Szerző: Vámosi Péter

  • Nico Hülkenberg küldte volna a nosztalgia villamosnak is Budapesten!

    Nico Hülkenberg küldte volna a nosztalgia villamosnak is Budapesten!

    A Forma-1-es versenyzők néha indokolatlanul vezethetnek más járműveket is, így járt most Nico Hülkenberg is, Budapesten. A klasszikus sárga villamos helyett egy még régebbi nosztalgiavillamost kapott meg pár percre a 2-es vonalán, és miután az alapvető dolgokkal megismerkedett, egyből a lényegre tért, hogy mennyivel megy. Miután kiszórakozta magát, Ted Kravitz a Sky riportere faggatta kicsit. Ebből kiderült, hogy nem sokat használta életében a közösségi közlekedési eszközöket, a villamost meg pláne nem, mert Monacoban (ahol lakik) is csak busz van.

    Az interjú további részében kiderül az is, hogy Nico nagy tenisz rajongó, ő a legjobb a középmezőnyben, és hogy a Renaultnál szándékozik megváltani a világot, nem ácsingózik annyira a top 3 élcsapat versenyülésére. A videó végén megérkeztek egyébként a Renault Magyarország csütörtök esti partihelyszínére, ahol mi is forgattunk, úgyhogy hamarosan folytatódik az eszmecsere Hülkenberggel!

    Addig is itt van a Sky videója:

  • Niki Lauda az intenzíven volt, de hamarosan hazamehet

    Niki Lauda az intenzíven volt, de hamarosan hazamehet

    A versenyző legenda és légitársaság tulajdonos, Niki Lauda egy nyári influenzát követően egy bécsi kórházban fekszik. A Forma-1 rajongók két hete találgatják, hogy mi is lehet Laudával. Még a német RTL riportere akivel évekig közvetített, Florian König sem tudott pontos információkkal szolgálni, csak annyit mondott, hogy Laudának a megfázását kell kikúrálnia.

    Az osztrák hírmagazin, az OE24 ugyanakkor arról számolt be, hogy Ibizán fertőződött meg az influenza vírussal. Ez egy olyan kórokozó pedig, ami eléggé igénybe veszi az immunrendszert és a testet. Emiatt Lauda a privát repülőgépével Bécsbe repült, ahol az orvosok ideiglenesen az intenzívre küldték, állítja a magazin Lauda köréből származó információkra alapozva. Ott az elmondások szerint kiváló kezekben van. A fokozott elővigyázatosságra az ismert vesebetegsége miatt volt szükség.

    Itt sikerült az influenzáját oly mértékben kezelni, hogy Laudát átszállíthatták a normál fekvőágyas részlegbe. A napokban hamarosan elhagyhatja a bécsi kórházat, de hosszabb távon kímélnie kell magát, állítja a hírportál. Az orvosok szerint a 12 napnyi bent tartózkodás alatt majdnem teljesen felépült, szerencsére semmi komplikáció nem volt a veséjével és a szívével. Lauda egyik barátja szerint az orvosok azt mondták, hogy ezután a súlyos influenza után már nem viccelhet az egészségével, Nikinek vissza kell vennie a tempójából.

  • De la Rosa szerint Sainz nem járna jól a McLarennel

    De la Rosa szerint Sainz nem járna jól a McLarennel

    Nem hiszi azt Pedro de la Rosa, hogy egy teljesen spanyol pilótapáros felállás lenne jövőre a McLaren álma. Carlos Sainz is ugyanis képbe került a McLarennél 2019-re, barátja és honfitársa, Fernando Alonso mellé. Egyes spanyoloknak ez lenne maga a tökély, de a korábbi Forma-1-es versenyző, de la Rosa szerint nem jó az ötlet. A Cadena Ser rádiónak el is mondta, hogy miért nem:

    „Álom? Azt hiszem, hogy jobb lenne, ha nem lennének együtt. Fernando csapattársának lenni nem egyszerű, így jobb lenne, ha más kerülne mint Carlos. Az lenne jó, ha Carlos további 2-3 év tapasztalatot gyűjtene, mielőtt egy olyan bestiával állan össze, mint Fernando.”

