Szerk Racingline.hu

Szerző: Tajthi Andrea

  • Carmen Jorda védelmére kelt a valenciai pálya főnöke

    Carmen Jorda védelmére kelt a valenciai pálya főnöke

    A spanyol motorsport egyik képviselője kiállt Carmen Jorda mellett, miután a versenyzőnő rengeteg kritikát kapott FIA-s kinevezése kapcsán. Jorda az FIA Nők a Motorsportban Bizottságba került be, nézetei azonban némileg ellentétesek a többi női versenyzővel.

    „Nem korrekt ez a boszorkányüldözés Cramennel szemben.” – mondta Gonzalo Gobert, a valenciai pálya főnöke, a Radio Marcának. „Ő a barátom és én egyetértek vele, de talán a bizottságba való kinevezése nem megfelelően lett kommunikálva. Az elnök továbbra is Michele Mouton. Ez egy jó lépés, mert legalább ott van, hogy vitába szállhasson.”

    Jordát leginkább azért támadják „kolléganői”, mert szerinte jó lenne egy külön női versenysorozat, mert a nők sosem fognak tudni olyan szintre eljutni, hogy érdemben felvehessék a kesztyűt a férfiakkal a Forma-1-ben. Ezzel a legtöbb női versenyző nem ért egyet.

    „Az ötlet abban segítene, hogy több lehetőségük legyen a versenyzésre, példa lehessen az új versenyzőknek és több támogatást kaphassanak a szponzoroktól. Carment szétzúzták a közösségi médiában. Nem ő a legjobb a világon, de nem is a legrosszabb. És ő azt próbálja mondani, hogy nem volt ugyan a legjobb, de elérte, hogy F1-es tesztpilóta (illetve fejlesztő versenyző – a szerk.), míg sok férfi szintén nem a legjobb, mégis bejutnak az F1-be.”

  • Egy harmadik F1-es versenyző is bejelentkezett Daytonára?

    Egy harmadik F1-es versenyző is bejelentkezett Daytonára?

    Egy harmadik aktív Forma-1-es versenyző is bejelentkezett a Daytona 24 órás versenyre. Fernando Alonsóhoz, Lance Strollhoz – és az idei F3-as bajnokhoz, Lando Norrishoz – Kevin Magnussen is csatlakozik januárban.

    Az Ekstra Bladet című lap szerint a Haas dán versenyzője már közel a megállapodáshoz, hogy rajthoz állhasson a 24 órás megmérettetésen. A lap szerint Magnussent a Dallara segíti, mely együttműködik a Haas csapattal, Daytonában pedig az Action Express Racing színeiben állhat majd rajthoz.

    Úgy tudni, hogy Kevin édesapja, Jan is versenyez majd Daytonában, ám ő GT kategóriában, egy Corvette-tel.

  • A BMW Group Csehországban építi fel legújabb jármű- és technológiatesztelési létesítményét

    A BMW Group Csehországban építi fel legújabb jármű- és technológiatesztelési létesítményét

    A bajor központú vállalatcsoport több mint százmillió euró összköltségű beruházása munkalehetőségek százaival élénkíti fel Nyugat-Csehország gazdaságát a következő évtized elején. A mintegy félezer hektárnyi területen felépülő új központban a tisztán elektromos meghajtás, az intermodális digitalizáció és az automatizált járművezetés jövőbe mutató innovációit tökéletesítik majd a mérnökök.

    A BMW Group, a cseh kormány és a nyugat-csehországi Karlovy Vary tartomány képviselői 2017. december 15-én, Prágában közös sajtótájékoztatón jelentették be, hogy a világ elsőszámú prémiumautó-gyártója a Münchentől két és fél órás autóútra található, csehországi Sokolov városában építi fel negyedik jármű- és technológiatesztelési létesítményét. A százmillió eurós nagyságrendű, több száz új munkahelyet teremtő beruházás a vállalatcsoport tervei szerint már a következő évtized elején rendszerbe áll.

