Ma tesztel a Daytona 24 órás verseny mezőnye, így persze a United Autosports mezőnye is a helyszínen volt már tegnap.
https://www.instagram.com/p/BdiJs9WlUI0/?taken-by=fernandoalo_oficial
https://www.instagram.com/p/BdiDBhBBUor/?taken-by=unitedautosports
https://www.instagram.com/p/Bdi-GoGnACJ/?taken-by=zbrownceo
https://www.instagram.com/p/BdjIiJoBMC_/?taken-by=unitedautosports
Tóth Norbert autóversenyzőről régen hallottunk, ma azonban robbant a bomba: az MSZP színeiben indul az idei választásokon, otthonában, Hatvanban. A 19 éves pilóta tavaly gyakorlatilag eltűnt a magyar autósport életből, mindenki csak találgatta, hogy mi van vele.
A 24.hu írásából kiderül, hogy az egykoron Olaszországban gokartozott, majd pár verseny erejéig Zengős versenyző teljesen új terepen próbálja ki magát, ez pedig a politika. A jelszava ex-versenyzőként, és jelenlegi csapatában sem lehet más, mint hogy „előre”, de elmondása szerint manapság az zavarja leginkább, hogy gyakorlatilag egyedül maradt Magyarországon, mert már minden barátja külföldre ment szerencsét próbálni.
A Heves megyei 3. választókörzetet kivételesen érdemes lesz figyelni autósport rajongóként is, hiszen ha bejön az MSZP és Tóth számítása, akkor ő lehet minden idők legfiatalabb képviselője a magyar Parlamentben. A jelöltet támogatja egyébként a DK is.
Különös véletlen, hogy tavaly a Zengő Motorsportnál a gyorsasági országos bajnokságban versenyző Tóth Csaba a FIDESZ táborát erősíti, és szintén eléggé érdekelt Hatvanban. A végén még a fülkékben lesz összecsapás, nem a pályán…
A kétszeres Forma-1-es világbajnok, Fernando Alonso bemutattam milyen sisakfestéssel vág majd neki a Daytona 24 órás versenynek.
A dizájn hasonlít az Indy 500-as sisakjáéhoz, ezúttal azonban fekete helyett fehér alapszínű lesz a fejvédő. A sisak hátulján a daytonai oválpálya vonala látható, amerikai színekben, míg a sisakon végigfutó csíkok Asztúria színeit viselik.
Alonso első alkalommal most pénteken ülhet majd be a United Autosports Ligier JS P217-ébe, a hivatalos teszten.
Arról, hogy miként várja a január végi megmérettetést Fernando Alonso, ide kattintva olvashatsz!
https://www.instagram.com/p/BdfcijClDgp/?taken-by=fernandoalo_oficial
https://www.instagram.com/p/BdfWBlXlOaN/?taken-by=fernandoalo_oficial
https://www.instagram.com/p/Bdde6QFlM9r/?taken-by=fernandoalo_oficial
Közismert tény, hogy Michael Schumacher óta a legnagyobb divatmániás autóversenyző Lewis Hamilton, aki mellett néha a közismerten színpompás ruhakölteményekbe öltöző sztárriporter, Kai Ebel is elbújhat. Az immáron négyszeres világbajnok a számla tanúsága szerint még október végén látogatott el Los Angelesben a BAIT cipőboltba ahová követte őt a Complex stábja is. A riporter Joe La Puma volt, ami különösen remek választás már csak azért is, mert a Forma-1-es Mercedes csapat támogatója a Puma cipőgyár is, akikkel a kényes ízlésű Hamilton egyébként kifejezetten elégedett.
Lewis azért szereti különösen ezt a márkát, mert szabadon garázdálkodhat a titkos divattervezői ambícióit illetően is. A rajongóik előtt elég nyilvánvalóan ismert, hogy a szponzorsapkái kinézetébe is jelentősen beleszól, és már sok darabból áll a limitált kollekció. Az alábbi videóból az is kiderül, hogy a cipők iránt is nagy a fétise, ahogy a magyar Mercedeses kollégájának is, de nem áruljuk el, hogy a Kiss Norbi az.
