Szerk Racingline.hu

Kategória: Formula 1

  • A gyötrődő Leclerc nem is akart vezetni

    A gyötrődő Leclerc nem is akart vezetni

    Az Abu-dzabi Nagydíj első napján Charles Leclerc szíve szerint nem is ült volna autóba, de nyilván nem akarta kihagyni a történelmi lehetőséget az öccsével.

    A Ferrarit és Leclerc-t még az ág is húzta a szezonzáró felvezetéseként, nem úgy néz ki jelenleg, hogy az olasz csapat vagy a monacói pilóta előzhet a konstruktőri és/vagy az egyéni tabellán. Az összetett ezüstéremre pályázó versenyző tíz rajthelyes büntetést kap a futamra, mert új akkumulátort kellett beszerelni az autójába, ráadásul, mint kiderült, egyáltalán nem optimálisan kezdhette meg a felkészülést az utolsó versenyre.

    „Tegnap este sajnos ételmérgezést kaptam, egész éjjel nem aludtam. Nagyon fáradt vagyok, most egyszerűen csak aludni akarok. Nem volt könnyű dolgom” – nyilatkozta Leclerc a pénteki edzésnap után.

    „Ma már kicsit jobban éreztem magam. Este alszom egy jót, holnapra teljesen feltöltöm az akkumulátorokat – nem, ez nem szóvicc akart lenni!”

    A McLarenek diktálták az iramot Abu-Dzabiban, mögöttük váratlan név jelent meg

    A rajtbüntetés tehát akadályozza őt Abu-Dzabiban, viszont a McLaren kiváló tempót diktál, így jelen állás szerint nem állíthatjuk biztosan, hogy az új motorelem beszerelése valószínűleg megfosztja a győzelmi esélytől. Leclerc hátránya Lando Norris mögött megközelítette a 7 tizedmásodpercet a második edzésen, bár azt feltételezhetjük, hogy nála az átlagosnál is nagyobb hangsúlyt kapott a versenyre való beállítások vizsgálata.

    A Ferrari és a Leclerc-tesók által először fordult elő, hogy egy testvérpár ugyanazon a versenyhétvégén ugyanannál a csapatnál egyszerre vezessen, és ez mindenképp arra sarkallta az idősebbet, hogy összeszedje magát és vállalja a pénteki műszakokat.

    „Reggel úgy éreztem, hogy nem akarok vezetni. Az első edzés viszont természetesen hatalmas moticáviót jelentett, hogy az öcsémmel együtt vezethetünk. Ezzel mindkettőnknek egy álma vált valóra, Monacóból ideutazott a család, hogy lássa. Nagyon érzelmes pillanatok voltak. Hamar fel kellett vennem a sisakot, annyira sok érzelem tört rám.”

    Verstappen oldaná a konfliktust, de Russell otrombán visszautasította?

  • Sokatmondó beismerést tett a Red Bull csapatfőnöke Pérezről

    Sokatmondó beismerést tett a Red Bull csapatfőnöke Pérezről

    Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke nem volt éppen megnyugtató Sergio Pérez szempontjából a mexikói pilóta jövője kapcsán.

    Egybehangzó sajtóértesülések szerint a Red Bull eldöntötte, hogy a vasárnapi Abu-dzabi Nagydíj lesz Sergio Pérez utolsó futama az istállónál, és hiába hosszabbítottak vele szerződést 2026 végéig a nyáron, a kritikán aluli teljesítménye miatt elküldik a mexikói pilótát. A 34 esztendős versenyző eközben az abu-dzabi hétvége csütörtöki sajtónapján továbbra is kitartott amellett, hogy jövőre is Max Verstappen csapattársa lesz, ám ez inkább annak szólhat, hogy nem akar önként felállni, és úgy van vele, hogy amennyiben le akarják váltani, fizessék ki a szerződésében szereplő összeget.

    Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke pedig pénteki csapatfőnöki sajtótájékoztatón továbbra sem mondott semmi biztatót a Pérez-drukkereknek, helyette arról beszélt, utólag nézve világos, hogy nem jött be a korai hosszabbítás.

