Szerk Racingline.hu

Szerző: Vámosi Péter

  • Albon felvenné a kesztyűt Verstappennel 2020-ban

    Albon felvenné a kesztyűt Verstappennel 2020-ban

    Alex Albon kijelentette, hogy idővel nagyon szívesen megfuttatná a pénzéért Max Verstappent a Red Bullnál. Az energiaitalos csapat elégedett az Angliában született thai újonccal, mióta lecserélték rá az alulteljesítő Pierre Gasly-t az év közepén. Albon ugyanakkor elismerte, hogy egyelőre nem tudja hozni Verstappen sebességét ugyanazzal az autóval. A Marcának nyilatkozott:

    „Még mindig találok olyan területeit az autónak, amelyeken dolgoznom kell, mint olyanokkal, amelyeket már megszoktam. Meg kell találnom azon egyensúlyt, ahol megvan a bizodalmam az autóban, ugyanakkor azt is érzem, hogy igazán kihasználom a képességeit.”

    A paddockban az a nézet tartja magát, hogy a 2019-es Toro Rosso könnyebben vezethető, mint a Red Bull autója. Albon azonban eltökélt, és meg akarja mutatni, hogy mire képes az anyacsapatban:

    „Tudom, hogy ennek idő kell, de ezért is várom a szezon utáni teszteket Abu Dhabiban, illetve a téli felkészülési időszakot. Nem könnyű mindig nagy változtatásokat véghez vinni az autón egy versenyhétvégén, mert nagyon kevés az időnk a kísérletezésre. Azt gondolom, eddig elfogadhatóan dolgoztam, de amint elkezdhetem tényleg nyomni az autónak, akkor fogom csak igazán jól érezni magamat. Akkor jobb lesz majd a köridőm is.”

  • Sebastian Vettel harmadik gyermeke is megszületett!

    Sebastian Vettel harmadik gyermeke is megszületett!

    Újra apa lett Sebastian Vettel, és a négyszeres világbajnok felesége ezúttal egy kisfiúnak adott életet. Immáron három gyermeke van a Vettel családnak így. A Bild információi szerint a 32 éves Hanna asszony szerdán szült. A 2019 júniusában megesküdött párosnak eddig két kislánya volt eddig, az öt éves Emilie és a négy éves Matilda.

    Vettel sajtósa, csütörtökön a SID médiaügynökségnek megerősítette, hogy a négyszeres világbajnok csak talán a mai napon érkezik majd meg Abu Dhabiba valamikor, a szülés miatt. Az összes mai sajtókötelezettségét viszont lemondta. Az új kis trónörökös neve még nem ismert.

    https://www.instagram.com/p/By-SPOMgdA7/?utm_source=ig_web_copy_link

  • Hivatalos: Latifi a Williamsnél debütál 2020-ban!

    Hivatalos: Latifi a Williamsnél debütál 2020-ban!

    A Williams Racing egy videó formájában közölte a közönséggel, hogy hivatalosan is eldőlt, hogy ki lesz George Russell csapattársa 2020-ban.

    Ahogyan arra számítani lehetett, ő nem más, mint Nicholas Latifi. Nicholas meggyőzően teljesített a csapat tartalékpilótájaként idén, több alkalommal is tesztelhetett, és még hat alkalommal szabadedzésen is részt vehetett. A 24 éves fiatal pilóta teljesen megfelelt a szerepében, szorosan együttműködött a csapattal a pályán és a gyárban is, értékes visszajelzéseket adott az FW42 és FW43 fejlesztése kapcsán is. A kanadai sikeres volt a junior kategóriákban, több futamot is nyert a FIA Formula 2-ben, és 2019-re komoly bajnokaspiráns lett, jelenleg is második a szezonzáró előtt. Ezelőtt a Formula Renault 3.5 szériában indult, valamint a Formula 3 European bajnokságában.

    A bejelentést követően Nicholas Latifi így nyilatkozott:

    „Nagyon örülök annak, hogy 2020-ban már versenyző lehetek. Élveztem, hogy idén dolgozhattam már a csapattal, támogathattam az autó fejlesztését, valamint ott voltam a pályán vagy a gyárban, amikor szükség volt rám. Várom már ezt a kalandot, izgatott vagyok, hogy bemutatkozhatok a Forma-1-ben az Ausztrál Nagydíjon 2020-ban.”

    Claire Williams, hozzátette:

    „Örömmel jelenthetem be, hogy Nicholas tartalékpilótából előlép, és George csapattársa lesz 2020-ban. Mindannyiunkat a Williamsnél lenyűgözött amit elért idén a FIA Formula 2-ben, miközben elkötelezett volt az istállónk iránt is, és a háttérben dolgozott velünk. Nicholas egy bevált tisztelt tagja lett a Williamsnek, és várjuk, hogy bemutatkozhasson az új szerepében, és visszaküzdhessük magunkat a középmezőnybe.

    https://www.facebook.com/WilliamsF1Team/videos/2227734840851085/

  • Vergne emlékezik még rá, milyen kemény éveket élt meg Marko mellett

    Vergne emlékezik még rá, milyen kemény éveket élt meg Marko mellett

    A kétszeres Formula E bajnok Jean-Eric Vergne visszaemlékezett a Forma-1-es korszakára, amelyet elég nehéznek titulált. A ma már 29 éves francia pilóta egyike azon ismertebb versenyzőknek, akik a Red Bull versenyzői programjából kerültek ki, majd fiatalon pár évvel később mégis kirakták a csapatból. A Canal Plusnak mesélt Vergne, aki három évig a Toro Rossónál szolgált, egészen 2014-ig:

    „Nem fogom támadni őket, mert nélkülük nem tartanék ma itt, ahol. Ugyanakkor ez egy igazán bonyolult történet.”

    A Red Bull junior programjának az irányítója, dr. Helmut Marko egy nagyon kemény karakter, Vergne szerint is indokoltan:

    „Amikor kezdtem a Formula 3-ban, felhívott, és ennyit mondott: „Ricciardo megmutatta, hogy kell ezt csinálni, ha nem nyered meg a bajnokságot, mehetsz is.”

    Másik alkalommal ezzel hívta fel a franciát Marko:

    „Az első helyről indultam és természetesen meg is nyertem a versenyt, de Marko szerint az tűrhetetlen volt, hogy nem szereztem meg a versenyen a leggyorsabb kört. Nos, ő ilyen.”

    Sebastian Vettel is mondogatta akkoriban, hogy Marko kemény arc, ugyanakkor egyenes is, és Danyiil Kvjat is elismerte, hogy az osztrák szakember hozzájárulása sok versenyző karrierjéhez nyilvánvaló. Az orosz is röhögve mesélte el egy kalandját vele:

    „Talán vagy három-négy másodperccel voltam lassabb az első Formula BMW-s tesztemen esőben, erre reggel hétkor felhívott, és csak ennyit mondott: „Úgy néz ki, hogy elég hasztalan vagy esőben.”, majd lerakta a telefont.”

  • Montoya már nem hiszi, hogy megszerezheti a Triple Crown-t

    Montoya már nem hiszi, hogy megszerezheti a Triple Crown-t

    Juan Pablo Montoya már nem hisz abban, hogy megcsinálhatja a „triple crown”-t. Fernando Alonso tavaly hagyta ott a Forma-1-et, és egyértelműen az a célja, hogy megcsinálja az úgynevezett tripla koronát, tehát nyerni Monacoban, Le Mansban és az Indy 500-on. Neki már csak az utóbbi hiányzik.

    Ezzel szemben a kolumbiai Montoyának már csak Le Mans hiányzik, miközben Monacoban és Indianapolisban ő már győzött. 2018-ban Zak Brown csapatánál az United Autosportsban harmadik tudott lenni az LMP2-es kategóriában, de nem meri azt kijelenteni, hogy valaha is mehet Le Mansban majd a győzelemért. Az El Mundo Deportivonak nyilatkozott:

    „A WEC nagyon más, mint az IMSA. Ha jól akarok szerepelni Le Mansban, akkor a teljes hosszútávú világbajnoki szezont végig kellene csinálnom, amit nem tudok kivitelezni. Az sem segít a helyzetemen, hogy a WEC-ben három fix versenyző van kettő helyett, így elvesznek időt és lehetőséget más pilótáktól. Elégedett vagyok a helyzetemmel az IMSA-ban, maradok ugyanannál a csapatnál, ugyanazon emberekkel és csapattársakkal.”

