Szerk Racingline.hu

Szerző: Tajthi Andrea

  • Leclerc elmondta, Hamilton melyik képességét irigyli leginkább

    Leclerc elmondta, Hamilton melyik képességét irigyli leginkább

    Charels Leclerc, a Ferrari monacói versenyzője csodálatát fejezte ki Lewis Hamilton megingathatatlan megbízhatósága kapcsán. és nagyra tartja az ötszörös világbajok kiegyensúlyozott teljesítményét, mely olyan tulajdonság, amit ő maga is szeretne követni.

    „Konzisztencia.” – felelte Leclerc a Corriere della Serának arra a kérdésre, hogy Hamilton mely képességét venné át szívesen. „A képességet arra, hogy mindig tudja, hogyan érje el a maximumot. A mentális erősséget.”

    „Mindenki tud jó kört teljesíteni, a különbség sok pillanatból tevődik össze, ami számít. Én nagyon sokat edzem a sikerért.”

    Leclerc szereplése a Ferrarinál sokakat meggyőzött, függetlenül attól, hogy bár kétszer lett volna lehetősége megszerezni első futamgyőzelmét is, egyik alkalommal sem jött össze. Arra kérték hát a versenyzőt, hogy értékelje eddigi szezonját.

    „Nehéz magamat értékelni, de őszintén szólva boldog vagyok.” – mondta. „Nem volt egyszerű kihívás csatlakozni egy fontos csapathoz a második F1-es szezonomban. Szoknom kellett az elején, de gyorsan hozzászoktam a csapathoz. Továbbra is koncentrálnom kell a hiányosságaimra és fejlődni.”

    Arról is beszélt, hogy milyen változást hozott neki a Ferrari.

    „Személyes szinten, hogy felismernek az emberek. Szakmai oldalról pedig arra sarkall, hogy leküzdjem a korlátaimat, és amennyire csak lehet, odafigyeljek a részletekre.”

  • Hamilton idén másként tölti a nyári szünetet, mint szokta

    Hamilton idén másként tölti a nyári szünetet, mint szokta

    Lewis Hamilton elég jó úton halad a hatodik világbajnoki címe megszerzéséhez, hiszen 12 versenyből 8-at megnyert eddig és kényelmes előnnyel áll a ponttáblázat élén. Noha hozzá kell tenni, hogy Max Verstappen feltörni látszik…

    A brit versenyző jelenleg nem érzi magát teljesen fittnek, ráadásul a Német Nagydíj előtt kissé beteg is volt. Így aztán különösen örül most a nyári szünetnek.

    „A múltban 100%-ig fitten kezdtem meg a szünetet.” – mondta Hamilton a BBC Sportnak. „De jelenleg nem ez a helyzet. Egész évben fitt voltam, de most vissza kell nyernem az energiámat.”

    „Ez most nem a legfittebb önmagam. Beteg is voltam nem régiben, és nem olyan férfinátha volt csak, mint azt sokan mondták, ez olyasmi volt, ami tényleg kiütött.”

    „A szünetben teljesen arra fókuszálok majd, hogy erőre kapjak, úgy igazán, egy kicsit változtatok a szokásos szünetemen és tényleg biztos akarok lenni abban, hogy a lehető legerősebben térek majd vissza.”

    „Sok időt töltök a családommal. Éjszakai bagoly vagyok és hajlamos vagyok nem sokat aludni és ezen változtatni akarok, és megnézni a napfelkeltét, bárhol is vagyok.”

    „Talán megpróbálok meditálni, kipróbálni dolgokat, egy egészségesebb életmódot. A közeli barátaim hasonlóan tesznek, szóval többet fogok olvasni is.”

  • Robin Räikkönen a gokartozással ismerkedik!

    Robin Räikkönen a gokartozással ismerkedik!

    Kimi Räikkönen pár perce tette közzé Instagramon, hogy 4 éves kisfia, Robin első alkalommal próbálta ki a gokartozást.

    Kis crossmotoron már többször lehetett látni a kis Räikkönent, és korábban édesanyja, Minttu említette már, hogy a nyár folyamán ki fogja próbálni a gokartozást is, hogy kiderüljön, melyiket kedveli jobban.

    Úgy fest, ennek most jött el az ideje, Robin ugyanis édesapja felügyelete és instrukciói mellett gokartba pattant Finnországban.

    „ACEMAN BEGINS” – írta Räikkönen a képekhez.

    (a posztban több kép és videó is van, lapooz!)

    https://www.instagram.com/p/B1Lc0RgBH3J/?utm_source=ig_web_copy_link

  • Schumacher állandóan megkérdőjelezte saját képességeit

    Schumacher állandóan megkérdőjelezte saját képességeit

    Az FIA elnöke, Jean Todt felfedte, hogy a hétszeres világbajnok Michael Shcumacher rendszeresen kételkedett önmagában, azon években, mikor bajnoki címeit nyerte. Talán épp ez volt sikere egyik kulcsa?

