Szerk Racingline.hu

Címke: 2013

  • Vettel győzelmi rekordja, ami még Verstappennek is túl nagy falat volt

    Vettel győzelmi rekordja, ami még Verstappennek is túl nagy falat volt

    Ugyan Max Verstappen a Magyar Nagydíjtól az Olasz Nagydíjig zsinórban 5 versenyt tudott nyerni, a sikersorozata most megszakadt Szingapúrban, miután csak a 7. helyen fejezte be a futamot. A hollandnak még 5 futamot kellett volna megnyernie, hogy beállítsa Sebastian Vettel 9 győzelemből áll szériáját, amit a német a 2013-as Forma-1-es szezon második felében produkált.

    2013 a V8-as erőforrások búcsú éve volt a Forma-1-ben és 2014-re egy óriási szabályváltozás volt kilátásban a turbóhibrid éra kezdetével. Emiatt az élcsapatok nagy része, mint például a Mercedes és a Ferrari is leállt az autója fejlesztésével.

    Ez azonban nem volt igaz a Red Bullra, akik Lewis Hamilton Magyar Nagydíjon győzelmét követően megijedtek a Mercedestől és emiatt még tovább fejlesztették az RB9-et. Ez pedig akkora löketet adott a Bikáknak, különösen Sebastian Vettelnek, hogy a szezon második felében lévő 9 futam mindegyikét meg tudta nyerni.

    A német dominanciája akkora volt, hogy egyetlen versenyen sem volt kérdés az első helye, mert folyamatosan 10, de olykor még 20-30 másodpercet is adott a többieknek. Vettel egyeduralma az időmérő edzéseken is megmutatkozott. A német Szingapúrban például a Q3-ban mindössze egy gyorskört ment és amíg a többiek elmentek egy második nekifutásra is, addig az akkor még 3-szoros világbajnok a bokszból nézte végig azt, ahogyan nem képesek legyőzni az idejét.

    Vettel sorozatos győzelmeinek az lett a vége, hogy már az Indiai Nagydíj végén bebiztosította 4. bajnoki címét 3 futammal a bajnokság vége előtt. A Red Bull ex-versenyzője 12 győzelmet és 16 dobogós helyezést ért el a 19 versenyes szezonban és ennek köszönhetően 396 ponttal zárta az idényt. Ezzel pedig egyedül is megnyerte volna konstruktőri bajnokságot, ugyanis a 2. helyen végző Mercedes két pilótája, Nico Rosberg és Lewis Hamilton 360 pontot gyűjtött a 19 futam alatt közösen.

    Az idén visszavonuló német ki is tudta élvezni a sikereit és az Amerikai Nagydíjon aratott győzelme után azt mondta a csapatrádióban, hogy „emlékeznünk kell ezekre a napokra, mert semmi garancia nincsen arra, hogy örökké fognak tartani. Élvezzük őket, amíg csak lehetséges.”

    A sorozat ugyan a 2014-es évad elején véget is ért, de az biztos, hogy Vettel ezen rekordja kár még hosszú évtizedeken át kitarthat majd.

  • Wolff: 2013-hoz hasonló helyzetben vagyunk

    Wolff: 2013-hoz hasonló helyzetben vagyunk

    Érdekes párhuzammal állt elő Toto Wolff a Mercedes csapatfőnöke az gárda idei szereplése okán. Szerinte az erőviszonyok tekintetében nagyon hasonló a kép a hibrid éra előtti utolsó évhez, amikor is összességében pozitív hangulatban zárták végül az évet.

    Két forduló után a Mercedes az egyéni pontverseny 4. és 5. helyét foglalja el míg a konstruktőrök között a másodikak, de csak egy ponttal a legutóbbi futamot megnyerő Red Bull előtt. Legjobb eredményük pedig Lewis Hamilton harmadik helye Bahreinben.

    Az ezüst nyilat a 2014-es hibrid éra kezdete óta verhetetlenek, ám az azt megelőző, 2013-as esztendőben kevés sikert ünnepelhettek.

    Ez volt az első közös éve együtt Lewis Hamiltonnak és Nico Rosbergnek, ők ketten a szezon során három futamot nyertek, hatszor álltak dobogón, végül az évet domináló Red Bull mögött a második helyen zárták a konstruktőrök versenyét hat ponttal megelőzve a Ferrarit. Az akkori erőviszonyok alapján azonban csak a harmadik erőnek számítottak a németek, akár csak most, így nem meglepő a párhuzam Wolff részéről.

    „Ez az időszak engem eléggé 2013-ra emékeztet.” – kezdte az osztrák csapatfőnök. „Abban az évben nem tudtuk felvenni a tempót a Red Bull-lal, de talán még a Ferrarival sem, de nem adtuk fel, folyamatosan harcoltunk. Az az, ahogy most érzek. Teljesen elfogadhatatlan a jelenlegi teljesítményünk. A harmadikak vagyunk, de néha még az sem, mint legutóbb. Egyszerűen nem opció, hogy ezen a szinten maradjunk.” – fogalmazott.

