Kategória: Formula Sport

Az F2-es Lawson a DTM bajnoki címét tűzte ki céljául

Bár a Red Bull junior fő sorozata a Formula 2 idén, Liam Lawson szeretné elhódítani közben a DTM új érájának első bajnoki címét.

Az új-zélandi az első versenyen aratott győzelme után is jobban teljesített a nála több tapasztalattal rendelkező Alex Albonnál, és amellett, hogy a csapaton belül átvette az irányítást, bajnoki aspiránssá is előlépett.

Lawson legutóbb mindkét versenyt megnyerte a Red Bull Ringen, ezzel pedig nagy lépést tett az eddig nagy előnyt kiépítő Kelvin van der Linde felé. A pontversenyben már csak 12 pont a hátránya a dél-afrikaival szemben.

„Jó hétvége volt ez számunkra. Azzal a céllal érkeztünk, hogy pontokat szerezzünk, mert az előző versenyeken nemigen jött ki a lépés. Ezt majdnem maximálisan tudtuk teljesíteni, ráadásul a Red Bull Ringen.”

Most azonban sűrű időszak vár az új-zélandi pilótára, a hétvégén Monzában megy a Formula 2-ben, utána Assen (DTM), Szocsi (F2), majd Hockenheim és Nürnberg (DTM) lesznek az úticéljai, pihenés nélkül. Lawson ennek ellenére konkrét céllal indítja ezt a hónapot.

„Persze mostantól ez [a bajnoki cím] a cél. Eddig olyan pályákon mentünk, ami jól feküdt az Audinak, és Kelvin ki is használta ezt, és elhúzott tőlünk.”

„De most fordul a kocka. Ezek a gyorsabb, ritmusosabb pályák nekünk kedveznek majd. Ki kell majd használnunk, mert a Norisring nagyon szűk, és az utolsó fordulóban megint az Audinak lesz jobb.”

Ami a Formula 2-es teljesítményét illeti, Lawson ott is győzelemmel kezdett Bahreinben. Jelenleg pedig nyolcadik 50 ponttal lemaradva az éllovas Piastri mögött.

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Liam Lawson (@liamlawson30) által megosztott bejegyzés

2021. szeptember 9.
Jake Hughes visszatér a Formula 2-be, a HWA színeiben

Idén már nem először változtat a felállásán a HWA Formula 2-es csapata. Most Monzára készülve ugyanis Jake Hughes is bizalmat kap a német istállótól.

A HWA Racelab Nannini-Deledda párossal kezdte az idényt, ám a második fordulóra Nanninit Jack Aitken váltotta. Hughes pedig tovább folytatva ezt a sormintát, Alessio Deledda csapattársa lesz majd a hétvégén.

A 27 éves Hughes számára nem lesz ismeretlen a Formula 2, tavaly ugyanis az orosz hétvégén már megismerkedhetett a Forma-1 közvetlen előszobájával.

Eddig azonban a kora ellenére rendre Formula 3-as szinten versenyzett, F3-as Európa-bajnokság, GP3 és Formula 3.

„Nagyon örülök, hogy ismételten csatlakozhatok a HWA csapathoz Monzára. Tavaly rendkívül élveztem a csapattal az első F2-es hétvégémet, várom már, hogy autóba üljek ezen a hétvégén. 2020-ban az F3-as csapattal sikerült diadalmaskodnom itt, magabiztosnak érzem magam, hogy újra jó munkát végezhetünk, a kevés felkészülései idő ellenére is. Szeretnék köszönetet mondani mindenkinek a HWA-nál, hogy bizalmat mutattak az irányomba és ismét lehetőséget adtak nekem.” – nyilatkozta a brit.

2021. szeptember 8.
Reméljük, hogy ezt Geri Horner is látta/hallotta!

Nem akármilyen fogadás zajlott a W Series zandvoorti hétvégéjén!