    Az IMSA gyakorlatilag az amerikai hosszútávú sportautós széria, amelynek az ékköve a 24 órás verseny Daytonában.

  • Verstappen: A 2021-es pletykák nem igazán izgatnak

    Verstappen: A 2021-es pletykák nem igazán izgatnak

    Max Verstappen szerint a Forma-1 leendő új top generációja küzól mindannyian jót tesznek majd a sportág jövőjének. A 2019-es év előzetesen úgy nézett ki, hogy Lewis Hamilton küzdhet majd Sebastian Vettellel, de a szezon vége már arról szól, hogy Max Verstappen és Charles Leclerc felülmúlhatják őket. Verstappen főnökét a Red Bullnál, Christian Hornert kérdezte az AMuS a ferraris Charles Leclercről:

    „Ő is egy hihetetlen tehetség. A Forma-1 boldog lehet, amiért van két ilyen fiatal pilótája, akik ilyen kaliberek. Remek harcokat láthatunk tőlük a jövőben. Lewis is itt lesz még egy ideig, és nem írnám le Sebastiant sem, aki még mindig fiatal. Majd megmutatja, hogy van még tűz a „vén” csatalóban.”

    Verstappen is egyetért azzal, hogy a királykategória tele van jó fiatal pilótákkal, erről már a Sport Bildnek nyilatkozott:

    „Ez nem csak Charlesról és róla, szól. Lando Norris nagyon tehetséges, és igazán jó. George Russellt nehéz megítélni a Williamsben, de végeredményben sokan vannak ebben a generációban, akik harcolhatnak a bajnoki címért, főleg ha az idősebbek kiszállnak majd.”

    Ugyan a Red Bull-Honda 2020-ban már bajnoki címért harcolna, Verstappent rendre 2021-ben a Mercedesnél vagy a Ferrarinál akarják látni. Próbálták cselesen megkérdezni, hogy inkább ezüstre vagy vörösre festené-e a társalgóját, de így felelt:

    „A kedvenc színemet választanám, ami kék.”

    Ha nem lenne azonban kék? Verstappen nevetve válaszolt.

    „Akkor az ezüstöt választanám. Ennek azonban semmi köze a Mercedeshez vagy a Ferrarihoz. Egyszerűen a falon jobban mutat az ezüst, mint a vörös. Ismerem a pletykákat és a spekulációkat, de nem igazán érint. Tudom mim van, és végeredményben tudom a dolgom is: vezetni, amilyen gyorsan csak tudok. Ez az, amit élvezek. Ami kívülről érkezik sugallatként, nem igazán zavar meg.”

  • Zanardi: Lewis Hamilton gondban lehet majd 2020-ban!

    Zanardi: Lewis Hamilton gondban lehet majd 2020-ban!

    Alex Zanardi szerint Lewis Hamilton 2020-ban a hetedik világbajnoki címéért komolyabb küzdelemre számíthat, mint azt eddig megszokta. A korábbi Forma-1-es és IndyCar pilóta elárulta, hogy tetszett neki a 2019-es szezon, ami a szavaival élve „nem volt annyira unalmas”, még ha Hamilton versenyekkel korábban bebiztosította a bajnoki címét. Az olasz Fujiban, Japánban nyilatkozott a La Gazzetta dello Sportnak:

    „2020-ban úgy vélem, hogy nehezebb dolga lesz. Nem látom annyira garantáltnak Hamilton további sikereit.”

    Az 53 éves versenyző azonban elismeri Hamilton sikereit, és azt, ahogy elérte azokat:

    „Lenyűgöz. Nagysága abból is ered, hogy mentálisan erős, valamint azt is tudja, hogyan kell bocsánatot kérnie amikor hobázik, mint legutóbb történt az esete Albonnal Brazíliában. Ilyen megközelítésben a kora ellenére Leclerc jobban hasonlít rá, mint Vettel. Nehéz lenne megmondani, hogy ki nyer majd, de szeretném látni, hogy Leclerc és Verstappen olyan autókat kapnak, amelyekkel versenyre kelhetnek majd a Mercedesszel.”