    „A BMW Group élen jár a járműtechnológia fejlesztésében. Innovációs iránymutatóként célunk, hogy a legjobb és a legintenzívebb vezetési élménnyel ajándékozzuk meg ügyfeleinket, illetve hogy minden korábbinál átfogóbb digitális kapcsolatot hozzunk létre az emberek, a gépek és az intelligens szolgáltatások között. A Sokolov városába tervezett létesítmény felépítésével olyan úttörő területeken tökéletesíthetjük technológiai innovációinkat, mint a tisztán elektromos meghajtás, az intermodális digitalizáció és az automatizált járművezetés – vezetést támogató rendszereink finomhangolásával így például a valaha kínált legbiztonságosabb közlekedést váltjuk valóra” – fogalmazott Dr. Herbert Grebenc, a BMW AG humán erőforrási részlegének ingatlangazdálkodásért felelős alelnöke a Prágában tartott sajtótájékoztatón.

    A Münchenhez közeli Aschheim városában, a franciaországi Miramasban és a svédországi Arjeplog városban a BMW Group jelenleg összesen három jármű- és technológiatesztelési létesítményt üzemeltet, ezek azonban nem rendelkeznek elegendő kapacitással ahhoz, hogy maradéktalanul megfeleljenek a technológia fejlődésével párhuzamosan növekvő tesztelési és tökéletesítési követelményeknek. A vállalatcsoport az elmúlt időszakban ezért gőzerővel dolgozott Németországban és a környező régiókban a stratégiailag optimális helyszínek felkutatásán. „Sokolov városában találtunk rá az innovatív jármű- és technológiatesztelési folyamatainkhoz szükséges legideálisabb feltételekre. Azáltal, hogy néhány éven belül rendszerbe állítjuk átfogó teszthálózatunk első kelet-európai állomását, új lehetőségeket teremtünk és a BMW Group történetében újabb mérföldkőhöz érkezünk. A területet birtokló Sokolovská uhelná vállalattal és az összes politikai féllel kivételesen jó együttműködést építettünk ki, amely a kölcsönös bizalmon alapszik” – mondta Dr. Herbert Grebenc a csehországi helyszínválasztás körülményeiről.

    „A cseh kormány és a BMW Group már megkezdte az úttörő együttműködést lefektető megállapodás részletes kidolgozását, amelynek keretein belül a Karlovy Vary tartományban felépülő jármű- és technológiatesztelési létesítmény összes speciális aspektusát figyelembe vesszük. Minisztériumunk nagy örömmel köszönti az effajta beruházásokat, amelyek kimagasló szakmai ismeretekre épülő munkahelyeket teremtenek és jelentős hozzáadott értékként segítik a cseh gazdaságot” – nyilatkozta Tomáš Hüner, a Csehországi Ipari- és Kereskedelmi Minisztérium képviselője.

    Jana Vildumetzová, Karlovy Vary tartomány elnöke a sajtótájékoztatón a BMW Group új tesztlétesítményének régión belüli jelentőségét hangsúlyozta ki. „A BMW Group beruházása rendkívül fontos Karlovy Vary tartomány számára. Régiónk egyike annak a három csehországi területnek, amely a közeljövőben jelentős strukturális változások elé néz. Kevés a kutatás, a fejlesztés és az innováció, amelyek következtében munkalehetőségek hiányával küzdünk. Sokolov városában egyre inkább csökkennek a bányászatban rejlő lehetőségek, az emberek így új munkát keresnek. Azáltal, hogy a BMW Group nálunk építi fel negyedik jármű- és technológiatesztelési létesítményét, a régió fejlődésében újabb fejezet veszi kezdetét. A beruházás több száz embernek kínál majd vonzó munkalehetőséget, amely a lehető legjobb pillanatban érkezik. Mindent megteszünk annak érdekében, hogy Karlovy Vary hosszú távon is a vállalatcsoport erős partnere maradjon és maximális támogatásunkról biztosítsuk a projektet.”

