Szerk Racingline.hu

Szerző: Tajthi Andrea

  • Flavio Briatore koronavírusos lett, és kórházba is került!

    Flavio Briatore koronavírusos lett, és kórházba is került!

    Flavio Briatore hétfő óta a milánói San Raffaele kórházban van.

    Az egykori F1-es csapatfőnök a kezdetek óta amellett kampányol, hogy az emberek vegyék komolyan a koronavírus-helyzetet, és ő maga is nagyon óvatos volt, legalábbis eleinte. Most mégis megfertőződött.

    Ami nagyobb probléma, hogy nem azok közé tartozik, akik tünetmentesen átvészelik vírust.

    A L’Espresso szerint a kórház megerősítette, hogy Briatore COVID-19-cel fekszik bent. Nincs intenzív osztályon, de állapotát súlyosnak definiálták.

    Azt is sejteni lehet, hogy hol fertőződött meg. Az elmúlt pár órában egy Porto crevo-i étterem komoly gócponttá vált. Több, mint 60 személy tesztje lett pozitív a személyzetből.
    Briatore pedig Augusztus 15-én a Porto crevo-i Cala di Volpe hotelben volt és részt vett egy focimeccsen is. A meccsen jelen volt a Bologna vezetőedzője, Sinisa Mihajlovic is, akinek szintén pozitív lett a Covid-tesztje, ráadásul őt leukémiával is kezelik.

    https://www.instagram.com/p/CD6GGETpwjh/

  • Max Verstappen nem engedheti meg magának, hogy megfertőződjön

    Max Verstappen nem engedheti meg magának, hogy megfertőződjön

    Max Verstappen jelenleg második a bajnokságban, Lewis Hamilton mögött. Nagy a különbség köztük, de ebben a furcsa évben tényleg bármi megeshet.

    Arra sem számított senki, hogy bármelyik versenyző koronavírusos lesz, Sergio Perez mégis kihagyott miatta két versenyt. Ez talán kellő figyelmeztetés volt mindenki számára, hogy nem árt óvatosnak lenni.

    Verstappen számára, ha életben akarja tartani a reményt a bajnoki címre, rendkívül fontos, hogy még véletlenül se kelljen versenyt kihagynia. Ennek ellenére ő és a Red Bull nem vezetett be extra intézkedéseket, előírásokat a vírusfertőzés megelőzésére.

    „A korona(vírus) egy egész bajnokságot tönkretehet” – mondta Dr. Helmut Marko a Motorsport-total.comnak. „Pereznek nem volt semmi (vesztenivalója). Ha Verstappen kapja el a vírust, akkor az ő bajnokságának vége.”

    „Mi úgy számolunk ezzel, hogy ez az ő saját felelőssége. Tisztában van a helyzettel. Számos fertőzött estet találtak már a környezetében. Látta, hogy milyen könnyű megfertőződni.”

  • A Red Bull úgy véli, jó úton járnak az idei autójukkal

    A Red Bull úgy véli, jó úton járnak az idei autójukkal

    A Mercedesek egyetlen valódi kihívója a Red Bull lehet, Max Verstappenel. Nincs könnyű dolguk, de az energiaitalosok sztártervezője, Adrian Newey is elszántabb, mint korábban. Ezt állítja legalábbis a csapat tanácsadója, Dr. Helmut Marko.

    „Amit a javítással végrehajtottunk Magyarországon, az hihetetlen volt” – mondta Marko a Motorsport-total.comnak. „És a három boxkiállás is két másodpercen belül sikerült a Spanyol Nagydíjon. Fel van tüzelve a csapat.”

    2021-ben csökknni fognak a csapatok költségei. Alapvetően az idei autókat fogják használni jövőre is, így Newey még inkább odateszi magát.

    „Ez még egy ok arra, hogy elkötelezetten fejlesszünk idén” – mondta Marko.

    Az RB16 padlóját is megvizsgálják, „mert Newey szerint ez a leghatékonyabb megoldás, és egyelőre ragaszkodunk hozzá”.

    „Az első három, Maxot is beleértve, messze a mezőny többi része előtt ját. Akkor nem tévedhettünk a koncepciónkkal. Hiszünk benne. Van egy műszaki igazgatónk, aki meghatározza az irányt.”

  • Daniel Ricciardo Helmut Markónak is tetoválást ajánlott!

    Daniel Ricciardo Helmut Markónak is tetoválást ajánlott!

    Daniel Ricciardo nem régiben fogadást kötött csapatfőnökével, Cyril Abiteboullal, mi szerint ha az ausztrál versenyzőnek idén sikerül dobogóra állnia, Abiteboul magára varrat egy tetoválást, melynek mintáját Ricciardo határozza meg.

