Szerző: Tajthi Andrea

  • Billy Monger már F3-as autót vezet!

    Billy Monger már F3-as autót vezet!

    Billy Monger 2017 áprilisában, brit F4-ben szenvedett súlyos balesetet, melynek következtében mindkét lábát amputálni kellett. A 18 éves fiú azonban továbbra is életvidám és még annál is jobban elszánt. Nem adta fel álmát, továbbra is autóversenyző akar lenni. Korábban már tesztelt különféle autókat, melyeket némileg átalakítottak számára, most azonban a Carlin csapat jóvoltából már F3-as autóval gyakorol!

    „Pár hónappal ezelőtt még nem gondoltam, hogy ez lehetséges lehet.” – írta Billy Instagramon. „Hosszú még az út előttem, de egyre közelebb a cél. Köszönöm Carlin Racing, hogy ezt lehetővé tettétek.”

    „Remek munka, Billy Monger!” – írta a Carlin csapat. „Büszkék vagyunk rá, hogy részesei lehetünk az utadnak, és reméljük, hogy együtt állhatunk majd a brit F3 rajtrácsán 2018-ban!”

    https://www.instagram.com/p/Be2YA1lnul6/?taken-by=billymongerracing

  • Több autót adott el a Ferrari tavaly

    Több autót adott el a Ferrari tavaly

    A Ferrari jó évet zárt 2017-ben anyagilag, köszönhetően a több eladásnak és proftnak.

    Az olasz márka 8398 autót adott el tavaly, 4,8%-kal többet, mint az azt megelőző évben. Ez 3417 millió euró nettó árbevételt és 537 millió euró nettó profitot jelent.

    A gépjárműpiac SUV szegmensében való megjelenés pedig további növekedésre ad lehetőséget.

    A skarlátvörös teljesen elektromos superautó pedig tökéletesen tükrözi majd a Ferrari alapvető értékeit, állítja Sergio Marchione.

  • Andrea Kimi felkeltette Toto Wolff figyelmét

    Andrea Kimi felkeltette Toto Wolff figyelmét

    Összezavart a cím, vagyis a név? Elmagyarázzuk, miről is van szó.

    „Igyekszünk nyitva tartani a szemünket, hogy felkészültek legyünk abban az esetben, ha Lewis Hamiltonnak a közeljövőben elege lenne a Forma-1-ből.” – mondta a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff. „Nyitott szemléletmóddal nézelődünk, kezdve a gokarttal, ahol egy fiatal olasz fiút fogunk támogatni, aki még csak 12 éves.”

    A La Gazzetta dello Sport jelentése szerint a szóban forgó gokartos Andrea Kimi Antonelli (igen, tényleg ez a neve). Édesapja a szintén versenyző Marco Antonelli, és a kissrác nevét tekintve, aligha kell megkérdezni tőle, hogy ki a kedvence. Vagy ha nem neki, akkor a szüleinek.
    Andrea Kimi január utolsó hétvégéjén a WSK Championship Cup Mini kategóriájában versenyzett, és nyert is a 34 fős mezőnyben. A harmadik helyezett egyébként Brando Badoer lett, akinek édesapja a Ferrari egykori tesztpilótája, Luca Badoer.

    Ha az olasz fiú folytatja ezt a tendenciát, minden bizonnyal szép karrier állhat előtte. Főleg, ha Toto Wolff valóban szárnyai alá veszi.

     

  • A Formula E-ben vannak már grid kid-ek

    A Formula E-ben vannak már grid kid-ek

    Nem rég érkezett a hír, hogy miután a Forma-1 megvált a rajtrácslányoktól, helyükre versenyző gyerekek érkeznek majd az idei szezontól.

    Hogy is kell ezt elképzelni? Valószínűleg valahogy úgy, ahogy a Formula E-ben ez már működik.

    Mutatunk is pár képet, alább pedig találtok egy szavazást is.

    grid kids
    Fotó: Sam Bloxham/LAT/Formula E
    grid kids
    Fotó: Sam Bloxham/LAT/Formula E
    grid kids
    Fotó: Sam Bloxham/LAT/Formula E
    grid kids
    Fotó: Sam Bloxham/LAT/Formula E

    [poll id=”48″]

  • Grid kids: Gyerekek váltják a rajtrácslányokat a Forma-1-ben!