    Karel Kučera, a CzechInvest elnök-vezérigazgatója a sajtótájékoztatón a beruházás Csehországra gyakorolt jelentőségét emelte ki. „Ma egy két és fél éve tartó, részletes tárgyalássorozat végéhez érkeztünk, a sikeres együttműködés kiépítésén több mint kétszáz szakember munkálkodott. A BMW Group jármű- és technológiatesztelési létesítménye kimagasló hozzáadott értéket képvisel a cseh gazdaságban, amelynek fejlesztése a CzechInvest egyik elsődleges célja.”

    Új fejlesztőközpont Unterschleißheim városában és negyventagú tesztflotta az utakon

    A BMW Group 2016 decemberében jelentette be, hogy az intelligens járműkapcsolati megoldásokon és az automatizált járművezetés innovációi dolgozó fejlesztőrészlegeit egyetlen központban összpontosítja a München melletti Unterschleißheim városában. A komplexum teljes rendszerbe állítása után több mint kétezer szoftverfejlesztő mérnök dolgozik majd egymás mellett azzal a céllal, hogy valóra váltsák és valós körülmények között teszteljék a teljes mértékben automatizált járművezetés korszakát elhozó technológiákat. A fejlesztőközpont 2017-es megnyitásával egy időben a bajor prémiumgyártó egy negyven darab 7-es BMW-ből álló tesztflottát gurított ki az utakra, amely valós körülmények között, az Intel, a Mobileye és a BMW Group úttörő együttműködésének köszönhetően az Egyesült Államok, Izrael és Németország autópályáin, valamint nagyvárosaiban dolgozik a nagymértékben, illetve teljes mértékben automatizált járművezetés korszakát elhozó járműtechnológiák tökéletesítésén.

    A BMW Group Csehországban

    A BMW Group csehországi értékesítési hálózata 14 márkakereskedést ölel fel. A vállalatcsoport prágai fióktelepe 2006 júniusában kezdte meg működését. 2017 első tíz hónapjában országszerte összesen 6 985 darab vadonatúj BMW és MINI modell talált itt gazdára, amely 18 százalékkal múlja felül az egy esztendővel korábbi értéket. 2016-ban a BMW és a MINI összesített éves eladási mutatója Csehországban 7 013 darabon állt meg, amely éves viszonylatban 7,7 százalékos abszolút fejlődésnek felel meg. A tavalyi év legkeresettebb modellje a BMW X5, a BMW 5-ös sorozat és a BMW X1 volt, amelyek a teljes értékesítés 14,3, 10,9 és 10,4 százalékát tették ki. A BMW Group számos kulturális eseményt támogat Csehországban, így többek között a Karlovy Vary városában megrendezett Nemzetközi Filmfesztivált és a Českẏ Krumlov-i Nemzetközi Zenei Fesztivált is.

    A BMW Group jármű- és technológiatesztelési létesítményei

    1971: a BMW Group megnyitja első tesztlétesítményét a Münchenhez közeli Aschheim városában

    1986: rendszerbe áll a vállalatcsoport második tesztlétesítménye a dél-franciaországi Miramasban

    2006: harmadikként csatlakozik be a hálózatba az észak-svédországi Arjeplog városban felépített tesztlétesítmény, amely az északi sarkkörtől mindössze 55 kilométerre délre található

    2015 szeptembere óta: a BMW Group ideiglenes bérleti szerződés keretében a németországi Hof-Plauen repülőtéren végzi egyes sorozatgyártás előtti jármű- és technológiatesztelési folyamatait (és többek között a vezetést támogató rendszerek átfogó tökéletesítését)

  • Ericsson elmondta, mi az oka gyenge szereplésének

    Ericsson elmondta, mi az oka gyenge szereplésének

    Sokak kritizálják Marcus Ericsson teljesítményét, mely elmaradt csapattársáétól, Pascal Wehrleinétől, mégis a svéd versenyző maradhat a Saubernél 2018-ra. Mindemellett Ericsson az egyetlen versenyző a 2017-es szezonban, aki minden versenyen részt vett, mégsem tudott szerezni egyetlen pontot sem. Negyedik F1-es szezonját töltötte idén, de mindössze 2015-ben tudott 9 pontot szerezni, a többi évben nullázott.

