Szerző: Tajthi Andrea

  • Hamilton szerint egyes csapatoknak többet kellene tenniük a rasszizmus elleni harcban

    Hamilton szerint egyes csapatoknak többet kellene tenniük a rasszizmus elleni harcban

    Lewis Hamilton megdicsérte csapatát, a Mercedest, mert csatlakoztak hozzá az elmúlt versenyhétvégén, és letérdeltek, hogy felhívják a figyelmet a rasszizmus elleni harcra. Véleménye szerint más csapatoknak is, például a Ferrarinak, jobban kellene küzdeniük ezért az ügyért.

    „Ez nem olyasmi, amit én kértem tőlük, de csodálatos dolog” – mondta Hamilton a Sky Sportsnak. „Nem nagy dolog ezt megtenni és nem is változtatja meg a világot, de talán megváltoztatja a felfogást és eszméket.”

    A második versenyhétvége volt a vasárnapi a 2020-as szezonban és mindkét alkalommal a rajt előtt a versenyzők felsorakoztak a célegyenesben End Racism feliratú pólókban, mintegy a kampány részeként. Abban az összes versenyző egyetért, hogy a rasszizmus nem elfogadható, azonban mindenkinek saját belátására van bízva, hogy ezt hangsúlyozván letérdel-e a verseny előtt. Mint arról már beszámoltunk, ezt nem mindenki tette meg, sem az első, sem a második versenyhétvégén.

    „A Forma-1 azzal állt elő, hogy támogatja a rasszizmus megszüntetését és elképesztő látni, hogy a Mercedes is ezt teszi, de nincs még egy csapat, amely bármit is tett volna” – mondta Hamilton.

    „A Red Bull szerelői letérdeltek, de ha megnézzük a Ferrarit, emberek ezrei dolgoznak nekik, mégsem hallottunk egyetlen szót sem a Ferrari részéről arról, hogy felelősségre vonnák magukat, vagy hogy mit fognak tenni a jövőben.”

    „Folytatnunk kell az egyenlőség előremozdítását, és a tudatosság fokozását. Személy szerint számomra ez egy életen át tartó dolog lesz.”

    „Beszéltünk a térdelésről a versenyzői eligazításon és arról, hogy mit akarunk tenni. Néhányan megkérdezték, hogy meddig kell ezt folytatnunk. Néhányan úgy érezték, hogy ez egyszer, múlt héten, elág volt.”

    „Én bátorítottam őket és elmondtam, hogy a rasszizmus tovább lesz jelen, mint ameddig mi itt vagyunk.”

  • Így állnak a pontversenyek az Stájer Nagydíj után

    Így állnak a pontversenyek az Stájer Nagydíj után

    A Stájer Nagydíjat ugyan Lewis Hamilton nyerte, Valtteri Bottas második helyezése elegendő volt ahhoz, hogy a pontversenyben az élen maradjon. Mindeközben Lando Norris futam végi feltámadása azt eredményezte, hogy továbbra is ott van a top 3-ban. A konstruktőri bajnokságban pedig a McLaren a második helyen áll a Mercedes mögött.

    A Ferrarisok blamája eredményeként Leclerc a negyedik helyre, Vettel pedig a 15. helyre csúszott. A Ferrari az 5. helyen áll jelenleg.

    Ezúttal a leggyorsabb kört Carlos Sainz futotta meg, így ő tehette zsebre az egy plusz pontot.

    Pont nélkül vannak egyelőre a Williams és a Hass versenyzők, valamint Kimi Räikkönen.

    A pontverseny állása a Stájer Nagydíj után, versenyzők:

    Versenyző Csapat Pontok száma
    Ebből leggyorsabb körért
    1 Valtteri Bottas MERCEDES 43
    2 Lewis Hamilton MERCEDES 37
    3 Lando Norris MCLAREN 26 1
    4 Charles Leclerc FERRARI 18
    5 Sergio Perez RACING POINT 16
    6 Max Verstappen RED BULL RACING 15
    7 Carlos Sainz MCLAREN 13 1
    8 Alexander Albon RED BULL RACING 12
    9 Pierre Gasly ALPHATAURI 6
    10 Lance Stroll RACING POINT 6
    11 Esteban Ocon RENAULT 4
    12 Daniel Ricciardo RENAULT 4
    13 Antonio Giovinazzi ALFA ROMEO RACING 2
    14 Daniil Kvyat ALPHATAURI 1
    15 Sebastian Vettel FERRARI 1
    16 Nicholas Latifi WILLIAMS 0
    17 Kimi Räikkönen ALFA ROMEO RACING 0
    18 Kevin Magnussen HAAS 0
    19 Romain Grosjean HAAS 0
    20 George Russell WILLIAMS 0

