Lewis Hamilton a hétvégi barcelonai futamon remek vezetéssel szerzett pontokat a Mercedes számára, miután a mezőny végéről felküzdötte magát.
Juan Pablo Montoya, egykori F1-es versenyző bevallotta, meglepte, hogy a hétszeres világbajnok mennyire defetista volt közvetlenül a Kevin Magnussennel történt ütközése után. Hamilton már a rajtnál igyekezett némi előnyt szerezni az elöl haladókkal szemben, de hamarosan hátraesett, miután a Magnussennel való ütközés következtében defektet kapott.
A brit ezt követően elkeseredettnek tűnt, és azt sugallta, jobb lenne, ha kiállna a versenyből
„Én a helyetekben megmenteném ezt a motort, srácok” – mondta Hamilton a csapatának a rádión keresztül az ötödik körben. „Sajnálom.”
Toto Wolff válaszában kifejtette, hogy valójában miért is volt jobb Hamiltonnak kint maradnia a pályán.
„Ha nem tudsz az első pozíciókban menni, akkor sok kilométert generálsz. Tanulsz. Mi versenyzők vagyunk. Soha nem adjuk fel.”
Innentől kezdve úgy tűnt, hogy Hamilon új erőre kapott és a versenyt végül az 5. helyen fejezte be.
Montoya úgy véli, Hamilton a Spanyol Nagydíj elején a Mercedesnek küldött „furcsa” rádióüzenet után mostanra visszanyerte az autóba vetett bizalmát, és hosszú távon sokkal nagyobb veszélyt jelent majd Russellre.
„Szerintem George egykörös tempóban sokkal jobb munkát végez, mint Lewis” – mondta Montoya a Sky Sports Any Driven című műsorában hétfőn. „Egy kör alatt többet hoz ki az autóból.”
„De ha megnézzük, mit csinált Lewis [vasárnap], elég furcsa, hogy elkezdett rádiózni, és azt mondta a srácnak, hogy ‘parkoljuk le az autót’, és úgymond feladta. Megértem, hogy miért tette ezt, hiszen hátul állt, és azt gondolta, hogy nincs mit tenni, és az autó nem volt versenyképes az elmúlt néhány versenyen.”
„Azt hiszem, meglepő volt számára, hogy milyen gyors volt az autó a futam során, és ha nem történik az incidens az első körben, valószínűleg esélye lett volna megnyerni a versenyt. Azt hiszem, a verseny felénél izgatott lett, amikor elkezdett a pontokba kerülni, és látta, hogy a tempója nagyon gyors. Azt hiszem, ez felbátorította, hogy egyre keményebben és keményebben és keményebben vezessen.”
„Amikor Lewis a legjobb formáját hozza, akkor nehéz. George egy körön is képes elvégezni a munkát, de sokat kell még tanulnia Lewistól a versenytempót illetően.”
