Szerző: Tajthi Andrea

  • Felipe Massa: Williams, vagy semmi

    Felipe Massa: Williams, vagy semmi

    Felipe Massa a 2018-as szezonra vonatkozóan egyedül a Williamsben bizakodik.

    A brazil versenyző eredetileg már a tavalyi szezon végén visszavonult, ám Nico Rosberg visszavonulása lavinát indított el, Valtteri Bottas átigazolt a Mercedeshez, így üresedés lett a Williamsnél. Lance Stroll mellé pedig a 25 évesnél idősebb versenyzőre volt szükség, így mondhatni „kényszerből”, Massa mégsem vonult vissza. Azonban nem valószínű, hogy Williamses helyét 2018-ra is megtarthatja. Máshol pedig nem is valószínű, hogy lehetne, helye, így jövőre vagy Williams, vagy semmi.

    „Vagy valami történik, és valaki úgy dönt, hogy visszavonul, mint Rosberg. De nem hiszem, hogy ez meg fog történni.” – mondta Massa.

    Massa azt is elmondta, hogy más csapatoknál is érdeklődött, lehet-e hely számára, de nem talált megfelelő lehetőséget, és már nem is tárgyal senkivel, csak a Williamsszel.

    „Körülnéztem, de talán azok a csapatok, melyeknél érdeklődtem, más irányba tartanak a versenyzőket illetően.”

    A Williamshez azonban több jelölt is van 2018-ra, köztük a Hungaroringen még a Renault-val tesztelő, Robert Kubicával.

    Korábban már arról is beszámolt Massa, hogy a Formula E is érdekli, ha kiszorul a Forma-1-es mezőnyből.

  • Sportolók Trump ellen, köztük Lewis Hamilton is

    Sportolók Trump ellen, köztük Lewis Hamilton is

    Lewis Hamilton is kiáll az amerikai focisták tiltakozása mellett.

    A történet ugyanis, hogy vasárnap a fekete NFL játékosok a himnusz közben féltérdre ereszkedtek, és összefonták a karjukat, mintegy tiltakozásul a gyakorta előforduló, feketék ellen irányuló rendőri túlkapások ellen.

    Erre az amerikai elnök úgy reagált, hogy jelezte a klubok tulajdonosainak, hogy ki kellene rúgniuk azokat a játékosokat, akik térdelnek a himnusz alatt. Ezzel azonban Trump csak olajat öntött a tűzre, a nap hátralévő meccsein további játékosok térdeltek le, immáron már Trump ellen is tiltakozva.

    Az esetre reagálva Stephen Curry profi kosaras kijelentette, hogy bár korábban csapata, a Golden State Warriors meghívást kapott a Fehér Házba, ő nem biztos, hogy szeretne elmenni Trump megnyilvánulása után. Erre az elnök visszavonta a teljes csapat meghívását, amivel már – többek között – LeBron Jamest és Kobe Bryan t is magára haragította.

    Trump mindemellett pozitív példaként hozta fel a NASCAR-t, melynek tegnapi versenyén senki nem térdelt le. Noha ehhez hozzátartozik az is, hogy a csapattulajdonosok figyelmeztették embereiket, hogy ha nem akarják kockára tenni munkájukat, akkor állva maradnak a himnuszuk alatt.

    A sportba keveredett politikai csatározásra reagálva számos híresség és sportoló fejezte ki a közösségi oldalakon, hogy a „térdelők” oldalán állnak. Köztük Lewis Hamilton is, aki maga is kiposztolta Instagramra azt a Martin Luther King fotót, mely a térdelős akciót ihlette.

    https://www.instagram.com/p/BZb3gf-lmcF/?taken-by=lewishamilton

     

  • Alonso után Norrisból is mém lett a tegnapi verseny után

    Alonso után Norrisból is mém lett a tegnapi verseny után

    Akik gyakran Twittereznek, vagy Instagramoznak, azoknak már feltűnhetett, hogy az F3-as Európa-bajnokság éllovasa, a McLaren által támogatott Lando Norris igencsak jó humorral bír, és bátran kifigurázza saját magát is.

    Ezúttal az autósport rajongók alkottak mémet belőle, ő pedig jót derül ezen.

    Történt ugyanis, hogy tegnap a Red Bull Ringen, a hétvége harmadik versenyén a második helyen autózott, mely eredmény elég is lett volna neki ahhoz, hogy már tegnap bajnokká avassák. Ralf Aron azonban kiütötte a versenyből, így az ünnepléssel még várnia kell.
    Kiesését követően a pálya szélén, a kavicságyban huppant le, és várta meg, míg autóját elszállítják.