     

    A pontverseny állása a Stájer Nagydíj után, csapatok:

     

     

    Csapat
    Pontok száma
    1 MERCEDES 80
    2 MCLAREN RENAULT 39
    3 RED BULL RACING HONDA 27
    4 RACING POINT BWT MERCEDES 22
    5 FERRARI 19
    6 RENAULT 8
    7 ALPHATAURI HONDA 7
    8 ALFA ROMEO RACING FERRARI 2
    9 WILLIAMS MERCEDES 0
    10 HAAS FERRARI 0
  • Hamilton nyerte a Stájer Nagydíjat, Norris komoly hajrát nyomott!

    Hamilton nyerte a Stájer Nagydíjat, Norris komoly hajrát nyomott!

    Napsütéses időben indult a Stájer Nagydíj.

    A pole-ból Lewis Hamilton indult Max Verstappen, Carlos Sainz és Valtteri Bottas elől.

    A rajt után Hamilton megtartotta az első helyet, és bár Sainz próbálta támadni Verstappent, végül maradtak az eredeti pozíciójukban.

    Utána azonban már érkezett is a biztonsági autó. Leclerc autóját kissé megreptette a rázókő, oly módon, hogy épp csapattársának Vettelnek esett neki a monacói Ferrarija. Vettel ki is esett a versenyből, miután a hátsó szárny teljesen letört autójáról. Leclerc az utolsó helyre csúszott vissza. A biztonsági autó után azonban mindössze egy kört tudott teljesíteni, majd visszament a boxban, és az ő versenye is véget ért.

    A biztonsági autó távozás után kis ideig még tartotta George Russell a kiváló 12. helyét, utána azonban meglátogatta a kavicságyat és visszaesett a mezőny végére.

    A 27. körben Esteban Ocon is feladni kényszerült a versenyt, visszatolták a garázsába.

    Az első boxkiállások után továbbra is Hamilton vezetett, mögötte pedig Verstappen és Bottas következett.

    Sergio Perez szép elévágásos előzést mutatott be Sainzcal szemben a hetedik helyért, majd a rádión még mókásan jelezte is csapatának, hogy na ez ugye tetszett nekik is?

    Később a két Racing Point egymással is csatázott egy izgalmasat, egymás mellett haladtak, végül Perez volt a magabiztosabb, és csapattársát megelőzve a hatodik helyre jött fel. Lendületben maradt azonban a mexikói és levadászta Daniel Ricciardót is, így máris az ötödik helyen haladt tovább.

    Pár körrel a vége előtt Verstappen rádión arra panaszkodott, hogy eléggé elfogytak már a gumijai, majd rögtön meg is érkezett a nyakára Bottas. A holland először kiválóan védekezett, másodszorra is erre törekedett, de a finn határozottan gyorsabb volt, így végül meg is előzte a Red Bullt.

    Két és fél körrel a vége előtt Verstappen még kiment egy kerékcserére, de harmadik helyét így is meg tudta tartani.

    Perez megkísérelte megelőzni Albont a negyedik helyért, azonban összeértek és Perez első szárnya meg is sérült.

    Stroll pedig Ricciardót előzte a hatodik helyért, közben lesodródtak a pályáról, és bár az előzés sikerült, a lecsúszás miatt még Norris is megérkezett és megelőzte Ricciardót, majd az utolsó körben még Strollt is maga mögé utasította, majd az utolsó pillanatban lendületből elment Perez mellett is.

    A leintésre Stroll, Perez és Ricciardo szinte egyszerre érkeztek.

    Végül Lewis Hamilton nyert Bottas és Verstappen előtt. Mögöttük Albon, Norris, Perez, Stroll és Ricciardo futott be.

