Szerk Racingline.hu

Kategória: Formula 1

  • Egy dolog miatt irigy Bernie Ecclestone Chase Carey-re

    Egy dolog miatt irigy Bernie Ecclestone Chase Carey-re

    A Forma-1 korábbi vezérigazgatója, Bernie Ecclestone elismerte, „irigykedik”, hogy utódja, Chase Carey képes olyan változtatásokra, melyek rövid távon segítik a sportot, míg ő arra volt kényszerítve az utóbbi időkben, hogy hosszútávra hozzon döntéseket. Továbbá mivel a CVC el akarta adni részesedését, méghozzá minél többet akart érte kapni, Ecclestone feladata az volt, hogy minél értékesebbé, drágábbá tegye a sportot.

    Bár Ecclestone 40 éves vezetésének elismerése gyanánt kapott egyfajta szerepkört a Liberty Mediától, de valójában már nincs szerepe az F1 mindennapos működésébe.

    Carey korábban arról beszélt, hogy úgyy úgy érzi, Ecclestone kihagyta a lehetőségeket a Forma-1 növelésére, most pedig azon stresszel, hogy a Liberty lépései pozitívabbak és proaktívabbak.

    „Az egyetlen ok, amiért én valaha is nemet mondtam valamire, az volt, ha valamiről úgy gondoltam, hogy nem jó dolog, vagy nem hozna bevételt.” – mondta Ecclestone a Press Associationnek. „A Liberty politikája a rövidtávra összpontosít, ez az egyetlen dolog, ami miatt egy kicsit irigy vagyok Chase-re, hogy ő megkapta azt, amit én sosem.”

    „Vezérigazgatóként úgy kellett irányítanom a céget, hogy az profitot termeljen, hogy minél nagyonn legyen értéke a vállalatnak, mert a fő részvényes, a CVC Capital partners el akarta adni.”

  • Lewis Hamilton a leggazdagabb sportoló hazájában

    Lewis Hamilton a leggazdagabb sportoló hazájában

    Lewis Hamilton a leggazdagabb sportoló az Egyesült Királyságban, derült ki a Sunday Times top 10-es listájáról.

    A Mercedes versenyzőjének 131 millió fontos (kb 48 milliárd forint) vagyona van, melyből 25 millió fontot az elmúlt 12 hónapban szedett össze.

    A top 5-ben szerepel még Jenson Button is, 86 millió fonttal.

    Íme a top 10-es lista (millió font):

    1. L. Hamilton: 131
    2. Z. Ibrahimovic: 110
    3. W. Rooney: 93
    4. J. Button: 86
    5. R. McIlroy: 82
    6. A. Murray: 77
    7. J. Mourinho: 61
    8. G. Bale: 54
    9. L. Deng: 50
    9. P. Guardiola: 50

  • Häkkinen: Bottas esetében nincsenek hullámvölgyek

    Häkkinen: Bottas esetében nincsenek hullámvölgyek

    Mika Häkkinen, kétszeres világbajnok F1-es versenyző az Unibet oldalán számolt be arról, miként élte meg honfitársa és mentoráltja, Valtteri Bottas első győzelmét. Kifejtette véleményét arról is, hogy mi Bottas erőssége és általában milyen hatással van egy versenyzőre első győzelmének bezsebelése.

    „Valtteri Bottas győzelmét látni vasárnap, nagyon jó érzés volt.” – mondta Häkkinen. „Nem csupán azért, mert évek óta ismerem őt, hanem azért is, mert tudom milyen keményen dolgozott.”

    „Ő tudja, hogy a tehetség nem elég, hogy az embernek nagyon kritikusak kell lennie önmagával szemben és dolgozni kell önmagadon és a csapattal közösen is.”

    „Az ő nagy erőssége az, hogy nagyon erős és kiegyensúlyozott srác. Nincsenek hullámvölgyei. Ez pedig egy fontos tulajdonság, hiszen ha személyes rossz időszakod van, az az egész csapatot lehúzhatja. Valtterinek nincsenek rossz napjai.”

    „Amikor megszerzed az első győzelmedet, az komoly lépést jelent, és szó szerint erőt ad ahhoz, hogy további győzelmeket szerezz. Egy versenyző teljesítménye azon múlik, hogy mennyire képes a feladatára összpontosítani, és ha nem nyer versenyt, akkor elkezd más dolgokon gondolkodni, összezavarodik, majd mindenki csak arról kezdi kérdezgetni, hogy ‘mikor fogsz már nyerni?’”