    Igencsak dicstelen lehet a búcsú, ha ezek után a Red Bull tényleg kirúgja Pérezt

    „Akkoriban Sergio nyilván extrém jól teljesített. Az első öt futamon négy dobogós helyezést ért el, és annak érdekében, hogy megnyugtassuk az elméjét és folytathassa ezt a formát a szezon hátralevő részében, úgy döntöttünk, hogy korán hosszabbítunk – mondta a júniusban aláírt szerződésről. – Ez nyilván nem jött be, de olykor ilyen az élet. Azonban úgy gondolom, Checo esetében visszább kell tekinteni az idei évnél ahhoz, hogy lássuk, milyen mértékben járult hozzá a csapatunkhoz. Nagyszerű csapatjátékos, nagyszerű ember, hihetetlenül népszerű a csapatban.”

    „Nagyon keményen dolgozott a négy év alatt, amióta velünk van, és kulcsszerepet játszott a konstruktőri bajnoki címeinkben, miközben öt győzelmet szerzett az autónkban. A mostani a legsikeresebb párosunk, tavaly az első és harmadik helyen végeztek az egyéni összetettben” – folytatta Horner.

     

    View this post on Instagram

     

    A post shared by WWW.RACINGLINE.HU (@racingline.hu)

     Persze mondhatjuk, hogy a tavalyi Red Bull-lal Péreznek simám másodiknak kellett volna lennie, de ettől függetlenül valóban nem lehet elvitatni az érdemeit, és Horner azt még nem is említette, hogy 2021-ben Pérez abu-dzabi segítsége nélkül Max Verstappen nem nyerte volna meg a világbajnoki címet.

    A csapatfőnök arról nem volt hajlandó részletesen beszélni, hogy ki válthatja Pérezt, de már önmagában az többet mond minden szónál, hogy a mexikói hozzáállásával ellentétben szerinte van mit tisztázni vele – Pérez szerint nyilván nincs, hiszen szerződése van, amit ki fog tölteni – a hétfőn esedékes vezetőségi megbeszélésen. „Szerencsések vagyunk, hogy elképesztőek a merítési lehetőségeink. Jó volt látni Isack Hadjart a szabadedzésen, van két tehetséges pilótánk a VCARB-ban (RB), de amíg nem tisztázzuk a helyzetet Checóval és azt, hogy mihez akar kezdeni, minden csak puszta spekuláció” – mondta Horner.

    Pérez elfelejtette, hogy autóversenyen van? – egymásnak mondott ellent ő és Horner

  • A McLarenek diktálták az iramot Abu-Dzabiban, mögöttük váratlan név jelent meg

    A McLarenek diktálták az iramot Abu-Dzabiban, mögöttük váratlan név jelent meg

    Az F1-es Abu-dzabi Nagydíj második edzésén a McLaren vette át a kezdeményezést, Lando Norris és Oscar Piastri nagy előnnyel végzett a rangsor élén.

    Az első tréninghez képest a szokásosnál is mérvadóbb volt a második, és ezen a McLaren határozottan jelezte a ragaszkodását a konstruktőri 1. helyhez: Norris volt a leggyorsabb Piastrit 234 ezreddel megelőzve, akiket meglepetésre nem valamelyik élcsapat pilótája követett, Piastritól további 228 ezreddel lemaradva. Ez a bizonyos illető a Haast vezető Nico Hülkenberg volt, aki Carlos Sainz, Lewis Hamilton és Charles Leclerc elé furakodott be.

    A Ferrari az 1., Charles Leclerc a 2. helyet célozta meg az összetettben, de mindkettő küldetésnek komoly csapást jelent, hogy a monacói pilóta tíz rajthelyes büntetést kap a futamra.

    A már világbajnok és hamarosan apává váló Max Verstappen viszont szenvedett a szezonzáró hétvége legfontosabb edzésén, például az alulkormányzottságra panaszkodott. Nem is sikerült jó kört összeraknia a lágy gumin, csak 17. lett. Arra azért ne számítsunk, hogy itt is marad a hétvége további részében, hiszen a Red Bull többször megmutatta, hogy egyik napról a másikra sokat tud javítani az autón.