    Végeredmény:

    Versenyző Csapat diff.
    1 Lewis Hamilton Mercedes
    2 Valtteri Bottas Mercedes 13.719
    3 Max Verstappen Red Bull Racing 33.698
    4 Alexander Albon Red Bull Racing 44.4
    5 Lando Norris McLaren 61.47
    6 Sergio Perez Racing Point 62.387
    7 Lance Stroll Racing Point 62.453
    8 Daniel Ricciardo Renault 62.591
    9 Carlos Sainz jr McLaren 1 kör
    10 Daniil Kvyat Alpha Tauri 1 kör
    11 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing 1 kör
    12 Kevin Magnussen Haas F1 1 kör
    13 Romain Grosjean Haas F1 1 kör
    14 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing 1 kör
    15 Pierre Gasly Alpha Tauri 1 kör
    16 George Russell Williams 2 kör
    17 Nicholas Latifi Williams 2 kör
    Esteban Ocon Renault kiesett
    Charles Leclerc Ferrari kisett
    Sebastian Vettel Ferrari kiesett

     

  • 12 versenyző térdelt ma le, nem mindenki volt jelen

    12 versenyző térdelt ma le, nem mindenki volt jelen

    Ahogy az Osztrák Nagydíj, úgy a Stájer Nagydíj előtt is felsorakoztak a versenyzők a rajtrácson End racism feliratú pólókban, felhívva a figyelmet a rasszizmus elleni harcra.

    12 versenyző ezúttal is letérdelt, állva maradt azonban Max Verstappen, Charles Leclerc, Danyiil Kvjat és Kimi Räikkönen.
    A képek alapján azonban úgy tűnik, hogy Carlos Sainz, Antonio Giovinazzi, Sergio Perez és Kevin Magnussen meg sem jelent ezen felsorakozáson.

    Ami nagyobb probléma lehet azonban, hogy úgy tűnik, Magnussen a himnusz közös meghallgatásán sem volt, jeleni ami viszont minden versenyző számára kötelező…

    Himnusz:

  • Russell sorsa Claire Williams kezében van jelenleg

    Russell sorsa Claire Williams kezében van jelenleg

    A Mercedes junior versenyzője, a most a Williamsnél versenyző George Russell elmondta, hogy jövője Claire Williams helyettes csapatfőnök kezében van.

    Russell akkor érkezett a mezőnybe, mikor Alexander Albon és Lando Norris is, de ő a Williamsszel nem hogy csak a középmezőnyben nem villoghat, de pontot sem szerzett még és többnyire a mezőny végén szerepel.

    Nem titkolt vágya, hogy a Mercedeshez igazolhasson, ehhez viszont a Mercedesnek legalább az egyik jelenlegi versenyzőjétől meg kellene válnia. Jelenleg azonban úgy tűnik, hogy nem terveznek váltani.

    „A mercedesesek a menedzsereim. Eddig is beszéltünk egymással, mindig beszélünk” – mondta Russell. „Heti rendszerességgel beszélünk, majdnem napi rendszerességgel az elmúlt két évben, és ezek a megbeszélések csak gyarapodnak, ahogy igazgatom a jövőmet.”

    „Tudom mit kell tennem, maximumon teljesíteni a pályán.”

    „Szerződésem van a Williamsszel a következő évre, szóval végül Claire kezében van a jövőm.”

    „Meg kell néznünk a következő heteket, a következő hónapokat, hogy mi történik a dolgok ezen oldalán.”

    „Ahogy említettem, szerződésem van a Williamsszel a következő évre” – nyomatékosította Russell. „Mercedes junior versenyző vagyok, szóval azt mondanám, hogy nem hinném, hogy Claire bárhová is elengedne engem, a Mercedesen kívül.”

    „A dolgomra koncentrálok, ez minden, amit tehetek.”

     

  • F2: Lundgaard nyert, Schumacherrel szokatlan dolog történt!

    F2: Lundgaard nyert, Schumacherrel szokatlan dolog történt!

    A Formula 2-es mezőny is száraz időben, napsütésben vághatott neki a vasárnapi versenynek.

    Az élről Ticktum indult, Armstrong, Lundgaard, Ilott és Mick Schumacher elől.

    A rajt után Ticktum az élen tudott maradni, ám a 8. helyről induló tegnapi győztes, Robert Shwartzman azonban hamar kiesett. Míg az autót eltávolították a pályáról, virtuális safety car lépett életbe, ám hamar újra versenytempóra kapcsolhattak a versenyzők.

    Schumacher elkezdte támadni Armstrongot a harmadik helyért, ám közben mögötte érkezett Zhou.

    A negyedik körben Lundgaard sikeresen megelőzte Ticktumot és átvette a vezetést.

