Szerző: Vámosi Péter

A Toro Rosso pilótái karácsonyi dalokat énekelnek! Szörnyen

Mindenkinek a könyökén jönnek ki a karácsonyi dalok, nincs ez másképp gyaníthatóan a Toro Rosso versenyzői párosánál, Pierre Gasly és Brendon Hartleynál sem. Ennek ellenére a srácok megpróbálkoznak francia és angol nyelven is az éneklés műfajával, és nem árulunk el nagy titkot, ha azt állítjuk, hogy az X-Faktor nem nekik való. Jobb, ha inkább a volánt tekergetik, mint például banánba kornyikálnak, mint teszi azt Gasly…

Szerencsére a faenzai kiscsapat karácsonyi vacsorája remekül sikerült, és az egész csapat együtt ünnepelt, a Facebookra feltöltött képeik tanúsága szerint.

https://www.facebook.com/tororosso/posts/1772569352768016

2017. december 16.
Rosberg ajánlatától újra gondolkodóba esett a Williams!

Nico Rosbergnek és Robert Kubicának sikerült egy olyan kártyát előhúzniuk a pakliból, amivel újra gondolkodóba ejtették a Williams csapatát, és emiatt januárra napolták el a 2018-as versenyzői felállásuknak a bejelentését.

Az utóbbi napok híradásai szerint miután végeztek Abu Dhabiban a tesztekkel, és szimulátoros munkával Groveban, hirtelen az orosz Sergey Sirotkin került előtérbe, és úgy tűnt, hogy Robert Kubica álmainak befellegzett.

Pillanatok alatt szárnyra kaptak olyan pletykák, hogy gyakorlatilag Sirotkin már alá is írt, és erről sokan beszámoltak. Az írások szerint a héten a Williamsnek is meg kellett volna mindezt erősítenie, ami azonban nem történt meg, sőt januárra lett tolva bármiféle hivatalos bejelentés.

Az utóbbi órákban arról lehet viszont hallani, hogy a lengyel versenyző, és menedzsere, Nico Rosberg újra találkozni fognak a brit csapat elöljáróival, és egy új ajánlatot tesznek az asztalra. A 2016-os év világbajnoka megvizsgálta, hogy mi az a minimum mennyiségű Forma-1-es verseny, amelyen kiderülhetne, hogy mire is képes Kubica, és ezt 2018-ra vetítve hét versenyben állapította meg, és ezért a lehetőségért versenyenként 1 millió dollárt fizetnének, úgy, hogy ha jól teljesít a lengyel, akkor az év hátralévő részén is Kubica versenyezhetne tovább. Az elbírálás alapja Kubica teljesítménye lenne, a csapattársához képest. Ezzel a lépéssel a Williams is minimálisra csökkentheti annak a kockázatát, hogy ha Kubica fizikailag mégsem bírná a versenyek alatti terhelést, akkor még mindig bevethető lenne Sirotkin, aki a pénteki szabadedzéseken mehetne, illetve adott esetben 14 versenyen a 21-ből a következő F1-es szezonból, és így az orosz oldalról is adott esetben kaphatna a csapat akár 10 millió dollárnyi támogatást, ha ebbe így ők is belemennek.

Claire és Frank Williams mindenesetre komolyan fontolóra vehette Rosberg ajánlatát, és emiatt születhetett az a döntés, hogy a végső felállásukat csak 2018 januárjában jelentik majd be.

2017. december 16.
Massa szerint a Williamst 2018-ban a pilóta választásánál a pénz érdekli

Felipe Massa már másodszor vonul vissza két egymást követő év után, de most 2017 végén az ő ülése szabad, Lance Stroll mellett a Williamsben. Sokáig Robert Kubica volt az első számú jelölt, de a Pirelli teszt után Abu Dhabiban feltűnt az orosz Formula 2 versenyző Sergey Sirotkin is, aki hirtelen az első számú várományosa lett a pozíciónak.

A motorsport.com rákérdezett Massánál, hogy meglepte-e az, hogy Kubica kieshetett az esélyesek közül, erre a brazil így válaszolt:
„A csapat pénzügyi kényszerhelyzetben van, és ez érinti Kubicát is, így ez nem ért meglepetésként. Nem tudom, hogy mi fog történni, nem követem már a csapat dolgait. Más dolgok foglalkoztatnak, és amit csinálok, az már nem az F1.”