    Az utolsó helyen záró Franco Colapinto edzése a tervezettnél hamarabb ért véget, mert megsérült a padlólemeze az egyik kicsúszásakor – pedig addig elég ígéretes körön haladt. A Williams bajait tetézi, hogy Alexander Albon szintén idő előtt befejezte a gyakorlást műszaki hibából kifolyólag.

  • Verstappen oldaná a konfliktust, de Russell otrombán visszautasította?

    Verstappen oldaná a konfliktust, de Russell otrombán visszautasította?

    Az F1-es pilóták évzáró összejövetelén pikáns témát jelentett, hogy a vacsoraasztalnál vajon hogy jön ki egymással az összevesző George Russell és Max Verstappen, akik végül a lehető legmesszebb ültek egymástól.

    A két versenyző a katari időmérő miatt rágott be egymásra, ahol Verstappen az egyik lassú körén akadályozta Russellt, és ezért büntetést kapott. A felek azóta ócsárolják egymást, Russell a riválisa fenyegetéséről mesélt, míg Verstappen hazugságokkal és kétszínűséggel vádolja ellenfelét.

    Adam Cooper, a rutinos F1-es szakújságíró a Twitter/X oldalán azt írta az egyik versenyzőre hivatkozva, hogy a vacsorára Russell érkezett meg utolsóként, és a többiek egyfajta békítőbizottságként szándékosan Verstappen mellé ültették volna, azt a széket szabadon hagyták neki. A Mercedes pilótája azonban nem akart lépéseket tenni a konfliktus rendezésére (míg Verstappennek a jelek szerint nem lett volna ellenére, ha Russell mellette foglal helyet), és inkább fogta a széket és az asztal másik végébe húzta. Valljuk meg, ha ez igaz, az nem vet túl jó fényt rá.

    A békepipa elszívására egyelőre tehát várni kell, és lehet, hogy a konfliktus a 2025-ös idényre is kihat majd.

    A vacsorával kapcsolatban egyébként az F1-es mezőnytől búcsúzó Valtteri Bottas megerősítette, hogy ő állta a számlát, aminek összege meghaladta az 5000 eurót, vagyis a 2 millió forintot.

    Verstappen életében új időszámítás kezdődik, elmondta, hogyan érez

  • Hatalmas csapás a Ferrarinak, elúszott a konstruktőri vb-cím?

    Hatalmas csapás a Ferrarinak, elúszott a konstruktőri vb-cím?

    Aligha így tervezte a Ferrari a konstruktőri világbajnoki címről döntő Abu-dzabi Nagydíj hétvégéjének kezdetét.

    A Ferrarinak 21 pontot kellene ledolgoznia a McLarennel szemben Abu-Dzabiban a konstruktőri világbajnoki címhez, ami már önmagában nagyon nehéz feladat, és csak akkor sikerülhet, ha a wokingiak betliznek. Ám az első szabadedzés végén napvilágot látott hír után szinte már a csoda kategóriájába esne a vörösök vb-címe, a nyitó tréning első felét technikai probléma miatt kihagyó, majd az élen záró Charles Leclerc ugyanis 10 helyes rajtbüntetéssel fogja kezdeni az Abu-dzabi Nagydíjat, mivel az autójába új akkumulátort kell elhelyezni.

  • Egy hiba miatt a Ferrari majdnem bukta az F1-történelmi tettet

    Egy hiba miatt a Ferrari majdnem bukta az F1-történelmi tettet

    Az F1 szezonzáró hétvégéjének első edzésén először fordult elő, hogy egy testvérpár ugyanazon a versenyhétvégén ugyanannál a csapatnál egyszerre vezessen, de Charles Leclerc Ferrarija meghibásodott, így az edzés első felében csupán öccse, Arthur tudott pályára hajtani.

    Ha az első mondatból kivesszük az „egyszerre” szót, akkor azért mindenképp összejött volna a történelmi tett, de a Ferrari nyilván nem így tervezte az egészet. Charles Leclerc autója azonban elromlott, mielőtt egyetlen kört is megtehetett volna, így a nagy hírveréssel beharangozott esemény kis híján elmaradt, az edzés első felében csak a formaautózás világától távolodó Arthur körözött az Abu-dzabi Nagydíj első gyakorlásán. Bátyja kocsiját végül időben megjavította a Ferrari, aki végül a leggyorsabb kört is megfutotta a lágy gumin. A testvérek a gyakorlás leintése után bevárták egymást a pályán és együtt gurultak vissza a bokszutcába.