    A 12. körben Schumachernek sikerült megelőznie Armstrongot, így már dobogós pozícióban haladt tovább. Azonban nem sokáig örülhetett a pozíciónak. Mick fedélzeti kameráján azt lehetett látni, hogy egyszer csak az az autóból fehér, habos anyag kezdett spriccelni a versenyző nyakába, mely az autó tűzoltó készülékéből származott. Emiatt Schumachernek be kellett gurulnia a boxutcába, versenye pedig véget ért. Ezzel mindkét Prema autó kiesett a versenyből.

    Ezt követően az élen már nem változott a sorrend. A versenyt Christian Lundgaard nyerte Ticktum és Armstrong előtt.
    Piquet 14., Alesi 15., Nissany pedig 18. lett.

     

  • F3: A 16 éves Pourchaire nyert, miután a két élmenő kiesett

    F3: A 16 éves Pourchaire nyert, miután a két élmenő kiesett

    Stájer Nagydíj hétvégéjén szombat délelőtt került sor a Formula 3 második versenyére. Ezúttal száraz körülmények fogadták a mezőnyt.

    Az élről Hughes indulhatott, őt Pourchaire, Lawson, Verschoor, és Sargeant követte.

    Nem sokkal a rajtot követően Pourchaire át is vette a vezetést, Hughesnek pedig arra kellett figyelnie, hogy ne veszítse el a második pozíciót is. Próbálta visszaszerezni az első helyet, közben azonban érkezett mögötte Lawson.

    Utóbbi igen szemfüles is volt, a harmadik helyről hirtelen az első helyre hozta fel magát. Nem élvezhette azonban sokáig az első helyet, mivel azt Hughes visszaszerezte.

    Lawson újra támadni kezdte Hughest, miközben Pourchaire is jó tempóra kapcsolt, sőt közeledett a top 3-hoz Sargeant is.

    Később a safety car is szerephez jutott, Smolyar és Flörsch került incidensbe, melynek eredményeként utóbbi elkaszált egy hungarocell táblát és leparkolta autóját a pálya szélén.

    Még éppen a biztonsági autó érkezése előtt Lawson pont megelőzte Hughest. Innen folytatódott tehát a csata a biztonsági autó távozása után.

    Később azonban újabb incidens következett, ráadásul az élen. Hughes lecsúszott kicsit a pályáról, és közben nekiütközött Lawsonnak, végül mindketten kiestek. Újabb safety car fazis következett, az első helyet pedig Pourchaire örökölte meg.

    Ahogy a biztonsági autó távozott, a versenynek vége is lett.

    Így a futamgyőztes a 16 éves Pourchaire lett Sargeant és Beckmann előtt.

    A további sorrend a top 10-ben: Verschoor, Piastri, Caldwell, Fewtrell, Vesti, Fernandez, Zendeli.

  • Coulthard túlzásnak érzi az F1 óvintézkedéseit

    Coulthard túlzásnak érzi az F1 óvintézkedéseit

    Az egykori Forma-1-es versenyző, a ma tévés szakértőként tevékenykedő David Coulthard, kissé furcsának találja a Forma-1 egyes koronavírus miatti intézkedéseit.

    Rendszeresen tesztelik a paddockban tevékenykedőket, nézők nem mehetnek egyelőre a versenyekre, és a sajtósok közül is csak nagyon kevesen lehetnek jelen a helyszíneken. Mindenki maszkot visel és igyekeznek távolságot tartani egymástól.

    „Bocsánat, de ez az egész egy kicsit furcsa számomra, tévés kommentátor szempontból” – mondta Coulthard a Salzburger Nachrichtennek. „A távolságtartás jó, szabad téren, maszkban interjúvolni a versenyzőket úgy, hogy több, mint két méterre állnak egymástól, az túlzás.”

    „Nem akarom kritizálni ezt, mert a döntést a hatóságok, az FIA és a Formula One Management hozta. De ha amúgy mindenki más közel megy már egymáshoz maszk nélkül, akkor megtehetnék ezt a versenyzők is.”

    „A tévében egyik politikus sem visel maszkot. Csak azt mondom, hogy ez megkérdőjelezhető, megkülönböztetés szempontjából. Miért? A siket emberek például tudnak szájról olvasni, de most nem tudnak a maszkok miatt” – mondja Coulthard.

    Arra a kérdésre, hogy szerinte lehetne-e enyhíteni az intézkedéseken, Coulthard így felelt: „Szerezném hinni, hogy a válasz igen.”