    Grid kids: Gyerekek váltják a rajtrácslányokat a Forma-1-ben!

    Bejelentették, hogy miután a Forma-1 száműzte a grid girl-öket a sportból, már meg is vannak a lányok „utódai”. A jövőben grid kid-ek, azaz rajtrácsgyerekek állhatnak majd az autók előtt.

    A „grid kids” program keretében minden országban a helyi motorsport szövetségek választják majd ki a gyerekeket teljesítmény, vagy sorsolás útján a helyi gokartos, és junior formuaautósok közül. A gyerekeket közvetlen családjuk is elkísérheti majd a versenyre, ők is jelen lehetnek majd a paddockban az adott versenyen.

    „Rendkívüli pillanat lesz ez ezeknek a fiataloknak: képzeljék csak el, ott állhatnak majd a hőseik mellett, nézhetik, ahogy készülnek a versenyre, ott lesznek ahol a motorsport elitje is, mellettük lesznek a versny előtti pillanatokban.” – mondta Sean Bratches, a Forma-1 kereskedelmi vezetője.

    „Micsoda felejthetetlen élmény ez számukra és a családjaiknak. Inspiráció, hogy folytassák a versenyzést, az edzést, és a tanulást és álmodozzanak arról, hogy egy nap ők is ott lesznek majd. Nem is lehetne jobb módja annak, hogy a következő generáció Forma-1-es hőseit inspiráljuk.”

  • Kristensen Alonsót méltatja

    Kristensen Alonsót méltatja

    Tom Kristensen sportautós legenda úgy véli, hogy Fernando Alonso már most is „nagyon jól informált Le Mansról”. Van is erre szükség, hiszen idén a spanyol versenyző rajthoz is áll majd Le Mansban.

    „Fernando nagyon jól informált Le Mansról.” – mondta a kilencszeres Le Mans győztes. „Beszéltem vele párszor erről az évek során.”

    „Mindig nagy érdeklődést mutatott az esemény iránt, és ha prototípus autót látott, le volt nyűgözve.”

    „Ez a kihívás igazán csodálatos.” – mondta a már visszavonult dán versenyző. „Amikor elkapod a ritmust és az autó is teljesít, annál egyszerűen nincs jobb. Ezt kaptam én a világ lenagyszerűbb versenyétől. Persze hiányzik, mikor a rajtrácson látom a koncentráló, elszánt versenyzőket a rajt előtt, és pacsizunk, ökölpacsizunk a szerelőkkel. De már 50 vagyok, szóval elsétálok és csak nézem, és ez idén sem lesz másként.”

    Kristensen igazán nagyra értékeli Alonso lelkesedését a különféle szériákhoz.

    „Csodálom azt, ahogy Fernando a versenyzéshez viszonyul, mert megmutatja, hogy mennyire szenvedélye a motorsport, és teljes egészében, nem csak a Forma-1. Kipróbálta Indianapolist és Daytonát, most pedig Le Mans-ra készült. Ilyesfajta sokoldalúságot akkor láttam, mikor az olyan nagyokat néztem, mint Mario Andretti, vagy Jacky Ickx.”

  • Ezt a képet kedveltétek a legtöbben januárban

    Ezt a képet kedveltétek a legtöbben januárban

    2018 januárjában is számos fotó került fel a Racingline.hu Instagram oldalára. Ezek közül a legtöbben az alábbi képet kedveltétek, mely tavaly az Osztrák Nagydíjon készült, Varga András fotósunk által.

    A Racingline.hu Instagram oldalán csakis a csapatunk által készített, saját képeket találtok. Kövessetek minket ott is, hogy ne maradjatok le ezekről. –> @www.racingline.hu

    https://www.instagram.com/p/Bd-4Xp4Ff37/?taken-by=racingline.hu

  • Alguersuari újra Formula E versenyen járt

    Alguersuari újra Formula E versenyen járt

    A Formula E az elmúlt hétvégén Chile fővárosában Santiagoban. Ott pedig feltűnt egy régi ismerős Jaime Alguersuari is, egykori csapatánál, a DS Virginnél

    Az egykori spanyol versenyző megjárta a Forma-1-et, majd a Formula E-ben versenyzett. A 2014/15-ös szezont azonban egészségügyi problémák miatt nem tudta befejezni. Ez egyben autóversenyzői karrierjének végét is jelentette. A most 27 éves versenyző visszavonulását végül azzal magyarázta, hogy „kiszeretett” a motorsportokból.

