Kategória: Formula 1

Miután Max Verstappen válaszolt a kritikájára, Damon Hill ismét nekiment a hollandnak.

A Brazil Nagydíjon folytatódott Max Verstappen és az 1996-os világbajnok Damon Hill szócsatája, mert miután a holland reagált a Sky Sports szakértőjeként dolgozó expilóta szavaira, Hill ismét kifejtette a véleményét. A 115 F1-es futamából 22-t megnyerő versenyző korábban a Sky Sports podcastjában azt mondta: „Az a baj Maxszel, hogy egyszerűen senkinek semekkora helyet nem hajlandó hagyni egy előzés során. Lehet sportszerűen versenyezni, de nem vagyok benne biztos, hogy Max erre képes, ez egyszerűen nem része a repertoárjának. A filozófiája annyi, hogy »nem fogsz elmenni«.”

Verstappen a Brazil Nagydíj csütörtöki sajtótájékoztatóján reagált Hill véleményére, mondván háromszoros világbajnokként tudja, hogy mit csinál, és ő nem érzi szükségesnek megosztani a véleményét, miközben vannak „elfogult” és „idegesítő” egyének, akiknek nem ad a véleményére.

Hillt ezek után a Sky Sports műsorában megkérdezték arról, hogy továbbra is kiáll-e a véleménye mellett, mire közölte: „Igen [kiállok], és azt gondolom, hogy [Verstappen] a félelem és megfélemlítés eszközét használja.”

„Úgy vélem, megosztott valamit a taktikájáról is, ami abból áll, hogy ezt szerencsejátékként fogja fel – fogott bele az egyszeres világbajnok egy újabb eszmefuttatásba. – Olykor kifizetődhet és a felügyelők nem szabnak ki büntetést, miközben azért is csinálja ezt, hogy hátráltassa a bajnoki címre hajtó Lando Norrist. Úgyhogy van benne némi logika, némi metódusa a mérgének, ha nevezhetjük így, amit átvisz a pályára. Mint mondja, tudja, hogy mit csinál, de helyes és igazságos ez? És vannak szabályok.. Hogy biztosítsák az igazságosságot, és nem szabadna megbocsátanunk más autók leterelését a pályáról.”

Noha Hill elsősorban Verstappen Norris ellen bemutatott mexikói manővereire gondolt, úgy véli, a holland 2015-ös F1-be érkezése óta nem sokat változott. „Világosan fogalmazok arról, hogy szerintem milyen Max. Mindig ilyen volt, az F1-es bemutatkozása óta következetes azon a téren, amit veszélyes versenyzésnek hívunk. Hoztak szabályokat, hogy tisztázzanak néhány dolgot, amiket ő hozott saját magára azzal, ahogyan vezet. Az FIA szabályokat hoz, hogy próbálja kordában tartani ezt, mert az emberek nem ezért versenyeznek. Nem akarnak veszélyes helyzeteket sem, mint az irányváltások féktávon és hasonlók, amit szintén alkalmazott.”

Noha Verstappen azt mondja, csak néhány elfogult személy kritikájáról van szó, Hill szerint azért ennél szélesebb rétegeket zavar a háromszoros világbajnok pályán mutatott viselkedése. „Amikor egyénekről beszél, akkor nem egyénekről van szó, hanem szinte általános elutasításról. Ez a lényeg. Ez nem bosszú Max ellen, hanem egyszerűen arról van szó, hogy az emberek, akik a versenyeket nézik, azt akarják, hogy a pilóták ésszerű és fair módon versenyezzenek. Ha mindenki ezt csinálná, az bolond és buta dolog lenne, és nem érné meg nézni. Szeretjük a szoros versenyzést” – szögezte le a 64 éves expilóta, aki szerint a 2021-es Brazil Nagydíjon történtek vezettek idáig.

„Ahol most vagyunk, Sao Paulóban, minden itt kezdődött 2021-ben, amikor mélyet fékezett a négyes kanyarban. Mindenki úgy volt vele, hogy »Várjunk csak, nem szoríthatod le csak úgy a másikat, hogy védekezz.« – utalt a Lewis Hamiltonnak szembeni manőverre. – És továbbra is csinálja.”

Norris: Verstappen tudja, hogy helytelenül cselekedett

Hogy mi lesz ezután, és Verstappen változtat-e a hozzáállásán, az leghamarabb a Brazil Nagydíj sprintjén fog kiderülni, hiszen a holland a 4., Norris pedig a 2. helyről rajtol, így nem elképzelhetetlen, hogy mai is csatába bonyolódnak. A McLaren versenyzője a hétvége kezdetén azt mondta, hogy a továbbiakban „tisztább küzdelemre számítok, mint a korábbiak, de ez nem rajtam múlik”, illetve kifejtette, szerinte bármit is mond a holland, barátja pontosan tudja, hogy Mexikóban túl messzire ment.

„Max tudja, hogy mit kell tennie. Tudja, hogy helytelen dolgot tett, mélyen belül tudja. És neki kell változnia, nem nekem. Max az egyik legjobb, ha nem a legjobb képességű pilóta a rajtrácson. Tudja, hogy mit tehet meg és mit nem, és hogy hol vannak a határok” – idézi a BBC a 47 pontos hátrányban levő pilótát.

Szenzációs átigazolás az F1-ben – a színfalak mögött már létrejöhetett az üzlet