    Azt is elmondta ugyanakkor, hogy ha Sainznak mennie kell a Renault istállótól, a spanyolnak akkor sincs aggodalomra oka, hogy kimaradna az F1-ből. Erről ennyot mondott de la Rosa:

    „Ha a Renault elköveti azt a hibát, hogy hagyják Carlost elmenni, még mindig lesz jól megérdemelt helye a Forma-1-ben.

    A korábbi McLaren versenyzőnek van véleménye a világbajnokság állásáról is, szerinte szoros lesz a vége, még ha jelenleg Lewis Hamilton meg is lógott kicsit:

    „A Mercedes nyer ott ahol a Ferrarinak kellene, és ami Vettel nagy drámája, hogy hiába van a legjobb autója, mégis 24 pont hátrányban van. Még mindig sok van hátra, és minden az utolsó futamon fog eldőlni.”

  • Szirotkin nyugodt az F1-es jövőjét illetően

    Szirotkin nyugodt az F1-es jövőjét illetően

    Szergej Szirotkin egyáltalán nem aggódik a versenyzői karrierje miatt, annak ellenére sem, hogy a Forma-1-es bemutatkozó évében tök utolsó a mezőny leglassabb autójában. Az orosz elismerte, hogy újoncként sokkolta az, hogy milyen teljesítményre képes a Williams autója. Ettől függetlenül ha mindezt tudta volna előre, akkori s aláírta volna a 2018-as szerződést:

    „Persze, hogy aláírtam volna. Nem egyszerű a helyzet, olyan helyzetben vagyok, amiben egyik versenyző se lenne szívesen. Elfogadom ezt a helyzetet, ennél a csapatnál vagyok, elfogadom ezt a kihívást.”

    2019-cel kapcsolatban azonban Szirotkin már óvatosabban fogalmaz:

    „Senkinek sincs garantált helye a Forma-1-ben, ugyanakkor abban a helyzetben amiben mi vagyunk, a lehető legrosszabb dolog az, ha elkezdesz a következő szezonon gondolkozni. Van egy elvégzendő munkám, tudom, hogy kell azt megcsinálni, és hogy mit vár tőlem a csapat. Teszem amit teszek, mert szeretem, nem azért, mert megfizetnek. Nem dolgozom kilenctől hatig, ez igaz. Viszont a lelkem beleteszem a dologba. Ahogy említettem: tudom pontosan azt, hogy mi a szerepem, és azt is, hogy a hozzáállásomnak milyen a fogadtatása a csapatnál. A jövőmmel kapcsolatosan nyugodt vagyok.”

  • Így tölti a nyári szünetet Kimi, Vettel és Hamilton!

    Így tölti a nyári szünetet Kimi, Vettel és Hamilton!

    Miután mindenki szeretné tudni, hogy összefuthat-e mondjuk Kimi Räikkönennel a nyári szünet alatt a koktélbárban, Sebastian Vettellel hegymászás közben, vagy Lewis Hamiltonnal egy vad esti partin, utánajártunk a dolognak.

    Leginkább Lewis Hamilton volt kérdéses, több dolog miatt is. Egyrészt Budapest szerelmese, állította ezt korábbi interjújában, illetve 2 éve Palvin Barbival körbejárták a belvárost, így adta is magát a kérdés a Magyar Nagydíjat hatodszor megnyerő pilótának, hogy idén mi a terve. Ha meg már kérdezhettünk tőle, megkértük arra is, rakja helyes sorrendbe a kedvenc városait a világon. Egészen meglepő választ adott Lewis, úgy tűnik, hogy nagyon is szereti Budapestet:

    „Azt szeretnéd tudni, hogy mi volt a helyes sorrend a kedvenc városaim között? Azt hiszem úgy volt, hogy New York, Tokió, Budapest, London, talán így. Most azonban nem tervezem, hogy maradnék, pedig az idő szép, és a város is egyre szebb, akármikor jövök ide. Most azonban a szabadságomat édesanyámmal és a testvéremmel, valamint az unokahúgommal töltöm már, ahogy az elkövetkezendő négy-öt napot is. Nem sűrűn fordul elő az, hogy hogy a családdal nyaraljak, így ez most egy olyan dolog, amit nagyon várok. Ugyanakkor bármikor visszajöhetek ide, Budapestre. Vannak itt barátaim, és voltam már a városban a versenyen kívül is. Nagyon menőnek tartom, mert van egy fiatalos arca is a városnak. Rengeteg új épületet húznak fel, ami jól passzol a régi örökölt építészettel. Egy fejlődő városról beszélünk, és mindegy milyen idős vagy, nagyon menő!