Massát rendre szóra hozzák, hogy a Formula E-ben köthet ki a Forma-1-es karriere után, de elárulta, hogy egyelőre az ilyen irányú tárgyalásai korai fázisban vannak:
„Egyeztettem már pár istállóval, és bizonyos emberekkel, de még nagyon az elején járunk. Semmi sincs még lezárva, de ez hamar megváltozhat.”

A 36 éves Massa 269 nagydíjon indult, 11 alkalommal nyert, és 2008-ban harcban állt a bajnoki címért. Ezen eredményeit ma már így látja:
„Egyedül a világbajnoki cím hiányzik, és azt hiszem, hogy én vagyok az a brazil pilóta, aki a legközelebb jutott hozzá azokon kívül, akik viszont bajnokok lettek. Nincs miért aggódnom, egy elégedett fickó vagyok, és ez a legfontosabb. Sokkal többet kaptam, mint amit elképzeltem a karrierem elején, teljesítettem az álmaimat.”

2017. december 16.
A Williams visszakozik: versenyzők bejelentése csak januárban!

Az orosz média teljesen rá volt pörögve, hogy a mai napon bejelentik Sergey Sirotkint, versenyzőként a brit csapathoz. Elviekben sikerült is beelőznie ezen kiválasztási procedúrában Robert Kubica, Daniil Kvyat, Paul di Resta és Pascal Wehrlein elé.

Eredetileg Kubica volt a leginkább kívánatos versenyző, de Sirotkin sebessége a Pirelli teszten Abu Dhabiban jobb volt. A Williams az egész folyamat alatt végig kitartott azon véleménye mellett, hogy csak a teljesítmény fog számítani. Ezért kapta hétfőn a 2011 óta a visszatérésén dolgozó Robert Kubica azt az információt, hogy már nem ő fő várományosa a versenyzői ülésnek. hogy a volt Toro Rosso pilóta Kvyat lenne a tartalék pilóta.

Jelenleg tehát minden jel arra mutat, hogy Sirotkin lehet a végleges befutó, de a kisebb részletek terén még egyeztetni kell. A Williams meg továbbra sem akarja elkapkodni a döntését. Mivel már csak pár nap van karácsonyig, úgy határoztak, hogy csak januárban árulják majd el, hogy kik lesznek 2018-ban a csapat pilótái.

2017. december 15.
Apja szerint Kubica még mindig harcol a Williams üléséért!

Több forrás is hírt adott a héten arról, hogy miközben sokáig a lengyel pilóta tűnt favoritnak, az erősen támogatott Sergey Sirotkin nyerné el a lehetőséget, hogy a Williams pilótája lehessen, köszönhetően annak, hogy jobban szerepelt Abu Dhabiban a Pirelli tesztjén, illetve jelentősen komolyabb összeggel támogatná a csapatot.

A brit csapat utolsó hivatalos tájékoztatása azonban ennyi: „nem tervezünk bejelentést a napokban.” Mindez annak ellenére, hogy orosz források szerint ma hivatalos bejelentés lenne a Sirotkin üzletről.

Most Kubica édesapja, Artur Kubica szólalt meg a lengyel táborából, és azt állítja, hogy keményen harcol a versenyzői ülésért. Ennyit mondott a Sportowe Faktynak:
„Még mindig azért küzdünk, hogy Roberté legyen a Williams ülése. Reménykedünk benne, hogy számunkra kedvező döntés születik. Amennyiben ezt nem jelentik be karácsony előtt, akkor ez legalább azt jelenti, hogy a Williams emberei tovább gondolkodnak. Teszünk lépéseket azért, hogy meggyőzzük őket, és higgyenek Robertben.”

Ugyan nem említette, hogy ezek milyen konkrét lépések, de elismerte, hogy ahogy Sirotkin esetében is látható, a legnagyobb érv a támogatás mértéke. Pletykák szerint Sirotkin személyesen az orosz elnök Vlagyimir Putyin támogatását is élvezi, és meg lett támogatva 15 millió eurónyi „hozománnyal”, míg Kubica esetében ez az összeg csak 8 millió. Erről az idősebb Kubica ennyit mondott:
„Persze, hogy számít, hogy egy pilóta mit hoz a csapathoz. Valamikor képességeket, tapasztalatokat, potenciált, és ez a döntő. Más esetben pedig csak a pénz számít.”

A Sportowe Fakty állítása szerint Kubica csütörtökön Groveban járt, a Williamsnél.

2017. december 15.
Megvan az új Közlekedési Múzeum új helyszíne!

