Szerk Racingline.hu

Kategória: Formula Sport

  • Giancarlo Fisichella újra indulni fog Melbourneben!

    Giancarlo Fisichella újra indulni fog Melbourneben!

    A korábbi nagydíjgyőztes, Giancarlo Fisichella újra formaautóba ül ebben a hónapban, mivel az olasz az Ausztrál Nagydíj betétfutamában indul majd Melbourneben. Giancarlo három győzelmet szerzett a királykategóriában, és a Minardi, Jordan, Benetton, Sauber, Renault, Force India és a Ferrari versenyzője volt, 1996 és 2009 között. Az Albert Parkban az S5000-es mezőnyében ráadásul régi F1-es kollégája vár majd rá, Rubens Barrichello. A 2005-ös Ausztrál Nagydíj győztese, érthetően örül:

    „Nagyon izgatott vagyok, amiért visszatérhetek a városba, hiszen ez az utcai pálya sokat jelent nekem. Ez a nagydíj győzelmem örökké a szívembe lopta magát, ahogy az ausztrál rajongók kedves fogadtatása is, akik eljönnek minden évben Melbournebe, hogy egy remek motorsportos eseményen vegyenek részt. Ez egyben a visszatérésem is a formaautózáshoz, miután 10 évet GT-ztem, így nagyon várom már, hogy megtekerhessem egy S5000-es kormányát.”

    Az S5000-es széria promótere, Matt Braid elárulta, hogy Fisichella jelenlétének örülni fognak az ausztrál rajongók:

    „Izgatottan várjuk Giancarlo-t újra Ausztráliába, hiszen lesz újra egy remek S5000-es futam a nagydíjon. Őt kedvelik a Forma-1-re kilátogatók, és nem csak azért, mert sikeres a pályán, hanem mert szenvedéllyel űzi ezt a sportot. Ugyan a Forma-1-gyel már leállt, de továbbra is nagyon aktív, így gyorsan megszokja majd az S5000-est. Remek lesz látni a régi rivalizálást is Giancarlo és Rubens Barrichello között egy F1-es rendezvényen, formaautókkal. Ez az, amire szüksége van a közönségnek, és mi örömmel hozzuk el ezt Melbournebe.”

  • Schumacher egyértelművé tette a céljait a 2020-as szezonra

    Schumacher egyértelművé tette a céljait a 2020-as szezonra

    Mick Schumacher a második szezonját kezdi meg a Formula 2-ben, és ugyan ő is érzi, hogy nem azt nyújtotta, mint amiben sokan reménykedtek, az ifjú német magasra rakta magának a lécet az idei szezonban. Ezzel a családnévvel azonban nagyok az elvárások, és az első évében nem is tudta megcsillogtatni a tudását, és újoncként csak a 12. lett, és csak egyszer nyert. Mick azonban bízik a jó szerencséjében 2020-ban, és az elmenők közé képzelné magát. Erről beszélt a Speedweeknek:

    „A lehető legjobb helyen akarok végezni idén, de minimum az élmenők között akarok lenni.”

    Reménykedik benne, hogy olyan eredményt tud majd elérni, amellyel már a Forma-1-be kerülhet, hiszen egyelőre még nem ért a királykategóriába, és jelenleg további tapasztalatokat szerez a Formula 2-ben, így még ennyit tett hozzá:

    „Persze jó lenne már a Forma-1-ben lenni, de jól is elsülhet egy extra év a junior kategóriában, hiszen több tapasztalatra tehetek szert.”

  • Szirotkin F2-es tesztre ugrik be

    Szirotkin F2-es tesztre ugrik be

    A korábbi Forma-1-es pilóta, Szergej Szirotkin Formula 2-es tesztre fog beugrani, ahol az ART GP autóját vezetheti majd.

    Az orosz a Renault junior Christian Lundgaardot fogja helyettesíteni, aki karanténba került, mivel éppen Tenerifén edzőtáborozott, ahová szintén eljutott a koronavírus.

    A teszt március 1-től 3-ig zajlik és Bahreinben rendezik meg. Gyakorlatilag ez az F2-esek előszezoni tesztje.

    „Nagy örömmel fogadtam az ART Grand Prix ajánlatát” – mondta a tavaly júniusi Le Mans-i 24 órás óta nem versenyző Szirotkin. „Elismerem, nem számítottam rá. Szeretném megköszönni a csapatnak, hogy engem választottak a sok pilóta közül és hogy bíznak bennem. Nagy örömmel ülök vissza egy versenyautóba és megpróbálok majd jó munkát végezni. Igyekszem az új szabályoknak és gumiknak megfelelően fejleszteni a gépet.”