Az alábbi videóban Lewis lelkesedését és szakértelmét elnézve a sneakerek iránt, immáron abban is biztosak vagyunk, hogy Palvin Barbival is egész este csakis divatról beszélgetnek, semmi több. 😀
Lewis szerelme a cipők iránt tényleg hatalmas, hiszen elmondása szerint már kinőtték a szobát is, ahol tárolja a csukáit, és a több száz pár cipőjének már gyakorlatilag egy nagyobb ház kell. A hálószobája, sőt a tartalék hálószobája (hmm? – a szerk.) is már tele van velük, így ha valaki esetleg rajta kívül is betévedne oda, akár egy cipőboltban is érezheti magát. Igazán szenvedélyes gyűjtő, hiszen olyan darabokat is megtalálunk a kollekciójában, amiket akkor vásárolt vagy kapott, amikor még egyáltalán nem volt gazdag autóversenyző. Mindig tisztán tartotta őket, és még foci közben is ügyelt rá, hogy ne sérüljenek a cipői. Mivel a Hamilton család minden megtakarított pénze Lewis versenyeztetésére ment el, ezért ez indokolt is volt, de tisztán emlékszik még rá, hogy milyen Air Jordanje volt akkoriban, amikor az egész világnak ez volt a kedvenc cipője.
A Puma számtalan világsztárral alkotott már limitált kiadású cipőket, elég csak Rihannára gondolni például. Lewis is kezébe vette már a ceruzát, és örömmel dolgozik együtt egy olyan világcéggel, mint a Puma, és nagyon úgy tűnik, hogy pontosan tudja, mit akar. Tervezne utcai cipőt, sőt elárulta azt is, hogy a versenyzőcipője hihetetlenül könnyű, és annak a kinézetébe is beleszólt már. Utcaiként inkább magas szárút készítene, és kellően kreatívnak érzi magát ahhoz, hogy egy dizájner csapattal alkossanak valami formabontót.
A többszörös magyar és nemzetközi bajnok Tim Gábor számára egy utolsó kihívást tartogatott a 2017-es év. A december végi Szilveszter Rallye-n nem volt más a célja, hogy megismételje a 2016-os sikert, és megnyerje a 2000cc-es kategóriát.
Timár Tamás navigálásával egész évben rallye versenyeken indultak, ez volt az első teljes szezonuk, melyet siker koronázott, hisz országos értékelésben harmadik helyen végeztek, és az Északi Régió bajnokai lettek.
Így felkészülten, rengeteg tapasztalattal a hátuk mögött érkeztek a Hungaroringre, ahol két nap során hat gyorsasági szakasz várt a közel 240 párost számláló mezőnyre.
Timék már az első gyorsasági szakasztól nagy tempót diktáltak, és összes gyorsasági szakaszt megnyerték kategóriájukban. A versenyt végül közel két perces előnnyel nyerték, mely különbség igen ritka.
„Miután tavaly már nyertünk, tudtuk, hogy idén is esélyesek leszünk. De nem taktikáztunk, az elejétől nyomtuk, ami csak belefért. Persze, mivel a kocsival egy hosszú szezonon vagyunk túl, sok műszaki gondunk volt, de mindet sikerült megoldani! Ebben sok külső segítséget kaptunk, amit nagyon köszönünk. És hálásak vagyunk kicsi, de annál lelkesebb támogatói körünknek, akik újra mögénk álltak, reméljük megháláltuk a bizalmat!” – nyilatkozta Tim a verseny után.
Tim Gábor számára tehát sikeresen zárult első ralis éve, de pihenésre nincs sok idő. A közeli hetekben, hónapokban derül ki, hogy merre tudja folytatni karrierjét. Egy biztos, a rallye marad, de talán új szakág felé is kacsingat a pilóta.