Az egykori Északi Járműjavító területén épülhet meg az új Közlekedési Múzeum! A Kormány szerdai döntése szerint Budapesten, Kőbányán, az 1-es és 28-as villamosvonalak találkozásánál épülhet meg az új Közlekedési Múzeum, a MÁV korábbi Északi Járműjavítójának dízelmozdony-javító csarnokát felhasználva, annak átépítésével és bővítésével.

Az előzetes tervek szerint mintegy 30 ezer négyzetméteres múzeumi épületkomplexummal a korábbi városligeti helyszínnél lényegesen nagyobb területen, a nagy járműveink kiállítására is igazán alkalmas, tágas csarnokokban valósulhat meg a Közlekedési Múzeum. Az összesen 7 hektáros területen helyet kaphat a rossz állapotú telephelyeinket felváltó új restaurációs és raktározási központ, dokumentumtár, szabadtéri kiállítás, továbbá akár a nosztalgiajáratok végállomása is.

A döntéssel megnyugtatóan rendeződött a Közlekedési Múzeum elhelyezésének ügye és beért a 2016 óta zajló előkészítő munkánk. Az akkor kitűzött céloknak megfelelően sikerült az intézmény 120 éves múltjához, rangjához méltó új, újabb évszázadra szóló víziót és jövőképet adni a Közlekedési Múzeumnak. A mostani döntés előzménye, hogy a Liget Budapest projekt miniszteri biztosa és a Közlekedési Múzeum közös javaslata nyomán 2017. május 17-én a Kormány döntött a projekt jövőjéről, az addigi koncepció felülvizsgálatáról. A döntés óriási lehetőséget nyitott meg az intézmény számára azáltal, hogy a Közlekedési Múzeum fő kiállítóhelye nem a Városligetben, hanem új helyszínen, a korábbi tervekben szereplőnél nagyobb területen, a közlekedési gyűjtemény (vasúti járművek, autóbuszok, villamosok stb.) teljes spektrumú bemutatását lehetővé tevő környezetben valósulhat meg.

A 2009-ben bezárt, azóta üresen álló Északi Járműjavító a hazai vasúti jármű- és mozdonygyártás, majd később mozdonyjavítás egykori fellegváraként autentikus múzeumi helyszín. Az 1962-ben átadott, részben műemléki védettségű Dízelcsarnok a világháború utáni vasúti ipari építészet egyik kiemelt jelentőségű épülete, mely most múzeumként születik újjá. Az 1870-től itt működő Magyar Királyi Államvasutak Gép- és Kocsigyárának legrégebbi csarnokában a Magyar Állami Operaház fejlesztése valósul meg, mellyel aktívan együttműködik majd a Múzeum, ezáltal új kulturális negyeddé formálva az elhanyagolt ipari zónát. A Dízelcsarnok az Északi Járműjavító legnagyobb és egyben legkedvezőbb elhelyezkedésű épülete, hisz nem csak a Kőbányai úthoz esik közel, de a Könyves Kálmán körút és az 1-es villamos felől is könnyen megközelíthető lesz a projekt részeként tervezett új köztéren és új bejáraton át. A múzeum tervezése a kormánydöntés nyomán jövő év elejétől megkezdődik, az új ütemterv és költségvetés a tervek birtokában, 2018 során készülhet el.

Az új helyszínen az intézmény újra nemzetközi szinten is jegyzett, a világ vezető közlekedési múzeumai között számon tartott kiállítóhelyként, tudásközpontként és családi szabadidős célpontként születhet újjá. A tervezett új állandó kiállításunk korszerű eszközökkel mutatja majd be a magyar közlekedéstörténet legfontosabb tárgyi emlékeit, a térképektől a gőzmozdonyokig, a kontinens első metrójától az Ikarus-gyár legfontosabb járműveiig. Ennek érdekében a Múzeum korábbi gyűjteményének aktív bővítésébe kezdtünk, illetve számos régi jármű restaurálását tervezzük. A kiállítás terveink szerint a reformkortól indulva mutatja majd be a magyar közlekedés történetét egészen napjainkig és kitekintéssel a jövőre is. A következő évtizedekben a közlekedés fejlődése az elmúlt évszázad talán legnagyobb hatású társadalmi és gazdasági változásaival jár együtt. A robbanómotor búcsúzik, a digitalizáció és az elektromos közlekedés térnyerése, a közlekedés átalakulása a gazdaságra, iparra, társadalomra, városokra, életvitelre olyan fokú hatást gyakorol, ami a Közlekedési Múzeum új kiállítását is meghatározza majd.

2017. december 15.
Hol telel Hamilton, Alonso, Räikkönen és a többi pilóta?