    „Ez is hatással van a teljesítményre, mert ha nem nyersz versenyt, egy kis majom mindig ott fog ülni a álladon és azt mondogatja neked, hogy ne kockáztass a kvalifikáción, mert az veszélyezteti a versenyt is. Elvonja a figyelmedet és negatív gondolatok lesznek úrrá rajtad attól, hogy nem nyersz. Aztán mikor nyersz, ez elmúlik. Kevesebb dolog forog a fejedben, és még inkább kiéhezel az újabb győzelemre.”

    „A másik dolog ami történhet azzal, hogy elkezdesz futamokat nyerni, az az, hogy elkezdesz a világbajnoki címre gondolni. Mindenki gratulál neked és hirtelen pozitív dolgok vesznek körül, ez pedig nagyon motiváló.”

  • Felipe Nasr aggódik Brazília Forma-1-es örökségéért

    Felipe Nasr aggódik Brazília Forma-1-es örökségéért

    A Sauber volt pilótája, Nasr aggódik amiatt, hogy kevés brazil versenyző van a rajtrácson 2017-ben. Brazília jó ideig a Forma-1-ben az egyik legerősebb névsort felmutató ország volt, olyan nevekkel, mint Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet, vagy Ayrton Senna, akik mind világbajnokok lettek.
    Senna óta azonban nem lett újabb brazil világbajnok, sőt az utolsó brazil győzelem is már jó régen volt: 2009-ben az Olasz Nagydíjat nyerte meg Rubens Barrichello.
    Felipe Massa is már csak 2015-ben volt dobogón, és először úgy nézett ki, hogy a 2017-es F1-es szezon brazil versenyző nélkül kezdődhet el, amire 1969 óta nem volt példa. Valtteri Bottas Mercedesbe távozása után azonban visszahívták a nyugdíjból Massát. Nasr tavaly még a mezőny tagja volt, de elvesztette a versenyzői ülését, és reménykedik benne, hogy Brazília nem tűnik el teljesen a Forma-1 térképéről.
    „Persze hogy aggódom, sőt a fiatalabb generációért még inkább, pedig Brazíliának komoly múltja van a Forma-1-ben. ÉS ezt az örökséget nem hagyhatjuk eltűnni. Abban is biztos vagyok, hogy az országom látja ezt a helyzetet. Nem hagyhatjuk abba az új tehetségek keresését.” – árulta el Felipe.
    Jelenleg Sergio Sette Camara a a Formula 2-ben, Pietro Fittipaldi (Emerson unokája) a World Series Formula V8 3.5-ben jeleskedik, utóbbi olyannyira, hogy vezeti is a bajnokságot. Nasr pedig 2018-ban visszatérne a királykategóriába:
    „A menedzserem dolgozik ezen, egyeztet a csapatokkal. Minden csak az idő kérdése. Komoly az üzleti érdeklődés a dolgot illetően, és mindent a helyére kell rakni.”
    Ugyanúgy  edz, mintha Forma-1-es versenyre készülne, és készen áll arra, hogy bármikor beüljön.
    „Már ma készen állok arra, hogy holnap akár újra Forma-1-es autóba üljek. Három kiló izmot építettem, ez is volt a tervem.” – árulta el a jelenlegi kondícióját Nasr.
    A Forma-1-en kívül érdekelné akár a Formula E, az IndyCar, de a WEC is, és a 24 órás daytonai versenyre is visszatérne, hiszen azt gondolja, mutatott épp eleget a Forma-1-ben a auberes két éve alatt, így ismertek a képességei. Tavaly a kilencedik helyezésével hazája nagydíján sikerült a Saubernek legyőznie a mára már megszűnt Manor istállót, és ezzel akkor a svájci csapat felért a konstruktőrök bajnokságának a 10., és sok pénzt érő helyezésére. Nasr helyén is kezeli ezt:
    „Pontosan tudom, hogy ezek a pontok valójában mennyit értek, és hogy mennyi munkám volt azzal, hogy megszerezzem ezeket a pontokat. Ha csak tisztán a számokat nézzük, volt két jó évem a Forma-1-ben. A csapatnak ahol voltam nehézségei voltak, soha nem volt olyan a helyzet, hogy könnyen megmutathassam a képességeimet. Azonban minden lehetőséget megragadtam erre.”
  • Dal és videóklip készült Jules Bianchi emlékére

    Dal és videóklip készült Jules Bianchi emlékére

    A The Vow zenekar emlékdalt készített Jules Bianchi emlékére, melynek címe „I am immortal”, azaz „Halhatatlan vagyok”. A számhoz videóklip is készült.