„A pályaversenyzéstől nagyon távolodunk. Én személy szerint nagyon sajnálom, mert komolyabb sikereket a márkakupákban értem el. Szerencsére van egy saját, magam és édesapámmal által épített autóm, ezzel bármikor indulhatunk, sőt célunk hogy 2018-ban Rallye2-ben álljunk rajthoz. A Rallycross is nagyon tetszik, azt is kipróbálnám. De ezek most csak ábrándok, próbálunk új támogatókat találni, mert saját anyagi hátterünk nagyon kevés ahhoz, hogy magasabbra tegyük a lécet.” – fejtegette a jövőt Tim Gábor.
A brit Williams csapat úgy hírlik hogy döntött, és egy két éves szerződést írnak alá Szergej Szirotkinnal. Korábban az istálló még hezitált, hogy ki is legyen Felipe Massa utódja, és jó ideig tesztelték és értékelték Robert Kubicát is, aki korábban a BMW-nél és a Renaultnál versenyzett.
Most úgy tűnik azonban, hogy a Vlagyimir Putyinhoz erősen köthető SMP Bank segítségével a végleges befutó az orosz Szirotkin lehet, állítja az Auto Bild. A korábbi svájci Forma-1-es pilóta, Marc Surer szerint azonban még mindig dönthetnek akár másképp:
„Akár pénzt is fel lehetne dobni. Az egyiknek van egy remek története, a másiknak rengeteg pénze. Azonban nem egyértelmű a királykategóriában sem, hogy melyikőjüket érdemesebb leszerződtetni.”
A Williamst elhagyó Massa viszont egyértelműen kifejtette, hogy egyáltalán nem lepődött meg volt csapata lamentálásán, mert szerinte az egész dolog csakis a pénzről szól. Az istálló utolsó világbajnoka, Jacques Villeneuve sincs annyira meglepve:
„Eladták már a lelküket a milliárdos Lawrence Strollnak, akit csakis a fia karrierje érdekel. Még Massa is gyorsabb volt mint Lance. Az, hogy Bakuban a dobogón állt, semmit sem jelent, hiszen azt csak bemákolta.”
Újra a rajongók tervezhetnek meg egy Forma-1-es sisakot, ezúttal Valtteri Bottasét, a 2018-as versenyszezonra. A Mercedes csapat tájékoztatása szerint a nyertes designt személyesen majd Bottas választja ki a pályázaton, és a szezon nagy részében viselni is fogja majd azt.
2017-ben Lewis Hamilton csinált hasonló versenyt a rajongóinak, akkor több mint 8000 pályaműből kellett kiválasztania Hamiltonnak a kedvencét, de Jenson Button 2016-ban is a rajongóira bízta azt, hogy döntsék el azt, hogy a szezon folyamán milyen designnal a fején furikázzon.
A nyertes kap egy replikát majd az eredeti sisakból, Bottas aláírásával.
További információkért kattints ide.
2014 óta csak két évente jut el a Forma-1 Németországba. A gazdasági helyzetre való tekintettel a Nürburgring vezetése behúzta a kéziféket, és elbúcsúztak a királykategóriától. 2014-ben és 2016-ban a Német Nagydíjat Hockenheimben rendezték meg, a páratlan években azonban nem látogatott el az F1 német földre.
A Forma-1 új urainak ugyan fontos az amerikai piac, és ott is próbálnának fejlődni, ugyanakkor az európai alapértékekkel is tisztában vannak, és több figyelmet szentelnének nekik is. Franciaország idén visszatér a keringésbe, és Németországgal kapcsolatosan is az a terv, hogy évente tarthassanak itt versenyt. Az egyeztetések most úgy állnak, hogy 2019-től akár visszatérhet a régi ismert váltó a Nürburgring és a Hockenheimring között.