    A kavicsban ülve búsuló Norris képe pedig megihlette a rajongókat, és Fernando Alonso székben napozós, #PlacesFernandoWouldRatherBe (helyek, ahol szívesebben lenne Fernando) hashtag után megszületett a #PlacesLandoWouldRatherBe is, melyre keresve már találunk is pár remek photoshopolt képet, hogy vajon hol is kéne lennie Landonak.

    Persze ezt a magas labdát mi is lecsaptuk, amolyan magyarosan. 😉

    https://twitter.com/Racingline_hu/status/912279554173145088

     

  • Hamilton nem hajt hét vb címre, de egy másik Schumacher-rekordot azért megdöntene

    Hamilton nem hajt hét vb címre, de egy másik Schumacher-rekordot azért megdöntene

    Lewis Hamilton a Szingapúri Nagydíj után beszámolt róla, hogy miként vélekedik Michael Schumacher rekordjairól, és azok megdöntéséről. Főleg miután a pole pozíciós rekordját már megdöntötte.

    Arra a kérdésre, hogy világbajnoki címek tekintetében is szeretné-e utolérni Schumit, Lewis így felelt: „Őszintén szólva, lépésről lépésre haladok, próbálom… nehéz ezeket a címeket megszerezni, hiszen egyszerre csak egyet lehet megnyerni, és ezt a negyediket is elég nehéz megszerezni. De ez a célom… ”

    „Az ember minden szezon végén elgondolkodik a jövőjén, mindig értékel… felállít egy ötéves tervet… részemről nekem van egy jó öt éves tervem, de ez minden évben változik, mivel az ember plusz egy évet ad hozzá. Jelenleg elég tiszta a helyzet. De ki tudja, hogy Michael közelébe kerülhetünk-e? Úgy értem…az ő rekordjai… hét világbajnoki cím, személy szerint nem kívánok erre hajtani. Nem tudom, a többi versenyző hogy gondolkodik erről, de számomra a futamgyőzelmek rekordjának beérése sokkal izgalmasabban hangzik. A rekordok azért vannak, hogy megdőljenek, és egyszer valaki megdönti őket, de hogy én leszek-e az, azt nem tudom megmondani.”

    Michael Schumacher 91 futamgyőzelemmel tartja a legtöbb győzelem rekordját. A második helyen Lewis Hamilton áll, jelenleg 60 győzelemmel.

  • Sokba került a Red Bullnak a tavalyi szezon

    Sokba került a Red Bullnak a tavalyi szezon

    A Red Bull pénzügyi kimutatásai remekül bemutatják, hogy milyen költséges is volt a Forma-1 az energiaitalos vállalatnak az elmúlt évben.

    Az új technikai szabályoknak való megfelelés 9,2%-kal növelte a Red Bull Racing költségeit, számolt be róla a Forbes magazin. A csapat pénzügyi eredményein az is látszik, hogy elvesztették névadó szponzorukat, az Infiniti.

    Ugyan lettek új szponzoraik, köztük az Aston Martin, a Puma és a TAG Heuer, ezek összesen sem hozták ugyanazt a bevételt, mely az Infiniti elvesztésével kiesett.

    Az, hogy 2016-ban csak két versenyt tudtak nyerni, Spanyolországban és Malajziában, hatással volt a személyzet kifizetésére és a bónuszokra is.

    A Red Bull azt is felfedte, hogy jócskán növelte a befektetett pénzmennyiséget a csapatba. Míg 2015-ben ez 10,1 millió font volt, 2016-ban ez 40,6 millió fontra nőtt. A tulajdonos, Dietrich Mateschitz azonban hozzátette, egyáltalán nem örül ennek.

    Eddig 2017-ben sem áll sokkal jobban a helyzetük, eddig csak egyetlen győzelmet tudtak szerezni a szezonban, bár ezzel is harmadikok a konstruktőri bajnokságban.