    Ez az edzés egyébként nem annyira volt releváns a hétvégére nézve, mert az időmérőt és a futamot naplemente környékén, lényegesen más körülmények között tartják, így a második szabadedzés lesz fontosabb. Nem véletlen, hogy hat csapat is úgy döntött, itt ültet az autóba olyan fiatalt, aki még nem versenyzett az F1 bajnokságában, név szerint őket láttuk: Isack Hadjar (Red Bull), Arthur Leclerc (Ferrari), Ryo Hirakawa (McLaren), Felipe Drugovich (Aston Martin), Luke Browning (Williams), Ayumu Iwasa (RB). Náluk természetesen nem elsősorban a kiemelkedő tempó számított, hanem az, hogy a megtanult folyamatokat hogyan alkalmazzák, illetve milyen visszajelzéseket adnak az autó viselkedéséről és a beállításokkal.

    Nem vezetett többek között Max Verstappen sem, aki pont ma reggel értesítette a nagyvilágot arról, hogy nemsokára apa lesz. Charles Leclerc mögött 221 ezredmásodperc hátránnyal Lando Norris végzett a McLarennel, majd a Mercedes párosa következett.

    Ha már történelmi tettekről beszélünk, a Ferrari számára mindenképp az lenne, ha valahogy fordítani tudna a konstruktőri bajnokságban, hiszen az F1 történelmében az utolsó futamon még sohasem történt változás a tabella 1. helyén.

  • Verstappen életében új időszámítás kezdődik, elmondta, hogyan érez

    Verstappen életében új időszámítás kezdődik, elmondta, hogyan érez

    Max Verstappen és Kelly Piquet péntek reggel bejelentette, hogy várják az első közös gyermeküket.

    Az Instagramra kitett fényképhez annyit tettek hozzá szöveggel, hogy „Mini Verstappen- Piqet úton van, nem is lehetnének boldogabbak a kis csoda érkezését várva.” Abu-Dzabiban a szezonzáró F1-es versenyhétvége első napjára megérkezve Verstappen egy riporternek tömören már reagált is a fejleményre, elismerte, hogy „nagyon izgatott.”

    A pár egy gyermeket már nevel, de Penelope nem közös utóduk, hanem Kelly Piquet korábbi párja, Daniil Kvyat az apja – Verstappen erre utalt, amikor a „bónusz apuka” kifejezést használta.

    Ami az F1 legalább négyszeres világbajnokait illeti, Alain Prost és Sebastian Vettel nagyjából 26 és fél évesen vált először édesapává (két hét különbség volt közöttük, a francia javára), és Juan Manuel Fangio sem volt még 27 ekkor. Michael Schumacherrel nem sokkal a 28. éve betöltése után történt meg ez, míg Lewis Hamilton esetében nem tudunk gyermekről. Arról nem szólt a bejegyzés, hogy mikorra várják Verstappenék a babát, de a holland még nem fogja betölteni a 28-at addigra.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Max Verstappen (@maxverstappen1) által megosztott bejegyzés

  • Russell ezzel a különleges sisakkal tiszteleg Hamilton előtt

    Russell ezzel a különleges sisakkal tiszteleg Hamilton előtt

    Három szezonon keresztül volt csapattárs a Mercedesnél George Russell és Lewis Hamilton, és a fiatalabb brit egyedi sisakfestéssel tiszteleg a Ferrarihoz távozó Hamilton előtt.

    A szezonzárón a különleges alkalomhoz különleges festés dukál, és Russell bukóján az a felirat szerepel, hogy „őrület, hogy repül az idő”, illetve, hogy „találkozunk újra a pályán, Lewis”. A fiatalabb brit pilóta a három közös szezon alatt sokszor tartotta az iramot vagy épp gyorsabb is volt a rutinosabb, hétszeres világbajnok csapattársánál, feszültség nem nagyon volt közöttük.