    Most kiderült, hogy az idén még Renault-versenyző Ricciardo hasonló ajánlatot tett korábbi főnökének, Dr. Helmut Markónak is. Ő azonban nem állta a fogadást.

    Marko, racingline
    Helmut Marko  |  Fotó: Jo Klausmann

    „Megtalált ezzel a tetkós fogadással” – mondta Marko a Motorsport-Total.comnak. „Szóval azt mondtam: ‘Nekem soha életemben nem lesz tetoválásom’.”

    „Nem fogadtunk még 2020-ra.”

    Ezek szerint Marko úgy véli, összejöhet Ricciardónak a dobogó? Máskülönben nem tartana tőle, hogy tetkót kell varratnia…

    Mindenesetre Ricciardo és Marko közt nem szokatlanok az ilyen fogadások. Az ausztrál bukott is némi pénzt, miután arra fogadott, hogy a 2019-es szezon előtt szabaddá válik Valtteri Bottas helye a Mercedesnél.

    „Ricciardo nagyon takarékos ember” – mesélte Marko. „Szóval ez eléggé fájt neki.”

  • Stroll a pályán kívül nem foglalkozik a Forma-1-gyel

    Stroll a pályán kívül nem foglalkozik a Forma-1-gyel

    A Racing Point kanadai versenyzője, Lance Stroll arról számolt be, hogy amikor nem tartózkodik a versenypályán, akkor igyekszik „lekapcsolódni” a versenyzésről.

    Azonban hiába nem új már az F1-ben, a pályán még mindig nem érzi késznek magát, tovább akar fejlődni.

    „Mindig tanul az ember” – mondta a 21 éves versenyző az F1 hivatalos weboldalán. „Nem hiszem, hogy bármikor is eljön a versenyzésben az az idő, mikor teljesen késznek érzem magam, mindig próbálok fejlődni versenyzőként.”

    „Persze már sokkal több a tapasztalatom, mint mikor elkezdtem és úgy érzem, sokkal jobb helyen vagyok, ugyanakkor mindig azt keresem, miben tudok jobb lenni, mi jön ez után.”

    Ezt a mentalitást azonban a pályán is hagyja, és ha nincs versenyhétvége, akkor inkább elvonatkoztat attól.

    „A pályán azért vagyok ott, hogy tegyem a dolgom és én ebben nagyon motivált is vagyok” – mondta. „Ha nem a pályán vagyok, akkor viszont alapvetően megpróbálok lefűzni erről és pihenni, egy kicsit elfelejteni a versenyzést, szerintem ez a kategorizálásról szól.”

    „Mindenesetre azért vagyok itt, mert imádom ezt csinálni.”

  • Coulthard a félelmet keltve irányító Ron Dennisről mesélt

    Coulthard a félelmet keltve irányító Ron Dennisről mesélt

    Az egykori McLaren-versenyző David Coulthard arról mesélt a brit Channel 4-nak, hogy annak idején, az akkori csapatfőnök, Ron Dennis a „félelem faktort” részesítette előnyben a csapatnál.

    Dennis 1981 és 2009 között volt a wokingiak csapatfőnöke, ez idő alatt a csapat 158 futamgyőzelmet, valamint hét konstruktőri és tíz egyéni bajnoki címet szerzett.

    Coulthrad, aki 1996 és 2004 között versenyzett a McLarennél, jól emlékszik Dennis könyörtelen stílusára, ami bár sikert eredményezett, félelmet keltett a csapatnál.

    Ron Dennis, racingline.hu
    Ron Dennis  |  Fotó: McLaren

    „Mikor ő elkezdte szerelői karrierjét, nem szerette, hogy az embereknek piszkos a kezük” – mondta Coulthard. „Az egész megközelítés, hogy hogyan készítsük fel az autót, egy vízió volt, egy inkább tudomány-vezérelt mód a régi, olajos garázsmódszerrel szemben.”

    „Nem kérdés, hogy meghatározta a hangulatot. Motivált csapatot akart, mely teljes mértékben képességeinek megfelelően teljesít” – mondta DC.

    „Sokat változott a világ, de sok szempontból mondhatjuk, hogy a félelem tényével operált.”

    „Ha meglátott valakit a garázsban zsebre tett kézzel, azt mondta: ‘Nem azért fizetlek, hogy itt álldogálj zsebre dugott kézzel’, mindig voltak ilyenek.”

    „Világos elképzelése volt arról, hogy mit vár el, és magasak voltak az elvárásai, aminek mindenki eléggé a határán volt.”

    Coulthard azonban állítja, ő nem tartott Dennistől.

    „Nem, én nem féltem tőle, nagyszerű főnök volt és remek volt a versenyzőivel.”

