Szerző: Tajthi Andrea

  • Chilton szerint az F1 elveszti sport mivoltát

    Chilton szerint az F1 elveszti sport mivoltát

    Max Chilton szerint a Forma-1-et tönkreteszi, hogy olyan nagy a sebességkülönbség a mezőny eleje és vége között.

    Chilton maga is versenyzett az F1-ben, 2014-ben és 2015-ben a Marussia színeiben. Jelenleg az IndyCarban szerepel, ez pedig Chilton szerint sokkal izgalmasabb sorozat.

    „A Forma-1-gyel az a probléma jelenleg, hogy négy másodperc van az élen álló és az utolsó autó között, ez pedig így nem igazán sport.” – mondta Chilton a Sportsmail-nek. „A sportnak arról kéne szólnia, hogy hasonló szinten lévők versenyeznek egymással, amennyire csak lehet. A motorsport sosem lesz ilyen, ez lehetetlen, de az IndyCar jövőre közelebb áll majd ehhez, mint ők (az F1). Mindenkinek azonos aerodinamikája lesz és nagyon kicsi lesz az eltérés az erőforrások között, így még szorosabb lesz a verseny jövőre.”

    Az F1 21 versenyt rendez, különféle országokban, a világ minden táján, ezzel szemben az IndyCar nem hagyja el az Egyesült Államokat, aminek Chilton szerint van előnye.

    „Amerikában olykor nagyon elhagyatott helyeken versenyzünk és mindenkinek van saját motorhome-ja. Remek és bajtársias a kapcsolat a versenyzők között, mindannyian jól kijövünk egymással, több időnk van szocializálódásra együtt, több a barátság. Az F1-gyel az a probléma, hogy annyira intenzív a sok utazás miatt, országból országba, hogy kevesebb idő jut arra, hogy az ember élvezze is.”

  • Todt: Túl megbízhatók az F1-es autók

    Todt: Túl megbízhatók az F1-es autók

    Jean Todt úgy véli, túl megbízhatóak a jelenlegi F1-es autók. Gyakran megesik, hogy egy autó műszaki meghibásodás nélkül teljesíti az egész szezont, ez pedig mutatja azt is, hogy milyen sok pénzt költenek a csapatok.

    Todt kiemelte Lewis Hamilton esetét.

    „Nem hibázott, de az autója is hihetetlenül erős volt. Erős a teljesítmény és megbízhatóság terén.” – mondta az FIA elnöke. „Még ha nem is mindig a Mercedes volt a leggyorsabb, Lewis 20-ból 20 versenyen pontot szerzett. Az autók túl megbízhatóak.”

    Sokan úgy vélik, hogy a Ferrari a szezon második felében megbízhatósági gondok miatt vesztette el a bajnoki címet, Todt azonban nem ért egyet.

    „A Ferrari engem is lenyűgözött. Továbbra is azt állítom, hogy a Ferrari és a Mercedes túl megbízhatók voltak. Ez pedig pénzbe kerül. Tesztek, szimulátorok, rengeteg minden. De ezekre nincs szükségünk egy jó sporthoz. Valójában épp ellenkezőleg.”

    Todt arról is beszélt, hogy a 2021-től érvényes motorszabályok kapcsán meg kell találni a középutat a meglévő és a leendő gyártók igényei között.

    „A jelenlegi erőforrások túl drágák, túl komplikáltak és túl csendesek” – mondta. „De építhetünk rájuk. Most a jelenlegi motorok fejlesztéséről tárgyalunk a gyártókkal. A folyamat még nem ért véget.”

  • Button karácsonyi pulcsijaitól kiég a retinád

    Button karácsonyi pulcsijaitól kiég a retinád

    A Button család (Jenson, Brittny, és két kutyájuk: Storm és Rouge) már nagyon karácsonyi hangulatban van. Ezt hűen tükrözik Button ünnepi pulóverei is. 😀

    https://www.instagram.com/p/Bc6vp3SlWG0/?taken-by=jensonbutton_22

    https://www.instagram.com/p/BcWXYJ_gVQc/?taken-by=storm_and_rogue_pomskies

    https://www.instagram.com/p/BceNbXWgUfV/?taken-by=storm_and_rogue_pomskies

    https://www.instagram.com/p/Bc0fda5ldHI/?taken-by=brittnyward

     

  • Kiütőcskét „játszott” két Ford Silverstone-ban

    Kiütőcskét „játszott” két Ford Silverstone-ban

    A BRSCC Fiesta Junior bajnokságban történt az alábbi eset, Silvesrstone-ban. Ritka mutatvány, annyi biztos…

     

  • Ricciardo barátját, Hartley-t méltatja

    Ricciardo barátját, Hartley-t méltatja

    Daniel Ricciardo örömét fejezte ki a tekintetben, hogy jó barátja, Brendon Hartley visszatért a Red Bull családba és ő is Forma-1-es versenyzővé válhatott.

