jóváhagysra vár

2018. október 13.

Ocon arra kéri a rajongóit, hogy legyenek tiszelettudóak Stroll-lal

Esteban Ocon azt írta a közönségi oldalára, hogy a szurkolói ne legyenek tiszteletlenek Lance Stroll-lal. Valószínűsíthető, hogy a Williams kanadai pilótája fogja átvenni Ocon helyét a Force Indiánál, ugyanis Stroll édesapja, Lawrance Stroll édesapja vásárolta fel a Force India csapatát.

Ocon emiatt lehet, hogy ülés nélkül marad 2019-re. Ha távozna a Forma-1-ből, akkor az F1 az egyik legtehetségesebb fiatal pilótájától venne búcsút.

Azonban a helyzet ellenére Ocon nem neheztel Strollra, aki mellesleg a francia pilóta egyik legjobb barátja. A francia pilóta nemrégiben közzétett egy képet az egyik közösségi oldalán, ahol éppen a kanadai pilótával van együtt.

„Lehet, hogy különböző háttérrel rendelkezünk, azonban mindketten ugyanannyira szeretjük a sportot és közben jó eredményeket elérni,” – írta Ocon a közösségi oldalán. „Szóval srácok, legyetek tisztelettudóak, semmi sem könnyű az életben és mindannyian keményen dolgozunk a sikerért.”

Miután a Renaulthoz az a Daniel Ricciardo fog csatlakozni, aki 5 év után fog távozni a Red Bulltól. Oconnak így egyetlen lehetősége maradt: Stroll felszabadult helye a Williamsnél.

Ha Ocon a grove-i istállóhoz szerződne, az sokak szerint rossz hatással lenne a karrierjére.

„Már tárgyalunk a Williams-szel. Nem mondanám azt, hogy visszalépés lenne számomra a Williams. Remek csapatuk van, világbajnoki címeket nyertek a régebbi években és a tavalyi szezonban is kemény ellenfelek voltak. Most nehéz időkön mennek keresztül, de mindenkivel előfordul az ilyesmi.”

A 22 éves francia pilóta valószínűleg kihagyja a 2019-es szezont, azonban 2020-ban már a Mercedes pilótája lehet, ha Toto Wolffék nem tartanak igényt Valtteri Bottas szolgálataira.

„Jelen pillanatban úgy néz ki, hogy nem leszek ott a következő szezonban. 2020-ban azonban vissza szeretnék térni a sorozatba. Természetesen még bármi megtörténhet. Per pillanat egyik csapatnál sincs szerződésem.

„Mindenféleképpen szeretnék versenyzeni a következő szezonban is, azonban ha ez nem lehetséges, akkor 2020-ban már vissza szeretnék térni a sorozatba,” – nyilatkozta a Force India franciája.

2018. szeptember 28.
Buemi nem tér vissza az F1-be, marad a Formula E-ben

Sebastian Buemi nem tér vissza a Forma-1-be 2019-ben, ugyanis a Nissan pilótája lesz az elektromos sorozat következő szezonjában.

A 2015\16-os bajnok továbbra is a Formula E mezőnyét fogja erősíteni, marad az e.Dams csapatnál, ami az elmúlt évekkel ellentétben nem Renault, hanem Nissan néven fog futni, köszönhetően a japán és a francia gyártók szoros kapcsolatának.

Buemi, aki 2009 és 2011 között erősítette a Toro Rosso csapatát, jelenleg pedig a Red Bull hivatalos teszt- és tartalékversenyzője. Sokáig keringett az a pletyka, hogy a visszatérhet egykori csapatához, a Toro Rossohoz, miután üresedés történt náluk.

A Formula E következő versenynaptára nagyon sok esetben ütközik a Forma-1-ével ez pedig ellehetetlenítette a visszatérését.

A 29 éves svájcinak egy újonc csapatársa lesz majd, hiszen a Formula 2-ben szereplő Alexander Albon lesz majd a társa a japánok által fémjelzett alakulatnál.

„Sebastian mindig is fontos része volt az e.Dams csapatnak már egészen a négy évvel ezelőtti kezdetek óta. Tudjuk, hogy Alex milyen remek teljesítményt nyújt a Formula 2-es DAMS csapatnál, és nagyon izgatottak vagyunk, hogy egy ilyen tehetséget hozhatunk a Formula E-be.” – nyilatkozta az e.Dams csapatvezetője Jean-Paul Driot.