    A The Times újságírónője, kicsit tovább feszegette ezt a kérdést a Magyar Nagydíjat lezáró sajtótájékoztatón, nem is aratott osztatlan sikert ezúttal, de először Kimi válaszolt neki:

    „Hazamegyek a családdal, de szerdán újra jövök ide a tesztre, utána megint haza megyek, így a hét első felét repkedéssel töltöm Magyarország és Svájc között, utána feltehetően lesz időm a családdal lenni, így ez remek lesz. Nem is tudom, igazság szerint nem lesz olyan hosszú ez a szünet. Csak pár hét sajnos, így nem is érzem igazi szabadságnak, amikor érnek minket események, hanem csak teljesen kipihenem majd magamat. Pompás ez a kis szünet, hiszen a csapatoknak és a szerelőknek nagyon szoros volt az elmúlt egy-másfél hónap, így ez nekik is jó, és fontos, hogy legyen szabadidejük, relaxáljanak.”

    Sebastian Vettel elsőre kicsit zokon vette a kérdést, és ennek hangot is adott, pedig ilyet még Kimi is ritkán tesz:

    „Ha férfi lennél, annyit mondtam volna csak, hogy semmi közöd hozzá, de mivel nő vagy, így udvarias leszek, és megválaszolom a kérdést. Semmi különös, igazság szerint csak otthon leszek. Azt hiszem, hogy épp eleget utazunk repülővel, így eszem ágában sincs repülőre szállni. Nagyon is boldog vagyok úgy, ha egy helyben ülhetek, és élvezhetem ezt. Egy remek nyarunk volt eddig, remélem, hogy nem is ingunk meg, de most van egy kis szabadidőnk. Lehet, hogy biciklis kirándulással ütöm el az időt, vagy nem is tudom… teszek valami unalmas dolgot, például elmegyek horgászni. Még nem tudom, lehet hogy unalmasan hangzik ez az egész, de én ettől leszek boldog.”

    Végül újra szót kapott Lewis Hamilton is:
    „Minden évben ugyanaz. Persze az én életem kicsit más, nincs feleségem, gyermekeim, én még mindig szórakozhatok! Eltöltök majd némi időt a… szóval nagybácsi vagyok, így eltöltök némi időt édesanyámmal a testvéremmel, és a gyerekeikkel, ami mindig nagyszerű dolog. Aztán a legjobb barátomnak lesz legénybúcsúja, az bizonyára érdekes lesz, valamint még nem döntöttem el, hogy az utolsó résszel mi legyen. Az unokatesóm is férjhez megy, így most egy csomó ember akiket ismerek, megházasodnak, így biztos lesz némi partizás. Nyilván fogok majd pihenni is, és fontosnak tartom, hogy újratöltsem magamat, de ahogy én teszem, az mindenképp aktív lesz, a tréning csak rengeteg energiámat emésztené fel. Feltehetően sokat fogok majd utazni, egyszerűen azért, mert szeretek, és teszem is, amíg le nem horgonyzok majd valahol.”

  • Vettel megtalálta magában Mr. Miyagi-t a Karate Kölyökből!

    Vettel megtalálta magában Mr. Miyagi-t a Karate Kölyökből!

    Hogy már mennyire is nyár van, mutatja, hogy Sebastian Vettel „rendetlenkedett” a Magyar Nagydíj utáni sajtótájékoztatón. Történt, hogy épp a bőbeszédű csapattársa Kimi Räikkönen fejtette ki a véleményét a gumikezelésről, miközben egy légy szemtelenkedett a top három helyezett asztalára.

    A német rákoncentrált, sőt a nagy izgalomban kinyújtotta még a nyelvét is, és egy villámgyors mozdulattal elkapta a legyet. „Zsákmányát” pedig utána büszkén mutatta az amúgy épp vegán életmódot folytató, és a 2018-as hungaroringi futamot is megnyerő Lewis Hamiltonnak. Lewis megvizsgálta az élőlényt, összevigyorogtak, arrébb söpörték, mint két kevésbé jól nevelt napközis, majd újra a normális mederben folyt tovább a nyári szünet előtti utolsó közös sajtótájékoztató.

    sebastian vettel
    „Tessék Lewis, kéred, megeszed?” Fotó: Kaiser Erika

    Ha Spában is ilyen gyors lesz Vettel a Ferrarival, van miért aggódnia Hamiltonnak a szezon hátralévő részében. A Miyagi-díjas alakítás itt látható.

  • Alonso ideges, mert a FOM mindig az ő rádiózását adja

    Alonso ideges, mert a FOM mindig az ő rádiózását adja

    A McLaren pilótája, Fernando Alonso kifejezte csalódottságát amiatt, hogy a FOM újra őt pécézte ki, és a Hungaroringen is, az ő rádiózásával foglalkoztak. Szombat délután az időjárás által megtréfált időmérőn Alonso és a csapat bőszen értekeztek arról, hogy a Q2 utolsó perceiben milyen gumit is tegyenek fel, és a McLaren kicsit kétségbeesett istállónak tűnt ekkor.

    Amikor ez később számukra is kiderült, hogy a FOM adta a beszélgetést, Alonso kiakadt az F1-esekre, amiért ezt tették, és utalt rá, hogy nem először pécézik ki maguknak őt emiatt. Így nyilatkozott erről a spanyol:

    „Ez egy újabb alkalom volt, hogy a FOM adta a rádió beszélgetésünket. Ez a kedvenc szórakozásuk, de sok sikert kívánok nekik hozzá. Nem igazán értem, hogy miért teszik ezt. Ami furcsa nekem itt, hogy ott vagy a pályán, az utolsó szektor iszonyatosan vizes, és feltehetően már nem tudsz javítani azon a szakaszon. Tudod, hogy normálisan beszélsz, privát is az üzengetés a csapattal, arról szólt csak, hogy az extrém esős gumival menjünk-e egy újabb kört. Végül úgy döntöttünk, hogy megyünk még egyet. Úgy néz ki, hogy ők jól szórakoztak ezen, de olykor idegesítő a dolog.”

    Alonsonak nem sikerült az időmérő edzés utolsó szakaszába jutnia, ennek ellenére elégedett a teljesítményével:

    „Ez egy jó időmérő edzés volt, így mindenképpen elégedett vagyok. Nehezek voltak a körülmények, kellett egy kis szerencse is ahhoz, hogy jókor legyél kint a pályán. A Q1-ben szárazon is már jók voltunk, de az esőnek köszönhetően a 11. helyről indulhatunk, közel a pontokhoz. Azt hiszem, hogy ez egy szerencsés szombat volt, de vasárnap az eredményekhez már több kell majd.”

  • Nagy Dániel már közúton is Hyundai i30-cal hasít

    Nagy Dániel már közúton is Hyundai i30-cal hasít

    Versenyautója utcai változatával, egy egyedi festésű Hyundai i30-assal közlekedik mostantól a M1RA pilótája.

    Már nemcsak a pályán, hanem a közutakon is versenyben érezheti magát Nagy Dániel. Michelisz Norbert versenycsapata, a M1RA túraautó-pilótája szerdán vehette át a Hyundai Duna Autótól azt az utcai i30-ast, melynek egyedi festése szinte a megszólalásig megegyezik a TCR Európa-kupában használt i30 N TCR megjelenésével.

    “Büszke vagyok rá, hogy a ‘Nekünk az autó bizalmi kérdés’ kampány egyik arca lehetek. Fontosnak tartom, hogy nemcsak a versenyeken, hanem a közúton is megbízható autóval közlekedjünk, ehhez ugyanúgy elengedhetetlen a professzionális technika, mint a rendszeres és minőségi szervizelés. Megtiszteltetés, hogy a Duna Autó egy olyan kiszámítható autóval segíti a felkészülésemet, mint a Hyundai i30, melynek TCR-változatát már jól ismerem, hiszen a M1RA színeiben is ilyen autót vezetek a TCR Európa-kupában. Az autó nekem is bizalmi kérdés, ezért örülök, hogy hazavihetem a munkámat, és a versenyek között is egy i30-ast vezethetek.”