  • Nagyon közel volt a Ferrarihoz igazoláshoz 2013-ban Jenson Button

    Nagyon közel volt a Ferrarihoz igazoláshoz 2013-ban Jenson Button

    Az egyszeres világbajnok egy nemrégiben adott interjújában fedte fel, hogy 2013-ban kevesen múlt, hogy a Ferrari versenyzője legyen.

    A Motorsport News készített interjút a brittel, ebben mesélte el az előbb említett részleteket, amiből végül az lett, hogy maradt a McLarennél.

    Button regnáló világbajnokként 2010-ben igazolt a McLarenhez, ahol 2+1-es éves szerződést írt alá és nagyon bekezdett Wokingban, hiszen az első négy versenyéből kettőt is megnyert. Végül érvényesítették az opciót a szerződésében, így 2012 végén járt le a megállapodása az addigi munkaadójával. A Ferrari ekkor vette fel a kapcsolatot vele, hogy 2013-ben legyen Fernando Alonso csapattársa.

    „Minden pilóta szeretne egyszer a Ferrari versenyzője lenni. Van valami abban a csapatban, még egy ilyen nehéz 2020-as év után is, ami a motorsport rajongói számára is rossz volt látni, de talán szükségük volt erre, hogy még erősebbek legyenek ezáltal. Én nagyon szerettem volna a Ferrarinál vezetni és erre nyolc éve nagyon komoly lehetőségem is adódott, de végül nem valósult meg. A szerződés készen állt a megkötésre és majdnem meg is köttetett, de aztán több okból kifolyólag nem került rá sor.” – mesélte 2009 világbajnoka.

    Button így maradt a McLarennél, amely éppen 2013-ban kezdett leszálló ágra kerülni. Végül a sors úgy hozta, hogy így is Fernando Alonso csapattársa lett, aki 2015-re igazolt mellé Wokingba. Végül 2016 végéig erősítette a csapatot, valamint 2017-ben egy futam erejéig helyettesítette az Indy500-on induló Alonsot. A csapatnál eltöltött hét éve pedig azt jelenti, hogy nála csak David Coulthard ölthette fel többször futamon a McLaren szerelését.

    Utolsó, nyolcadik McLarenes sikerét a 2012-es Brazil Nagydíjon aratta, amely máig a csapat utolsó futamgyőzelme is egyben. A Ferrarinál talán még teremhetett volna neki több babér, hiszen 2013-ben kettő versenyt nyertek, majd a hibrid éra 2014-re teljesen visszavetette őket, ám Sebastian Vettel 2015-ös érkezésével ismét visszataláltak a futamgyőzelmek útjára. Ez időszak alatt Button számára pedig egyetlen egy dobogós helyezés jutott.

  • Hamilton: Őrület, ahogy a Mercedes álmai valóra váltak

    Hamilton: Őrület, ahogy a Mercedes álmai valóra váltak

    Hamilton elismerte, hogy elképesztő számára az, hogy a Mercedes 2013-ban felvázolt tervei mennyire megvalósultak.

    A brit bajnok 2012 végén döntött úgy, hogy elhagyja a McLaren istállót és a Mercedes gyári csapatához szerződik. Ezzel a döntéssel akkoriban viszont nem sokan értettek egyet, mivel a Brawn GP-ből kivált alakulat a korábbi években nem sok mindent tudott felmutatni.

    A kétkedők viszont hamar elhallgattak, ugyanis a csillagos márka azóta zsinórban a hatodik bajnoki címét is elhódította, és uralja a hibrid érát.

    „Hét éve vagyok a csapat tagja, a Mercedeshez meg 13 éves korom óta kötődök. Büszke vagyok arra, hogy az ezüst nyilaknál versenyezhetek és tagja lehetek ennek az elképesztő utazásnak.” – kezdte a bajnoki címvédő Hamilton.

    „Mikor 2013-ban csatlakoztam a csapathoz akkor még csak reméltem, hogy valami különlegeset fogunk elérni, de most meg már őrület látni, hogy ez mind meg is valósult.” – folytatta.

    Hamilton úgy érzi, hogy a sorozatos sikerei ellenére semmit sem vesztette a csapat a motivációjából.

    „Amikor először találkoztam mindenkivel 2013-ban, már akkor láttam, hogy mennyire elszántak, és ez azóta sem változott. A folyamatos sikerek ellenére még mindig éhesek, és üldözik a győzelmet, rendkívül izgatottak, hogy Valtteri és én ülünk az autókban ezért nekünk meg mindent megadnak. Én pedig ezt imádom, nagyon inspiráló.” – jegyezte meg.