Miután befejeződtek a tesztek Abu Dhabiban, elhallgattak a motorok. A versenyzők azonban nem lustálkodhatnak teljesen február 26-ig, amikor 2018-ban megkezdődnek a szezon előtti tesztek. A rajongók körében ilyenkor mindig felmerül egy kérdés: Mégis mit csinálnak a pilóták szezon után? Mind a 20 versenyző eltűnik, a világ négy égtája felé. Nézzük végig, hova tűnik el Hamilton, Alonso, Räikkönen és a többiek.

Lewis Hamilton kifejezetten örül a szabadidejének, miután rengeteg szponzori kört letudott gyorsan az immáron négyszeres világbajnok. Ő Észak-Amerikába utazik ezután: „Minden évben ugyanoda megyek, a fel, a hegyekbe. Ott vannak velem a kutyáim, a hóban járok, ahol minden nagyon csendes és békés. A legtöbb időt a kandalló előtt töltöm. Elmegyünk síelni, megnézünk pár filmet, és tv-sorozatot. Még soha nem láttam egyetlen részt se a Trónok Harcából. A barátaim, és különösen az öcsém azonban hatalmas rajongók. Azt hiszem, télen ezekkel elleszek.”

Sebastian Vettel Abu Dhabiban erre a kérdésre így válaszolt: „Nagyjából ugyanazt csinálom majd, amit a legtöbb ember: ünneplek a családdal és a barátokkal. Élvezni fogom azt, hogy hosszabb időt otthon tölthetek.”

Valtteri Bottas is hazájában Finnországban tölti el majd a legtöbb időt, ugyanakkor otthonában, Monacoban már most megkezdte az edzéseket.

Daniel Ricciardo a szezonzáró után egyből egy PR eseményre utazott Bakuba, majd onnan ment haza Monacoba. Ezt követően Angliába utazott, hiszen sok a teendő a következő szezon előtt, és terv szerint a Red Bullal fog karácsonyozni is. Ezt követő terveiről Ricciardo ennyit árult el: „Ezt követően lesz némi szabadidőm. Nyugat-Ausztráliába akarok eljutni, majd egy ideig nem akarok repülőgépet látni. Utána Brendon Hartley esküvőjére leszek hivatalos. Végül, a haverjaim valahol béreltek egy házat, és remélem hogy olyan helyen, ahol igazán rossz a térerő!”

Max Verstappen Monte Carloban edz, de meglátogatta már az európai ExxonMobil központot Brüsszelben. Daniel Ricciardoval pedig a Red Bull Racing bázisán forgattak egy vicces videót, ahol Ricciardo volt a télapó, Verstappen pedig a manó.

Sergio Perez otthon, Mexikóban tölti az ünnepeket. Már pózolt a kutyáival, a jól megtömött karácsonyfája mellett, amihez ennyit írt: „Azt állítják, hogy készen állnak az ünnepekre.”

https://www.facebook.com/sergioperezf1/photos/a.10151901549833043.1073741829.128555773042/10155425444178043/?type=3&theater

Esteban Ocon a francia motorsport szövetség, az FFSA kitüntetését, az Aranykormányt kapta meg.

https://www.instagram.com/p/BcmaPilFPOz

Carlos Sainz előbb Enstoneban töltött el némi időt a Renault gyárban, majd hazament ünnepelni Spanyolországba a családjával.

https://www.instagram.com/p/BcZz1USBmw4

A versenymentes időszak azt is jelenti, hogy olyan dolgok is elvégezhetők, amik el lettek halasztva eddig. Mint például felkeresni egy fogorvost. Erről posztolt egy képet Nico Hülkenberg, de egyébként ő is sűrűn mutatkozik mostanában a Renault gyárában.

A visszavonult Felipe Massa igazán nyugdíjas dolgot csinál: az 1971-es évjáratú FIAT 500-asán dolgozik, a menő kisautó brazil színeket kapott. Massa az ünnepeket megosztva tölti São Paulo és Monaco között.

https://www.instagram.com/p/BcprnC1AgEk

Lance Stroll Kanadába utazott, és a családjával tölti az ünnepeket.

Romain Grosjean feleségével Marionnal kiadtak egy szakácskönyvet, elment síelni, ezen a héten a Jaguar francia importőrénél vendégeskedik, és rákos gyermekeket látogat meg.

Fernando Alonso nem nyugszik, és számtalan kört tesz meg a saját gokartpályáján, miközben már járt Wokingban a McLarennél a 2018-as versenygépének az üléspróbáján.

