Japánban Daniel Ricciardo csapott le Lewis Hamilton felügyelet nélkül hagyott mobiljára, és készített vele mókás videókat saját magáról, majd közzé is tette azt versenyzőtársa Instagram profilján.
Most hasonlót cselekedett Romain Grosjean is, aki a McLaren közösségi- és digitális kommunikációjáért felelős vezetőjének, Pen Harrisonnak találta meg a telefonját, és alkotott is bele pár fotót. Ezeket Pen osztotta meg Twitteren. Íme!
https://twitter.com/pen_harrisonF1/status/921815064885256192
A negyedik világbajnoki címéhez egyre közelebb kerülő Lewis Hamilton, a Mercedes brit pilótája nyerte a Forma-1-es Egyesült Államok Nagydíját vasárnap a texasi Austinban, ezzel 66 pontra növelte előnyét az összetettben a most második, négyszeres vb-győztes Sebastian Vettellel, a Ferrari német versenyzőjével szemben.
A 32 éves Hamiltonnak ez volt az idei kilencedik, s pályafutása 62. futamgyőzelme, Austinban ötödször győzött, és ezzel a Mercedes az idei évben is világbajnok lett, sorozatban negyedszer.
A vasárnapi futamon Kimi Räikkönen, a Ferrari finn pilótája lett a harmadik.
A vb egy hét múlva, Mexikóban folytatódik.
Daniel Ricciardo elmondása szerint nem tudott róla, hogy csapattársa, Max Verstappen motorfejlesztést kapott az Egyesült Államok Nagydíjára.
Az austini hétvégére a Renault olyan frissítéssel látta el Verstappen, Hülkenberg és Hartley autójának erőforrását, mely részben már a 2018-as fejlesztés elemeit is tartalmazza.
A feltevések szerint a frissített erőforrás két tizeddel gyorsabb a korábbinál.
Mikor Daniel Ricciardót arról kérdezték, hogy érzi-e hátrányát annak, hogy ő a korábbi specifikációval megy, így felelt: „Van új erőforrás specifikációnk? Nem tudok róla.”
„Komolyan, nem tudtam. Melyik volt gyorsabb?
Mikor aztán megtudta, hogy Verstappen nála gyengébben, a hatodik helyre kvalifikált (és még rajtbüntetést is kap), Ricciardo elmosolyodott és örömittasan a levegőbe csapott.
Persze elég valószínű, hogy Mexikóban már Ricciardo is megkapja a frissítést, de annak is nagy a valószínűsége, hogy motorcserék miatt még fog büntetéseket kapni az elkövetkező versenyeken.
„Azt hiszem, fogok még büntetést kapni, szerintem lesz rajtbüntetésem a hátralévő három versenyen. Szeretném azt mondani, hogy nem, de sokkal valószínűbb, hogy igen.”
Mikor arról kérdezték, csalódott-e, hogy Verstappen már specifikációt használ, Ricciardo a következőt mondta viccesen: „Ó, szóval ezért írta alá Max a szerződését!”
„De tényleg nem tudtam róla. Lehet, hogy mondták, csak nem figyeltem, de ha ez is a helyzet, én csak teszem a magam dolgát.”
Némileg meglepő lehet, de mikor Mark Webber „szívós kis korcsnak” nevezi majdnem honfitársát, Brendon Hartley-t, az abszolút dicséret.
Hartley maga is Red Bull Junior Teames volt, ám annak idején nem sikerült a Forma-1-be jutnia. Végül a WEC-ben kötött ki a Porschéval, és Mark Webber csapattársa is volt. 2015-ben bajnokok is lettek együtt, Timo Bernharddal kiegészülve.
„A Red Bull nem éppen burokban neveli a fiataljait, ez is a teszt része.” – mondta Webber a Daily Mailnek. „Éretlen volt (Hartley) és nehezen találta önmagát. Nem állt készen erre az elkötelezettségre (F1). Gatyába kellett ráznia magát, és megbékélni a helyzettel, ez pedig nem volt könnyű Brendon számára. Hazamehetett volna fülét-farkát behúzva, de ő inkább folytatta a harcot.”
A Porschénál aztán Webber némileg a szárnyai alá vette az új-zélandit, aki idővel megérett és felnőtt.
„Vette az akadályt, hiszen gyors volt, dühös, és kellően fiatal ahhoz, hogy a csapattal együtt fejlődjön. Itt kezdődött a testvériesség. Ez pedig elég erős a sportautózásban, mivel sok időt töltünk együtt, és egy autóval versenyzünk.”
„Sokat beszéltünk arról, hogy mi alakult rosszul. Nem volt keserű, de helyre akarta hozni. Jobban kellett használni az erőforrásokat, az embereket maga körül, és szövetségeket kellett kialakítania. Technikailag ő mindig is nagyon jó volt. Majd óráról órára konstansabb is lett az autóban.”
„Az erőnléte volt az egyik gyengesége korábban, de komolyan elkezdett kerékpározni, és most szenzációs a kondíciója. Nagyon alázatos, ezért tudott fejlődni.”
Hartley most azonban bemutatkozhat a Forma-1-ben, az pedig, hogy vele fordított sorrendben történnek most ezek a dolgok, mint a legtöbb újonccal, Webber szerint nagyon üdítő.
„Nagyon frissítő, hogy egy srác nem a junior kategóriákból érkezik az F1-be, és nem egy nagy csekkfüzettel a kezében.” – vélekedik az ausztrál. „Ez egy egyedi történet és nagyszerű lehetőség. Tudom, hogy Brendon izgatott, és az a fajta srác, akit nehéz nem kedvelni.”
„Nincs elszállva magától, nincs az egekben az egója, de igazi harcos. Igazi Kiwi (így nevezik az új-zélandi embereket): inkább cselekszik, semmint beszél.”
Már közel egy éve nem csapattársak, Lewis Hamilton azért most újra odaszúrt Nico Rosbergnek.
A brit vetsenyző a The Sun tudósítójának, Ben Huntnak beszélt arról, hogy Rosberg távozása óta más a hangulat a Mercedesnél.
„Az én dolgomat nem könnyítette meg, de jobb lett a munkakörnyezet.” – mondta Hamilton. „Amikor eltűnik valami negatív és pozitív kerül a helyére… olyan ez, mint egy áramkör, elég ha csak egy biztosíték rossz, máris dobhatod ki az egész egységet. De ha kicseréled a biztosítékot, minden működik újra.”
„Én mindig új határokat jelölök ki magamnak. Ha ő (Rosberg) most is itt lenne, én akkor is így mennék, és ezt ő is tudja. Olyan ez, mint egy egészségtelen kapcsolat. Csak azért maradsz benne, mert szereted azt a személyt. Nem csak addig tart, míg véget nem ér a kapcsolat, hanem tovább, addig, míg fel nem ismered, hogy ‘B****us, ez a kapcsolat nem volt jó számomra.’ Most egy pozitív csapat vagyunk. A hurrikán, ami a csapaton belül tarolt, most továbbhalad a Ferrari irányába.”
Austinban a nyolcszoros olimpiai aranyérmes, Usain Bolt fogja megadni a jelzést a versenyzőknek, hogy indulhatnak a felvezető körre. Ezzel is nagyobb show-t generálva.
Bolttal a legendás énekes, Stevie Wonder is ott lesz a rajtrácson, illetve a világhírű konferanszié, Michael Buffer fogja bemutatni a versenyzőket a közönségnek. Ezen kívül a Dallas Cowboys cheerleader, azaz szurkoló lányai is ott lesznek a rajtrácson.
Az Amerikai Egyesült Államok kétség kívül az az ország, ahol a sporteseményeket szórakozásnak tekintik, azok túlmutatnak egy egyszerű sportversenyen.” – mondta Sean Bratches, az F1 kereskedelmi vezetője. „Pozicionálni szeretnénk az F1-es versenyeket, eltörölni a határokat a sport és a show között, hogy egy igazán egyedi esemény legyen, aminek minden egyes pillanata felejthetetlen élményt nyújt.”
Lance Stroll és Kevin Magnussen is rajtbüntetést kapott az időmérő után.
Stroll Romain Grosjean tartotta fel a Q1-ben, mert Daniil Kvyatra figyelt. Így Grosjean leterelődött a pályáról. Az esetért Stroll három rajthelyes büntetést kap.
Kevin Magnussen szintén három helyes büntetést kapott, Sergio Perez feltartásáért.
A mexikói versenyző azonnal jelezte rádión, hogy akadályozva lett.
„Mi a francot csinál?!” – kiabálta Perez.
Magnussen egy büntetőpontot is kapott, így már összesen nyolc van neki.
Strollon és Magnussenen kívül Verstappen, Vandoorne, Hülkenberg és Hartley is rajtbüntetést kapott.
Lewis Hamilton politikai nézetei kapcsán az közismert, hogy ő is az amerikai elnök, Donald Trump ellenesek táborát erősíti. Az azonban új információ, hogy a Mercedes brit versenyzője nagy rajongója a német kancellárnak, Angela Merkelnek. Erről a német Bild számolt be.
„Imádom Angela Merkelt!” – idézi Hamiltont a Süddeutsche Zeitung. „Ő megnyitotta a határokat, mikor senki nem cselekedett. Ezt inspirálónak találom.”
Lewis Hamilton indulhat majd a pole-ból Austinban, Sebastian Vettel és Valtteri Bottas elől.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 1:34.822 | 1:33.437 | 1:33.108 | |
| 2 | 1:35.420 | 1:34.103 | 1:33.347 | |
| 3 | 1:35.309 | 1:33.769 | 1:33.568 | |
| 4 | 1:35.991 | 1:34.495 | 1:33.577 | |
| 5 | 1:35.649 | 1:33.840 | 1:33.577 | |
| 6 | 1:34.899 | 1:34.716 | 1:33.658 | |
| 7 | 1:35.849 | 1:35.113 | 1:34.647 | |
| 8 | 1:35.517 | 1:34.899 | 1:34.852 | |
| 9 | 1:35.712 | 1:35.046 | 1:35.007 | |
| 10 | 1:36.358 | 1:34.789 | 1:35.148 | |
| 11 | 1:35.603 | 1:35.155 | ||
| 12 | 1:36.073 | 1:35.529 | ||
| 13 | 1:36.286 | 1:35.641 | ||
| 14 | 1:36.835 | 1:35.870 | ||
| 15 | 1:35.740 | |||
| 16 | 1:36.842 | |||
| 17 | 1:36.868 | |||
| 18 | 1:36.889 | |||
| 19 | 1:37.179 | |||
| 20 | 1:37.394 |
Számos versenyző azonban rajtbüntetéssel kezdheti majd meg a futamot. Erről bővebben ide kattintva olvashatsz.
Daniel Ricciardo nem tartja kizártnak, hogy 2019-re a Mercedeshez igazoljon.
Az ESPN-nek beszélt arról, hogy ő szeretné, ha a jövőben Lewis Hamilton lenne a csapattársa. Másik ilyen személyként Fernando Alonsót nevezte meg.
„Rég óta mondom már, hogy Alonso vagy Lewis ellen szívesen mennék.” – mondta az ausztrál versenyző. „Alonso a karrierje vége felé tart, szóval jelenleg Lewis jobb kihívás lenne. Tetszene (ha a csapattársa lenne).”
Azt azonban nem tartja valószínűnek, hogy újra Sebastian Vettel csapattársa legyen, csak ezúttal a Ferrarinál.
„Már volt lehetőségem Seb ellen. Voltam Max-szel is, és még leszek is legalább egy évet. De amíg Lewis a csúcson van, addig szeretném őt kihívni.”
Hozzátette azonban, hogy valószínűleg nem a közeljövőben fog bejelentést tenni a jövőjértől.
Egy ideje beszélnek már róla, hogy 2019-től talán csapatot vált Ricciardo, és ő maga sem zárkózik el ez elől, azonban az is benne van a pakliban, hogy marad a Red Bullnál. A kívánsága persze neki a „szokásos”: olyan autót akar, amivel győzelmekért, és esetleg bajnoki címért harcolhat…