2018. szeptember 20.
Bemutatkozott a BMW Formula E autója

Lehullt a lepel a Formula E-be gyári csapatként beszálló BMW autójáról, ami az iFE.18 kódnevet kapta.

A BMW motorsport igazgatója Jens Marquardt elmondta, hogy a erőforrás elemek tervezésekor a teljesítmény került előtérbe.

„Ezeket mondtuk és tanácsoltuk a tervezőinknek: Felejtsétek el mindazon megfontolásokat, amiket a fejlesztésnél gyakran alkalmaznátok, csak a teljesítményre, a minél nagyobb hatékonyságra és a minél kisebb súlyra törekedjetek. Ha pedig elértük ezt a pontot, akkor már gondolkozhatunk azon is, hogy hogyan fogjuk ezt beintegrálni a sorozat gyártásba a későbbiekben.” – nyilatkozta.

A csapat azzal az Andretti Autosporttal működik együtt, amelyik már a sorozat kezdete óta jelen van. A pilótáik is tőlük lesznek, Antonio Felix Da Costa, aki a tavalyi évet az Andretti csapatnál töltötte, társa pedig a tavalyi tesztpilóta, Alexander Sims lesz.

„Úgy vélem, hogy nekünk olyan partnereink, pilótáink, személyzetünk van, ami alkalmas arra, hogy a legmagasabbra juttassa a csapatot a Formula E-ben. Mindenki, mindkét oldalról elkötelezett a BMW iFE.18 fejlesztése érdekében, és már alig várom, hogy a pályán legyen. Nem csak a Formula E új korszakába lépünk, hanem az egész motorsport új érájába is.” -mondta Michael Andretti csapattulajdonos.

Fotó: BMW AG

Fotó: BMW AG

Fotó: BMW AG

2018. szeptember 15.
Edoardo Mortara lesz Felipe Massa csapattársa a Venturinál

A Venturi Formula E csapata hivatalosan is bejelentette, hogy milyen pilótapárossal fog rajthoz állni a 2018\2019-es szezonban. Korábban az már biztos volt, hogy Felipe Massa személyében egy újonc is fog náluk versenyezni, az ő csapattársa pedig az idén is náluk versenyző Edoardo Mortara lesz.

Az első benyomás is sokat számított náluk, hiszen Mortara kis híján megszerezte első futamgyőzelmét már a nyitó hétvégén Hong Kongban, ám az élen haladva megforgott és elvesztette a győzelmet. Majd Mexikóvárosban újra lenyűgözte csapatát, ám nem tudta befejezni az idei szezont. Az utolsó három fordulót ki kellett hagynia, mert máshol voltak kötelezettségei. A következő idényben azonban már teljes szezont fog futni.

„Nagyon boldog vagyok, hogy újra képviselhetem a Venturi csapatot a Formula E bajnokságban. A nagyívű fejlődés és az egyre nagyobb érdeklődés azt mutatja, hogy ez a sorozat a motorsport jövője. Mint a Venturi csapat tagja, az előző szezonban erősnek éreztem magam és a csapatban rejlő potenciált is. Emellett személyesen is nagyon sok támogatást kaptam a csapattól. Ez rettentően fontos egy pilóta számára a rajongók támogatása mellett, amire rendkívül büszke vagyok. Arra is nagyon büszke vagyok, hogy Felipe Massa mellett versenyezhetek, aki az egyik legtapasztaltabb és a leggyorsabb pilóta a világon.” – nyilatkozta boldogan Mortara.

Susie Wolff csapatfőnök a következő képpen kommentálta a bejelentést:

„Edoardoval való hosszabbítást komoly megfontolás előzte meg. Meggyőződésünk, hogy ő és Felipe Massa egy erős párost fognak alkotni a második generációs autók volánja mögött. Tudjuk, hogy Edoardonak voltak más lehetőségei is, de örülünk, hogy a Venturi és a formula autózás mellett kötelezte el magát. Tapasztalata értékes lesz a fejlődésünk számára.”

Gildo Pastor, az istálló elnökét is lenyűgözte a svájci teljesítménye.

„Edoardo minden bajnokságban a maximumot nyújtja. A negyedik szezonban lenyűgözött minket, és kész arra is, hogy még tovább fejlődjön. Minden bizalmamat a képességeibe helyezem, és remélhetőleg még több dobogós helyezést tud nekünk szerezni. Nagy öröm számomra, hogy ebben a szezonban is velünk fog versenyezni, generációjának egyik legjobbja.”

2018. szeptember 12.
Nick Heidfeld távozik a Mahindrától

Három szezon után távozik a Formula E-ben szereplő Mahindra istállótól az egykori Forma-1-es pilóta Nick Heidfeld.