    Schumachet a hétből öt bajnoki címét a Ferrarival nyerte, Todt csapatfőnöklete mellett. Todt szerint pedig Schumacher önmaga legnagyobb kritikusa volt, és gyakran megkérdőjelezte, hogy elég jó-e ahhoz, hogy újabb sikert érjen el.

    „Michael mindig két lábbal állt a földön, ami valószínűleg segített neki abban, hogy olyan sikeres lett az évek során, mivel Michael folyamatosan kételkedett saját képességeiben a tekintetben, hogy tud-e nyerni egy Forma-1-es autóval.” – mondta Todt a Beyond the Grid podcastban. „Minden évben szezon előtt megkért, hogy hada töltsön el egy kis privát időt Fioranoban, hogy meggyőződjön róla, hogy még mindig jó versenyző. Minden évben.”

    „Mindig szorongott, és ez olyasmi, ami közös volt bennünk: a szorongás azzal kapcsolatban, hogy nem vagyunk elég jók, és épp ez tette őt olyan jóvá, mert képes volt mindig megkérdőjelezni magát.”

  • Bottas számára nagyon fontos a család és a mentális egészség

    Bottas számára nagyon fontos a család és a mentális egészség

    Valtteri Bottas bár a második helyen áll épp a pontversenyben csapattársa, Lewis Hamilton mögött, egyelőre egyáltalán nem biztos, hogy megtarthatja helyét a Mercedesnél 2020-ra is. Így hát nehéz időszak ez számára, de a finn elmondta ezzel kapcsolatban, hogy mennyit számít neki a pozitív gondolkodás és a család.

    „Úgy érzem, nyitottabbnak kell lennem, és olyan dolgokat kell tennem, amiket szeretek, ahelyett, hogy egy kijelölt utat járnék, mely elméletileg a legjobb felkészülés.” – mondta Bottas az F1 hivatalos weboldalának adott interjúban. „Szóval próbálok jobban figyelni a mentális egészségemre és arra, hogy olyan helyen legyek, ahol boldog vagyok.”

    „A család nagyon fontos.” – tette hozzá. „Úgy érzem, én minden támogatást megkapok, amire szükségem van.”

    „Ha beszélnem kell valakivel, vagy meg kell nyílnom valakinek, sok ember van, akivel beszélhetek. De eddig az is mindig működött számomra, ha a tükörben látott fickónak beszéltem.”

    „Talán egy kicsit magányos farkas vagyok ilyen szempontból, de sok dolgot lerendezek magamban. Nagy előny számomra, hogy képes vagyok kizárni az embereket, akár túrázom, vagy biciklizem, vagy bármi. A természet nagyon jót tesz nekem, összeszedi a gondolataimat, és ez egy nagyon egészséges módja annak, hogy kitisztítsam a fejem.”

  • Hamilton érzi, hogy Verstappen a sarkába léphet?

    Hamilton érzi, hogy Verstappen a sarkába léphet?

    Max Verstappen édesapja, Jos úgy véli, hogy Max teljesítménye elkezdte bosszantani az ötszörös világbajnok Lewis Hamiltont.

    „Ha megnézzük, milyen versenyeket fut Max, szerintem ez nem meglepő.” – mondta fia kapcsán az egykori F1-es versenyző.

    „Azt mondja (Max), hogy a Honda motor most jobb, mint a Mercedes, bár szerintem az egyenesekben ez nincs így.”

    Az ifjú Verstappen eközben nem foglalkozik a pletykákkal, melyek Hamilton jövőbeli csapattársaként emlegetik, csak a saját dolgára koncentrál. Édesapja szerint pedig „abszolút” maradni fog a Red Bullnál 2020-ban.

    „Szerintem ez egy új éra kezdete.” – ezt már egy másik egykori F1-es versenyző, Stefan Johansson mondta. „Mint mondtam egy éve, Verstappen és a Honda dominálni fog, talán négy, vagy öt éven belül.”

    Jos maga is úgy gondolja, hogy ha a Red Bull – Honda kapcsolat teljesen kiforrja magát, Max lesz Japán új „hőse”.

    „Ami Sennával történt (a Honda kapcsán), az talán most megtörténik Max-szal is. És ez csak jó.” – véli az idősebbik Verstappen.

  • Marko nyersen megmondta, miért cserélték le Gasly-t a Red Bullnál

    Marko nyersen megmondta, miért cserélték le Gasly-t a Red Bullnál

    A Red Bull tanácsadója, Dr Helmut Marko brutális értékelést adott Pierre Gasly eddigi 2019-es szerepléséről, mely végül azt eredményezte, hogy a következő versenyhétvégén már helyet cserél Alexander Albonnal és ő visszaül a Toro Rossóban.

    Ami megkérdőjelezhetetlen tény, hogy Gasly, és eddigi csapattársa, Max Verstappen között több, mint 100 pont a differencia.

    „Gasly-nek problémái vannak forgalomban, helyeket veszít és nem tud előzni.” – mondta Marko az Auto Bildnek.

    „Szóval reagálnunk kellett és lehetőséget adni Albonnak a szezon végééig. Gasly átveszi az ő helyét a Toro Rossónál, és majd meglátjuk, hogy ki vezethet jövőre Max mellett.”