  • Lundgaard karanténba került, ki kell hagynia a Formula 2 tesztjét

    Lundgaard karanténba került, ki kell hagynia a Formula 2 tesztjét

    A Renault és az ART Grand Prix csapat egy hivatalos közleményben jelentette, be, hogy Christian Lundgaard biztosan nem lesz majd ott a Formula 2 tesztjén, ami március 1-től 3-ig fog tartani.

    Az előző hét folyamán a 18 éves dán pilóta a Renault akadémiája által szervezett edzőtáborban vett részt Tenerifén. Azonban balszerencséjére a spanyol szigeten is kitört a koronavírus, és a Renault fiataljai pont a vírus gócpontjának számító hotelban szálltak meg.

    Lundgaardot több egészségügyi szakértő is megvizsgálta már és egyáltalán nem mutatta a jeleit a COVID-19 koronavírusnak, azonban a helyi kormányzat előírásai alapján minden hotelban tartózkodó személynek karanténban kell lennie két hét erejéig, ugyanis feltehetően ennyi idő a világjárványt okozó vírus lappangási ideje.

    Egyelőre csak a dán fiatal pilótáról adott ki közleményt a francia istálló és leendő Formula 2-es csapata, így a többi Renault junior pilótáról nincs semmi információ, hogy nekik is karanténba kell menniük vagy sem.

  • Sato a Trident versenyzője lesz, teljes lett a Formula 2 mezőnye

    Sato a Trident versenyzője lesz, teljes lett a Formula 2 mezőnye

    A Formula 2-es Trident istálló hivatalosan is bejelentette, hogy Marino Sato lesz Roy Nissany csapattársa az idei szezonban. Ezzel pedig teljessé vált a mezőny.

    A 22 fős mezőnyből utoljára a japán Sato neve vált ismertté. A 20 éves pilóta a tavalyi év utolsó futamain már a Campos színeiben bele kóstolhatott a Forma-1 előszobájába. Ezen kívül az EuroFormula Open sorozatban indult, ahol bajnok is tudott lenni egy éve.

    Korábban pedig a Formula 3-as Európa Bajnokságban is indult.

    „Nagyon boldog vagyok, hogy 2020-ban csatlakozhatok a Trident Formula 2-es csapatához. Nagyra értékelem mindenki erőfeszítését, aki hozzájárult ehhez. Rengeteget jelent számomra, hogy itt versenyezhetek és természetesen a jövőm számára is fontos. Alig várom már a startot.” – mondta a bejelentés kapcsán Sato.

    A csapatvezető Giacomo Ricci pedig a következőt mondta:

    „Marino egy fiatal pilóta, kevés tapasztalattal rendelkezik a Formula 2-höz hasonló versenyképes sorozatokban. Tavaly decemberben Abu Dhabiban a teszten igencsak lenyűgözte a technikai stábunkat a munkájával és a télen is minden tőle telhetőt megtett azért, hogy javuljon.”

    Sato csapattársa a Williams tartalékversenyzője Roy Nissany lesz.

    A 2020-as Formula 2-es mezőny csapatai és versenyzői

    Csapat Versenyzők
    DAMS Sean Gelael

    Dan Ticktum
    UNI-Virtuosi

    Guanyu Zhou

    Callum Ilott
    ART Grand Prix

    Marcus Armstrong

    Christian Lundgaard
    Carlin

    Yuki Tsunoda

    Jehan Daruvala
    Campos Racing

    Jack Aitken

    Guilherme Samaia
    Charouz Racing System

    Louis Deletraz

    Pedro Piquet
    MP Motorsport

    Nobuharu Matsushita

    Felipe Drugovich
    HWA Racelab

    Artem Markelov

    Giuliano Alesi
    Prema Racing

    Mick Schumacer

    Robert Schwartzman
    Trident

    Roy Nissany

    Marino Sato
    Hitech Grand Prix Luca Ghiotto

    Nikita Mazepin

     

  • Sophia Flörsch a Campos Racinggel indul az F3-ban!

    Sophia Flörsch a Campos Racinggel indul az F3-ban!

    Alex Peroni és Alessio Deledda mellett Sophia Flörsch lesz még a Campos Racing versenyzője a Formula 3-ban 2020-ban. A német hölgyversenyző azt követően kötelezi el magát a Formula 3 iránt, hogy tavaly a HWA Racelab versenyzőjeként részt vett többek között a Makaói Nagydíjon is, ahol egy évvel korábban a horrorba illő balesete után hátsérülést szenvedett. Felépülését követően 2019-ben visszatért a versenyzéshez, múlt héten Flörsch ezért komoly elismerésben is részesült, hiszen megkapta a Laureus-díját, az év visszatérése kategóriában.

