Szerző: Tajthi Andrea

  • Kubica nyitásként elintézte Hülkenberg képét

    Kubica nyitásként elintézte Hülkenberg képét

    Nem kell semmi rosszra gondolni, csupán egy tábláról van szó. Történt ugyanis, hogy mikor Robert Kubica ma első alkalommal gurult a pályára a Hungaroringen, a 2017-es Renault volánja mögött, úgy sikerült kiindulni a boxból, hogy a box fölötti, Nico Hülkenberg nevével és arcképével ellátott tábla leesett…
    Az alábbi videón látható az eset.

    Kubica egyébként ezen sorok írásakor épp a 6. helyen áll 1:20.255-ös idővel.

    https://twitter.com/_HelenaHicks/status/892653437053284352

     

  • Max Verstappen sörrel kért elnézést

    Max Verstappen sörrel kért elnézést

    Max Verstappen elmondása szerint holland sörrel kért elnézést csapattársától, Daniel Ricciardotól, miután kiütötte őt a Magyra Nagydíjon.

    Az ausztrál versenyző igencsak dühös volt az eset után, miután kiszállt autójából középső ujját is megmutatta Verstappennek.

    Verstappen azonban kivívta az emberek szimpátiáját, méghozzá azzal, hogy elismerte hibáját, sőt saját magát nevezte s***fejnek. Még mielőtt elhagyta volna Magyarországot, Ricciardo meg is erősítette, hogy Max elnézést kért tőle.

    A holland De Telegraaf információi szerint ráadásul Max két üveg holland sörrel kért bocsánatot a csapattárstól.

  • Ferrari: Nincs csapatfotózás!

    Ferrari: Nincs csapatfotózás!

    Mondhatni sima kettős győzelmet aratott a Ferrari vasárnap a Hungaroringen. Sebastian Vettel és Kimi Räikkönen állhatott elégedetten a dobogó két legmagasabb fokán, ám a szokásoktól némileg eltérően, a Magyar Nagydíj után nem gyűlt össze a csapat a boxuk előtt a nagy közös ünneplésre és fotózásra.

    Mint kiderült, ennek az az oka, hogy a Ferrari főnökei úgy döntöttek, nem isznak előre a medve bőrére, és nem lesz ilyen látványos ünneplés, csak akkor, ha majd megnyerték a bajnokságot.

    Ismerve a két Ferraris versenyzőt, valószínűleg nem bánják annyira, hogy a nyilvános örömködés elmaradt, kérdés azonban, hogy valóban bajnokok lesznek-e, és így lesz-e alkalmuk pótolni a mulatást az év végén…

  • A Mercedes tagadja Toto Wolff dühösségét a csere miatt

    A Mercedes tagadja Toto Wolff dühösségét a csere miatt

    A Mercedes tagadja, hogy a főnök dühös lett volna, mikor Lewis Hamilton a Magyar Nagydíj végén visszaengedte maga elé csapattársát, Valtteri Bottast.

    Az eset után Toto Wolff felpattant, ráütött a székére, és ingerülten kiabált valamit Niki Laudának, ám azt a csapat tagadja, hogy dühös lett volna a visszaengedésért. Noha azt elismerik, hogy nagyon nehéz volt arról dönteni, hogy versenyzőik cseréljenek helyet.

    „Van úgy, hogy jól dönteni és tartani magad az elveidhez rohadtul nehéz, higgyék el nekem. Sz*rul érzem magam.” – mondta Wolff.

    A felvételen látható ingerültségre a csapat szóvivője reagált.

    „Ez csak annak a megnyilvánulás volt, hogy elmúlt a nyomás, ahogy átértek a célvonalon. Mindenki örül a pozíció cserének.” – mondta. „Mikor vége lett, Toto elkiáltotta magát, nagyon izgalmas szituáció volt, de határozottan nem dühöt láthattunk. Épp ellenkezőleg.”