Történt ugyanis, hogy miután a spái versenyt a finn Emma Kimiläinen nyerte, a zandvoorti időmérő előtt mérnöke, Danny tett egy meggondolatlan(?) kijelentést, mi szerint ha Emma megszerzi a holland pole-t, énekelni fog vele. Emma pedig pole-t futott, így a hölgyek időmérő edzését követően egy rögtönzött Spice Girls „koncertet” szerveztek a W Series paddockjába.

Geri és Christian Horner | Fotó: Dan Mullan/Getty Images/Red Bull Content Pool

Emma és Danny a Spice Girls legismertebb slágerét, a Wannabe-t adák elő.

Mivel egyébként a versenyhétvégén az egykori Spice Girls egyötöde is jelen volt, Geri Horner, vagyis Ginger Spice személyében, reméljük ő is látta, vagy hallotta ezt a kivételes performanszot. 😀

Emma Kimiläinen a holland versenyen végül a harmadik helyen ért célba, és jelenleg a harmadik helyen áll a pontversenyben is, Alice Powell és Jamie Chadwick mögött.

A női bajnokság következő versenyére, a tervek szerint, október 23-án kerül majd sor, a Circuit Of The Americas versenypályán, Austinban.

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

W Series (@wseriesracing) által megosztott bejegyzés

2021. szeptember 7.
Hauger nyerte a főfutamot, nagyot lépve ezzel a bajnoki cím felé

A Prema pilótája, Dennis Hauger nyerte meg az FIA Formula 3 zandvoorti hétvégéjének legfontosabb versenyét, a főfutamot. A norvég fiatal a 27 megszerzett pontjával már a fél kezét rá is teheti a trófeára, mivel a közvetlen riválisa, Jack Doohan a negyedik helyen végzett.

A pole-ból rajtoló Dennis Hauger jól rajtolt és megtartotta a vezető helyét David Schumacher és a tegnapi nyertes Victor Martins előtt. Hauger bajnoki riválisa, Jack Doohan azonban két pozíciót is veszített, ami egyáltalán nem hiányzott neki. Caio Collet a 2. körben egy zseniális manőverrel előzte meg Logan Sargeantet a döntött kanyarban.

Az élen a Prema norvég pilótája gyorsan ellógott Schumacher elől, kiépítve magának egy magabiztos másfél másodperces előnyt. Mögöttük az MP Motorsportot erősítő Collet akciózott a csapattárs Martin mellett, aki Schumachert kezdte el támadni a 2. helyért.

A mezőny közepén Frederik Vesti kezdte a legjobb a versenyt. A Mercedes junior dán pilóta a 14. helyről rajtolt és a 8. körre már a pontszerző 10. helyen haladt az első futamot megnyerő Arthur Leclerc előtt.

A 11. körre Hauger előnye 2,5 másodpercre hízott, a Tridentnél versenyző Schumachernek pedig továbbra is védekeznie kellett Martins-nal szemben. Mögöttük a hetedik helyen autózó Jak Crawford kezdett el küszködni a gumijaival, ami miatt Collet meg is tudta előzni őt.

A versenyzők „DRS vonatokba” kerültek, ami miatt a mezőny elején és a közepén sem láthattak a nézők túl sok előzést a pályán. Juan Manuel Correa egy túlzottan optimista manővert mutatott be Matteo Nanninivel szemben, ami miatt az olasz pilóta kisodródott a kavicságyba. Az amerikai-kolumbiai versenyző később egy 10 másodperces időbüntetést kapott a megmozdulásáért.

A 22. körben jött a dráma, amikor Martins megpróbálta megelőzni Schumachert a döntött kanyarban, azonban ütköztek és a német pilóta a gumifalban között ki. Az eset miatt virtuális biztonsági autós fázis lépett érvénybe. Martins a veszélyes manőveréért egy 10 másodperces büntetést kapott a steawrdoktól.

A sorrend végül nem változott, Hauger nyert Novalak és Alexander Smolyar előtt. További pontszerzők: Doohan, Collet, Sargeant, Crawford, Vesti, Leclerc és Ayumu Iwasa.

