Szerk Racingline.hu

Szerző: Tajthi Andrea

  • Húsvétkor dőlhet el, hogy lesz-e Kanadai Nagydíj

    Húsvétkor dőlhet el, hogy lesz-e Kanadai Nagydíj

    A világszerte elterjedt új koronavírus-járvány miatt jócskán eltolódik a 2020-as Forma-1-es szezon kezdete.

    A jelenlegi hivatalos állapot szerint a szezon június 14-én, a Kanadai Nagydíjjal kezdődhet. Azonban egyáltalán nem biztos, hogy ez a futam már meg lesz rendezve. Már csak azért sem, mert Kanada volt az első aki jelezte, hogy nem kíván sportolókat küldeni a júliusban Japánban rendezendő olimpiára. Később pedig az olimpia elhalasztása is bejelentésre került.

    Ráadásul ha Kanada versenyt akar rendezni, akkor húsvét után el kell kezdeniük építeni a szükséges létesítményeket, melyek a részben utcai pályához szükségesek. Francois Dumontier promóter a Motorsport.comnak el is mondta, hogy húsvét környékén ezt a kérdést szeretni véglegesen tisztázni.

    „Még mindig van két-három hetünk, mielőtt döntést hozunk.” – mondta Dumontier. „Remélhetőleg időben meg tudjuk rendezni és akkor a miénk lesz a szezon első futama. Ugyanakkor dolgozom különféle forgatókönyveken az esemény halasztása esetére. Ha a halasztásról kell döntést hoznunk, arról húsvét környékén fogok tárgyalni az F1-gyel.”

    Két futamot idén már teljesen töröltek, hatot pedig egyelőre halasztottak. További halasztások esetén már igencsak megnehezedik az újraidőzítése a futamoknak, mivel a szabad hétvégék száma véges. Ráadásul Kanadában októberben már túl hideg van egy F1-es futamhoz…

  • Franz Tost igyekszik tartani a lelket csapatában

    Franz Tost igyekszik tartani a lelket csapatában

    Az AlphaTauri csapatfőnöke, Franz Tost elmondta, hogy az olasz csapat a hatósági előírásoknak megfelelően teljesen bezárt a koronavírus miatt. Tost azonban mindent megtesz annak érdekében, hogy fenntartsa a morált a csapatnál.

    Az eredeti tervük az volt, hogy alapjáraton üzemelnek, de mindennek le kellett állnia Faenzában.

    „Minden vállalat bezárt Olaszországban, ami nem létfontosságú.” – mondta Tost az F1-Insidernek. „Az egyik ilyen a mi gyárunk. Akartunk új alkatrészeket gyártani, de ez már nem lehetséges. Tehát meg kell vitatnunk, hogyan tovább.”

    „Senki nem tudja igazán, hogy mikor indul majd a szezon, de legkorábban júliusban.”

    Mindenesetre a 64 éves csapatfőnök igyekszik tartani a lelket versenyzőiben,
    „Váltakozva felhívom őket, hétfőn Kvjatot hívtam, Gasly-t kedden.”

    „Megkérdezem tőlük, hogy vannak, mit csinálnak. Motiválom őket, amennyire tőlem telik.”

    „De nem tudom megmondani nekik, hogy az élet mikor tér vissza a régi kerékvágásba, csak azt, hogy egyszer megtörténik majd és fel kell készülni arra a napra.”

    Azt még mindig nem tudni, hogy Olaszország Lombardia régiója miért lett ennyire gócpont a vírus tekintetében, de Tostnak van egy elmélete.

    „Például a rendkívül sok kínai él Firenzében.” – mondta. „Lombardia, főleg Milánó környékén, ugyanakkor komoly ipari terület, ahol sok a látogató, zárt térben.”

    „A vírus láthatatlan ellenségként jelent meg, amit túl későn azonosítottak.”

    „Senki nem volt erre felkészülve. Most a kórházak teljesen túlterheltek, így szélsőséges döntések és vészforgatókönyvek születnek. Meg kell szüntetnünk a vírust.”

  • Verstappen elmondta, miért nem indult a virtuális Bahreini Nagydíjon

    Verstappen elmondta, miért nem indult a virtuális Bahreini Nagydíjon

    Többen hiányoltátok Max Verstappent a vasárnap esti virtuális Bahreini Nagydíjról, melyet az F1 2019-cel játszottak a résztvevők.

    A holland versenyző maga is szeret játszani és szimulátorozni, ezért is lepődött meg a közönség, hogy ezen a virtuális eseményen nem vet részt. Ő azonban elmondta, mi ennek az oka.