    Azóta amolyan modern hippi lett, DJ karrierjét építi, és két éve coming outolt.

    https://www.instagram.com/p/BevBmt9hsBk/?taken-by=sambirdracing

  • Scott Speedet eltiltották az iRacing-től, el is adta szimulátorát!

    Scott Speedet eltiltották az iRacing-től, el is adta szimulátorát!

    Scott Speed neve nem ismeretlen az autósport rajongóknak. A Toro Rosso Forma-1-es versenyzője volt másfél évig, versnyzett NASCAR-ban is, emellett pedig háromszoros Global RallyCross bajnok.

    Legutóbb azonban azzal hívta fel magára a közönség figyelmét, hogy iRacingben szándékosan ment neki versenyzőtársainak és ejtette ki őket a versenyből. Az esetek miatt az amerikai versenyzőt egy időre eltiltották az efféle versenyzéstől.

    Ilyen incidens állítólag többször is történt, azonban ezen a héten kerekedett ki igazán, mikor Speed a profi szimulátorost, Jake Hewlettet ütötte ki a versenyből.
    Hewett több ezer követőjének egyébként online közvetítette a versenyt, melyen a második körben Speed nekiment.
    Ezt követően pedig még két alkalommal próbálta Speed tönkretenni Hewlett versenyeit.

    Miután Hewlett „Speedes” videói terjedni kezdtek az interneten, mások is megosztották Speedel való találkozásaikat a virtuális pályákon, az elmúlt hónapokból. Decemberben például egy rallycross versenyen kente fel ellenfelét a falra.

    Persze autós játékokban bizonyára sokan szórakoztak már azzal, hogy például mindenkinek nekimentek, ami akár még jó poén is lehet a haverokkal való péntek esti lazítás során, Xboxon, azonban az iRacing egy drága előfizetéses szimulátorverseny, mely igen valósághű, és a győztes valódi pénzdíjat kap.

    Speed viselkedése mindemellett azért is érthetetlen, mert ő az iRacing nagykövete.

    Az esetek után többen is indítványozták, hogy a rendszeresen mások versenyeit tönkretevő amerikait legalább ideiglenesen tiltsák el a versenyzéstől.

    Speed később a The Drive-nak megerősítette, hogy valóban felfüggesztették és elfogadja viselkedésének következményeit, és bár nem feltétlenül ért egyet a reakciókkal, mivel „ez csak játék”, elnézést is kért.

    Az eset hatására Speed a Facebook segítségével el is adta szimulátorát, 7500 dollárért (1,8 millió forint).

    Azt azonban nem tudta megállni, hogy pár kommentelőnek be ne szóljon, és közölte, hogy a többiekkel ellentétben ő valóban versenyez.



  • Claire Williams nem bánja, hogy nem lesznek már grid girl-ök

    Claire Williams nem bánja, hogy nem lesznek már grid girl-ök

    A motorsportban tevékenykedő nők közül eddig szinte mindenki úgy nyilatkozott, hogy nem ért egyet a grid girl-ök Forma-1-ből való „száműzésének”, ezzel kapcsolatban egy magyar rajtrácslány véleményét is megkérdeztük.

    Claire Williams-nek, a Williams csapat helyettes csapatfőnökének azonban szimpatikus a döntés, hogy ettől a hagyománytól megválik az F1. Erről a BBC Sportnak beszélt.

    „Haladnunk kell a korral.” – vélekedik Claire, miközben a Williams az F1 egyik legtradicionálisabb csapata, komoly történelemmel.

    Williams hozzátette, hogy a Forma-1-nek „a további fejlesztésekre kell fókuszálnia, mely tovább növeli és előremozdítja a sportot.”

    Claire azt reméli, hogy más szerepkörök jobban vonzzák majd a sportba a nőket, mint a rajtrácslány szerep.