    „Ugyanazon intézkedésekkel, melyek adottak a paddockban, emberek is lehetnének a lelátókon” – véli a skót. „Sokkal szűkösebb a hely a repülőkön, vagy vonatokon, mint szabadtéri lelátókon, ahol lehet tartani a távolságot.”

  • Leclerc 3 rajthelyes büntetést kapott, Räikkönen és Perez megúszták

    Leclerc 3 rajthelyes büntetést kapott, Räikkönen és Perez megúszták

    Charles Leclerc három rajthelyes büntetést kapott a vasárnapi Stájer Nagydíjra, amiért az időmérő edzésen akadályozta az AlphaTauri versenyzőjét, Danyiil Kvjatot.

    A Ferrari monacói versenyzőjének amúgy sem volt jó napja, mivel csak a 11. helyre kvalifikált, a büntetése miatt azonban csak a 14. helyről rajtolhat majd.

    Vizsgálták más ügyben is, az ellenőrző vonal átlépése miatt, mikor érvénybe lépett a piros zászló, de emiatt nem intették meg, mivel a zászló akkor lépett épp érvénybe, mikor a versenyző kigyorsított a kanyarból. Ezt követően azonban erősen fékezett, mikor észlelte a jelzést. És bár fontolóra vette, hogy azonnal a boxba hajtson a fehér vonalat átlépve, de végül ezt nem ítélte biztonságosnak.

    Reakcióját így megfelelőnek minősítették a bírák.

    Hasonló okból vizsgálták Kimi Räikkönent is, de ő sem kapott emiatt büntetést mert megkísérelt a boxba hajtani, de már ezt nem tudta volna megfelelően kivitelezni.

    Sergio Perezt sárga zászlós incidens miatt vizsgálták, de úgy ítélték, hogy mindent megtett a lassítás érdekében, így ő is megúszta a büntetést.

  • Formula 2: Shwartzman nyert, Schumacher szépet hajrázott

    Formula 2: Shwartzman nyert, Schumacher szépet hajrázott

    A Formula 2 e hétvégi első futamára a Forma-1-es időmérő edzés után került sor. Az F1-es kvalifikáció csúszása miatt pedig az F2-es rajt is csúszott nagyjából egy órát.

    Az első sorból Tsunoda és Zhou indulhattak, noha a mezőny először csak a biztonsági autó mögött kezdett el körözni.

    Nem sokkal később azonban felfüggesztették a versenyt, és a mezőny felsorakozott a boxutcában.

    Jó félóra eltelt, mire a versenyzők újra autóba ültek, és újra safety car mögött kezdtek körözni.
    4 kör elteltével azonban a biztonsági autó elengedte versenyezni a mezőnyt.

    Az újraindítást követően Tsunoda és Zhou az élen maradtak, őket pedig Ilott és Aitken követte.

    Lundgaard remekül ment a vizes pályán, sorra előzte versenytársait; 8. helyről indult, de 8 kör elteltével már a negyedik helyen autózó Aitkent támadta.

    A 36 körösre módosult versenytáv 16. körében az első versenyzők meg is érkeztek a boxba új szett esőgumiért.

    Drugovich extra izgalmakat szolgáltatott, ugyanis vörösen izzottak első féktárcsái és egyre feketébb füst szállt fel, mikor fékezett. A csapat ki is hívta a boxba. Ahogy a használt gumikat levették, látszott, hogy már égett is a fék, nem csak izzott, mégis feltették rá az új gumikat és visszaengedték a pályára. Szerencséjére a féktárcsa égése ez után hamar meg is szűnt.

    Tsunoda élen állt és az utolsó pillanatig húzta a kerékcserét, azonban nem sikerült zökkenőmentesen a kiállása, emiatt el is bukta az első helyét.

    Miután az élbolyból mindenki letudta a kerékcserét, a következő volt a sorrend: Shwartzman, Zhou, Tsunoda.

    Tsunoda azonban nem akarta veszni hagyni a győzelmet, feljött a második helyre, és célba vette Shwartzmant.

    2 körrel a vége előtt a száradó pályán már sokan küszködtek a gumikkal, miközben Mick Schumacher erőre kapott. A negyedik helyre jött fel és közeledett Zhoura. Látványos csatát vívtak a harmadik helyért, de végül már nem volt ideje megelőzni, így Shwartzman és Tsunoda mögött Zhou állhatott még dobogóra, Mick Schumacher pedig negyedik lett.