    „Legfőképpen azért, mert sosem próbáltam még ezt a játékot.” – mondta Verstappen a Ziggo Sportnak. „Napokba telik jobban megismerni, és jelenleg nem akartam ezzel foglalkozni.”

    De nem ez az egyetlen ok.

    „Már el vagyok havazva más virtuális versenyekkel. Nem lenne jó állandóan váltogatni a játékokat.”

    „Mindig a győzelemért versenyzem és nem akarok hátul lenni. Akkor inkább egyáltalán nem versenyzem.”

  • Hamilton szerint sokan felelőtlenek és önzőek ebben a helyzetben

    Hamilton szerint sokan felelőtlenek és önzőek ebben a helyzetben

    Lewis Hamilton fontosnak tartja, hogy élharcosa legyen a természetvédelemnek, és minden olyan szemléletmódnak, projektnek, mely jobbá teheti a világot.

    Persze jelenleg mindenki, így Hamilton is, elsősorban az új koronavírus világjárvánnyal foglalkozik, és felelősségteljes magatartásával igyekszik a közönséget is rábírni arra, hogy tegyenek meg minden tőlük telhetőt annak érdekében, hogy a vírus ne terjedhessen tovább.

    Világszerte mindenhol, a vírus terjedésének lelassítása és a halálesetek csökkentése érdekében az egyik elsődleges feladat, a gyakori kézmosás mellett, hogy minimálisra csökkentsük a személyes, fizikai kapcsolatokat, ne találkozzunk más emberekkel.

    Legfőképpen az időseket szólítják fel arra, hogy maradjanak otthon, mivel rájuk nézve lehet a legveszélyesebb a vírus. Ezen kívül számos országban bezártak az iskolák, hogy a diákok is otthon maradjanak, valamint sok országban bezártak az üzletek – az élelmiszerüzletek kivételével -, hogy a lehető legkevesebb ember hagyja el az otthonát.

    Azonban még mindig sokan vannak, akik a korlátozásokat nem veszik komolyan, és indokolatlanul kimennek az utcára, netán találkoznak ismerőseikkel. Hamilton ezt a fajta viselkedést teljesen felelőtlennek és önzőnek tartja.

    „Szomorúan hallom, hogy mennyi haláleset történik a világon.” – írta Hamilton Instagram sztoriban. „Tudom, hogy sokan közülünk korlátozott tudással rendelkeznek arról, hogy miért és hogyan történik mindez. Semmit nem tehetünk ellene, kivéve, hogy megpróbáljuk elszigetelni magunkat, hogy megakadályozzuk azt, hogy elkapjuk és terjesszük.”

    „Vannak emberek, akik még mindig eljárnak klubokba és nagy összejövetelekre, amit én személy szerint teljesen felelőtlen és önző dolognak tartok.”

    „Imádkozom a családom biztonságáért minden nap, de értetek is imádkozom. Imádkozom azokért, akik a helyi (élelmiszer)boltokban dolgoznak, kiszállítanak, az orvosokért és ápolókért, akik a saját életüket kockáztatják azért, hogy másoknak segítsenek és életben tartják az országot. Ők hősök. Emberek, kérlek titeket, maradjatok biztonságban.”

    „Ha tudod, próbálj meg időt szakítani arra, hogy értékeld az életed, ezt a helyzetet, és hogy min akarsz változtatni annak érdekében, hogy a dolgok jobbra forduljanak. Remélhetőleg ezáltal az emberek ráeszmélnek, hogy az egészség milyen felbecsülhetetlen érték, hogy milyen fontos az, hogy miként bánsz magaddal, mit teszel a testedbe, és milyen fontos a higiénia is.”

  • Ausztria versenyre készül, Marko egyáltalán nem fél

    Ausztria versenyre készül, Marko egyáltalán nem fél

    Dr Helmut Marko elmondása szerint az Osztrák Nagydíj szervezői szeretnék megtartani a versenyt júliusban.

    A szezon első hét futama már törlésre, vagy halasztásra került a koronavírus-járvány miatt, és ez a szám jó eséllyel még nőni fog.

    „A marketing tevékenységeket (a futam kapcsán) május közepén indítjuk. Maradunk a terveinknél.” – mondta Marko az Österreich című lapnak.

    A Red Bull tulajdonosa, Dietrich Mateschitz közölte a Red Bull Ring személyzetével, hogy teljes bért kapnak a világjárvány idején is.

    Marko mindezek mellett támogatja a döntést, hogy a 2021-re tervezett F1-es szabályokat is halasszák.

    „Ennek van értelme.” – mondta. „Minden csapatnak csökken a bevétele. Öt verseny törlése 100 milliós (euró) veszteséget jelent.”