    A mindössze 20 éves autóversenyző a TCR Európa-kupa budapesti hétvégéjén – a Hyundai Duna Autó jóvoltából – már kipróbálhatta az i30 N változatát, ami nem sokban különbözik versenyautójától. “Maga a motorblokk megegyezik a versenyautóméval: annak a teljesítménye 350 lóerő, a performance N-ek pedig 275 a csúcsteljesítménye. A kaszni is ugyanaz, mondhatjuk, hogy ugyanilyen N-est vezetek a versenyeken, persze technikai változtatásokkal: a karosszéria kicsit szélesebb, légterelő elemek vannak rajta, egy nagy hátsó szárny és egy versenyfutómű is. Belülről hiányoznak a kényelmi funkciók, nincs klíma például, ami néha azért jólesne a versenyek
    alatt.”

    Nagy Dani az i30-cal is hamar megtalálta az összhangot, az egyedi matricázású autó elmondása szerint tökéletes a városi közlekedéshez. “Felesleges a több száz lóerő, a közút nem versenypálya, szerencsére a futamokon kedvemre kiszáguldozhatom magam. A magasságom miatt sincsenek gondjaim, teljesen kényelmesen elférek az i30-ban, az ülést és a kormányt is tökéletesen magamra tudom állítani. Az i30 futóműve kiváló, a stabilitása fékezés és kanyarodás közben is összemérhető az N-ével, feszesre hangolt, de kényelmes futóműve van.”

    Nagy Dániel jelenleg harmadik a TCR Európa-kupa összetett bajnokságában, csapata, a M1RA szintén harmadik helyen áll. Három versenyhétvége van még hátra a szezonból, a nyári szünet után, augusztus 18-án a hollandiai Assenben folytatódik a sorozat.

  • Villeneuve szerint Hamilton Jézust játszik

    Villeneuve szerint Hamilton Jézust játszik

    Jacques Villeneuve, 1997 világbajnoka manapság nyers kritikáiról híres, melyek gyakran felháborítják a közvéleményt. Hogy igaza van-e ilyenkor, vagy sem, az persze nézőpont kérdése.

    Most épp Lewis Hamiltont illette kritikával, elsősorban viselkedését érzi túlzásnak.

    „Összetéveszti a Forma-1-et Hollywooddal.” – mondta Villeneuve az Auto Bildnek. „Úgy tünteti fel magát a közösségi médiában, mintha ő lenne Jézus. Ahogy letérdelt az autója mellé az időmérős gondja után, úgy szenvedett, mint Krisztus. És amit utána mondott, olyan volt, mint a Hegyi beszéd (Máté evangéliuma, 5. fejezet – a szerk.). Aztán drámaian gesztikulált a dobogón, hogy mindenki lássa, ki küldte a hirtelen esőt.”

    Toto Wolff, a Merecdes főnöke azonban kiállt versenyzője mellett, akinek szerinte joga van ahhoz, hogy úgy fejezze ki magát, ahogy akarja, és Hamilton nyílt és a valós gondolatait osztja meg a közösségi médiában.

    A Német Nagydíj után egyébként – Instagramon – Hamilton szóvá tette, hogy visszanézte a Sky F1-es adását és bár a 14. helyről indulva nyert, senkinek nem volt róla egy jó szava sem. Bár Nico Rosberg épp méltatta egykori csapattársa képességeit. Később törölte ezt a bejegyzést.

    „Beszéltem vele erről (a közösségi média használatáról) vasárnap éppel és szerintem nagyszerű, ha valakinek ami a szívén, az a száján.” – mondta Wolff. „Úgy mondja el a dolgokat, ahogy gondolja. Emberek vagyunk, vannak érzelmeink, amiket befolyásol az, hogy mit mondanak mások és magunkra is vesszük ezeket.”

  • Elhunyt Sergio Marchionne, a Ferrari korábbi elnöke

    Elhunyt Sergio Marchionne, a Ferrari korábbi elnöke

    A Ferrari és a Fiat korábbi elnöke, Sergio Marchionne elhunyt, adta hírül közleményben az olasz autógyártó.

    Csak pár napja érkezett a hír, hogy Marchionne lemondott elnöki posztjáról, egészségügyi okokból. Később kiderült, hogy kórházban fekszik és kómában van, illetve egyes források szerint tüdőrákja volt. A mostani közlemény szerint azonban vállműtétje után léptek fel komplikációk…

    „Sajnos amitől féltünk, bekövetkezett. Sergio Marchionne elment.” – mondta az FCA új elnöke, John Elkann, közleményben.

    Sergio Marchionne 66 éves volt.