  • 45 percnyi 2017-es IndyCar baleset

    45 percnyi 2017-es IndyCar baleset

    Miután az elmúlt hétvégén véget ért a 2017-es IndyCar szezon és a 26 éves Josef Newgarden bajnok lett, az internetre máris felkerült egy 45 pereces videóösszeállítás, benne az összes idei IndyCar balesettel…

     

  • Cora Schumacher: Nem is lehetne jobb segítsége Davidnek, mint az édesapja

    Cora Schumacher: Nem is lehetne jobb segítsége Davidnek, mint az édesapja

    Cora Schumacher, Ralf Schumacher ex-felesége maga is versenyezget, jelenleg a GT4-es Európa-bajnokságban. Mostanában azonban fiuk David van a középpontban. Korábban nem sokat lehetett hallani a gokartos fiúról, az utóbbi időben azonban arról szólnak a hírek, hogy jövőre átül együléses versenyautóba, és ahogy Michael Schumacher fia, Mick is tette, Formula 4-es bajnokságban folytatja karrierjét.

    „Nagyon boldog vagyok, hogy David előrelép karrierjében és Formula 4-ben folytatja majd.” – mondta Cora a Nürburgringen, a Sport Bildnek. „Jövőre az édesapja csapatában, a US Racingnél versenyez majd. Jobb segítséget nem is kaphatna David, mint, hogy a saját apja segíti őt a tapasztalataival és kapcsolataival. David álma, hogy egy nap Forma-1-es versenyző legyen és bebizonyítsa, hogy a motorsport iránti szenvedély a vérében van.”

    David Schumacher idén a német gokartbajnokságban versenyez, jelenleg második a bajnokságban, 38 pontos lemaradással Dennis Hauger mögött. Azonban az utolsó fordulón (október 20-22, Lonato, Olaszország) még lesz esélye megszerezni a bajnoki címet.

    „Határozottan a Forma-1-be szeretnék kerülni, és remélhetőleg egy nagyon jó csapathoz.” – mondta a 16 éves David az Auto Bild Motorsportnak. „Minden versenyt megnézek az interneten, és hetente háromszor szimulátorozok apámmal.”

    https://www.instagram.com/p/BYG5NaSjtZF/?taken-by=davidschumacher1

  • Aron elintézte, hogy Norris ma még ne ünnepeljen bajnoki címet

    Aron elintézte, hogy Norris ma még ne ünnepeljen bajnoki címet

    A Red Bull ringi hérvége második versenyén Joel Eriksson indulhatott az élről, a McLaren támogatottja, Lando Norris, és a Force India támogatottja, Nikita Mazepin elől, míg Callum Ilott a negyedik rajthelyet szerezte meg. A hazai pályán versenyző Ferdinand Habsburg a 8., a Norrissal a bajnoki címért csatázó Maximilian Günther a 9., helyről indult. Mick Schumacher a 12., Harrison Newey a 14., Pedro Piquet pedig a 15. helyről várta a rajtot.

    A rajtot követően Norris minden irányból, minden kanyarban támadta Erikssont, később azonban kímélőbb üzemmódba kapcsolt. A verseny végén ebben a sorrendben is intették le őket, tehát Eriksson nyert, Norris pedig második lett Mazepin és Ilott előtt. Günther a 7. helyen ért célba, így Norris tovább növelte előnyét a pontversenyben.

    Habsburgot a 10. helyen intették le, Schumacher előtt, ám a futam után Jake Hughes idejéhez hozzáadtak 10 másodpercet, amiért leszorította Habsburgot a pályáról. Így a hivatalos végeredmény szerint az osztrák a 9. lett, Schumacher pedig a 10. helyen zárt.

    A vasárnapi harmadik versenyen a rajtrács első két sorát Eriksson, Norris, Ilott és Mazepin töltötték fel, míg Günther most is csak a 6. rajthelyet kaparintotta meg. A 7. Habsburg lett, míg Newey, Piquet és Schumacher csak a 12., 14., és 16. helyeket szerezték meg.

    Norris az egész verseny során Eriksson nyomában volt, egyszer finoman ütköztek is. Ennek következtében a brit versenyző első szárnya meg is sérült, és megérkezett a nyakába Ralf Aron. A verseny végén már nem sokon múlt, hogy az észt versenyző meg is előzze a bajnokság éllovasát, azonban miután elfékezte magát a négyes kanyarban, ki is forgatta Norrist és saját magát is a versenyből.

    Az amúgy viszonylag eseménytelen versenyt végül Eriksson nyerte Nikita Mazepin és Tadasuke Makino előtt. A negyedik helyen Habsburg zárt, Günther pedig Aronék kiesésének köszönhetően az ötödik helyen futott be. Schumacher a 8., Newey a 11., Piquet pedig a 15. helyen végzett.

    A pontversenyt még így is kényelmes előnnyel vezeti Lando Norris, 411 pontjával, az utolsó versenyhétvége előtt. A második helyen álló Günthernek 339 pontja van, így a kettőjük közti különbség 72 pont. Azonban ahhoz, hogy Norris már ma bajnok legyen, az kellett volna, hogy legalább 75 pont legyen köztük a különbség, mivel az utolsó versenyhétvége három futamán összesen 75 pont szerezhető. Aronnal való ütközésének, majd kiesésének köszönhetően azonban csak a szezonzáró hétvégén dől majd el hivatalosan a bajnoki cím sorsa.

  • Az árfolyamingadozások miatt járt rosszul tavaly a Force India

    Az árfolyamingadozások miatt járt rosszul tavaly a Force India

    A 2016-os naptári évben a Force India bevételei növekedtek 2015-höz képest, azonban nem lehetnek elégedettek, mert ezzel együtt is nőtt a veszteségük is.

    2015-ben 64,2 millió font bevételt könyvelhettek el, 2016-ban ez 77,1 millió fontra nőtt. Veszteségük növekedésének oka azonban legfőképpen a deviza ingadozásoknak köszönhető.

    A Force India vesztesége 6,8 millió fontról 11,6 millió fontra nőtt 2016-ban, amit az euró és a dollár árfolyamingadozásainak is nagyban köszönhető.

    A várakozások szerint a 2017-es szezont anyagilag is sikeresebben tudja majd zárni a csapat, köszönhetően a pénzdíjak növekedésének.

  • Audi TT Cup: Dupla dél-afrikai győzelem, Keszthelyit a második futamon fekete zászlóval kiintették

    Audi TT Cup: Dupla dél-afrikai győzelem, Keszthelyit a második futamon fekete zászlóval kiintették

    Az Audi TT Cup is a Red Bull Ringre látogatott a hétvégén.

    A szombati versenyen Mikel Azcona indult a pole-ból, Keagan Masters és Philip Ellis elől, míg Fabian Vettel a 8., Keszthelyi Vivien pedig a 14. helyről várta a rajtot a két vendég versenyző, Benjamin Raich (kétszeres olimpiai-, háromszoros világbajnok osztrák alpesisíző) és Max Franz (szintén alpesisíző) elől.

    Keagan Masters
    Keagan Masters | Fotó: Audi AG

    A futamon végül a dél-afrikai Masters megszerezte első győzelmét, miután Azcona kiesett.

    Műszaki hiba miatt Gosia Rdest is kiesett, valamint Vettel sem tudta befejezni a versenyt.

    Keszthelyi Vivien a 10. helyen ért célba, Facebook oldalán a következőt írta a verseny után: „10. hely az első versenyen. Sajnos két helyet veszítettem az utolsó két körben fékhiba miatt.”

    A második, vasárnapi versenyen Masters indulhatott a pole pozícióból, Azcona és Milan Dontje elől, míg Rdest a 6., Vettel a 7., Keszthelyi pedig a 14. helyről várhatta a rajtot.

    A rajtot követően Simon Wirth kicsúszott és kiesett a versenyből, Vivien pedig javított egy-két pozíciót.

    A bajnoki címért csatázó Azcona később boxutca áthajtásos büntetést kapott, amiért bemozdult a rajtnál. Büntetése letöltése után a mezőny legvégére tudott visszatérni.

    Eközben Keszthelyi Vivien Kevin Arnolddal csatázott, talán össze is értek, Arnold pedig a pályáról is lecsúszott.

    Az ötödik körben Vettel az 5. helyen állt, nyakán az üldözőkkel. Rdest a 9. helyre csúszott vissza, Keszthelyi pedig a 11. helyen haladt.

    Később Vivien is boxutca áthajtásos büntetést kapott, mivel korábbi, Arnolddal szembeni manőverét a versenybírák veszélyesnek ítélték. Mivel azonban büntetését nem töltötte le időben, fekete zászlóval kiintették a versenyből.

    Nem sokkal később Arnold is kapott egy áthajtásos büntetést kapott, miközben Vettelnek nagyon komolyan kellett védekeznie a mögötte érkező három versenyzővel szemben, és a mezőny végéről már Azcona is a 8. hely környékén volt.

    A versenyt végül ismét Masters nyerte, Dontje és Ellis előtt. Vettel remek védekezést mutatott be, ám a futam végén mégis megelőzték, így ő a 6. helyen zárt, a 7. helyen pedig Azcona futott be.

    A pontversenyben Ellis vezet 213 pontjával, a 189 pontos Azcona előtt.

    A szezonzáró versenyhétvégére Hockenheimben kerül majd sor, október 13-15-én.