    „Legalább a szabályaink stabilak. Ha ezt befagyasztjuk, a kiadások jelentősen csökkennek és a szabályváltozások már költségvetési korlát mellett lépnek majd életbe.”

    Marko hozzáteszi azt is, hogy a járvány mindenkit váratlanul ért.
    „Senki nem gondolt ilyen forgatókönyvre, minden gazdasági kockázattal.”

    „Nem tudom elképzelni, hogy a gazdaság sokáig kitartana, még a megsegítő csomagokkal sem. A korona(vírus) megmutatta nekünk, hogy milyen érzékeny is a gazdasági rendszerünk a globalizációban.”

    Marko szerint az emberek nem jól kezelik a kialakult helyzetet.

    „A parkban figyelmeztetik az embereket, hogy két embernyi távolságra legyenek egymástól, miközben a szupermarketekben az emberek harcolnak a termékekért. Őrület.”

    Mindemellett a 76 éves Marko állítása szerint nincs megijedve.

    „Nem. Ha az ember túléli a dubai reptéren, ahol az emberek köhögnek és zárt térben köpködnek, akkor az úgynevezett magas kockázatú csoport tagjaként nem engedtem, hogy az életem teljesen korlátozva legyen.”

    „Nagyszerű formában vagyok.”

    „Szerencsére nagyon jó orvosi ellátással rendelkezünk, szóval csak a láncfűrésszel kel vigyáznom az erdőben, és akkor nem kell kórházba mennem, ami jelenleg határozottan a legveszélyesebb hely.”

    „Remélem, hogy a helyzet már jelentősen jobb lesz húsvét után, és az élet gyorsan visszatér a megszokott kerékvágásba.”

  • Ecclestone szerint Binotto alkalmatlan, Briatore kéne a Ferrari élére

    Ecclestone szerint Binotto alkalmatlan, Briatore kéne a Ferrari élére

    A Forma-1 korábbi vezetője, Bernie Ecclestone úgy véli, hogy a Ferrari rossz döntést hozott, mikor Mattia Binottót nevezte ki csapatfőnöknek. Szerinte ugyanis Binottónak nincsenek meg az irányításhoz szükséges képességei.

    Binotto Maurizio Arrivabenét váltotta a pozícióban, de eddig ő sem tudott jelentős előrelépést elérni. Ecclestone szerint ez a szerep nem is való neki.

    „Ő egy mérnök, nekik (a csapatnak) meg olyasvalakire van szükségük, aki meg tudja értetni magát az emberekkel. Nem csak talán. Vagy megbeszéléssel.” – mondta Ecclestone a Daily Mailnek.

    Ecclestone szerint a Ferrari élére az egykori Benetton és Renault vezető, Flavio Briatore lenne ideális személy.

    „Én Flavio Briatoréra bíznám a Ferrari vezetését. Flavio tenné, amit mindig is tett a Benettonnál és a Renault-nál: ellopkodná a legjobb embereket más csapatoktól.”

    „A probléma az lenne, hogy Flavio a végén elhitetné az emberekkel, hogy a Ferrari hozzá tartozik.”

  • Hamarosan a Kanadai Nagydíjat is törölhetik

    Hamarosan a Kanadai Nagydíjat is törölhetik

    Hivatalosan az Azerbajdzsáni Nagydíj az utolsó, melyet elhalasztottak az új-koronavírus járvány miatt. Így jelen állás szerint június 14-én kezdődhetne az idei szezon, Montrealban, Kanadában, és amennyiben az elmaradó versenyeket idén nem lehet pótolni, úgy már csak 14 állomásból áll a 2020-as év.

    Azonban nagyon úgy néz ki, hogy a kanadai verseny is áldozatul esik hamarosan.

    Kanada olimpiai csapata már közölte, hogy nem küldenek sportolót a 2020-as olimpiára, mely a tervek szerint július 24-én kezdődik majd, Japánban. Több ország is aggályosnak tarja az olimpia megrendezését, de Kanada az első ország, amely jelezte, hogy nem fog részt venni.

    Ha pedig Kanada már visszamondott egy július végi sporteseményt, akkor jó eséllyel a júniusi F1-es futamot sem tervezik megrendezni.

    A Kanadai Nagydíj törlése/halasztása esetén a szezon kezdődátuma június 28-ra tolódna (Francia Nagydíj).

  • Guanyu Zhou nyerte a virtuális F1-es Bahreini Nagydíjat!

    Guanyu Zhou nyerte a virtuális F1-es Bahreini Nagydíjat!