    „Tízévesen vártam az aláírásodra, aztán három éven át csapattársak voltunk. Megtiszteltetés volt, pajti!” – írta a Twitter/X oldalán Russell a festést ábrázoló fotók mellé.

    Hamilton is átváltott szentimentális hangulatba, a szezonzáró előtt azt mondta a Mercedesszel együtt elért eredményeiről: „Amit közösen felépítettünk, arról csak történelmi léptékben lehet beszélni.”

  • Egy évtized kihagyás után tér vissza F1-es csapatfőnöknek a Cadillac új karmestere

    Egy évtized kihagyás után tér vissza F1-es csapatfőnöknek a Cadillac új karmestere

    Az F1 új istállója, a Cadillac bejelentette, hogy a csapatfőnök Graeme Lowdon lesz.

    Ha a név ismerősen cseng, az nem a véletlen műve: a most 59 éves Lowdon vezette 2010 és 2015 között a Virgin/Marussia néven futó sereghajtó csapatot, a világbajnokság közege tehát nem lesz ismeretlen a számára. Lowdon megköszönte a belé helyezett bizalmat, de tudja, nehéz feladat vár rá.

    A General Motors részéről elárulták, hogy Lowdon már két éve tanácsadóként segíti őket a projektben, vagyis a színfalak mögött már hozzájárult ahhoz, hogy befogadja őket az F1. A márka 2026-tól vesz részt a világbajnokságban, a felkészülésre tehát bő egy év maradt.

    Több F1-es vagy ide még el nem jutó versenyzővel már összefüggésbe hozták a Cadillac üléseit, és az istálló valószínűleg a Ferrari motorjait fogja az első idényeiben használni, mielőtt a General Motors kifejleszt egy sajátot.

    Na ez vajon mennyire volt kínos? – ismét együtt vacsoráztak az F1-es pilóták

  • Na ez vajon mennyire volt kínos? – ismét együtt vacsoráztak az F1-es pilóták

    Na ez vajon mennyire volt kínos? – ismét együtt vacsoráztak az F1-es pilóták

    Zsinórban a harmadik évben is közös vacsorát tartott az F1-es mezőny a szezonzáró Abu-dzabi Nagydíj előtt. És igen, George Russell és Max Verstappen is részt vett rajta.

    Az F1-es pilóták folytatták a tavalyelőtt újjáélesztett hagyományt, és ismét együtt vacsoráztak a szezonzáró Abu-dzabi Nagydíj előtt. A 2022-ben, Sebastian Vettel által szervezett, gyakorlatilag a négyszeres világbajnok búcsúztatójául szolgáló összejövetelt tavaly már a német pilóta nélkül rendezték meg ismét, de arról 7 versenyző is távolmaradt.

    Az idén az ott készült fotók tanúsága szerint hárman, Fernando Alonso, Lance Stroll és Kevin Magnussen nem voltak jelen, mindenki más viszont igen. Azaz a Katari Nagydíjon egymásnak eső, Abu-Dzabiban valóságos nyilatkozatháborúba kezdő Max Verstappen és George Russell is a többiekkel tartott, ám nem meglepő módon a csoportképen jó messze álltak egymástól. És nemcsak ott, a Lando Norris által megosztott Instagram-posztban a McLaren pilótája ugyanis azt írta néhány nevetős emoji kíséretében: „2024-es vacsora! Igen, a kettő, akire gondoltok, olyan messzire ült egymástól, amennyire csak lehetséges.”

    Verstappen lúzernek nevezte Russellt, majd két dologban is meghazudtolta

    A vacsoráról egyébként több versenyző is posztolt, így megtudhattuk, hogy Lewis Hamilton szervezte meg az összejövetelt, a számlát pedig a mezőnyből a hétvégi verseny után ideiglenesen biztosan, de az is lehet, hogy végleg távozó Valtteri Bottas fizette. Az F1 videójából pénteken pedig az is kiderült, hogy több mint 5000 eurós cechet állt a finn versenyző.

    Alábbi Norris posztja:

     

    View this post on Instagram

     

    A post shared by Lando Norris (@landonorris)