A sorozat utolsó versenyhétvégéjét Szocsiban rendezik majd meg és Hauger óriásinak mondható 43 pontos előnnyel várhatja a szezon utolsó három versenyét.

2021. szeptember 5.
Austin helyett Szocsiban záródik az idei Formula 3-as évad

A Forma-1 és az FIA az FIA Formula 3-as bajnokság vezetőivel együtt jelentette be, hogy a sorozat szezonzáró három versenyét a COTA helyett az Oroszországban található Sochi Autodrom-on rendezik majd meg.

A változást már a Formula 3 résztulajdonosai is elfogadták. Azért volt szükség a helyszín megváltoztatására, mert a jelenlegi járványhelyzetben eléggé nagy veszélyt jelentett volna a csapattagok és a versenyzők számára egy másik kontinensen levő hétvége és akkor a magas kiadásokról és az ezzel járó logisztikai kihívásokról még szót sem ejtettünk.

A helyszíncsere miatt a Forma-1, a Formula 2 és a Formula 3 mezőnye is versenyezni fog Szocsiban. A két alsóbb kategóriában három-három versenyt rendeznek majd, ami érdekes kihívást fog adni a szervezők számára, ugyanis így nagyon sűrű lesz a versenyhétvége programja.

„Köszönöm az F1-nek, az FIA-nak, az összes csapatnak és a Szocsiban megrendezendő futam promótereinek is az együttműködést, hogy végbe mehetett az Austin-Szocsi csere” – nyilatkozta a Formula 2 és a Formula 3 ügyvezető igazgatója, Bruno Michel. „Örülök, hogy Oroszországba is eljutunk idén, azonban az Amerikai Egyesült Államok miatt szomorú vagyok, mert így nem láthatnak minket majd ott a nézők. Remélem, hogy a jövőben kárpótolhatjuk őket ezért.”

2021. szeptember 5.
Martins nyert, a bajnokesélyesek nulláztak a második zandvoorti sprintfutamon

Az MP Motorsport pilótája, Victor Martins nyerte az FIA Formula 3 zandvoorti hétvégéjének második versenyét. A francia ezzel első győzelmét szerezte a sorozatban és ezzel közelebb került az két bajnoki éllovashoz, ugyanis Dennis Hauger és Jack Doohan is pont nélkül maradt a futam végén.

A fordított rajtrácsnak köszönhetően az első futamon 12. helyen záró Ido Cohen pole-pozícióból. Az argentin fiatal nem tudta megőrizni az első helyet Clément Novalakkal szemben, aki a második helyről indult és már az egyes kanyarban az élre állt.

A bajnokságot vezető Dennis Hauger is jól rajtolt és már az első körben elkezdett harcolni a csapattársával, Olli Caldwellel az 5. helyért. A norvég fiatal majdnem meg tudta előzni a britet a kettes kanyarban, azonban Caldwell nem hagyta magát és visszaverte csapattársa támadását.

Az 4. kör kezdetén be kellett hívni a biztonsági autót Lorenzo Colombo balesetet miatt. A Campos olasz versenyzője egy bal első defekt következtében állította a falba az autóját. A sportbírók gyors munkájának köszönhetően már a 6. körben újraindulhatott a 24 körös verseny.

Az újraindítás jól sikerült Novalaknak, azonban Cohennek már védekeznie kellett Frederik Vestivel szemben. A dán pilóta azonban nem hogy előre lépett a 2. helyre, hanem hátraesett a 4.-re, miután Victor Martins megelőzte őt a döntött kanyarban.

Az MP Motorsport francia pilótája rögtön rávetette magát Cohenre, azonban első próbálkozása kudarcba fulladt. Mögöttük Jak Crawford és Jack Doohan bonyolódott csatába a 9-10. helyen. A két pilóta összeért az egyes kanyarban, de egyiküknek sem kellett idő előtt kiszállnia az autójából.