    A Red Bull 2010-ben rakta ki Hartley-t a Junior Team-ből, aki így a WEC felé vette az irányt. Jól is tette, mivel bajnok is lett a szériában és Le Mans-ban is nyerni tudott harmadmagával.

    Idén év végén azonban lehetőséget kapott a 28 éves versenyző, hogy bemutatkozhasson a Toro Rossónál, és marad is jövőre a csapatnál.

    „Úgy vélem, hogy Brendon esetében fontos szerepe volt a kitartásnak.” – vélekedik Ricciardo. „A Red Bull család tagja volt, majd távozott, és más szériákban versenyzett. De mindig próbálta megtalálni a módját, hogy visszatérjen. Rendszeresen hívogatta, zaklatta az embereket, hogy „adjatok egy lehetőséget, hogy vezethessek”. És végül működött.”

    Ricciardo nagyra értékeli azt is, hogy Kiwi barátja mennyi mindent elért, önerőből.

    „Mindent maga csinált, nincs gazdag családja, vagy ilyesmi. Ő teremtette meg a lehetőségeket magának és a Red Bull ezt értékelte és adott neki egy második esélyt. Szerintem sokkal érettebb most, és meg tud birkózni a nyomással.”

     

  • A Pirelli Design bemutatja limitált kiadású sílécét

    A Pirelli Design bemutatja limitált kiadású sílécét

    A Pirelli és a Blossom vezető szerepet tölt be a kiváló teljesítményt biztosító kézműves sílécek fejlesztésében. A Pirelli mérnökeivel együttműködésben a valchiavenna-i Blossom műhelyében készülő lécek titka az a különleges tulajdonságú, a Pirelli által kifejlesztett rezgéscsillapító gumiréteg, mely egy speciális szendvicsszerkezet része.

    A Blossom Ski által gyártott és forgalmazott limitált kiadású sílécek itt megrendelhetők: http://www.pirellidesign.com/pirelli-blossom-skis.php

    A sílécek oldalívei (sidecut-jai) rendkívül mélyek, hogy alkalmazkodjanak a különböző hóviszonyokhoz, ez pedig könnyed kezelést és kiváló teljesítményt tesz lehetővé.

    A grafit talppal erősített fából készült alapot a Titanal dupla rétege egészíti ki, ami stabilitást, a triaxiális üvegszál pedíg tökéletes rugalmasságot biztosít. A Blossom által gyártott új PIRELLI márkájú sílécek tartalmaznak továbbá egy speciális gumikeverék réteget, amely képes elnyelni a 60%-át a sípályán a talaj és a síléc közötti rezgéseknek. A Pirelli mérnökei által végzett fejlesztőmunka eredményeként létrejött gumivegyületet rendkívül magas hőmérsékleten vulkanizálták, hogy egy vékony bevonatot képezzen mind a sílécek belső rétegeiben, mind a külső borításukon.

    Pirelli designA végeredmény egy olyan síléc lett, amely kiváló teljesítményt biztosít az élesebb és a nagyobb ívű kanyarokban egyaránt a tökéletes síkosság és felületi tapadás okán, miközben a rezgéscsillapító gumikeveréknek köszönhetően kiváló a stabilitása is.

    A sílécek az ikonikus nyújtott „P”-betűs logót viselik, és abban a hét színben érkeznek, amelyet a Pirelli által használt F1-es színkódolási rendszer ihletett. A minden színben 110 párban kézzel készült limitált kiadású számozott síléc a Pirelli Motorsport 110. évfordulójára emlékeztet bennünket.

    A PIRELLI sílécek az alábbi méretekben kaphatók: 151/158/164/170/176/181. Mindegyik méret eltérő rádiusszal: 10/11/13/14/16/17 és sidecut-tal: 121-71-106 érhető el.

    A Pirelli Design a Pirelli PZero projekt továbbfejlesztett változata, amelyet a cég a 2000-es évek elején indított el. A Prestige és Prémium autószegmensek fókuszba helyezésével összhangban a cél a Pirelli márka elismertségének növelése olyan egyedi tervezési projektekben, amelyek különleges, ikonikus és egyedülálló termékeket kínálnak kihasználva a Pirelli és kiválasztott partnereinek technológiai kompetenciáit, olyanokét, akik kiemelkedőek saját szektorukban.

  • Hamilton autójának nem fog örülni a Mercedes

    Hamilton autójának nem fog örülni a Mercedes

    Megmutatták Lewis Hamilton személyre szabott LaFerrariját, aminek a Mercedes aligha fog örülni.