    Gasly legjobb eredménye idén eddig egy negyedik hely volt Silverstone-ban, míg Verstappen ötször állt dobogón, ebből kétszer nyert is.

    A Belga Nagydíjtól kezdve Albonon lesz a sor, hogy bebizonyítsa, megérdemli a red bullos ülést 2020-ban.

  • Verstappen szerint a Hondával jobban össze lehet dolgozni, mint a Renault-val lehetett

    Verstappen szerint a Hondával jobban össze lehet dolgozni, mint a Renault-val lehetett

    Miután az elmúlt években Renault, idén pedig már Honda erőforrás hajtja a Red Bullokat, Max Verstappen összehasonlította a két motorgyártót.

    Verstappen és a Red Bull az egyetlen, akinek eddig sikerült idén – két alkalommal – megtörni a Mercedes uralmát.

    A holland versenyző nagyon elégedett a japán motorgyártóval, melyet az elmúlt években, a McLarenben sokat kritizálták, legfőképpen Fernando Alonso.

    Verstappen szerint a Honda teljesítménye teszi lehetővé, hogy idén szembeötlőbbek legyenek a Red Bull fejlesztései, mint tavaly voltak.

    „Igen, voltak műszaki hibái az autónak, nem a motornak, tavaly, de ugyanakkor ezek azért is jelentkeztek, mert sosem volt (a motor) kellően megbízható ahhoz, hogy a határon tesztelhessünk.” – mondta a 21 éves versenyző. „A Honda nagyon sok időt tölt a próbapadon és mi is a határon tudjuk próbálgatni az új elemet az autón, amire eddig nem volt lehetőségünk.”

    „Sosem tudtuk, hogy az autó elég erős volt-e, vagy sem, csak akkor tudom ezt meg, mikor kiestem, szóval most az egész felkészülés a szezonra sokkal jobb volt.”

    „Az autó és az erőforrás egység is nagyon megbízható.”

    Verstappen szerint az átláthatóság az egyik kulcsa annak, hogy jól működik a Red Bull és a Honda kapcsolata.

    „Minden nyitott, abszolút együtt dolgozunk és próbálunk segíteni nekik, ők próbálnak segíteni nekünk, hogy miként lehetnénk még jobbak, szóval teljesen elkötelezettek vagyunk a másik mellett.”

    „Ők is győztesek, mi is győztesek vagyunk, mindannyian győzni szeretnénk együtt, szóval mindig a legjobbat próbáljuk kihozni a dolgokból.”

  • Russell valószínűtlennek tartja, hogy Mercedes ülést kaphat

    Russell valószínűtlennek tartja, hogy Mercedes ülést kaphat

    Folyamatosan téma most már az, hogy vajon jövőre is Valtteri Bottas maradhat-e Lewis Hamilton csapattársa a Mercedesnél. Noha a finn a második a bajnokságban, még egyáltalán nem eldöntött a sorsa, ráadásul más Mercedes nevelésű versenyzők is esélyesek lehetnek a helyére, így például Esteban Ocon és George Russell.

    Utóbbi jelenleg a Williams versenyzője és bár a csapat nem igazán alkalmas arra, hogy a brit versenyző villantani tudjon vele, Russell nem gondolkodik a Mercedes ülésen, csak a saját dolgára koncentrál.

    „Személy szerint úgy gondolom, hogy ez nagyon, nagyon valószínűtlen.” – mondta Russell a MotorsportTotal.comnak. „De minden lehetséges, a Forma-1-ben egyik napról a másikra változhatnak a dolgok, ahogy ezt már gyakran láthattuk.”

    „Az tény, hogy a Mercedes rajta tartja a szemét mindannyiunkon: Valtterin, Estebanon és rajtam.”

    „Minden versenyző álma, hogy jó autót vezethessen. Teljesen hülyeség lenne ezt tagadni, de jelenleg én teljesen az itteni kötelezettségeimre fókuszálok.”

  • Bottas további ralikon indulna még

    Bottas további ralikon indulna még

    A 2019-es F1-es szezon előtt Valtteri Bottas belekóstolt a ralizásba, az Arctic Lapland Rally-n indult, mely jó felkészülésnek is bizonyult, hiszen rögtön a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjat megnyerte. Később aztán csapattársa, Lewis Hamilton fölé kerekedett, így a finn jelenleg második a bajnokságban.

    Az F1 hivatalos weboldalának adott interjújában Bottas mesélt a ralis élményeiről, és arról, hogy ez segített neki abban, hogy újra beleszeressen a motorsportba.

    „Az volt a terv, hogy csináljak valami teljesen mást és csak szórakozásból.” – mondta a finn. „Ez volt életem első ralija és csak két tesztnapom volt előtte, így elég jónak mondhatom és nagyon élveztem is.”

    „Újra ráleltem a vezetés iránti szerelemre. Szóval valójában időről időre tesztelek kicsit azóta, aztán majd tervezek további ralikat a jövőben.”

    „Kis események és tesztek, politika és ilyesmi nélkül. Csak tisztán vezetés, élvezet, annak felfedezése, hogyan legyek gyorsabb, meg ilyesmi.”