Stoffel Vandoorne is ott járt ahol Alonso, és már elemzi is a szimulátorban a 2018-as versenyautójának az adatait: „Mindenki a gyárban már nagoyn várja 2018-at, már nagyon rákészültünk a tesztekre Barcelonában.”
Miután itt végzett, Vandoorne ezután elutazott a belga barátaihoz bulikázni.

A Toro Rosso versenyző Pierre Gasly a Dubajban található egyik hotelről ugrott le ejtőernyővel.

Brendon Hartley és kedvese Sarah az esküvőjükre készülnek. Július óta jártak jegyben.

Kimi Räikkönen Maranellóban járt a Ferrarinál, egy Shell rendezvényen, onnan utazott Finnországba, megünnepelni az állam 100 éves függetlenségét. Ezt követően Svájcban is hógokartozhatott a Shell meghívottjai ellen, tehát ő sem maradt versengés nélkül a téli szünetre…

2017. december 15.
Na itt lehet, hogy elkélt volna a Halo!

Formula Ford 1600-as versenyen történt az alábbi eset, Silverstone-ban. Az egyik versenyző előzést kísérelt meg, a két autó kerekei azonban összeértek, és a két autó egymás tetején kötött ki…

2017. december 14.
Pénteken jelentheti be a Williams a második számú pilótáját

A Williams pénteken szeretné bejelenteni azt, hogy 2018-ban ki lesz Lance Stroll csapattársa. Felipe Massa visszavonulásával már csak az egykori legendás csapat az, akiknek be kell jelenteniük hivatalosan is, hogy milyen pilótapárossal indulnak jövőre.

Eddig hét évnyi kihagyás után nagyon úgy tűnt, hogy Robert Kubica lesz az, aki elfoglalhatja a versenyzői ülést. A Renault idei tartalékpilótája, Sergey Sirotkin azonban az utolsó pillanatban komoly esélyessé vált, miután hozna magával 15 millió dollárnyi támogatást is, és gyorsabb is volt Kubicánál a Pirelli teszten Abu Dhabiban.

Az orosz Tass hírügynökség jelentése szerint a Williams december 15-én, pénteken tehet pontot a spekulációk végére. Az orosz motorsport szövetség részéről Igor Yermilin elnök nyilatkozott:
„Minden orosz motorsport rajongó nagyon várja azt, hogy a közeli jövőben megerősítést nyerjen az, hogy Sirotkin a Williams versenyzője lesz. Amennyire tudom, folynak a tárgyalások Sergey menedzsmentjével, és az SMP Racing is keményen dolgozik az ügyleten.”

Ezzel a lépéssel Kubica teljesen kikerült a képből, Sirotkin és honfitársa, Daniil Kvyat azonban még mindig maradhat B tervként. Yermilin szerint:
„Ideális esetben akár két oroszt is láthatnánk a csapatnál, de sajnos ez nem reális. Mindenesetre mindkettőjüket megérné versenyeztetni, akár a Williamsnél, akár más csapatnál.”

2017. december 14.
Hamilton nem törekszik rá, hogy újra Rosberg barátja legyen

Lewis Hamilton azt állítja, hogy esze ágában sincs helyreállítani a barátságát korábbi csapattársával, Nico Rosberggel. Amilyen keményen harcoltak a 2014-től 2016-ig terjedő időszakban a mindent vivő Mercedesszel, barátokból ellenségekké váltak. Niki Lauda, a Mercedes tanácsadójaként jól rálátott a helyzetre, és elárulta:
„Annyira rossz volt a viszony közöttük, hogy reggelente még csak nem is köszöntek egymásnak.”

Miután Rosberg 2016-ban azonban legyőzte Hamiltont, és megnyerte a 2016-os világbajnokságot, a német hirtelen visszavonult a versenyzéstől. Rosberg egy hónapja ennyit mondott:
„Jó barátok voltunk a múltban, és még lehetünk is újra azok a jövőben. Már nem vagyunk riválisok, én totál kiszálltam, így nem látom akadályát annak, hogy idővel újra kijöjjünk egymással.”

A német ex-versenyző ugyanakkor elismerte, hogy jelenleg még nem tartanak itt Hamiltonnal, és hasonló véleményt fogalmazott meg az idei bajnok is a Stuttgarter Zeitungnak: „Beszéltem ugyan Nicóval Japánban, de nem fogok energiát fektetni abba, hogy változzon a kapcsolatunk.”

2017. december 13.