A szezon elkezdődött, a rajongók hiányolják Nasrt, de a brazil pilóta eddig csendben maradt. Tavaly a szezonzáró óta nem adott interjút, de tovább dolgozott a karrierje építésén. A TV Globoval azonban most kivételt tett, így tisztább képet kaphatunk a versenyzővel kapcsolatban. Mint az ismeretes, szenzációs versenyzéssel megszerezte volt csapata a Sauber összes pontját 2016-ban a hazai nagydíján. Abu Dhabiban ez nem sikerült már, és a szezonnak is vége lett. A csapat sportpolitikája, illetve a brazil gazdasági helyzet miatt azonban Felipe máris partvonalon kívül találta magát. Se Sauber, se Manor, az utóbbi meg is szűnt. Hónapok teltek el, és elfogoyott az összes ülés, de Nasr úgy döntött, nem nyilatkozik inkább, pedig elkezdődött az idei szezon is már.
Brazíliában nagy felháborodás is volt emiatt, hogy a rajongóit sem tájékoztatta a jövőjével kapcsolatban. Pedig van véleménye az új autókról és az újonc pilótákról is. Ráadásul az edzésprogramját sem hagyta abba, sőt sikerült 3 kiló színtiszta izmot felszednie. Gondolkodott egy ideig más kategóriákban is, de végül egyértelműsítette, hogy nagyon elhivatott a Forma-1 iránt, vissza akar térni, és remek eredményeket akar elérni a királykategóriában.
„Mióta kiszálltam az F1-es autómból, azóta is folyamatosan nyomonkövettem a történéseket. Először is a változásokról: majdnem minden pozitív irányba fordult. Beszéltem pár aktív versenyzővel, és örömmel tölt el, hogy az autót komolyabb kihívás vezetni, gyorsabb, ez az, amit én is akartam. A rajongók is jól fogadták ezeket a változásokat, így ez nekem is jó. Mivel profi vagyok, én sem álltam le. Az edzéseim folyamán értem el azokat az eredményeket, amiket kitűztem magam elé. Ha holnap autóba kellene ülnöm, készen állnék rá, kigyúrtam magamat. Az új szabályok miatt ez elengedhetetlen.
Térjünk is rá konkrétan: még mindig akarok szerepelni a Forma-1-ben, és reménykedem. Azt gondolom, 2018-ban kinyílhat olyan kapu, amin újra beléphetek. Minden azon múlik, hogyy miképp alakul a gazdasági helyzet a hazámban, ez a döntő tényező. Ugyanakkor nem akarom híú ábrandokba kergetni a rajongóimat, illetve akik velem tartanak az utamon. Versenyzőként persze hogy álmom az F1, és az, hogy ott világbajnok legyek.” – árulta el Felipe, a tv kérdésére.
Szóra jött persze az a lehetőség is, hogy tesztpilóta legyen valahol, erre ía kérdésre gy válaszolt:
„Valóban megvan annak az esélye, hogy idén még újra autóba üljek, de ennek a realitása azért kevés. Nékkük csak meg a nagy csapatokat, vagy a középmezőnyt, mindenütt szerződtetett tartalékpilóták vannak. Ez már mind tavaly eldöntött kérdés volt. Voltak körülöttem zűrzavarok, és akkor még nem a tesztpilótai szerepre hajtottam. 2018-ra készülvén azonban tiszta lappal kezdhetek. Lehettem volna akár tartalékos 2017-re, de elég komplikáltnak tűnt a dolog, bizonyos reklámszerződések miatt. Brazil magánvállalkozások állnak mögöttem támogatóként, és a következő hónapban már újra útra kelek.”
Az olyan újonc pilótáknak, mint például Lance Stroll, úgy néz ki, hogy nagy falat elsőre az új F1 a sikeres F3-as szereplés után. 300 lóerőről gyakorlatilag 1000-re váltott a fiatal kanadai, és Nasrnek erről is van véleménye:
„Amikor Barcelonában szezon előtti teszt volt, gyorsan beugrottam én is, és beszéltem versenyzőkkel az új autókról, és mindannyian hasonlót foglalmaztak meg. Az autóknak nagyobb a tapadásuk, nehezebb vezetni őket a határjukon, nehezebb velük tartani a távolságot, izgalmasabb vezetni őket különféle időjárási körülmények között, szóval minden csak jobb lett valójában. Ez egy olyan autó, amire már figyelni kell, hiszen sokkal gyorsabbak! Nagyobb a kanyarsebesség, sokkal fontosabb lett a fizikai felkészültság. Minden pilóta komolyan edzett a téli szünet alatt. Azoknak a srácoknak, akik meg most jönnek fel a királykategóriába, persze, hogy még nagyobb kihívás egy ilyen autót vezetni. Azt gondolom, hogy 2 éve nekem is könnyebb volt alkalmazkodnom az F1-es körülményekhez. Azt hiszem, mindennek oka van, és van, amit nem tudunk irányítani. Szerintem ma már felkészültebb versenyző vagyok az F1-re. Megteszek minden tőlem telhetőt, és haladok az eltervezett karrierúton. Ugyanakkor minden fiatal pilótának kell idő, amíg alkalmazkodni tud, és ezt nem szabad siettetni.”
