Szerk Racingline.hu

Szerző: Vámosi Péter

  • 71 éves korában elhunyt Walter Lechner

    71 éves korában elhunyt Walter Lechner

    A salzburgi motorsport legenda, idősebb Walter Lechner a hét elején hosszan tartó betegség után elhunyt, 71 éves volt. A motorsport világa gyászolja az egykori pilótát, aki később csapatfőnökké vált.

    1949. augusztus 4-én született Sankt Pölten városában, és Bécsben nőtt fel. Aktív versenyzőként számos nemzetközi és nemzeti bajnoki címet szerzett, majd versenyigazgatóként lett sikeres a Porsche Szuperkupával, a Forma-1 betétprogramjaként. Többek között Walter Csaba, Talmácsi Gábor és Kiss Norbert is neki köszönhette, hogy indulhattak a VIP Porschéval a Magyar Nagydíjon korábban.

    1985-ben már az első Porsche Szuperkupás versenyén szenzációsan nyert, egy bérelt 956-ossal, még az Österreichringen. Egy évvel később vásárolt egy Porsche 952-t, amellyel hat év alatt 11 versenyt nyert meg és két bajnoki címet szerzett. 1988-ban részt vett Le Mansban is a 24 órás futamon. Másfél éve életmű díjat kapott a Leonidas Sportgálán, akkor így nyilatkozott:

    „Azt kell mondanom, hogy ez nagyon megindító volt, és meglepődtem. Nem szabad elfeledni, hogy Salzburg a síelők paradicsoma, így az, hogy motorsportos emberként kaptam ezt az elismerést, az igazán derék.”

    Fiai, Robert és ifjabb Walter is már évek óta aktívak a motorsportok terén nemzetközi szinten is, és tovább viszik a Lechner Racing nevet, és ezzel apjuk örökségét.

  • Ebel: Az F1-es versenyzők túl kimértek a médiával

    Ebel: Az F1-es versenyzők túl kimértek a médiával

    A Forma-1-ből visszavonuló médiaszemélyiség, Kai Ebel elárulta, hogy a sportág sztárjai, de a meghívott celebek is a versenyeken túl kimértek, amikor beszélgetnek a médiával. A mindig színesbe öltözött német bokszutcai riporter vagy 30 évig tudósított az F1-ről az RTL-nek. Abu Dhabiban a vasárnapi futam után azonban a csatorna és Ebel is búcsút int a királykategóriának. Állítása szerint az évek alatt a legnagyobb különbséget az adja, ahogy a versenyzők és a megjelenő hírességek a versenyhétvége alatt nyilatkoznak a médiának. A Sportjournalistnak nyilatkozott:

    „Összességében a kijelentéseik nagyon hasonlóak lettek és alapvetően nem más mind, csak marketing duma. Az évek alatt roppant kimértté váltak ezek a beszélgetések. Egyre inkább kevés a karakter, így amikor ketten harcolnak, annak mindig örülhettünk. A csapatoknál aztán mindannyian bepánikoltak, és összecsapnak a hullámok a versenyzők feje felett. A rajongók azonban pontosan ezt akarják látni, az érzelmeket. Ezért kedvelték Michael Schumachert. És mindig voltak néhányan, akik iszonyúan egyenesen beszéltek. Max Verstappennel és Nico Hülkenberggel kifejezetten élvezetes volt mindig interjút csinálni. Sebastian Vettel is olyan, aki nem szeret mellébeszélni.”

  • Hallatott magáról Hamilton: Jól van már és elkezdett edzeni!

    Hallatott magáról Hamilton: Jól van már és elkezdett edzeni!

    Egy hétnyi csend után Lewis Hamilton a közösségi médiáján szólalt meg publikusan először újra, miután épp felépülőben van a koronavírusból. Egyelőre az még továbbra is kérdőjeles, hogy a szezonzárón ott tud-e lenni Abu Dhabiban majd vasárnap, az utolsó futamon, de állítása szerint már sokkal jobban van. Videóüzenetében így fogalmat a hétszeres világbajnok:

    „Egyértelműen az egyik legkeményebb hetem volt, hosszú ideje. Csak a felépülésemre koncentráltam, valamint arra, hogy újra formába lendüljek, hogy újra autóba ülhessek az utolsó versenyre, Abu Dhabiban. Ma úgy ébredtem, hogy remekül érzem magam, és először edzettem.”

    Megragadta természetesen az alkalmat, és köszönetet mondott a rajongóinak is, akik jobbulást kívántak neki. Hamilton részvétele a szezonzárón a felépülésén kívül azon múlik, hogy a szigorú COVID-19 intézkedések szabályainak is megfelel-e az állapota, amikor elhagyja Bahreint és belép Abu Dhabiba. Szombat előtt ott kell lennie, mivel egy versenyző nem vehet részt a futamon, ha nem teljesített legalább egy szabadedzést vagy kvalifikációt.