A német pilóta a távozásának a bejelentése után kijelentette, hogy sok lehetőségre nyitott, de lehet, hogy kevesebb autósportos aktivitást fog vállalni.

Az e-racing365.com értesülése szerint elég kicsi az esély arra, hogy csak csapatot vált és marad a Formula E-ben.

Nick Heidfeld 12 szezont töltött a Forma-1-ben, majd a Formula E második idényére csatlakozott az indiai Mahindra istállóhoz. Három szezon alatt hétszer végzett a dobogó legalsó fokán, legjobb bajnoki idénye pedig az előző szezonban elért hetedik helyezése volt.

Idén 42 pontot szerzett, kevesebb mint fele annyit mint az előző bajnokságban, és a tavasz óta kérdéses volt a jövője a Mahindránál.

„Nincs még konkrét programom a jövő évre, de számos lehetőség fog adódni előttem. Mivel régóta versenyzem, így egy új kihívás vonz engemet.” – kezdte. „Nagyon boldog vagyok a jelenlegi helyzetem miatt, mivel jó néhány lehetőségem van, de a tárgyalások még folyamatban vannak és egyelőre csak a háttérben beszélünk ezekről.”

Heidfeld nem zárkózik el attól, hogy ki próbálja magát másfajta szakágban is, mint például a ralikrosszban.

„Vannak olyan lehetőségeim is amelyek nem csak a vezetésről szólnak, amit egyébként még mindig nagyon szeretek és szenvedéllyel csinálom, de lehet, hogy ez jövőre kevesebb lesz, vagy nem, még nem tudom. Nagyon nyitott vagyok. A ralikrossz az ami a legjobban érdekel és szívesen kipróbálnám. 41 éves vagyok, ez már az a pont, amikor csinálhatok új dolgokat.” – fogalmazott.

Az is előfordulhat, hogy a Mahindra a másik pilótáját, Felix Rosenqvistet és elveszíti, hiszen a svéd pilóta egyre közelebb van egy IndyCaros szerződéshez.

2018. július 21.
Massa hosszú távra tervez a Formula E-ben

Felipe Massa elmondta, hogy azért választotta a Formula E-t, mert olyan szériát keresett, ahol még sokáig tud versenyezni.

A brazil ex-F1-es pilóta a RaceFans kérdésére elmondta, hogy hosszabb távra tervez az elektromos sorozatban.

„Azért választottam a Formula E-t, mert nem voltam száz százalékig biztos abban, hogy a DTM-ben vagy a WEC-ben sokáig tudok még versenyezni.”

A Williams egykori versenyzője azt is elmondta, hogy mielőtt meghozta volna a döntését beszélt Jean-Eric Vergne-nyel és Lucas Di Grassival is, majd hozzátette, hogy szerinte nagyon nagy potenciállal rendelkeznek az elektromos sorozatok.

„Szerintem a Formula E az egyik legjobb lehetőség számomra, mert folyamatosan növekszik. Nagyon sok cég érdeklődik nem csak a versenyzés iránt – amit mi pilóták annyira szeretünk – hanem a környezetbarát megoldások iránt is. Ez egy olyan sorozat, ami folyamatosan fejlődik ellenben más szériákkal.” – fogalmazott Massa.

A 37 éves versenyző először 2017 elején tesztelhetett egy Formula E gépet, akkor a Jaguartól kapott lehetőséget, ám ekkor még úgy döntött, hogy marad még egy évet a Forma-1-ben. Idén, miután visszavonult a száguldó cirkuszból, bejelentette, hogy megállapodott a Venturi istállóval és a következő bajnokság szaúd-arábiai szezonnyitóján már ott lesz a rajtrácson.

Már túl van egy kétnapos teszten is, ami után elmondta, hogy sokkal másabb érzés vezetni ezeket az autókat.

„Ez egy új kihívás számomra. Meg kell tanulnom az autót, meg kell tanulnom mindent az akkumulátorokról.” – mondta röviden.

Arra is kitért, hogy a Formula E lehet-e idővel a Forma-1 riválisa.

„Ha ezt egy vagy két évvel ezelőtt kérdezik meg tőlem, azt mondtam volna, hogy nem, ez lehetetlen. Most azonban már nem tudom ezt így kijelenteni. A dolgok gyorsan változnak. Nem igazán tudom azt mondani, hogy a Forma-1 verhetetlen.” – vélekedett a brazil.

2018. június 5.