    A svéd versenyző azonban igyekszik megvédeni magát.

    „Továbbra is úgy érzem, hogy fejlődtem, mint versenyző és egyre jobb lettem.” – mondta Ericsson F1-es karrierjéről. „Az első évem Kamuival (Kobayashi) nagyon kemény volt (még a Caterhamnél), akkoriban már sok tapasztalattal bírt és nagyon jó versenyző volt.”

    „Szerintem Pascal is szuper tehetséges versenyző, és jó csapattársam volt. Jól jött számomra a felhajtás, ami körülötte volt, mint Mercedes junior versenyző, jó mérce volt. Ha megnézzük az idei statisztikákat, kiátlagoljuk a csapattársakat, akkor szerintem a mi párosunk volt a legközelebb egymáshoz a kvalifikációk és versenyek tekintetében.”

    „Az egyetlen probléma az volt, hogy javarészt a mezőny végén voltunk és nem pontokért csatáztunk, ezért nem szereztem egy pontot sem, és ehhez képest nagy különbségnek tűnik az ő öt pontja. De ha az ember jobban megnézi a számokat, látja, hogy nagyon közel voltunk egymáshoz.”

    „Szerintem az a probléma, hogy ha az ember olyan csapatnál versenyez, ami a mezőny végén van, akkor nehéz jó benyomást tenni.”

    „A szezon közepén eléggé le voltunk maradva mindenkitől, és még ha sikerült is jobban kvalifikálnom, mint Pascal, az még mindig az utolsó két helyet jelentette számunkra. Így senkinek nem tűnik fel, hogy jó hétvégém volt-e, vagy sem.”

    „Olyan autóra van szükségem, mely rendszeresen a top 10-ben tud végezni, és akkor meg tudom mutatni a képességeimet, hogy készen állok. Keményen dolgoztam az elmúlt években, így erre van szükségem a következő lépéshez.”

    Hogy 2018-ban nagyobbat tud-e villantani Ericsson, majd elválik. Mindenesetre az Alfa Romeóval társuló Sauber csapat nagyon bizakodó, terveik szerint nagyot tud majd előrelépni a csapat. Ez azonban még nem lesz elég, Ericssonnak új csapattársát, az F2-es bajnok Charles Leclercet is le kell majd győznie.

  • Napi retró: Romain Grosjean közel 10 éve

    Napi retró: Romain Grosjean közel 10 éve

    Romain Grosjean 2008-ban, GP2-es karrierjének kezdete előtt, 21 évesen.

    Romain Grosjean
    Fotó: Alastair Staley/GP2 Series Media Service
  • 1000 lóerő felé tart a Mercedes

    1000 lóerő felé tart a Mercedes

    A Mercedes már közel jár ahhoz, hogy F1-es erőforrásából 1000 lóerőt préseljen ki, állítja a motorrészleg főnöke, Andy Cowell.

    Tavaly már túllépték a 900 lóerőt, Cowel szerint pedig már az 1000 felé közelítenek.

    „Közel járunk.” – mondta Cowell a Motorsport.com-nak. „Biztos vagyok benne, hogy egy adott ponton sikerülni fog.”

    Úgy tartják Mercedes M08 EQ Power+ erőforrása a valaha volt leghatékonyabb erőforrás, köszönhetően a termikus hatásfok javulásának.

    A Mercedes első turbó hibridje 2014-ben 44%-os hatásfokkal bír, de már közelítenek az 50% felé.

  • Hamilton „üzent” Michael Schumachernek

    Hamilton „üzent” Michael Schumachernek

    Lewis Hamitlon a napokban azt nyilatkozta, hogy nem nagyon lát esélyt arra, hogy beérje Michael Schumacher hét bajnoki címes rekordját. A pole pozíciók számát illetően azonban már le is előzte a német legendát.