Novalak a 10 körben hibázott, ami miatt az első kvartett nagyon közel került egymáshoz. Mivel mindenki egy másodpercen belül került egymáshoz, ezért nagyon nehéz dolga volt a fiatal pilótáknak, mert Zandvoortban az egyes kanyaron kívül nagyon nehéz előzni.

Cohen lemaradt az élen álló Novalaktól, ami miatt a mögötte érkezők elkezdték támadni őt. Martin próbálta őt megelőzni, azonban hosszas próbálkozások után a 14. körben sikerült átvennie a Carlin argentin pilótától a 2. helyet. Ezután Vesti következett és egy magabiztos manőverrel vette át a 3. helyet Cohentől.

Mindeközben az élen Martin utolérte a Tridentet erősítő Novalakot és a 16. körben az MP Motorsport versenyzője át is vette a vezetést. A 18. körben Hauger végül maga mögé tudta utasítani a csapattársát az 5. helyért. A norvég pilóta egy körrel később Cohent is megelőzte, így már a negyedik helyen haladt.

A 20. körben Amaury Cordeel kicsúszott az egyes kanyarban és elásta magát a sóderágyban. Az eset miatt a biztonsági autót másodjára is be kellett hívni a pályára.

Végül az utolsó két körre újraindították a futamot. A két Prema nagyon pórul járt, ugyanis miután összeértek Cohennel, defektet kapott és a versenyen mutatott jó formája a kukában landolt. A másik bajnokesélyes Doohan pedig kicsúszott, ami miatt ő is pont nélkül maradt.

Martin nyert Novalak és Vesti előtt. Tovább pontszerzők: Caio Collet, David Schumacher, Caldwell, az első versenyt megnyerő Arthur Leclerc, Crawford, Matteo Nannini és Logan Sargeant.

2021. szeptember 4.
Powell nyert Zandvoortban és az élre állt a pontversenyben

A W Series mezőnye is elkísérte a Forma-1-et Zandvoortba. A pole pozíciót a Spában győzelmet szerző Emma Kimiläinen szerezte meg, így ő indulhatott az első rajtkockából. Mellőle a pontversenyben második helyen álló Alice Powell indult, míg a második sort az éllovas Jamie Chadwick, valamint Nerea Marti foglalta el.
A hazai pályán versenyző, Spában balesetet szenvedett Beitske Visser csak a 12. helyre tudott kvalifikálni.

A brazil Bruna Tomasellinek sikerült már a felvezető körön megforognia, de tovább tudott menni, illetve Kimiläinen is megcsípte a kavicságy szélét, de ez nem okozott problémát, ha csak annyit nem, hogy felhordta oda a kavicsot.

A finn versenyzőnő jól kapta el a rajtot, mögött azonban Chadwick támadni kezdte Powellt.

Viszonylag eseménytelenül teltek a körök, egyedül Belen Garcia előzése volt említésre méltó, Abbi Pullinggal szemben.

Az 5. körben azonban Powell megérkezett Kimiläinen nyakára, és sikerült is megelőznie. Ezt követően Chadwick is maga mögé utasította a finnt.

A pole-ból induló Emma Kimiläinen | Fotó: W Series

Powell elkezdett előnyt kiautózni, eközben Kimiläinennek már a mögötte érkező Martira kellett figyelnie. Utóbbi sem lehetett azonban nyugodt, őt ugyanis hamarosan Hawkins kezdte támadni.

A futam végén Belen Garcia és Pulling kezdett adok-kapokba a 7-8. helyen, és az utolsó körben Pulling át is vette a 7. helyet

A végére Powell előnye több, mint 3 másodperc lett, és meg is nyerte holland versenyt. A második Chadwick lett, a dobogó harmadik fokára pedig Kimiläinen állhatott fel.

Powell ezzel át is vette Chadwicktől a vezetést a pontversenyben.