Más szériák is szóra jöttek egy ideig, így Nasr ezekről is beszélt:
„Mindig is voltak olyan versenyek, amik érdekeltek, kétszer is voltam például a 24 órás Daytonán. Le Mans, vagy a 24 órás Spában és a Nürburgringen olyan versenyek, ami minden versenyzőt érdekelnek, bármilyen autóval is, így ezeken én is szívesen indulnék. Lehet ilyesmiben már idén résztveszek, de konkrétum még nincs. Valójában jobban izgat, hogy 2018-ban mi lesz. Versenyzőként persze nem jó megélni azt, hogy megállítottak, nagyon várom is, hogy visszatérjek a pályára. Ha túlleszek egy jó teszten és látom, hogy ebből egy minőségi dolog lehet, akkor belevágok. IndyCar, Formula E vagy a WEC, esetleg Super Formula is érdekes lehet, rajta vannak a listámon. Nem kell azonban feltétlenül elfogadnom az első ajánlatot. Olyan lehetőség érdekel, amivel megmutathatom magamat versenyzőként a pályán. Idén egyelőre csak pár alkalommal, jövőre viszont attól függően, hogy mi lesz az F1-gyel, teljes szezont akarok.”
Kevesen tudják, de Nasr jóba van Jim Franceszal is, aki egyike a NASCAR tulajdonosainak, de az amerikai szériába eddig nagyon brazil pilóta nem jelentkezett. Lehet, hogyy Nasr lesz az első? Erre is van válasza:
„A NASCAR egy nagyon másik világ, de mindig is szerettem az ottani versenyzést. Amikor Jimmel lógtam még Daytonában, kiderült, hogy akár erre is lenne lehetőség. Ahhoz, hogy ebbe az irányba lépjek, jobban meg kell, hogy értsem az egészet, mert nagyon más. Zárt autók, nehezek, ovál pálya. Ez már egy másik karrierút. Nekem is tudnom kell, hogy akarom-e ezt. Most még korai lenne ebbe az irányba menni. Jimnek azonban már mondtam, hogy szívesen versenyeznék újra a 24 óráson Daytonában. Ugyanakkor újra leszögezem: Felipe Nasr a Forma-1-be akar visszatérni, hogy jó eredményeket érjen el ott.”
Steve Robertson egyengette eddig a brazil versenyző útját (ahogy Kimi Räikkönenét is), kérdés az, hogy milyen a kapcsolatuk 2017-ben?
„Igen, Steve továbbra is kapcsolatban áll az F1-es csapatokkal. A 2017-es szezonra még ő volt a közvetítőnk, és most is a következő éven dolgozik. Teljes az egyetértés közöttünk, hogy nem adjuk fel az F1-et. Ő egy olyan fickó, aki nem csak mellettem áll menedzserként, hanem remek barát is. Az egész eddigi karrierem folyamán végig velem volt. El fogjuk dönteni majd hamarosan, hogy hogyan tovább. Most azonban gokartozom, így aki Brasília gokartpályájára jön, találkozhat velem. Nagy szenvedélyem a kartozás, és aktívan tartja a reflexeimet, valamint jó fizikai megterhelés is. Majdnem minden nap edzek ott, és bizony fel kell készülni erre is. A helyiek mindig láthatnak a pályán, az egész banda, és örömmel látják azt, hogy itt alapozunk. Segítek is nekik ahol csak tudok.”
A Magyar Újságírók Országos Szövetsége Magyar Sajtófotó Pályázatára 234 fotós, csaknem 2500 darab sikeres pályázata érkezett, több mint 6500 fotóval. A nyílt pályázatra beérkező pályaműveket évről évre tekintélyes magyar és külföldi szakemberekből álló zsűri bírálta el. A pályázók anonimitását elektronikus lebonyolítási módszer biztosította.
