Címke: 2017

  • Haas: Túl nagy a három topcsapat előnye

    Haas: Túl nagy a három topcsapat előnye

    A Haas istálló tulajdonosa szomorúságát fejezte ki amiatt, hogy túl nagy különbség alakult ki a három bajnoki éllovas és a többi csapat között.

    Az amerikaiak jelenleg hetedik helyen állnak a konstruktőri bajnokságban 29 megszerzett ponttal. Legjobb helyezésüket Romain Grosjean érte el még Ausztriában, amikor hatodik lett.

    Ez a hatodik hely egyben azt is jelentette, hogy a Red Bull Ringen ők voltak a legjobbak a három nagy csapat után, maguk mögé utasították az összes közvetlen riválisukat. Hiába az előkelő helyezés, a francia versenyző hátránya a célban már több, mint egy perc volt a győztes Valterri Bottas mögött. Az időmérő edzésen pedig 1.2 másodperccel bizonyult lassabbnak, mint a finn.

    Most emiatt a különbségek miatt emelte fel a hangját a csapat alapítója Gene Haas is.

    „Két remek pilótánk van, akik szépen gyűjtögetik a pontokat, az autónk pedig jó.” – kezdte Haas az Autosportnak adott interjújában.

    „Az igazság viszont az, hogy még így is körönként 1-2 másodperccel vagyunk lassabbak, mint az élmezőny. Őszintén elmondva, egyáltalán nem értjük, hogy hogy lehetünk ilyen messze, miközben a legmodernebb eszközökkel és berendezésekkel dolgozunk. Az első három csapat kivételével, mindenki ebben a helyzetben van. Számomra az a legnagyobb probléma most a Forma-1-ben, hogy az első három csapat fényévekkel a többiek előtt jár. Hogyan lehetne felzárkózni hozzájuk? Őszintén szólva nincs válasz erre a kérdésre, ami nagyon bosszantó.” – mondta Haas.

    Haas azt is elmondta, hogy ez a nagy különbség úgy kettéosztja a mezőnyt, hogy a győzelemre csak a három nagy csapatnak van esélye. Az idei futamok is ezt bizonyítják, ugyanis az azeri nagydíj kivételével csak a három topistálló versenyzői álltak a pódiumon.

    „Ez egy olyan probléma, amivel az F1-nek szembe kell néznie. Két részre osztható a mezőny, van a három élcsapat, és vannak a középmezőnyben harcoló csapatok. Az utóbbiban viszont nagyon szoros a harc, mindösszesen egy másodpercen belül van itt mindenki. A legjobb három istállón kívül senkinek sincs esélye a győzelemre, a többiek pedig a 6-20.helyekig harcolnak a jobb pozíciókért.” – zárta szomorúan az amerikai üzletember.

  • Domenicali is élvezi az idei Forma-1-es szezont

    Domenicali is élvezi az idei Forma-1-es szezont

    A Ferrari egykori csapatfőnöke Stefano Domenicali elmondta, hogy nagyon izgalmasnak tartja az idei bajnoki versenyfutást. Külön kiemelte, hogy a Ferrari már hosszú évek óta nem volt ilyen közel a bajnoki cím megszerzéséhez.

    Az olasz csapatvezető hat éven keresztül volt a maranellói gárda csapatfőnöke, egészen a 2014-es menesztéséig. Jelenleg a Lamborghininél dolgozik vezető beosztásban.

    Nemrégiben Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke elismerte, hogy ő személy szerint szívesen látná a Lamborghinit a Formula-E-ben. Domenicali azonban tagadta, hogy az olasz autógyárt érdekelné az elektromos versenyzés.

    „Jelenleg csak a meglévő technológiánkra szeretnénk koncentrálni. Nem látom azt, hogy rövid időn belül mi is átállunk az elektromos autókra. Az E-modellek sok gyártó számára vonzóak, de nem nekünk. A meglévő technikáink is bőven elegendőek a hagyományos motorsportokhoz.” – jelentette ki Domenicali.

    Ezt követően a Forma-1-re is kitért. Elmondta, hogy örömmel tölti el őt, hogy egykori csapata milyen szép sikereket ér el 2017-ben.

    „Sokkal érdekesebb ez a szezon, mint a legutóbbi. Teljesen nyitott a bajnokság, és szerintem csak az utolsó versenyen fog eldőlni a bajnoki cím sorsa. Olaszként nagyon remélem, hogy az év végén olyan eredmény fog születni, ami miatt újra Ferrari őrület lesz Olaszországban.” – mondta az olasz.

    Legvégül pedig a Haloról kérdezték az ex csapatfőnököt.

    „A szövetségnek joga van ahhoz, hogy a biztonságot mindenek elé helyezze. Számos olyan újítás volt már a múltban is, ami negatív reakciókat váltott ki, mégsem kérdőjelezte meg senki sem a hasznosságukat. Az esztétikai problémák pedig hamarosan úgy is elfelejtődnek.” – zárta Stefano Domenicali, aki az FIA együléses sorozatokért felelős bizottságának is a vezetője.