    2020-ban Flörsch a korábbi GP2-es versenyző, Facu Regalia edzősködése mellett kezdi az évet. Először az idei Formula 3-as versenygépét Bahreinben próbálhatja majd ki Sakhírban, március 1-3 között, a kollektív teszten. A kisasszony érthetően boldog:

    „Nagyon boldog vagyok, hogy a FIA F3 bajnokságban a Campos Racinget képviselhetem. Ez lesz az első szezonom egy jelenlegi Formula 3-as autóval, Pirelli gumikkal, DRS-sel és a Mecachrome motorral. A tesztnapokon kívül is sokat kell még tanulnom, de nagyon várom már, hogy versenyezhessek a legjobbak ellen. Számomra fontos, hogy minden versenyhétvégén egyre jobb legyek, együtt dolgozhassak a csapattal, és jól érezzem magamat. Remek évem lesz. Adrian Campos tapasztalata és az alakulata pedig biztosan nagy segítség lesz nekem.”

    Adrian Campos, korábbi Forma-1-es versenyző a Campos Racing elnökeként így nyilatkozott:

    „Nagy megtiszteltetés, hogy Sophiát a köreinkben tudhatjuk. Ő egyike a legtehetségesebb pilótáknak, és a kitartás mintapéldája. Sophia az egyik legszorosabb bajnokságban akar most eredményt elérni nemzetközi szinten, a FIA F3 bajnokságában, és komoly harcra készül.”

  • Bajnok sportolók segítik majd a W Series mezőnyének felkészülését

    Bajnok sportolók segítik majd a W Series mezőnyének felkészülését

    A kifejezetten nők számára létrehozott formaautós bajnokság, a W Series 2020-ban versenyző fejlesztő programot is indít, hogy ne csak a pályán, a pályán kívül is fejlessze a versenyzőnőket.

    A lányok egy négynapos wokshopon vesznek majd részt Londonban, ahol más sportágak kiválóságai látják majd el őket hasznos tanácsokkal.

    Így például Jessica Ennis-Hill olimpiai bajnok és háromszoros világbajnok atléta, Ama Agbeze korábbi netball kapitány, vagy épp Jimmy White legendás snooker bajnok.

    „Elkötelezettek vagyunk amellett, hogy fejlesszük a világ legjobb női versenyzőit és ez azt jelenti, hogy foglalkozunk a képességeikkel és edzésükkel.” – mondta a W Series vezérigazgatója, Catherine Bond Muir.

    „Ily módon reméljük, hogy segítünk a versenyzőinknek felfedezni a bennük rejlő teljes potenciált és felkészíthetjük őket a motorsport elitjében való versenyzésre, talán a Forma-1-re is.”

    A tréning során a lányok kapnak majd média oktatást, bővíthetik tudásukat a táplálkozásról, fitnesszről, motivációról és pszichometriáról.
    Részletes vezetéstechnika elemzésben is részt vesznek majd, szimulátor és pályán való vezetés által is.

    „Követem a W Series csodálatos fejlődését és nagyon támogatom a küldetésüket, hogy több nőt vonzzanak a sportba,” – mondta Jessica Ennis-Hill. „A legmagasabb szinten való teljesítés túlmutat a fizikai erőnléten, ez az elme és a test tökéletes összhangja, és remélem, hogy az én történetem inspirálja és motiválja majd ezeket a nagyszerű versenyzőket, miközben azon dolgoznak, hogy kihozzák magukból a legtöbbet.”

  • Jamie Chadwick megszerezte első szuperlicensz pontjait!

    Jamie Chadwick megszerezte első szuperlicensz pontjait!

    A W Series 2019-es bajnoka, Jamie Chadwick az elmúlt hétvégén megszerezte első F1-es szuperlicensz pontjait, ugyanis a negyedik helyen zárt az ázsiai F3-as bajnokságban.

    Ezzel a 21 éves versenyzőnő 10 szuperlicensz pontot szerzett. Ebből egy hároméves periódus alatt 40-et kell összegyűjteni a különféle bajnokságokban ahhoz, hogy valaki Forma-1-es engedélyt kaphasson.

    Eddig nem volt egyetlen licenszpontja sem Chadwicknak, mert tavaly a W Seriesért nem osztottak ilyen pontokat, ez azonban idén megváltozik. A 2020-as bajnok 15 ponttal gazdagodhat majd.

    25 pont pedig már elegendő ahhoz, hogy pénteki szabadedzéseken F1-es autóba ülhessen, így aztán Chadwick nagyon akarja majd, hogy megvédje idén bajnoki címét a női bajnokságban.