    Hamilton a közösségi oldalakon „üzent” most Schuminak, akiről 2013-as síbalesete óta nem sokat tudni.

    „Michael, nagyon sokat jelent számomra, hogy beértem a pole pozíciós rekordodat idén, Belgiumban, igazi megtiszteltetés volt. Mindig imádkozom érted és a családodért. #KeepFightingMichael #Legend” – írta Instagramon.

    https://www.instagram.com/p/Bcz3WiJlnHZ/?taken-by=lewishamilton

    Az üzenet oka feltehetően az volt, hogy a napokban ünnepelte egyéves születésnapját a Keep Fighting alapítvány.

    „Az első évfordulóját ünnepli a Keep Fighting kezdeményezés, ami már regisztrált adománygyűjtő.” – írta Instagramon Mick Schumacher, Michael fia. „Sok köszönet mindenkinek, aki támogat minket, akik bátorítanak más embereket, hogy sose adják fel. Évek óta kapja a családunk a pozitív energiát az emberektől, akiket az édesapám inspirált. Szeretnénk egy az energiát olyan erővé alakítani, mely olyan területeket segít, amelyeket apám mindig támogatott.”

    https://www.instagram.com/p/BczrbYUDdJL/?taken-by=keepfighting

  • Schumacher az ötödik a Forbes listáján

    Schumacher az ötödik a Forbes listáján

    A hétszeres Forma-1-es világbajnok, Michael Schumacher az ötödik helyen szerepel a történelem legjobban fizetett sportolóinak listáján, 1 milliárd dolláros bevétellel. Ő az egyetlen német a top 10-ben.

    Mindez a neves Forbes listájából derül ki, mely a rangsort az egyének bére, reklámbevételei, vagyontárgyai, pénzdíjíai és bónuszai összegéből generálja ki.

    A lista élén Michael Jordan szerepel, 1,85 milliárd dollárral. Rajta kívül Tiger Woods, Arnold Palmer (2016-ban elhunyt) és Jack Nicklaus szerepel még Schumi előtt.

  • Megvan az első autóbemutató dátuma

    Megvan az első autóbemutató dátuma

    Az olasz csapat 2016-ban felejthető szezont teljesített, egy futamot sem tudtak nyerni. Ehhez képest idén komoly javulásnak örülhettek, harcban voltak a bajnoki címért. Noha alulmaradtak, jövőre abszolút a bajnoki címre pályáznak, elsősorban Sebastian Vettellel.

    Az olasz alakulat volt az az első csapat, aki elárulta, mikor mutatja majd be 2018-as versenygépét, a dátum pedig február 22 lesz, négy nappal a barcelonai, szezon előtti tesztek kezdete előtt. A leleplezés kora délelőtt lesz, majd filmezéssel tölti a napot a csapat.

    A Ferrari elnöke, Sergio Marchionne úgy véli, nem kérdés, hogy a bajnoki címért küzd majd a Ferrari 2018-ban.

  • Hamilton új tetkókat varratott, az egyik olyan, mint a Palvin Barbié

    Hamilton új tetkókat varratott, az egyik olyan, mint a Palvin Barbié

    Lewis Hamilton gyakran mondogat, illetve írogat hangzatos, patetikus dolgokat a közösségi oldalakton, úgy, mint például „God is the greatest” (Isten a legnagyobb), vagy „Blessed”, azaz áldott. Utóbbi jelzővel gyakran illeti önmagát, sikeres karriere okán.

    A sokat hashtagelt szó most már örökre rajta ragad a brit bajnokon, szó szerint, mivel magára tetováltatta azt. A „BLESSED” már ott látható Hamilton bal füle mögött.

    https://twitter.com/AlenaTeamLH/status/942487508612501504

    A rajongói azonban azt is észrevették, hogy a négyszeres világbajnoknak a bal kezére is került egy tetkó: a hüvelykujja és a csuklója között mintha egy rózsa tűnne fel, ez pedig igencsak ugyanolyan, mint amilyet hazánk világhírű modellje, Palvin Barbi is magára varratott pár napja.