  • Kubica mosolyogva várja a Forma-1-es karrierje végét

    Kubica mosolyogva várja a Forma-1-es karrierje végét

    Robert Kubica nagyon jó hangulatban van, még úgy is, hogy elhagyja a Williams csapatát, és a Forma-1-et is. A lengyel feltehetően más szériában versenyez majd 2020-ban, miközben a Racing Pointnál tartalékpilótaként csak maradna a királykategóriában. A korábbi F1-es versenyző Christian Danner, aki ma már a német RTL-nél tevékeny, úgy véli, hogy Kubica még mindig harap:

    „Láttam Brazíliában a paddockban, és nagyon remek a hangulata. Jó látni egy olyan versenyzőt, aki tud mosolyogni annak ellenére, hogy minden versenyen veszít, miközben jó munkát végez, sőt olykor a csapata sem bánik vele rendesen. Szerintem ő már végzett a Forma-1-gyel, már csak élvezi az utolsó versenyeit.”

    Danner szerint Kubica büszke lehet rá, hogy sikerült visszatalálnia a királykategóriába, miközben 2011-ben a súlyos rali balesetében majdnem elvesztette a jobb kezét:

    „Ezért kiegyensúlyozott és elégedett ember ő, nem pedig keserű és csalódott.”

  • Christian Hornert is lenyűgözi Sainz munkája a McLarennél

    Christian Hornert is lenyűgözi Sainz munkája a McLarennél

    Carlos Sainz idén több top eredményt is felmutatott a McLarennél, melynek a csúcsa a dobogós helyezése volt az elmúlt futamon, Brazíliában. Sainz 95 pontot szerzett eddig, és az idei utolsó verseny előtt azon a szinten áll, mint Pierre Gasly. Ezzel a teljesítménnyel kiérdemelte az Aston Martin Red Bull Racing csapatfőnökének, Christian Hornernak az elismerését is, aki a SpeedWeeknek nyilatkozott:

    „Jó dolog látni azt, hogy kiváló munkát végez idén egy jó autóban. Nagyon jól teljesít és vezet. Talán a legjobb versenyzője volt az évadban a középmezőnynek, és ő jön egyből az élcsapatok pilótái után, felhívta magára a figyelmet pár versenyen. Úgy döntöttünk, hogy elválnak az útjaink, de továbbra is büszkék vagyunk arra, hogyy mi adtunk neki lehetőséget a Forma-1-ben. Ő ezt megragadta, és karriert épít, még úgy is, ha ezt már egy másik csapatnál teszi.”

  • Toto Wolff nyilatkozott Ocon távozásáról

    Toto Wolff nyilatkozott Ocon távozásáról

    Esteban Ocon jövőre már a Renault csapatát erősíti, Nico Hülkenberg helyére érkezik, jelenlegi főnöke a Mercedesnél Wolff pedig először beszélt a távozásáról. A francia idén a bajnokcsapat tartalékpilótája volt, és ígí segítette Lewis Hamiltont és Valtteri Bottast. A 24 éves pilótát új istállójánál Daniel Ricciardo várja a következő szezonban. Wolff a thejudge13.com-nak nyilatkozott:

    „Esteban már jó ideje velünk volt. Tavaly olyan helyzetbe kerültünk, hogy nem tudtunk neki ülést adni. Sokat tanult azonban nálunk. Akár nézhette is volna csak azt, hogy dolgozik Lewis Hamilton és Valtteri Bottas, de ő inkább rengeteget szimulátorozott, és sokat fejlődött. Összességében sokkal érettebb lett. Esteban egy olyan versenyző, aki megérdemelné azt, hogy a Mercedesnél egy nagyon jó autóban legyen. A Renault ajánlatára, akik szintén gyári csapat, azonban nem mondhatott nemet. Ez jó lesz neki, és még tovább fog fejlődni. Abban is lenne rizikó, ha a Mercedesnél Lewis Hamilton ellen kellene mennie, egy olyan csapatnál, akik a világbajnoki címekért küzdenek. Azt hiszem ezért, hogy a Renault ideális lesz számára.”