    Más feltörekvő tehetségek is indultak az ázsiai F3-ban. A bajnok Joey Alders 18, a Red Bull Junior Jack Doohan 14., Nikita Mazepin 12 szuperlicenszpontot gyűjtött, míg Pietro Fittipaldi 6, Yu Kanamaru 4, Devlin DeFrancesco 3, Sebastian Fernandez 2, Yu Kuai pedig 1 ponttal került közelebb F1-es álmaihoz.

  • Red Bull junior lett Daruvala és a Formula 2-ben folytatja

    Red Bull junior lett Daruvala és a Formula 2-ben folytatja

    A Formula 3 tavalyi bronzérmese, az indiai Jehan Daruvala a Formula 2-es Carlin istálló színeiben folytatja, emellett pedig a Red Bull junior programjának is a tagja lett.

    A Force India korábbi protezsáltjának a csapattársa egy másik Red Bullos növendék, Yuki Tsunoda lesz a brit gárdánál.

    „Nagyon büszke vagyok, hogy Red Bull juniorként vághatok neki a szezonnak, ami természetesen plusz nyomást fog jelenteni, de szerintem megvan mindenem a jó teljesítményhez, így ez csak tőlem függ majd.” – nyilatkozta a 21 éves indiai.

    Deruvala 2015 óta forma autózik, és szinte minden sorozatban élmenőnek számított. Először a Fromula Renault 2.0-ban harcolt a bajnoki címért, majd 2017-ben és 18-ban a Formula 3 Euórpa Bajnokságban szerepelt – ahol szintén a Carlin versenyzője volt – és mindkét évben tudott futamot nyerni és a top10-ben zárta a bajnokságot.

    Az összevont F3-ban pedig tavaly a domináns Prema versenyzőjeként végig harcban volt a bajnoki címért, végül azonban a harmadik lett.

    „Örömmel üdvözöljük újra a csapatunkban Jehant, aki már a harmadik idényét fogja nálunk tölteni. A tavalyi Formula 3-as teljesítménye igencsak lenyűgöző volt. Kétségkívül sokat kell még tanulnia – egyrészt a sokkal erősebb autót, másrészt pedig az új 18 colos abroncsokat is – ám csapatként készen állunk ezekre a kihívásokra.” – mondta a Carlin csapatvezetője Trevor Carlin.

    Daruvala a nyolcadik Red Bull kötődésű fiatal 2020-ban, a már említett csapattárs Yuki Tsunoda mellett. Rajtuk kívül a Super Formulában Jüri Vips, az F3-ban Liam Lawson, Dennis Hauger, és Jack Doohan, a Formula 4-ben pedig Jack Crawford és Johnny Edgar képviseli majd a bikákat.

    Ezzel a bejelentéssel már csak a Trident istálló felállása hiányzik ahhoz, hogy teljes legyen a Formula 2 idei mezőnye.

  • Megmutatjuk, milyen csodásan nézett ki Sophia Flörsch a Laureus-gálán!

    Megmutatjuk, milyen csodásan nézett ki Sophia Flörsch a Laureus-gálán!

    Mint arról már beszámoltunk, Lewis Hamlilton nyerte a Laureus Az év sportolója díját, noha nem egyedül.

    Azt is megemlítettük azonban, hogy nem a hatszoros Forma-1-es világbajnok volt az egyetlen autóversenyző, akit díjaztak. A másik ráadásul egy hölgy volt, Sophia Flörsch, aki Az év visszatérése díjat nyerte, miután 2018-ban makaóban komoly Formula 3-as balesetet szenvedett, de 2019-ben újra rajthoz állt a makaói versenyen.

    „Micsoda csodálatos este volt.” – írta Flörsch Instagramon. „Látni minden sportolót, akiket rendszeresen nézek a TV-ben, nagyon jó volt. Én kaptam Az év visszatérése díjat. Makaó 2018-ban kemény volt. A videók (a balesetről – a szerk.) szörnyűek, de azóta még jobban imádom a sportot, mint korábban. Miért? Nos, mert tudom, hogy a sport elég biztonságos tud lenni, mert felismertem, hogy a motorsport család szorosan összefog, ha valaki rossz állapotban van és mert az a 106 vezetés nélküli nap volt a legkeményebb, amit valaha megéltem. Nem bírtam volna ki még egy napot anélkül, hogy autóba ne ültem volna. Hálás is vagyok, hogy ilyen nagyszerű család áll mögöttem, különösen azokban a nehéz időkben.”

    Most pedig a véleményetekre vagyunk kíváncsi, hogy szerintetek ki a legígéretesebb női versenyző, akit a leginkább alkalmasnak találtok a versenyzésre?

    Az alábbi listába 35 év alatti versenyzőnőket válogattunk. Ha nincs a listában az, akire voksolnál, várjuk a nevét Faceboookon kommentbe! ?

    [poll id=”158″]