    A zenekar weboldalán az olvasható, hogy a dal eredetileg már 1980-ban megszületett, „I am Vulnerable”, azaz „Sebezhető vagyok” címmel, ám nem lett befejezve.
    Azóta azonban a szerző pótolta a hiányzó részt, és 2016 júliusára már 80%-ban teljes volt.

    „Egy éjjel, nem tudom miért, Jules Bianchiról gondolkodtam, a francia versenyzőtől, aki 2015-ben meghalt, miután előző évben balesetet szenvedett egy versenyen.” – írja a dalszerző, Graham Trust. „Miután utánaolvastam a Wikipédián, 5 perc alatt befejeztem a dalt. Gyorsan eszembe ötlöttek a hiányzó sorok, alig hittem el.”

    „A kritikusok úgy vélik, hogy ez hiábavaló, vagy épp érzéketlen dolog részemről, hogy Jules Bianchi tragikus balesetét egy buta pop dalhoz használom fel. Természetesen joguk van a véleményükhöz, de ez valójában nem így van. Ez nem az én dalom. Ez Jules dala, én csak a csatorna vagyok ehhez. Nagyon keményen dolgoztam, hogy befejezzem, és felvegyük. Nem volt könnyű, biztosak lehetnek benne.”

    „Remélem, hogy az ‘I am immortal’-t sokszor játsszák majd, és éneklik, sok-sok éven át, és minden alkalommal, mikor meghallják a dalt, a néhai, nagyszerű Jules Bianchi jut majd eszükbe.”

    Graham Trust hozzátette, hogy a dal által befolyó minden bevételt a Jules Bianchi Associationnek adományoznak.

    Mutatjuk a videóklipet, alább pedig a dalszöveg is megtalálható.

    When I was alive I lived a short story which didn’t survive 25.
    Oh how time flies.

    The curtain descends, but darkness my friend, this is not where it ends.
    I am immortal. I am immortal. Yes, you are immortal, too.

    Destiny called, but then it went free falling in the blink of a mind’s inner eye.
    Oh how time flies.

    The ashes have blown to places unknown. I’m not blood, skin and bone.
    I am immortal. I am immortal . Yes, you are immortal too.

    I’ve seen how this life plays it’s part. It loaded the dice from the start
    And knew every move in the game.

    When I was alive I lived a short story which didn’t survive 25.
    Oh how time flies.

    The curtain descends, but darkness my friend, this is not where it ends.
    I am immortal. I am immortal . Yes, you are immortal, too.
    I am immortal. I am immortal . Yes, you are immortal, too.

  • Häkkinen annak idején visszautasította az IndyCart

    Häkkinen annak idején visszautasította az IndyCart

    Mika Häkkinen az Unibet oldalán számolt be arról, szerinte a McLaren és Alonso okos döntést hoztak arról, hogy tesznek egy Indy 500-as kitérőt, és úgy véli, Alonsonak ott esélye is lehet a győzelemre.

    Ezt követően arról számolt be, hogy annak idején ő maga is elgondolkodott azon, kipróbálja-e az IndyCart!

    „Magam is vetettem egy pillantást az IndyCarra 2002-ben.” – mondta Häkkinen. „Elmentem Amerikába, találkoztam Zak Brownnal, aki tisztában volt azzal az értékkel, ha egy F1-es tehetség Indyre vált. Én végül ellene döntöttem, részben családi okokból, mivel nem álltam készen arra, hogy állandóan Amerikában legyek, részben pedig azért, mert úgy döntöttem, hogy távol maradok mindattól a kockázattól, amit az együléses versenyzés magában hordoz. Az én karrierem akkor máshol tartott, másként gondolkodtam, mint most Fernando, és számomra jó döntés volt, hogy nemet mondtam.”

  • 45 ezer fontot nyert egy perben a Schumacher család

    45 ezer fontot nyert egy perben a Schumacher család

    Egy német magazinnak 45 000 fontot (több, mint 16 millió forint) kell fizetnie a Schumacher családnak, mivel hamisan azt állították, hogy a hétszeres világbajnok újra tud járni.