  • Di Restát a cipője hátráltatta leginkább

    Di Restát a cipője hátráltatta leginkább

    Paul di Resta elárulta, hogy elég kellemetlenül érezte magát az autóban a Magyar Nagydíjon, mikor a gyengélkedő Felipe Massát helyettesítette. Az ok pedig olyasmi, amire aligha gondolnánk: nyomta a cipő a lábát.

    A skót versenyző komoly kihívás előtt állt a beugrással, hiszen 2013 novembere óta nem versenyzett Forma-1-es autóval. Meg is fájdult a válla, ráadásul a cipője is kicsi volt rá.

    „Elég nehéz volt.” – mondta di Resta, utalva a fizikai megpróbáltatásra. „Érzem a vállaimban, de a legnagyobb problémát a lábaim okozták. A cipőim túl kicsik voltak. Megőrjítettek a lábaim.”

    „Nem titok, hogy Forma-1-es autóban akarok ülni, de remélem, hogy legalább azt megmutattam, hogy megbízható tesztpilóta vagyok.” – mondta di Resta. ”

    „Az adott körülmények mellett Paul abszolút fantasztikus munkát végzett.” – mondta Paddy Lowe a Williams részéről, célozva arra, hogy di Resta rég óta nem vezetett Forma-1-es autót és szimulátort is márciusban vezetett utoljára. „Volt pár procedúra, ami ismeretlen volt számára, mint a rajtok, a gumimelegítés, de értékelhető munkát végzett, kimaradt a kalamajkából, konstansan vezetett és jó visszajelzéseket adott. Az igazán szomorú csak az, hogy nem tudtunk neki olyan megbízható autót adni, ami végig tudott volna menni a versenyen.”

  • Grosjean: Nem vagyunk mi NASCAR!

    Grosjean: Nem vagyunk mi NASCAR!

    Romain Grosjean azt szeretné, ha az FIA definiálná, hol a határa a fair versenyzésnek, miután az első körben ütközött Nico Hülkenberggel a Magyar Nagydíjon.

    Az esetért Hülkenberg nem kapott megrovást, miközben Max Verstappen 10 másodperces büntetést kapott amiért kirakta csapattársát, Daniel Ricciardót, valamint Kevin Magnussen is kapott 5 másodpercet amiért leszorította Hülkenberget a pályáról.

    Grosjean elmondta, hogy a következő eligazításon fel fogja hozni a témát, hogy mennyire is következetesen osztják ki a büntetéseket, bár már egyszer megtörtént ez Sebastian Vettel és Max Verstappen Brit Nagydíjas csatája kapcsán is.

    „Versenyezni akarunk, de nem akarunk lökdösődni, mi nem a NASCAR vagyunk.” – mondta Grosjean az Autosportnak.

    Grosjeant kifejezetten bosszantja, hogy Hülkenberg nem kapott büntetést a rajt utáni incidensük után.

    „Nagy ütés volt, elég magasra ugrott az autóm a levegőbe. Bőven volt helye belül, de ő inkább rám zárt. Nem látok különbséget Nico és Verstappen manővere között a korrektség tekintetében.”

    „Kicsit furcsa a versenybírák következetessége.”

    „Első kanyar volt ugyan, de 2012-ben Spában is első kanyar volt (ekkor ütött ki Grosjean több autót is és kapott egy versenyes eltiltást), és nem tehetünk meg bármit, amit akarunk. Teljesen mindegy, hogy első kanyar, második kör, vagy tizedik kör. Nem mehetsz neki más autójának.”

    Mindezek tükrében Grosjean kiáll csapattársa, Magnussen mellett, aki nem ütközött neki Hülkenbergnek, csupán leterelte az útról.

    „Magnussen versenyzett.” – mondja a francia. „Agresszív volt, azt elismerem. De Kevin nem ütközött neki Hülkenbergnek. Nico nekem jött, Kevin viszont nem ment neki Niconak, csak nagyon leterelte.”

  • Robert Kubica újra a Hungaroringen!

    Robert Kubica újra a Hungaroringen!