2021. szeptember 4.
Leclerc győzelmét hozta az első futam Zandvoortban

A Prema pilótája, Arthur Leclerc nyerte az FIA Formula 3 első versenyét Zandvoortban. A fiatal monacói mellett Logan Sargeant és Ayumu Iwasa ünnepelhetett még a dobogón.

A harmadik helyről rajtoló Arthur Leclerc repülőrajtot vett és még a jól startoló Logan Sargeantet is meg tudta előtni az első kanyarban a vezető helyért. A pole-ból rajtoló Amaury Cordeel öröme nem tarthatott sokáig, ugyanis egy ütközés következtében visszaesett a mezőny legvégére.

A Prema monacói pilóta ezt követően megpróbálta lerázni magáról az amerikai versenyzőt, mielőtt a pilóták elkezdhették használni a DRS-t. Azonban a Charouz-t erősíitő Sargeant nem hagyta magát és képes volt tartani az ifjabb Leclerc tempóját az élen. Mögöttük két Hitech GP-s autó, Jack Crawford és Ayumu Iwasa érkezett, szorosan a nyomukban Caio Collet-val és Jack Doohannel.

Leclerc és Sargeant csatája tovább folytatódott az élen a 7. körben, azonban az amerikai pilóta nem tudott előzni. Monacói riválisa ugyan ki tudta védekezni a támadást, de nagyon elfékezte az első kereket a Tarzan kanyarba menet.

A két bajnoki rivális Doohan és Dennis Hauger is próbált pozíciókat nyerni. A Prema norvég pilótája 11 kör alatt a 13. helyről egészen a 8. helyre tudott felzárkózni és célba vette az ausztrál pilótát, aki ekkortájt a 6. helyen tanyázott.

A 14. körre az első nyolc helye haladó pilóta egy másodpercen belül került egymáshoz és Hauger rögtön próbált is előzni, de kicsúszott a kavicságyba és pozíciót veszített Clément Novalakkal szemben.

A 16. körben Jonathan Hoggard és Hunter Yeany ütközött össze egymással a kettes kanyar kijáratán, ami miatt a pályára kellett küldeni a biztonsági autót. A pályabírók az SC fázis közben a pályára került sódert is megpróbálták eltakarítani.

A száguldás a 21. körben indulhatott újra. Leclerc újraindítása jóra sikerült és meg tudta tartani az első helyet. Sargeant és Crawford azonban ütközött a második helyért folytatott csatában és Iwasa meg is tudta előzni a csapattársát a harmadik helyért.

Hauger óriási csatába bonyólodott Martins-szal a 7. helyért, de a bajnokság éllovasa a négyes kanyarban meg tudta szerezni a pozíciót. A norvég pilóta a bátor manőverével Doohan mögé került, amivel elérte azt, hogy hiába végzett előtte közvetlen bajnoki riválisa, a leggyorsabb versenykörért járó két plusz pont miatt Hauger nem veszít pontot vele szemben a bajnokságban.

Leclerc végül nyerni tudott, amivel megszerezte a második győzelmét a sorozatban. Mögötte Sargeant és Iwasa végzett még a legobb háromban. További pontszerzők: Crawford, Collet, Doohan, Hauger, Martins, Frederik Vesti és Olli Caldwell.

2021. szeptember 4.
Enzo Fittpaldi a Formula 2-ben folytatja!

A Charouz Racing System a tegnapi nap folyamán bejelentette, hogy David Beckmann helyét Enzo Fittipaldi fogja átvenni a Formula 2-es csapatukban. A 20 éves brazil fiatal – aki a háromszoros Forma-1-es világbajnok Emerson Fittipaldi unokája – eddig a cseh csapat Formula 3-as csapatát erősítette több, kevesebb sikerrel.

Fittipaldi a monzai versenyhétvégén mutatkozhat majd be a Forma-1 előszobájában és a csapattársa a brazil származású Guilherme Samaia lesz majd. A 20 éves Fittipaldi Spa-ban már nem állt rajthoz a Formula 3-ban, ugyanis már a hétvége előtt tudni lehetett, hogy távozik a Charouztól és nem fejezi be az ott megkezdett szezonját.