Az SWR tévéadó szerint Mirco Markfort, a Nürburgring gazdasági igazgatója Abu Dzabiban a 2017-es szezonzárón már elkezdett bizonyos egyeztetéseket abba az irányba, hogy visszatérhessen az autósport történelemben legendás helyszín. A tervek szerint a 2018-as év közepéig véglegesen megállapodnának, azért hogy időben elkezdhessék a felkészülést egy esetleges 2019-es versenyre.
Chase Carey is lelkesedik állítólag az ötletért, és „fantasztikusnak” nevezte azt, még ha bizonyos akadályokat le is kell győzni. Az egyik ilyen sarkalatos pont természetesen az anyagiak kérdése. A Nürburgring illetékesei megerősítették, hogy csak jegybevételből nem lehet sikeres Forma-1-et rendezni üzletileg. Reménykednek abban, hogy esetlegesen csökkentik a jogdíjat, így most Carey oldalán pattog a labda…
Eddig is minden évben a magunk szórakoztatására is megnéztük, hogy mely cikkeket olvastátok leginkább, így ezen szokásunkról nem szoktunk le 2017-ben sem. Racingline.hu néven függetlenedtünk, megújultunk és veletek együtt erősödünk, amit ezúton is köszönünk. Terveink szerint ahogy a Forma-1-ben is, némileg új alapokról kezdünk majd 2018-ban, így további meglepetésekre számíthattok majd tőlünk.
Most azonban mindamellett, hogy minden kedves olvasónknak Boldog Új Évet kívánjunk, nézzük át újra 2017 top híreit! Ami igazán feltűnő, hogy a sláger a Forma-1, a top 10-ben is a királykategória hírei dominálnak.
Kifejezett öröm számunkra az, hogy a 10. helyre egy igazi saját produkció került, hiszen gyakorlatilag mi voltunk az egyetlen online média Robert Kubica titkos hungaroringi tesztjén. Természetesen mi sem jutottunk be, hiszen a pályát kibérelte a Williams istálló, de a kerítésen kívül készített képeink is bejárták a világsajtót. Ezen időszakban hirtelen Lengyel- és Németországból keresték fel oldalunkat rengetegen, és használták fel engedéllyel a képeinket az adott nyelvű cikkeik illusztrációjaként. A jövőben is célunk az, hogy a lehető legtöbb helyszínről magunk tudósíthassunk első kézből, és ahhoz, hogy ez teljesüljön, tényleg Ti azzal tudtok leginkább hozzájárulni, ha minket olvastok!
10. Exkluzív: Kubica ma tesztel a Williamsszel a Hungaroringen!
Közismert tény a reklámszakmában, hogy nővel minden eladható, pláne ha még kellően kacér is. Nincs ez másképp Carmen Jorda esetében sem, akinek az autóversenyzői megítélése finoman szólva még a többi versenyző hölgy körében sem aratott osztatlan sikert. Ennek ellenére a szakmai előmenetele töretlen, hiszen már a FIA Női Bizottságának is tagja lett.
9. Carmen Jorda egy szál csipke melltartóban és kigombolt blézerben érkezett egy gálára
Kimi Räikkönen örökzöld téma, így a finn pilóta születésnapján sem feledkeztünk meg arról, hogy összeszedjük a közismert aranyköpéseit, amiket elsősorban a rajongói használnak előszeretettel, kvázi bibliai idézetekként. Most, hogy ráadásul az Instagramra is regisztrált pár napja, bizton állítjuk, hogy ezen gyűjtemény garantáltan tovább fog bővülni.
