Szerk Racingline.hu

Szerző: Tajthi Andrea

  • Fernando Alonso elmesélte a híressé vált kép történetét

    Fernando Alonso elmesélte a híressé vált kép történetét

    Fernando Alonso elmesélte a történetét annak a híressé vált fotónak, mely a 2012-es szezonzáró Brazil Nagydíjon készült, miután elbukta a bajnoki címet Sebastian Vettellel szemben. A felvételen Alonso még sisakban, de nyitott sisakrostéllyal meredten bámul.

    „Keringenek hazugságok a karrierem kapcsán, ezek nem igazak.” – mondta Alonso az F1 Racing magazinnak.

    „Kiszálltam az autóból és Felipét (Massa) néztem, aki valami okból kifolyólag nem tudta abbahagyni a sírást.”

    „A szerelőjével volt és a feleségével, szóval csak álltam ott és vártam, hogy odamehessek hozzá megnézni, hogy jól van-e.”

    „Az volt a sztori (ami terjedt), hogy sokkban voltam, vagy szomorú voltam, de nem, nem különösebben érdekelt. Felipének akartam adni egy ölelést.”

    A spanyol versenyző arról is beszélt, hogy a Ferrarinál töltött idő érzelmileg nagyon intenzív volt.

    „Tudom, hogy nem lettünk bajnokok, de harcoltunk és mindent beleadtunk.”

    „Igazán nagyon keményen dolgoztam minden eredményért és az autón kívül nagyszerű volt az élet (a Ferrarinál).”

    „Jó időszak volt az életemben, Maranellóban élni.”

    „Sok barátom volt ott; Felipe (Massa) és Jules (Bianchi), aki az Akadémia tagja volt. Minden péntek délután együtt fociztunk a szerelőkkel és mérnökökkel.”

    „Érzelmileg intenzív volt. Ha Ferrari versenyző vagy, az nagy önbizalmat ad az autóban és azon kívül is.”

  • Prost megnevezte Hamilton legfőbb 2020-as kihívóit

    Prost megnevezte Hamilton legfőbb 2020-as kihívóit

    Lewis Hamilton „legveszélyesebb” riválisai 2020-ban a Red Bull és a Ferrari lesznek, véli a négyszeres világbajnok legenda, Alain Prost, aki most a Renault tanácsadója.

    Ezzel mondjuk nemigen közölt újdonságot.

    „A legegészebb versenyző jelenleg Hamilton, mivel tapasztalt és erős csapatnál van.” – mondta Prost a Le Parisiennek.

    „De Max Verstappen és Charles Leclerc esélyei is kiválóak.” – tette hozzá a francia. „Ők a legveszélyesebb riválisai Lewisnak.”

    E két versenyző közül Verstappent szokták inkább kiemelni, de Prost nem venne rá mérget, hogy a holland lesz a legkeményebb vetélytárs.

    „Verstappennek egy kicsit jobban le kell nyugtatnia magát.” – véli. „Bizonyos pillanatokban nem elég higgadt, de ha ezen változtat és jó autója lesz, akkor nehéz lesz legyőzni.”

    Prost a Renault kilátásairól is beszélt egy kicsit, és arról, hogy honfitársa, Esteban Ocon lesz idén Daniel Ricciardo csapattársa.
    „Nem szándékosan volt szabadságom, de ez is tapasztalat. Kicsit érettebbé teszi.”

    „Sok francia versenyző hasonló helyzetben van, mint ő. Egyre több és több a pénz a világon, de nem itt (Franciaországban).” – mondta Prost.

    A Renault holnap, február 12-én mutatja majd meg 2020-ed autóját, de jelezték, hogy az igazi idei autót még nem fogják megmutatni, így feltételezhetően digitális képeket közölnek majd.

  • A Liberty kavicságyat akar Szocsiba, de az oroszok nem

    A Liberty kavicságyat akar Szocsiba, de az oroszok nem

    A szocsi futam szervezői elutasították a Liberty Media kérését, hogy készítsenek kavicságyakat a szeptemberi Orosz Nagydíjra.

    „A bajnokság irányítói fokozni akarják az izgalmakat a pályákon, így megkértek minket, hogy az aszfaltozott bukóterek közül néhányat cseréljünk kavicsra.” – mondta Szergej Vorobjov promóter az orosz Forbesnak. „De számunkra ez elfogadhatatlan.”

    „Az F1-es futam az egy hétvége, de a pálya egész évben működik, és alkalmasnak kell lennie privát és vállalati ügyfeleknek is.”

    „Ha egy amatőr kicsúszik a kavicsba, garantáltan sérül a fényezés.” – mondta Vorobjov.

    Az utóbbi időben ez már a második alkalom, hogy a szocsi szervezők véleménye nagyon ellenkezik a Liberty Mediáéval. Korábban szerették volna ha a koronavírus miatt az orosz futam helyet cserél a naptárban a kínaival, de az oroszok ezt is leszavazták.

    A kavicságy kapcsán Vorobjov hozzátette: „Megígérték (a Liberty), hogy átgondolják, és jelentkeznek majd más javaslatokkal, de eddig ezt nem tették meg.”

  • Valtteri Bottas és Tiffany Cromwell most Lappföldön „randiztak”

    Valtteri Bottas és Tiffany Cromwell most Lappföldön „randiztak”

    Mint az már ismert, Valtteri Bottas 2019 végén gyorsan elvált feleségétől, Emiliától.

    Januárban már arról cikkeztek a finnek, hogy a Mercedes versenyzője Ausztráliában edz az ausztrál kerékpárossal, Tiffany Cromwellel. Már akkor gyanították, hogy talán több lehet köztük puszta barátságnál, és a legfrissebb képeik is ezt erősítik meg.

    A páros ezúttal az északi sarkkörhöz utazott snowboardozni. Közös fotó is készült, melyet Tiffany közölt Instagramon, Valtteri azonban már egy szív matrica kíséretében osztotta azt meg Insta sztoriban.

    Más kérdés, hogy mennyi ideig tarthat majd ez a kapcsolat, hiszen elvileg Emiliával is az okozta a gondot, hogy a lány szintén sportoló volt, így ritkán voltak egy helyen, sőt egy országban is. A sportoló jelző azonban Tiffany-ra is épp úgy igaz…

    https://www.instagram.com/p/B8ZUWUuhHeK/

  • Wolff szerint lesz Kínai Nagydíj, legalábbis ő úgy készül

    Wolff szerint lesz Kínai Nagydíj, legalábbis ő úgy készül

    Szerte a világon vezető beszédtéma most a koronavírus.

    A Kínából indult fertőzés tejedése miatt fokozott az ellenőrzés a reptereken, a gyanús betegeket elkülönítik.

    Mindez persze a Kínát érintő eseményekre is hatással van. Több sporteseményt – köztük a Formula E-s Sanya E-Prix-t – már törölték vagy elhalasztották. Jelenleg pedig a Forma-1-es Kínai Nagydíj sorsa is kérdéses.

    A Mercedes idei festésének leleplezésekor Toto Wolff csapatfőnököt arról is megkérdezték, hogy szerinte mi lesz a kínai futam sorsa.

    „Kína kapcsán a Formula E-t már törölték, és ők három héttel lennének előttünk, de csak múlt héten törölték, szóval én nagyon remélem, hogy mi megyünk Kínába.” – felelt Wolff.

    Valójában ez után (az autó leleplezése után) megyek a kínai nagykövetségre biometrikus szkennelésre (kínai biometrikus vízumhoz), szóval jelenleg minden úgy fest, hogy megyünk Kínába.”

    „Sajnálatos lesz, ha nem megyünk Kínába. Tavaly tele voltak a lelátók és minden jegy elkelt. Kína nagyon fontos piac lett a rajongói követőbázis tekintetében, elképesztő rajongói aktivitással. Ha nem megyünk az nem lesz jó nekünk sem és a rajongóknak sem, de persze az egészség az első. Remélem meg tudják fékezni.”

  • Grosjean szerint akik online bántják, azok szemtől szembe nem mernék

    Grosjean szerint akik online bántják, azok szemtől szembe nem mernék

    Romain Grosjean arról beszélt, hogy számos kritikát kap és trollkodással szembesül a közösségi oldalakon, de úgy van vele, hogy inkább ne szeressék, mint hogy egyáltalán ne legyen karizmája.

    Grosjean 2019-ben a panaszkodásaival tűnt ki, gyakran fejezte ki frusztrációját a csapatrádión, és a futamok utáni interjúk során. Többször esett ki tavaly, mint bárki más a mezőnyből és mindössze három alkalommal szerzett pontot. Emiatt sok kritikát kapott, de a Haas nem vált meg tőle, 2020-ban is a csapatnál marad.

    „Nemrégiben elmentem egy koncertre a feleségemmel. Posztoltunk egy szelfit és egy srác élvezettel kommentelt hozzá sértőket.” – mesélte Grosjean a Motorsport.comnak. „Az utcán sosem találkozni olyan sráccal, aki ezeket az arcodba merné mondani.”

    „Inkább legyek kedvelt, vagy nem kedvelt, mint hogy egyáltalán ne legyen karizmám. Vannak emberek, akik támogatnak engem, mások nem; megértem.”

    „Néha beszélgethetünk a közösségi oldalakon. Erre való a közösségi média, magyarázatot kérni egy gondolathoz: ‘Miért mondod, hogy Grosjean mindenhol ütközött tavaly? Mutasd a statisztikát és beszéljük át megint’.”

    „Van, hogy valakinél beakad egy kép (valakiről). Ilyen az élet, nem nagy ügy.”

    „Olykor könnyen kritizálnak, de még egyszer: azok közül, akikkel minden nap találkozok, sosincs egyetlen embere sem, aki ezt mondaná nekem.”

    Idén tehát még bizonyíthat a Forma-1-ben a francia versenyző, de azért gondolkodik már F1-en kívüli opciókon is.

  • Russell, Albon, Norris és Latifi egymást oltogatják Instagramon

    Russell, Albon, Norris és Latifi egymást oltogatják Instagramon

    George Russell humoros kedvében volt a minap. Posztolt magáról Instagramra egy képet, amint épp overálba öltözik (vagy vetkőzik) üléspróbához (vagy az azután). Az overál alatt azonban nem viselte a szokásos aláöltözőt, így megvillantotta kockás hasát.

    „Bepillantás a 2020-as kasznira” – írta a fotóhoz. „Ezt nektek fiúk.” – tette hozzá, és megjelölte Alexander Albont és Lando Norrist.

    „Otthon hagytad a tűzállót?” – kérdezett vissza Albon.

    Mire Russell így reagált: „Nekem nem anyukám pakolt a táskámba, mint neked.”

    „De legalább nem ő vágja a hajam.” – folytatta Albon.

    „Ami szerintem még rosszabb, hogy megkérted a fotósodat, hogy készítse el ezt a képet…” – írta Norris.

    „Mi nem drámázunk semmin úgy, mint más versenyzők, akiket ismerek.” – felelt Russell.

    De beszállt az F1 hivatalos profilja is: „Ez… Ez nem FIA szabályzás.”

    „Új Tinder profil kép?” – csatlakozott Latifi.

    Persze ezek a párbeszédek náluk haveri alapon mennek, épp ez az, amit Martin Brundle nem ért. 😀

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Sneak peak of the 2020 chassis ? (this ones for you boys @alex_albon @landonorris #ifyouknowyouknow ?)

    George Russell (@georgerussell63) által megosztott bejegyzés,

  • Brundle nem érti a fiatal versenyzők Insta-barátságát

    Brundle nem érti a fiatal versenyzők Insta-barátságát

    Az egykori Forma-1-es versenyző, Martin Brundle nem érti, hogyan tudnak a versenyzők riválisok lenni a pályán, és közben jó haverok az Instagramon.

    Egy ideje már népszerű az Instagram az F1-es versenyzők körében is, ez azonban új szintre lépett a fiatal versenyzők – Lando Norris, George Russell, Alexander Albon – érkezésével.

    A srácok bár riválisok a pályán, és más-más csapatnál is versenyeznek, valójában igencsak jóban vannak, ennek pedig a közönség is gyakran szemtanúja lehet, köszönhetően Instagram posztjaiknak és kommentjeiknek.

    Brundle-nek ez a kettősség nem fér a fejébe.

    „Egyáltalán nem értem, manapság az Instagram-hajtotta világban, viccelnek egymással.” – mondta Brundle az Auto Motor und Sportnak. „Legjobb barátok, mi lesz ebből? Hogy lehetnek így komoly riválisok? A múltban nálunk is voltak barátságok, de végül ezek megszakadtak, mert egymás ellen harcoltunk ugyanabban a kanyarban.”

    „Nem értem hogy vicceskedhetnek az Instagramon. De így tesznek, látszólag működik náluk, és jó, hogy szemtanúi vagyunk, de nem látom, hogy a rendszer működőképes lehetne így.”

    És ha már itt tartunk… Kövessetek minket Instagramon is! –> @racingline.hu
    Instagram oldalunk érdekessége, hogy nálunk nem találsz az internetről szedett fotókat, minden képünk egyedi, saját kollégáink által készülnek az egyes versenyeken! ?

     

  • Két Oscar-díjat is bezsebelt Az aszfalt királyai

    Két Oscar-díjat is bezsebelt Az aszfalt királyai

    Magyar idő szerint hétfőn hajnalban rendezték a 2020-as Oscar-díjátadó gálát Los Angelesben.

    A Ford v Ferrari, vagyis magyar címén Az aszfalt királyai két aranyszobrot nyert, az autósport rajongók legnagyobb örömére.

    Michael McCusker és Andrew Buckland munkája által a legjobb vágás, és Don Sylvesternek köszönhetően a legjobb hangvágás díját nyerte meg a film.

    A főszerepért Christain Bale korábban Golden Globe jelölést is kapott, de azt nem sikerült díjra váltania.

     

  • A csapatok idén már nem takargathatják a garázsukat a teszteken

    A csapatok idén már nem takargathatják a garázsukat a teszteken

    A Forma-1-es csapatokkal közölték, hogy a szezon előtti teszteken nem barikádozhatják el garázsaikat.

    Korábban is Barcelonában rendezték a szezon előtti teszteket, azok mégsem voltak hivatalos eseménynek minősítve. A La Gazzetta dello Sport szerint ezen most változtattak.

    „Szezon előtti teszt hivatalos eseménnyé vált.” – írták.

    „Most már az F1 irányítja, és a fő innovációk közt szerepel, hogy megszűnik a garázsokat eltakaró panelek használata, ahogy az már így van a versenyeken is.”

    A szezon előtti tesztek jövőhéten kezdődnek.