    Tavaly szeptemberben perelte be a család a német Bunte magazint, mert az 2015 decemberében azt állította, hogy Michael már tud sétálni otthonában. A cikk címe az volt: „Ez több, mint egy karácsonyi csoda – Michael Schumacher újra tud járni”.

    „Nem tud járni. A hír hamis volt és megsértette Mr. Schumacher és családjának magánélethez való jogait.” – mondta Felix Damm ügyvéd a hamburgi bíróságon.

    A bíróság is megállapította, hogy a magazin ezzel megsértette a család jogait, ezért kártérítést kell fizetniük, valamint nekik kell állni a jogi költségek 65%-át.

    A család ügyvédje azt is elmondta, hogy Schumi nem tud mozogni a terapeutájának segítsége nélkül.

  • A Renault máris a 2018-as autóján dolgozik!

    A Renault máris a 2018-as autóján dolgozik!

    A francia gyártó, a Renault arra készül, hogy jövőre mindenkit meglepjen a Forma-1-ben. Ezt állítja legalábbis a csapatfőnök Cyril Abiteboul, aki szerint a Renaultnak el kellene mozdulnia a középmezőnyből. Az orosz Championatnak nyilatkozott:

    „Fontos, hogy lépésről lépésre haladjunk. Terveink szerint jövőre már a dobogós helyezésekért kell harcban álljunk. Egyelőre nagy a lemaradásunk, de az egész csapat éjjel-nappal azon dolgozik, hogy megvalósuljon ez az elképzelés. Valójában a 2018-as autónk lesz az, amelyet már teljesen a francia erőforrásainkra alapozva építünk, a jelenleginél még kompromisszumokat kellett hogy kössünk. Már dolgozunk a 2018-as versenyautónkon, és azt hiszem, hogy mindenkit meg fogunk lepni azzal, hogy mit főzünk ki jövőre.”​

  • Ismét lesz Champions for Charity focimeccs Schumacher tiszteletére

    Ismét lesz Champions for Charity focimeccs Schumacher tiszteletére

    A Dirk Nowitzki Foundation és a Keep Fighting Initiative idén is megrendezi a „Champions for Charity” elnevezéső jótékonysági focimeccset, többek között Michael Schumacher tiszteletére. A meccsen ott lesz Miroslav Klose és Mika Häkkinen is.

    „Michael Schumacher jótékonysági játékai (Schumi is gyakran vett részt jótékonysági focimeccseken) legendásak és mindig megtiszteltetés itt lenni.” – mondta Nowitzki. „Különösen örülök, hogy Mick Schumacher is ismét itt lesz, mikor édesapja tiszteletére rúgjuk a bőrt.”

    „Természetesen számomra is fontos, hogy ott legyek a Champions for Charity-n.” – nyilatkozta Mick Schumacher. „A tavalyi meccsen szinte végig nevettem, és jó érzés jótékonysági célért tenni. A móka és a jelentés kombinációja tökéletes számomra.”

    Az eseményre július 6-án, Mainzben az Opel Arénában kerül sor.

  • Romain Grosjean az új Button – legalábbis a GPDA-nél

    Romain Grosjean az új Button – legalábbis a GPDA-nél

    Romain Grosjean váltja Jenson Buttont a GPDA (Grand Prix Drivers Association, azaz Nagydíj versenyzők szövetsége) igazgatói posztján.

    Buttonon kívül Sebastian Vettel volt még igazgató, ám Button tavaly év végén visszavonult. Ezért egy aktív versenyzőt szavaztak meg Vettel mellé a francia versenyző személyében, az Orosz Nagydíjon.

    „Büszke vagyok, hogy a társaim engem választottak meg GPDA igazgatónak.” – mondta Grosjean. „Mi versenyzők nem mindig vagyunk azonos véleményen, de csoportként egységet tudunk alkotni, ha a legjobbat akarjuk a sportnak. Hiszem, hogy fontos fontos szerepünk van abban, koordinálni tudjuk a dolgokat magunk és a tulajdonosok között, a sport fejlesztése érdekében.”

    „Az elmúlt években Romain nagyon aktív GPDA tag volt.” – mondta Alex Wurz, a GPDA elnöke. „Nagyon sok energiája és gondolata van a sport kapcsán.”