  • Briatore: A Scuderia Ferrari mindig a következő évre készül

    Briatore: A Scuderia Ferrari mindig a következő évre készül

    Flavio Briatore csak forgatja a szemeit, amikor az a téma kerül az asztalra, hogy a Ferrari jövőre majd visszatér az élmezőnybe. A korábbi Renault csapatfőnököt az Adnkronos hírügynökség kérdezte arról, hogy sikerülhet-e felzárkóznia jövőre a Ferrarinak, mire így felelt az olasz:

    „Minden évben arról kell beszélnünk, hogy mi lesz jövőre. A Ferrari esetében a legtöbbször visszatérő szavak, a „majd, jövőre”.

    Briatore ugyanakkor örül annak, hogy a Scuderia a rajtrácsra hozta 2021-re a Haasszal a friss Formula 2 bajnok Mick Schumachert:

    „Ez mindenkinek fantasztikus, a sportnak, neki, édesanyjának Corinnának, és apjának Michaelnek is ez nagyon jó hír.”

    Flavio a 90-es években a Benettonnál felügyelhette Michael első két bajnoki címét, így vélekedett erről:

    „Megvan-e benne minden, ami szükséges a sikeres Forma-1-es szerepléshez? Erre mindig nehéz válaszolni, de most majd megtudjuk.”

    Amiben viszont nem kételkedik Briatore, az George Russell tehetsége, aki múlt vasárnap Lewis Hamiltont helyettesítette a Mercedesnél a Szahíri Nagydíjon:

    „Láthattuk, hogy megérkezett egy srác, akit senki sem ismert, és ha a Mercedes nem veszítteti el vele a versenyt, akkor ő megnyerte volna azt. A csapat hibázott. Mindent megtettek azért, hogy ne nyerhessen, ugyan jóhiszeműen, de így tettek. Nagy káosz volt, mert egyébként könnyedén nyert volna.”

  • Jönnek a csajok a Hungaroringre! Íme a 2021-es W Series versenynaptár

    Jönnek a csajok a Hungaroringre! Íme a 2021-es W Series versenynaptár

    A W Series bemutatta a 2021-es versenynaptárát. A női versenyzős széria a Forma-1 betétprogramja lesz jövőre, és most már azt is tudjuk, hogy mely versenypályákon. A Hungaroring is bekerült a versenynaptárjukba.

    A sorozat egy ambiciózus projekt, amely 2019-ben adott egy extra lehetőséget a motorsportok terén. Itt csak nők indulhatnak, teljesen megegyező versenyautókkal. A bemutatkozó szezonjuk pedig komoly harcot eredményezett a brit Jamie Chadwick és a holland Beitske Visser között. Az első bajnok végül Chadwick lett, de 2021-ben Visser arra készül, hogy visszavághasson. A hölgyek a Forma-1 mellett az alább ismertetett helyszíneken versenyezhetnek majd. A Hungaroringen például nem lesz Formula 2-es verseny, de lesz Formula 3 és W Series is.

    A szezonnyitó Franciaországban lesz, június 26-án. majd következik Ausztria, Anglia, Magyarország, Belgium, Hollandia, Amerika és Mexikó. Ez a versenynaptár tehát 8 versenyhelyszínt tartalmaz, így sokkal hosszabb lesz az a hölgyeknek, mint volt 2019-ben, amikor csak hat versenyhétvégéjük volt.

  • A Red Bull Racing figyeli Russell helyzetét a Mercedesnél

    A Red Bull Racing figyeli Russell helyzetét a Mercedesnél

    A német RTL szerint a Red Bull Racinget nagyon is érdekli George Russell, és az osztrák csapat készen állna az együttműködésre 2018 Formula 2 bajnokával. Milyen mértékű ez az érdeklődés, az egyelőre azonban még nem ismert. Az sem kérdéses, hogy a legutóbbi eredménye után Sergio Perez került előtérbe, mint Max Verstappen leendő csapattársa. Helmut Marko és Christian Horner azonban fél szemmel már figyelik egy ideje a 22 éves Russellt. A csatorna szerint nagyon is közelről figyelik azt, hogy mire jut a brit pilótával a Mercedes. Kicsi az esélye annak, hogy 2021-ben Russell a világbajnok csapathoz kerüljön. Valtteri Bottasnak szerződése van jövőre, és 99% az is, hogy Lewis Hamilton is marad. Így feltehetően nem marad más, mint egy harmadik év a Williams csapatával.