    Robert Kubica visszatért „természetes lelőhelyére”, a Forma-1-es paddockba, ráadásul mindjárt a Hungaroring paddockjába! Autóba ugyan csak holnap ül majd, és a nemzetközi sajtónak is csak holnap este nyilatkozik, lehetőséget kaptunk, hogy készítsünk róla pár fotót, míg a lengyeleknek nyilatkozott.

    [Best_Wordpress_Gallery id=”29″ gal_title=”Robert Kubica a Hungaroringen”]

  • A Ferrari szerint még korai Hamiltonra gondolni

    A Ferrari szerint még korai Hamiltonra gondolni

    A Ferrari elnöke, Sergio Marchionne túl korainak találja, hogy egyáltalán gondolkodni kezdjenek azon, hogy leigazolják a Mercedes brit versenyzőjét, Lewis Hamiltont.

    Nagy eséllyel marad jövőre is a Sebastian Vettel – Kimi Räikkönen páros a Ferrarinál, ennek bejelentését pedig állítólag Monzára tervezik. Mégis felröppentek már olyan pletykák, vagy legalábbis elmélkedések, melyek szerint az olaszoknak talán meg kellene fontolniuk Lewis Hamilton szerződtetését.

    „A Ferrarinál befejezni a karrierjét, privilégium lenne számára, de egyelőre nem gondolunk Lewisra.” – mondta Marchionne. „Nem fogok a jövőről beszélni. Amúgy pedig van két nagyszerű versenyzőnk a háznál, és nem akarunk alternatívákról beszélni.”

  • Közel 200 000 rajongó volt a Magyar Nagydíjon!

    Közel 200 000 rajongó volt a Magyar Nagydíjon!

    199 000 Forma-1 rajongó látogatott ki a Magyar Nagydíjra a hivatalos közlemény szerint, ez pedig 11,5%-kal több, mint a 2016-os rajongó-szám volt.

    „A nagyszerű show a pályán, és a pálya mellett is, a csapatoknál és a nézőtéren, rajongók ezreit vonzotta ki.” – mondta Ros Brawn. „Az F1 Experience különösen népszerű volt, pár szerencsés rajongó megtapasztalhatta azt az élményt is, milyen egy kétüléses Forma-1-es autóval körbemenni a pályán.”

    „A szezon második fele úgy indul, hogy hatalmas, lelkes tömeg gyűlt össze a Hungaroringen, Európa minden részéről.” – mondta Sean Bratches, a Forma-1 kereskedelmi vezetője.

    „Budapest egy gyönyörű város, amely több, mint harminc éve szenvedéllyel üdvözli a Forma-1-et, és igazán öröm itt lenni.” – tette hozzá Bratches.

  • Räikkönen lett a nap versenyzője a Hungaroringen

    Räikkönen lett a nap versenyzője a Hungaroringen

    Tavaly óta megszokhattuk, hogy minden versenyen megszavazzák a rajongók az F1 hivatalos weboldalán, hogy szerintük ki volt az adott futam legjobbja, ki a nap versenyzője, hiszen ez nem minden esetben egyezik meg a futamgyőztessel.

    A Magyar Nagydíjat ugyan Sebastian Vettel nyerte, de a rajongók a másik Ferrarist, Kimi Räikkönent találták a legjobbnak! A finn versenyzőt idén először szavazták meg a futam legjobbjának a szurkolók.

    A 2017-es szezonban eddig ők voltak “a nap versenyzői”:

    • Magyar Nagydíj: Kimi Räikkönen
    • Brit Nagydíj: Daniel Ricciardo
    • Osztrák Nagydíj: Valtteri Bottas
    • Azerbajdzsáni Nagydíj: Lance Stroll
    • Kanadai Nagydíj: Sebastian Vettel
    • Monacói Nagydíj: Sebastian Vettel
    • Spanyol Nagydíj: Sebastian Vettel
    • Orosz Nagydíj: Valtteri Bottas
    • Bahreini Nagydíj: Sebastian Vettel
    • Kínai Nagydíj: Max Verstappen
    • Ausztrál Nagydíj: Sebastian Vettel