    Hamilton bár a Forma-1-ben Mercedesszel versenyez és nyeri a bajnoki címeket, a Ferrari egyik sportautójának ő sem tudott ellenállni, és vett is egyet pár éve, méghozzá személyre szabottan.

    Az autót azért nem mutogatja a brit versenyző, nehogy megorroljon rá csapata, egyik barátja, a kanadai színész-komikus, Andrew B. Bachelor, vagy ismertebb nevén Kingbach saját közösségi oldalán most tette közszemlére Hamilton vörös járgányát, megmutatva, mitől is egyedi az autó.

    A közzétételre ugyan az Instagram story funkcióját használta Kingbach, ahonnan 24 óra után eltűnnek a képek, azonban ami az internetre egyszer felkerül, azt az internet népe meg is örökíti.

    Nem túl sok készült az autóból, Lewis azonban beszerzett egyet. De van LaFerrarija például Floyd Mayweathernek és Justin Biebernek is.

    https://www.instagram.com/p/Bc6fajhFL_F/?tagged=lewishamilton

     

  • Remek számokat hozott az első F1 Esports Series World Championship „szezon”

    Remek számokat hozott az első F1 Esports Series World Championship „szezon”

    A Formula 1 Esports Series szabályosan berobbant idén a köztudatba.Több, mint 60 000 gamer versenyzett egymás ellen szeptemberben, hogy aztán a legjobbak novemberben, Abu Dhabiban mérkőzhessenek meg egymással, és egyikük a valaha volt legelső Formula 1 Esports Series világbajnok legyen.

    A bajnok a 18 éves Brendon Leigh lett.

    Az első kísérlet erre a műfajra nagy sikert hozott. A digitális és közösségi médiás platformok kulcsszerepet játszottak az esemény promótálásában. Az F1 Esports Series World Championship döntője több, mint 20,5 millió reakciót és 6 millió videómegtekintést generált

    „A Forma-1 márka ereje lehetővé teszi számunkra, hogy új piacokra törjünk be, és az esports logikus stratégia volt.” – mondta az F1 kereskedelmi vezetője, Sean Bratches. „A nézőszám, különösen digitális területen, a jövő lehetőségeit vetíti elő számunkra.”

    A döntőt Facebookon 1,8 millióan nézték meg (72%-kal többen, mint az elődöntőt) és 54 000-en nézték Twitch-en. Instagramon az esemény 6,1 millió reakciót, és 310 000-es engagementet hozott, míg ezen a felületen a videómegtekintések elérték az 1,6 milliót. Twitteren 7.8 millió reakció született.

    YouTube-on az esemény legnépszerűbb videója 3,5 millió percnyi megtekintést eredményezett, pedig csak két napig volt elérhető. Az össz. videómegtekintés több, mint 950 000 eddig. Az F’ Esports döntős videóját 494 ezren nézték meg, ami több, mint amennyien az NBA 2K17 all-star mérkőzést (259 ezer), vagy az NFL Madden 17 bajnoki döntőt (227 ezer) nézték meg idén.

    Az F1 Esports döntőit 123 országban közvetítették, szerte a világon. Az október 11-i, Londonban rendezett elődöntőket és a novemberi döntőt televízióban összesen 1,6 millióan nézték.

    „Hihetetlen nézőszámokat értünk el így elsőre, ami bizonyítja, hogy jó döntés volt belekezdeni ebbe az új Forma-1-es kalandba.” – mondta Frank Arthofer, a Forma-1 digitális platformjának igazgatója.

    [poll id=”45″]

  • Napi retró: Mikor Haddaway meglátogatta Hamiltont a GP2 paddockban

    Napi retró: Mikor Haddaway meglátogatta Hamiltont a GP2 paddockban

    Közel 12 éves már az alábbi fotó, melyen a még GP2-ben versenyző Lewis Hamilton látható édesapjával, Anthonyval, valamint az énekes Haddaway-jel.

    Lewis Hamilton, Haddaway
    Fotó: Andrew Ferraro/GP2 Series Media Service
  • Hamilton Adele-t játszott Olaszországban

    Hamilton Adele-t játszott Olaszországban

    Közismert, hogy Lewis Hamilton egyik nagy szerelme a zene, és ő maga is igencsak muzikális, többféle hangszeren is tud játszani.

    Hogy miként megy neki a zenélés, azt a minap egy olasz tévéműsorban is megmutatta: Adele „Someone like you” című számát adta elő zongorán.

    „A zene mindig is a szenvedélyem volt, egészen kicsi korom óta.” – mondta a Mercedes versenyzője. „Tizenhárom éves koromban kezdtem gitározni, teljesen autodidakta módon.”

    Most azonban zongoratudását mutatta meg: