Szerző: Tajthi Andrea

  • Norris szerint Verstappen „versenyzőbb”, mint Hamilton

    Norris szerint Verstappen „versenyzőbb”, mint Hamilton

    Lando Norris, a jelenlegi Forma-1-es mezőny legifjabb tagja azt állítja, hogy Max Verstappen sokkal inkább versenyző alkat, mint a hatszoros világbajnok Lewis Hamilton. Mondta ezt úgy, hogy közben Hamiltonon a világ szeme, hogy beéri-e Michael Schumacher rekordját.

    Az azonban tény, hogy a domináns Hamilton mellett a fiatalok kerültek a középpontba, úgy, mint Alex Albon, George Russell, Norris, és leginkább Charles Leclerc és Max Verstappen.

    „Max versenyzőbb (alkat), mint Lewis.” – mondta Norris a PA hírügynökségnek. „Ő úgy nyer, hogy manőverezik és mindent egy lapra tesz fel.”

    „Lewis sok évet versenyzett kiváló versenyzők ellen. Nagyon jó a kvalifikációkon. Összerakja a köröket aztán összerakja a versenyt is. De sosem látni tőle bámulatos előzéseket, talán azért, mert mindig az élen van, míg ezt Maxtól lehet látni.”

    „Mindkét versenyzőnek vannak erősségei, azonban eléggé más területeken. Jó lenne fej-fej mellett látni őket idén.”

  • Hamilton vesztésre áll a szomszédaival szemben

    Hamilton vesztésre áll a szomszédaival szemben

    Korábban már beszámoltunk róla, hogy Lewis Hamilton nyugat-londoni hat hálószobás, 18 millió font értékű villáját bővíteni szeretné, ez azonban nem tetszik a szomszédainak.

    Szomszédjában ugyanis művészek élnek és dolgoznak, akik számára fontos a természetes fény, amitől aggodalmuk szerint Hamilton átalakítása megfosztaná őket. Ezért a művész közösség pert indított, hogy megvétózzák a hatszoros világbajnok terveit.

    Mint most kiderült, sikerrel is jártak. Kensingtoni királyi körzete és a Chelsea Tanács ugyanis elutasította Hamilton az ingatlan területén új, nyári lak kialakítását, a többi tervről azonban még nem született döntés.

    Hamilton a kensingtoni ingatlant három évvel ezelőtt vásárolta. Található benne hat hálószoba, négy fogadó helyiség, két hatalmas fürdőszoba, konyha és étkező, valamint tartozik hozzá parkoló és garázs, és egy nagy előkert.

    Noha állítólag a vásárlás óta, a versenyző eddig alig tette be a lábát oda.

    „A jelenlegi tulajdonos 2017-ben 18 millió fontért vásárolta meg az ingatlant, de soha be nem tette a lábát oda.” – idézi az egyik dühös szomszédot a Daily Mail. „A rókák beköltöztek a kertjébe, és semmilyen karbantartást nem végeztek a házon, melyet a korábbi tulajdonos évekkel ezelőtti távozása óta kihasználatlan.”

    Hamilton képviseletében a BLDA építészei elmondták, hogy a nyári lak a tervek szerint egy favázas épület lenne, fém, üvegezett ajtókkal, a kertre való kilátással, a tető pedig a jelenlegihez lenne igazítva. Most pedig tervezési engedélyt kérnek egy új terv megalkotásához.

  • Sainz szerint a Racing Point nem másolta le a Mercedest

    Sainz szerint a Racing Point nem másolta le a Mercedest

    Carlos Sainz elhatárolódik azoktól a véleményektől, melyek szerint a Racing Point 2020-as autója valójában egy rózsaszín Mercedes és szabálytalan.

    Sainz arról számolt be, hogy a mérnökök, akikkel ő együtt dolgozik, miután megvizsgálták a képeket, nem hiszik, hogy a Racing Point lemásolta volna a Mercedes tavalyi autóját.

    „Megkérdeztem a mérnököket, hogy miért nem másoljuk le mi is a Mercedest? És azt mondták, hogy ez lehetetlen. Én hiszek nekik és nem is fogok ennél többet mondani.” – mondta a McLaren spanyol versenyzője.

    Sokan pedig azt is sejteni vélik, hogy a Racing Point autója nem teljesen felel meg a szabályoknak.

    „Nem tudom.” – reagált erre Saint. „Ez a csapat dolga.”

    „De én sosem kérdőjeleztem meg az autó szabályosságát.” – mondta a Marca c. lapnak. „Amiről én beszéltem, az a McLaren spiritusza, hogy úttörő legyen, olyan csapat, amely feltalál, nem olyan csapat, ami másol, hanem amely trendet teremt.”

    „Nem érdekel, hogy más csapatok mit csinálnak. Csak az érdekel, hogy közép- és hosszútávon az enyém legyen a referencia és a vezető csapat.”

  • Sette Camara a Red Bullal és az AlphaTaurival dolgozik együtt idén

    Sette Camara a Red Bullal és az AlphaTaurival dolgozik együtt idén

    Épp hogy kiderült, hogy Sergio Sette Camarától, mint fejlesztő versenyzőtől megválik a McLaren, máris megvan az új helye F1-es berkekben.

    A brazil versenyző a Red Bul és az AlphaTauri tartalékversenyzője lesz 2020-ban.

    Sette Camara korábban már volt a Red Bull Junior Team tagja, 2016-ban, mikor F3-ban versenyzett.

    A 21 éves versenyző az elmúlt három évet F2-ben töltötte, ahol tavaly 4. lett, de nem kíván tovább ott maradni.

    „Nagyon boldog vagyok, hogy csatlakozhatk a Red Bul családhoz, mint hivatalos teszt- és tartalékversenyző, a 2020-as szezonban, Sébastien Buemi mellett.” – mondta Sette Camara. „5 éves korom óta nézem az F1-et és nagy alázattal vagyok e kapott lehetőség iránt, hogy dolgozhatok a Scuderia AlphaTaurival és a Red Bullal.”

  • Modena karantén alatt, de a Ferrari csapattagjai utazhatnak

    Modena karantén alatt, de a Ferrari csapattagjai utazhatnak

    A koronavírus miatt Olaszországban most már Modenát is karantén alá vonták. Azonban a Ferrari alkalmazottak számára engedélyezték, hogy elhagyják az országot és elutazzanak az Ausztrál Nagydíjra.

    Észak- és Közép-Olaszországban 14 tartomány és 16 millió ember került karanténba annak érdekében, hogy ne terjedjen tovább a koronavírus. Európában ugyanis Olaszországban van a legtöbb érintett: a halálesetek száma már 233-ra nőtt, és 24 óra alatt 1200 új beteget regisztráltak.

    Giuseppe Conte olasz miniszterelnök kijelentette, hogy ezen tartományokat senki nem hagyhatja el, kivéve ha munkája mindenképp megkívánja, vagy vészhelyzet miatt van rá szükség.

    E karantén alá esik Modena is, ahol a Ferrari bázisa is található.

    A Ferrari azonban megerősítette a Motorsport.it-nek, hogy engedélyt kaptak rá, hogy Ausztráliába utazzanak. Azt azonban még nem tudni, hogy mi lesz a helyzet Bahren is Vietnám esetében, mely országok szigorú koráltozásokat vezettek be az Olaszországból érkezők kapcsán.

  • Így nyitotta meg a silverstone-i múzeumot Harry herceg és Hamilton

    Így nyitotta meg a silverstone-i múzeumot Harry herceg és Hamilton

    Tegnap Harry herceg Lewis Hamiltonnal közösen nyitotta meg a silverstone-i pálya új múzeumát, a The Silverstone Experience-t.

    Jelen volt azonban két másik F1-es versenyző is, George Russell és Alexander Albon személyében, ahogy 1996 világbajnoka, Damon Hill is tiszteletét tette.

    Sussex hercege kipróbálta az interaktív kijelzőket és helyi diákokkal is találkozott. A múzeumnak egyben az is a célja, hogy inspirálja a következő mérnök generációt a kiállítások és az oktatóprogramok által.

    „Holnap lesz két éve, hogy legutóbb itt jártunk és el sem hiszem, egy második világháborús hangárt, ami hideg volt és koszos, sikerült ilyen figyelemre méltó élménnyé változtatni.” – mondta Harry. „Köszönöm, hogy ezt sikerült véghezvinni, ilyen nagy nyomás alatt, és köszönöm, hogy ilyen lehetőségeket kínálnak megannyi fiatalnak.”

    „A The Silverstone Experience nagyszerű módja annak, hogy inspirálja a gyerekeket, hogy jobban belelássanak az autóiparba és csodálatos volt ezt hivatalosan is megnyitni ma Sussex hercegével.” – mondta Hamilton. „Igazán hiányzik a változatosság a Forma-1-ből, és az egész iparágból, a csodálatos elérhető lehetőségek ellenére. Ezt mindenki számára elérhetővé kell tennünk. A sokszínűség a gyökerekben rejlik és ha változtatni tudunk a versenycsapatok és gyárak összetételén, akkor az egész iparágat meg tudjuk változtatni.”

    https://www.instagram.com/p/B9ZOg80p0y2/?utm_source=ig_embed

    https://www.instagram.com/p/B9Zl4JkBM1p/

  • Lando Norris sem esik túlzásba a koronavírus miatt

    Lando Norris sem esik túlzásba a koronavírus miatt

    Ahogy Kimi Räikkönen nem aggódja túl a koronavírust, úgy Lando Norris is arról számolt be, hogy semmi különöset nem tesz annak érdekében, elkerülje a fertőzést.

    A fiatal versenyző épp úton van Ausztráliába, ahol szintén fokozottan ellenőrzik a külföldről érkezőket.

    A versenyzőket arra kérték, hogy például kerüljék a kézfogásokat, bár Norris hozzátette, hogy ő és csapattársa, Carlos Sainz amúgy sem szoktak kezet fogni.

    „Egyébként szerintem sosem fogtam kezet Carlossal.” – mondta viccesen a Reutersnek. „Általában vagy megütöm, vagy ő üt meg engem.”

    Arra a kérdésre, hogy tesz-e óvintézkedéseket, Norris így felelt: „Nem nyúlok hozzá olyan dolgokhoz, amikhez sokat hozzányúltak. Ilyen normális dolgokat. Nincs kézfogás, helyette inkább elbowing (könyékkel hozzáérés a másikhoz), vagy légpacsi.”

  • Räikkönen: Aki aggódik a koronavírus miatt, maradjon otthon

    Räikkönen: Aki aggódik a koronavírus miatt, maradjon otthon

    A Forma-1-ben is központi téma lett a koronavírus-helyzet, sokan aggódnak is, leginkább azért, hogy az egyes versenyhelyszínekre el tudnak-e utazni, illetve nem zárják-e karanténba az olaszországból érkezőket.

    „Jelenleg nekem szombaton megy a gépem Ausztráliába, és nagyon szeretném, ha el is tudnék vele menni.” – mondta Carlos Sainz.

    Egy hét múlva az F1-es mezőnynek a tervek szerint már a szabadedzéseken kell majd részt venniük, de a koronavírus helyzet nem igazán javul. Jelenleg úgy néz ki, hogy megrendezik az Ausztrál Nagydíjat, de a csapatok és csapattagok beutazása nem biztos, hogy zökkenőmentes lesz. Annyit korábban már mondott Ross Brawn, hogy ha a vírus miatt akár csak egy csapat is hiányzik a mezőnyből, nem lesz futam.

    „Nem hiszem, hogy helyes lenne (versenyezni), ha nincs ott mind a 10 csapat és 20 versenyző.” – véli Daniel Ricciardo.

    Felmerült már az is, hogy ilyen esetben megrendeznék a futamot, de az nem számítana bele a bajnokságba. Ezt azonban az ausztrál nem tartja jó ötletnek.