    Amennyiben a Mercedes nem viszi el a gyári csapatába, a Red Bull megpróbálja Russellt elcsábítani majd nyomós érvekkel. Ki tudja, lehet, hogy a brit akár még nyitott is lenne erre, és ebben a legkevesebb gondot jelentené a szerződése a Williamsszel. Valójában ez igazi büntetés lenne Toto Wolffnak, aki inkább Valtteri Bottast választotta 2021-re vízhordónak, Russell helyett.

  • Grosjean nem akar bőrátültetést, ezért sem indul Abu Dhabiban

    Grosjean nem akar bőrátültetést, ezért sem indul Abu Dhabiban

    Romain Grosjean elárulta, hogy Forma-1-es karrierje utolsó versenyén a hétvégén azért nem indul, hogy hosszabb távon is megőrizhesse az egészségét. A francia a vasárnapi Szahír Nagydíjat a partvonalról figyelte csak, és a legnehezebb, de legbölcsebb döntést hozta meg akkor, amikor hazatért Svájcba ahelyett, hogy megégett kézzel visszatérjen a Haas volánja mögé Abu Dhabiban. A 34 éves pilóta vasárnap a France 2-nek nyilatkozott:
    „Elbúcsúztam a paddocktól. A kapuknál amikor lehúztam a belépőkártyámat, arra gondoltam, hogy feltehetően utoljára áll a nevem mellett az, hogy Forma-1-es versenyző. Nem leszek ott Abu Dhabiban, mert a bal kezem továbbra is nagyon égett. Nem lenne biztonságos így használni, a bőrátültetést pedig el akarom kerülni. Jövőre azonban visszatérek a paddockba, hogy megnézzem, mi van a barátaimmal.”
    Nemrég még voltak olyan spekulációk is, hogy a friss F2 bajnok és 2021-es Haas versenyző Mick Schumacher veszi át esetlegesen Grosjean megüresedett helyét a hétvégén, de az amerikai kiscsapat megerősítette, hogy újra Pietro Fittipaldi ülhet majd az autóba. Erről Emerson Fittipaldi unokája így nyilatkozott, miután célba ért múlt vasárnap a Szahír Nagydíjon, utolsóként:
    „Manapság nagyon bonyolult a Forma-1-be kerülni, de én legalább már elmondhatom magamról, hogy befejeztem egy futamot.”
    A Haas állandó versenyzője, Kevin Magnussen is csak két hellyel végzett előrébb, ő jövőre már sportautózni fog Amerikában. A csapat 2020-as autójáról is csak annyit mondott, hogy egyértelműen a leglassabb a mezőnyben.
  • Shwartzman 2021-ben is marad a Premánál a Formula 2-ben

    Shwartzman 2021-ben is marad a Premánál a Formula 2-ben

    Robert Shwartzman folytatja a Prema csapatával, és bemutatkozó éve után 2021-ben is a Formula 2 bajnokságában indul. Az orosz pilóta a Ferrari versenyzői akadémiájának a tagja, idén negyedik lett a bajnokságban, és négy győzelmet szerzett, többet, mint bárki a mezőnyben.

    Shwartzman csapattársa a regnáló Formula 3-as bajnok lesz, Oscar Piastri, aki a Haasba és a Forma-1-be igazoló Mick Schumacher helyére érkezik. Így nyilatkozott az orosz:

    „Boldog vagyok, hogy 2021-ben is folytathatom a karrieremet a Premánál a Formula 2-ben. Csapatként természetesen a győzelem a célunk és hogy tovább fejlődjek, az idei tapasztalatok után. Keményen dolgozunk, fejlesztjük az autót, és egy újabb évet leszünk együtt, ami örömteli. Negyedik éve dolgozunk együtt, és a lehető legtöbbet akarjuk kiaknázni ebből a kapcsolatból. Köszönettel tartozom mindenkinek aki támogat és elhivatottak ebben.”

    Jövőre tehát már negyedik éve lesz Shwartzman a Premánál, az olasz csapattal a 2018-as Európai Formula 3 bajnokságában indult először, 2019-ben pedig megnyerték a FIA Formula 3 bajnokságát is. A csapatfőnök, Rene Rosin így nyilatkozott:

    „Örömmel folytatjuk az együttműködésünket Roberttel 2021-ben is. Remek volt vele eddig is együtt dolgozni, és büszkék vagyunk a folyamatos fejlődésére. Igazi ritka tehetség ő, és azt várjuk tőle, hogy jövőre megtesz még egy lépést előre. 2020-ban azonnal bebizonyította, hogy tud nyerni, és erre építve 2021-ben folyamatosan versenyképesek akarunk vele lenni.”