8. 38 Kimi Räikkönen aranyköpés
Michael Schumacher rajongóit is immáron négy éve tartja lázban az, hogy mégis milyen állapotban lehet a Ferrari és a Mercedes korábbi pilótája, hiszen a család illetve Sabine Kehm gyakorlatilag falat építettek köré. Épp ezért lehet érdekes az, ha esetlegesen a korábban újságíróként tevékenykedő menedzserasszony elszólja magát…
7. Ez a megfogalmazás ok lehet a reményre, Michael Schumacher kapcsán?
Ősszel derült égből villámcsapásként érkezett az a hír, hogy a politika is beleszólna az európai autósportba. Természetesen ahogy az várható volt, nem eszik annyira forrón a kását, mindenesetre akár megnehezíthetik, vagy ellehetetleníthetik csapatok, pilóták, szériák sorsát, ha a bürokrácia ilyen extra akadályokat gördít kedvenc szórakozásunk elé.
6. Megszűnhet az autósport az EU-ban!
Igazi komoly klikkháborút váltott ki az, hogy egy nemzetközi felmérés szerint immáron Lewis Hamilton a legkedveltebb figurája a Forma-1-nek jelenleg. A hazai Kimi klubok azonban megmutatták azt, hogy Magyarországon nem.
5. Már nem Kimi a legkedveltebb pilóta, hanem…
Robert Kubica visszatérési kísérlete a Forma-1-be már inkább illik egy brazil szappanoperába, ennek ellenére mivel még mindig nincs döntés, a téli holtszezon egyik slágertémája. Ennek adott egy újabb löketet a lengyel idén frissen igazolt menedzsere Nico Rosberg, amikor előállt egy olyan megoldással az egykori csapatának, ami miatt most a Williams januárra halasztotta a végső döntését.
4. Rosberg ajánlatától újra gondolkodóba esett a Williams!
Sajnos, ha autóversenyzőket baleset ér, akkor annak a híre jobban eljut olyan réteghez is akik egyáltalán nem követik az autósportot, mintha valami parádés győzelemről kell hogy hírt adjunk. A két versenyző egyébként felépült a kómából, és Luke Davenport már TCR-es autót is tesztelt novemberben.
3. Súlyos baleset BTCC-ben, két versenyző kómában van
Burleszke illő jelenet volt idén amit a Ferrarisok műveltek az Azeri Nagydíjon Kimi Räikkönennel, aki joggal akadt ki. Aki fel szeretné idézni a finn idegállapotát, és szavait, annak érdemes erre a cikkre klikkelnie!
2. Óriási: Räikkönen üvöltött, hogy hozzák utána a kormányát!
A győztesen pedig magunk is meglepődtünk, mert szinte fixre vettük, hogy valami Hamilton botrány, Kimi sajátos humor, vagy Alonso beszólás lesz a győztes, ehhez képest 2016 világbajnoka, Nico Rosberg esete okozta a legnagyobb botrányt és derültséget egyszerre.
A ŠKODA Motorsport és Jan Kopecky nagyon sikeres szezont tudhat maga mögött 2017-ben, és stílusosan akarták befejezni az évet, nem is akárhol, hanem Prága belvárosában. A FABIA R5-össel egy utolsó „versenyt” csináltak maguknak, még karácsony előtt.
A szervizcsapat kamionja és a szerelők közel 0 fokos hőmérséklet mellett állították fel a bázisukat a Letná parkban. Elsőre akár úgy is tűnhetett a dolog, mintha a svéd ralira gyakorolnának, aztán megjelent Jan Kopecky a ŠKODA FABIA R5-ösével és inkább parádézott egy sort Prága utcáin.
Erre a napra Prága óvárosában több kifejezetten R5-ös taxidrosztot alakítottak ki, és azok akik kicsodálkozták magukat és meg merték szólítani a versenyzőt, kaptak karácsonyra egy komoly adrenalinlöketet. Kopeckýnek nem kellett sokáig várnia az utasaira, hiszen a szokatlan taxi nagy feltűnést keltett.
„Ez csodálatos volt, pláne most hogy karácsony van, és Prága tele van a helyiek mellett turistákkal is. Megdöbbentett, hogy mennyien lesegették az autót, igazán meglepődtem.” – árulta el Kopecky.
Összesen több mint 20 szerencsés nézelődőt autóztatott meg a ŠKODA Motorsport.