    „Ezen a szinten ennek úgy kell működnie, hogy vagy mindenki, vagy senki.” – mondta.
    Van azonban, aki egyáltalán nem aggodalmaskodik. Ilyen például Kimi Räikkönen, de Sainz sem idegeskedik különösebben.

    „Nem teszek semmi furcsát. Én nem fogok megőrülni.” – mondta Sainz a spanyol sajtónak. „Nyilván lesznek intézkedések az első versenyeken, és ez jó a rajongóknak is, ha kicsit óvatosabbak vagyunk.”

    „Jelenleg várnunk kell. Kapcsolatba léptem egy orvossal is, és azt mondta, hogy legyünk óvatosak, mossunk kezet, kevesebb közvetlen kontaktusunk legyen más emberekkel; a szokásos dolgok.”

    „Aki hajlamos az ilyesmi miatt aggódni, az jobban teszi, ha otthon marad.” – mondta Kimi Räikkönen az Ilta Sanomatnak. „Vannak dolgok, amiket nem tudunk irányítani.”

    „Annyi minden befolyásolja ezt, hogy milyen orvosi kezelést kapsz, milyen az egészségi állapotod, hány éves vagy.” – tette hozzá.

    Arra a kérdésre, hogy az F1-nek kellene-e reagálnia erre a helyzetre, a finn így felelt: „Nem tudom megmondani. Ez nem a mi döntésünk, ez az ő döntésük.”

  • Harry herceg Silverstone-ban teljesíti utolsó királyi kötelezettségét

    Harry herceg Silverstone-ban teljesíti utolsó királyi kötelezettségét

    Sussex hercege is csatlakozni fog a hatszoros Forma-1-es világbajnok Lewis Hamiltonhoz a silverstone-i pálya múzeumának megnyitóján – számolt be róla az ITV.

    A The Silverstone Experience múzeum a brit motorsport történetét mutatja be és ez lesz a British Racing Drivers’ Club (BRDC) új székhelye is. A herceg a mai megnyitón szemügyre veheti majd az interaktív kijelzőket és kerékcsere versenyben is részt vehet.

    Harry és Lewis diákokkal is találkoznak majd a helyi iskolákból, és beszélgetnek a versenyzés csúcstechnológiáiról és a mérnökökről.

    Egyben ez lesz az utolsó királyi kötelezettsége Harry hercegnek, mivel ő és felesége Meghan lemondtak királyi tisztségükről.

  • Albers nem biztos benne, hogy Leclerc tényleg olyan jó, mint amilyennek tartják

    Albers nem biztos benne, hogy Leclerc tényleg olyan jó, mint amilyennek tartják

    Az egykori F1-es versenyző, Christijan Albersúgy véli, hogy a Ferrari jelenlegi versenyzőpárosa nem feltétlenül ideális.

    Pedig a csapatfőnök Mattia Binotto állítja, hogy a Sebastian Vettel – Charles Leclerc páros a lehető legjobb kombináció a mezőnyben.

    „Vettelnek megvan a sebessége, de irritálja őt, ha valaki épp olyan gyors.” – mondta Albert az MBS Newsnak. „Ezért akarta megtartani Kimit csapattársának. Biztonsági okokból.”

    Alberts a Vettel-Leclerc páros tavalyi évét is véleményezte.

    „Ha megnézzük a teljesítményt, egyszerűen nem jó. A Vettel-Leclerc viaskodás sok problémát okozott és pontok múltak rajta.”

    Albers azonban még tovább ment. Szerinte Leclerc nincs olyan jó, mint amilyennek sokan tartják.

    „Ő az első versenyző, akit nem tudok megítélni. Szerintem Leclerc mindig túlhajtja az autóját. Rejtély számomra, hogyan tudja kipréselni belőle ezeket az időket, mikor olyan vadul vezet.”

    „Ez egy fontos év lesz számára.” – tette hozzá Albers. „Most majd meglátjuk, mindig erős és konzisztens tud-e lenni nyomás alatt.”