  • Kvyat beletörődött már a sorsába 2021-re, és elfogadta azt

    Kvyat beletörődött már a sorsába 2021-re, és elfogadta azt

    Daniil Kvyat elárulta, hogy már elfogadta azt, hogy valószínűleg 2021-ben Forma-1-es versenyülés nélkül marad. Az egyetlen kérdőjel ebben az, hogy a a Honda támogatta Formula 2 versenyző, Yuki Tsunoda a következő évre megszerzi-e a szükséges pontokat a szuperlicenszéhez. A japán pilóta azonban megnyerte a szombati futamot Bahreinben, ezzel pedig garantáltan megvan neki mindaz, ami kell egy F1-es induláshoz.

    Kvyat hiába lett most is hatodik az időmérőn, és feltételeznénk, hogy ezzel megtarthatná az AlphaTauri versenyülését 2021-re is Pierre Gasly mellett, mégis lemondóan nyilatkozott az időmérő után:

    „Azt hiszem, kevés az esély arra, hogy maradhassak. Egy ideje már elfogadtam ezt. Egyetlen szabad hely van a Forma-1-ben, a Red Bull pedig elő kell léptesse a fiatal pilótáit. Ez az utolsó dolog amit hallottam, és ezt igazságosnak is tartom. Nem élek álomvilágban, tudom, hogy mennek itt a dolgok. Ma az egyik olyan alkalom volt, ahol megmutathattam, hogy mire vagyok képes. Amennyiben tehát nem leszek itt jövőre, mindent megteszek majd azért, hogy 2022-ben visszatérhessek, hiszen motiváltabb vagyok, mint valaha.”

    Az AlphaTauro csapatfőnöke, Franz Tost is utalt rá, hogy 26 éves versenyzője méltósággal fogadná azt, ha távoznia kellene a csapatából:

    „Dany egy tapasztalt és gyors versenyző, ismeri a Forma-1 játékszabályait. Remélem, hogy vasárnap is versenyképes lesz, illetve Abu Dhabiban, aztán majd meglátjuk.”

  • Grosjean hazatér Svájcba, Abu Dhabiban is Fittipaldi lesz a helyén

    Grosjean hazatér Svájcba, Abu Dhabiban is Fittipaldi lesz a helyén

    A Haas versenyzője, Romain Grosjean hazarepül Svájcba és otthagyja Bahreint, ahol folytatja a a felépülését folyamatos orvosi ellenőrzés mellett. Mint az ismert, égési sérüléseket szerzett a kézfején múlt vasárnap, a Bahreini Nagydíjon. Ezért nem tud ott lenni jövő héten Abu Dhabiban a 2020-as szezonzárón, ahol a francia utolsó bevetése lett volna az amerikai kiscsapattal.

    Pietro Fittipaldi helyettesíti jelenleg is Grosjeant a Szahír Nagydíjon, és újra lehetőséget kap majd Abu Dhabiban Kevin Magnussen mellett. Így reagált minderre Romain:

    „Nagyon szomorú, hogy nem tudom megcsinálni az utolsó versenyemet a csapattal Abu Dhabiban. Amit csak lehetett megpróbáltunk az orvossal, hogy helyrehozzuk a kezemet, de túl nagy a kockázata egy versenynek az egészségem és a felépülésem miatt. Így az a döntés született, hogy nem versenyzek. Ez életem egyik legnehezebb döntése, de talán az egyik legbölcsebb is. Hiányzik majd a csapat, de ahogy mindig is, támogatni fogom őket.”

    Günther Steiner, a Haas csapatvezetője hozzátette:

    „Természetesen nagyon sajnálom, hogy Romain kihagyja a futamot, amely az utolsó lenne neki a Haas F1 csapatával. Abban viszont mindannyian egyetértettünk, hogy a lehető legjobb lépéseket kell tennie a kezelése és a múlt vasárnapi események utáni felépülése tekintetében. Bebizonyította a kivételes bátorságát és és csodálatos versenyszellemet mutatott be az elmúlt napokban. Tudjuk, hogy mennyire vissza akart ülni a VF-20-asba Abu Dhabiban. Mindannyian örültünk volna neki, ha magunk mellett tudhatjuk őt. Romain hitt a forma-1-es projektünkben a kezdetektől fogva, már azelőtt eldöntötte, hogy velünk versenyez, mielőtt még megépíthettük volna az első autónkat. Kétség sem férhet az eltökéltségéhez és a puszta erőfeszítéseihez, amit tett a fiatal Forma-1-es csapatunkért. Örökké hálásak leszünk neki ezért a hitért és elszántságért. Biztos vagyok benne, hogy ezen tulajdonságai, lendülete és ambíciói segítenek majd a gyógyulásában is. Gene Haas, magam, és a teljes Haas csapat nevében jobbulást kívánunk Romainnak, és teljes felépülést.”