    A Renault kínai tesztpilótája, Guanyu Zhou nyerte a tegnap esti virtuális Bahreini Nagydíjat, F1 2019 játékkal, amit a Forma-1 szervezett és az M4 Sport is közvetített.

    Az eseményen igazi versenyzők és esport versenyzők is részt vettek, de csak otthonról játszottak, mivel az eseményt eleve a koronavírus-járvány hívta életre, az, hogy a valós autósport eseményeket lemondták. Több virtuális versenyt is szerveznek, ilyen volt az All-Star Esports Battle és a „Not the BAH GP” is.

    Az F1 által szervezett e-versenyen mindössze két idei F1-es versenyző vett részt, Lando Norris és Nicholas Latifi, de több ismert név is feltűnt a mezőnyben. Például Nico Hülkenberg, Stoffel Vandoorne, Johnny Herbert, Nicolas Hamilton.

    Zhou mögött Vandoorne lett a második, míg Philipp Eng zárt a harmadik helyen.

    Technikai okokból rövidebb is lett a verseny a tervezettnél, de Norrisnak így is gondja akadt az internetkapcsolattal, így többnyire bot („robot”) játszott helyette. A brit versenyző azonban így is jól mulatott, feltelefonálta versenyző haverjait és ezt élőben közvetítette Twitch-en.

    [poll id=”160″]

  • All-Star Esports Battle: Holland győzelem, de nem Verstappen által

    All-Star Esports Battle: Holland győzelem, de nem Verstappen által

    Max Verstappen számára második All-Star Esports Battle versenye sem alakult szerencsésen.

    Az első All-Star Esports Battle online versenyt, melyen eSport versenyzők mellett igazi autóversenyzők is indultan, múlt hétvégén rendezték, tegnap pedig a második forduló következett.

    A verseny Verstappen számára most sem alakult jól, de így is egy holland nyert, Rudy van Buren személyében, aki 2017-ben megnyerte a World’s Fastest Games nevű versenyt.

    A 20 körös virtuális verseny helyszíne Indianapolis volt, a játékosok saját otthonukban tartózkodtak, a koronavírus-járvány miatt.

    Van Buren mögött a dobogós helyezéseket a McLaren Shadow esport versenyzője, Kevin Siggy, valamint a portugál gamer, Nuno Pinto szerezték meg.

    A legjobban teljesítő valódi versenyző a DTM-es Dani Juncadella lett, aki a negyedik helyen ért célba.

    De vannak, akik a 20 fős döntőbe sem jutottak be, így például Juan Pablo Montoya, és Tony Kanaan sem.

    „Nagyszerű látni, hogy sokan élvezik, hogy online versenyzünk.” – írta Instagramon Verstappen, aki a 11. helyen ért célba.

    Ma még lesz két esport verseny, ezekről ide kattintva olvashatsz!

  • Úgy tűnik, hogy Baku is csúszni fog, Kanadában kezdődhet a szezon?

    Úgy tűnik, hogy Baku is csúszni fog, Kanadában kezdődhet a szezon?

    Az új-koronavírus járvány masszívan rátelepedett a világra, mindenre hatással van, ez alól pedig a Forma-1 sem kivétel.

    A szezonnak a tervek szerint március 15-én kellett volna kezdődnie, de az első hét futam már hivatalosan is elmaradt/elmarad. Az ausztrál és a monacói versenyt törölték, míg a bahreini, vietnámi, kínai, holland és spanyol futamokat egyelőre elhalasztották, bár a Holland Nagydíj szervezői már jelezték, hogy valószínűbb, hogy idén nem lesz pótolva a verseny.

    A Motorsport-Total.com értesülései szerint azonban Baku városa egy mai megbeszélésen döntött arról, hogy ők is elhalasztják a versenyüket, melyet június 7-én rendeztek volna és egyelőre csak halasztásról beszélnek, nem végleges törlésről.

    Azért is döntöttek így, mert Monacóhoz hasonlóan, mivel utcai verseny, a futamhoz szükséges infrastruktúrát, úgy, mint például paddock és tribünök, a verseny előtt szokták felépíteni, azonban a különféle korlátozások miatt most ezek építését sem tudnák elkezdeni.

    Amennyiben hivatalosan is bejelentik a bakui halasztást, az azt jelenti, hogy jelen állás szerint az idei szezon a június 14-i Kanadai Nagydíjjal kezdődne.

    Sosem volt még egyébként ilyen késői F1-es szezon kezdés. Ezt a „rekordot” eddig az 1951-es szezon tartotta, amely május 27-én kezdődött Bremgartenben, Svájcban.