Utcai pályáról lévén szó (a falak közelsége „megfogja” az autók által keltett turbulenciát) Szingapúrban még könnyebb hátráltatni valakit, ha az ember nem áll félre időben a gyorskörön érkező elől. Ezt ecsetelte Max Verstappen is azután, hogy szerinte Lando Norris vette el tőle a lehetőséget, hogy megküzdjön a pole-ért.
Max Verstappen cinikusan a hüvelykujját mutatta Lando Norrisnak a Szingapúri Nagydíj időmérő edzésének végén, miután az utolsó györskörének végén elvette a gázt és csak begurul a célba. A David Coulthardnak a pole-t megszerző George Russell és a 3. helyen záró Oscar Piastri társaságában frusztráltan nyilatkozó holland ezután egyértelművé tette, hogy Norrist okolja, amiért nem tudott megküzdeni a Mercedes pilótájával a pole-ért
Verstappen később az FIA sajtótájékoztatóján bővebben is kifejtette, hogy mi volt a problémája. „Szerintem elég egyértelmű, hogy ez nem egy kellemes szituáció. Általában mindannyian figyelünk erre, és próbálunk nem útban lenni egymásnak. Persze néha bonyolultabb a helyzet, minden eset más, de most, a Q3-ban, amikor csak tíz autó van a pályán, ez elkerülhető lett volna.”
A holland azt feltételezte, hogy „csak unatkozott” a levezető körén, és nem figyelt arra, hogy érkezik mögötte valaki. „Az időmérőn mindig próbálsz legalább hat-hét másodperces távolságot tartani, hogy ne zavarjon senki. Általában a Q3-ban nem is látod a másik autót, kivéve, ha más stratégián vagytok. De itt elég egyértelmű, mit akarunk csinálni, ezért nagyobb réseket hagyunk. Persze utcai pályán előfordul, hogy valaki unatkozik, hibázik.”
„Ha ilyenkor két-három másodpercre van előtted egy másik autó, akkor minden tiszta levegőre szükséged van a gyors körön – főleg, mert a fékezés és minden más is a határon van. Vesztettem némi leszorítóerőt, így egyszerűen kisodródtam” – összegzett holland.