A 2018-as olasz Formula 4-es bajnoknak már bőven van tapasztalata együléses versenyautóban, ugyanis az ADAC Formula 4-ben a harmadik, a 2019-es Formula Regional European Championshipben pedig az előkelő második helyen zárta az összetett pontversenyt.

„Nagyon örülök, hogy bemutatkozhatok az FIA Formula 2-ben” – idézi Fittipaldi szavait a Formula 2 hivatalos oldala. „Szeretném megköszönni a lehetőséget a Charouznak és az összes támogatómnak. Már az F3-ban is jó eredményeket értünk el közösen és már alig várom a következő lépcsőfokot.”

„Monzában először vezethetek majd Formula 2-es autót, szóval nehéz dolgom lesz, mert a 45 perces szabadedzést követően már rögtön az időmérő következik. A célom az lesz, hogy sok tapasztalatot gyűjtsek és hogy felkészüljek a hátralévő F2-es fordulókra.”

Fittipaldi pedig azt a Beckmannt fogja váltani, akit az anyagi problémái lehetetlenítettek a lettól, hogy folytassa az első teljes szezonját a Formula 2-ben. Igazán nagy kár a német fiatalért, ugyanis újoncként már két alkalommal is a dobogón ünnepelhetett az idei évben, de jelen pillanatban nagyon úgy néz ki, hogy számára véget ért a száguldás a Forma-1 előszobájaként is becézett sorozatban.

2021. szeptember 2.
Doohan nyerte a harmadik F3-as futamot is Belgiumban

Jack Doohan újabb győzelmet aratott az F3-asok belga hétvégéjén, Martins és Smolyar előtt befutva.

Vasárnap reggel is esős idő köszöntötte a Formula 3 mezőnyét Spa-Francorchamps-ban, ennek megfelelően biztonsági autó mögött indultak neki a pilóták a harmadik versenynek. Négy környi tapogatózás után végül kihajtott a bokszba a safety car, így útjára indulhatott a verseny a tegnapi győztes Jack Doohan vezetésével.

Az ausztrálnak sikerült is megtartania a vezetést Victor Martins és Alex Smolyar előtt. Az első körben mindössze egy pozícióváltás történt a legjobb tízben, Hoggard előzte Schumachert a nyolcadik helyért.

A bajnoki éllovas Dennis Hauger is elkezdett felzárkózni, a negyedik kör elején már a 10. volt a 14. helyről indulva. Eközben élesedett a helyzet az első helyért való csatában, vagyis Doohan és Martins között. Párosuk jelentős előnybe került az üldözőkkel szemben, Martins pedig végül a Pouhon külső ívén előzte meg riválisát, ám négy kerékkel elhagyva a pályát, így viszont vissza kellett engednie Doohant a következő körben.

Hauger igyekezett tovább javítani a pozícióján, hosszú körök után pedig Schumachert is meg tudta előzni a második szektor végén, ezzel feljött nyolcadiknak. Az élen Martins a visszaengedés után egy ideig még tudta tartani Doohant, de utána egy kisebb hiba miatt két másodpercen kívülre szakadt le.

Nem sokkal a vége előtt Vesti és Sargeant között is történt egy helycsere, a dán a hatodik helyre jött fel.

A sorrend ezután már nem változott, sőt valójában az első négyes úgy futott be, ahogyan elindultak: Doohan zsinórban másodjára nyert, őt követte Martins, Smolyar és Collet. Mögöttük futott be Novalak, Vesti, Sargeant, Hauger, Schumacher és Leclerc.

A leggyorsabb körért járó két bónuszpontot Martins zsebelte be, de Doohan így is jelentősen közeledett Haugerre, mondhatni kihívójává lépett elő az eddig szinte domináló norvégnak. Egész pontosan 25 pontra faragta le a hátrányát, a harmadik helyezett Vestit pedig 32 ponttal előzi meg.

2021. augusztus 29.