    „Volt egy víziója a versenyzőkről, amelyet akkor látott, amikor Prost és Senna, valamint a többi nagyszerű pilóta idején top csapata volt. Azt akarta látni, hogy ott vagy az edzőteremben, az autó tesztelésénél és fejlesztésénél, ezen kívül pedig csak feküdj a tengerparton, és élvezd az életet” – mondta a skót.

    „Szóval azt gondoltam, ‘hé, ez a szerződés elég jónak tűnik… és fizetést is kapok!’.”

     

  • Fernando Alonso sorozat indul az Amazon Prime-on!

    Fernando Alonso sorozat indul az Amazon Prime-on!

    Fernando Alonso idén mindent megmutat magából! A WEC bajnok, kétszeres Forma-1-es világbajnok, kétszeres Le Mans győztes spanyol versenyző több különféle, és egymástól igencsak távol álló bajnokságban próbálta ki magát az elmúlt időszakban, mint a legtöbben egész életük során.

    Ugyan legutóbbi F1-es évei nem éppen a sikerről szóltak, Alonso nem tud leállni és hajszolja a kihívásokat.

    Mindemellett úgy tűnik, arra is nagy igénye van, hogy az emberek megismerjék valódi énjét. Ennek tükrében nem csak önéletrajzi könyve jelenik meg idén novemberben (mely már előrendelhető magyar nyelven is), hanem szeptemberben egy róla készült dokumentumfilm sorozatban is láthatjuk!

    Az ötrészes sorozatot, mely a Fernando címet viseli, a spanyol The Mediapro Studio készítette és az Amazon Prime Video mutatja majd be, szeptember 25-én. A produkció Spanyolországban, Franciaországban, Olaszországban, az Egyesült Királyságban és Latin-Amerikában kerül majd bemutatásra.

    „Nagyon izgatott vagyok, hogy bejelenthetem a Fernando dokumentumfilm sorozatot, egy nagyon személyes szemszögből bemutatott, kihívásokkal teli szezont” – írta Alonso Instagramon.

    A sorozatban feltűnik majd Fernando testvére Lorena, barátnője Linda , menedzsere  Luis García Abad, és a ralivilágbajnok id. Carlos Sainz is.

    „A sorozat bemutatja majd Fernando nézeteit a lehetséges F1-es visszatérésről” – mondta Javier Mendez, a The Mediapro Studio globálistartalomért felelős igazgatója. „Fernando egy győztes. A célja az év során az volt, hogy demonstrálja, hogy ő a legjobb versenyző bármilyen négykerekű járművel.”

    Ezek szerint tehát a nézők betekintést nyerhetnek azon folyamatba is, miként döntött Alonso a 2021-es F1-es visszatérésről.

    „Fernando Alonso az egyik legnépszerűbb és legismertebb sportoló a világon” – mondta Ricardo Cabornero, a spanyol Prime Video tartalmi vezetője. „Büszkék vagyunk rá, hogy előállhatunk egy ilyen exkluzív projekttel, sosem látott anyaggal.”

  • Villeneuve tanácsa Hamilton első számú kihívóinak

    Villeneuve tanácsa Hamilton első számú kihívóinak

    Lewis Hamilton máris jó úton halad a hetedik világbajnoki címe megszerzése felé, mellyel beérné Michael Schumacher rekordját.
    Ebben úgy néz ki, hogy maximum csapattársa, Valtteri Bottas tudná megakadályozni, vagy esetleg a red bullos Max Verstappen.

    Bottas már számtalanszor megkapta azt a tanácsot, hogy bele kell másznia Hamilton fejébe, ha le akarja győzni, mert a brit versenyzőt nagyjából csak úgy lehet legyőzni, ha mentálisan meggyengül. Most azonban Verstappen is megkapta ezt az információt, ha eddig nem tudta volna… A tanács pedig nem mástól érkezett, mint Jacques Villeneuve-től, 1997 világbajnokától.

    „Láttuk már a múltban, hogy Nico Rosbergnek sikerült beférkőznie a fejébe és végül legyőzte őt” – mondta Villeneuve a Sky Sportsnak.

    „Bele kell mászni a fejébe, a pályán kívül. Nem elég csak a pályán legyőzni. Mindig keményebben és erősebben fog visszatérni.”

    „Gyakran láthatjuk, hogy a bajnokokban van valami extra. Hogy mindig nyerni akarnak.”

    „Rosberg ezt csak egy évig tudta fenntartani aztán abbahagyta, pusztán azért, mert mentálisan túl megerőltető folytatni. Lewist határozottan le lehet győzni, de nagyon erősnek érzi magát jelenlegi csapatával, a Mercedesszel.”

  • Két Forma-1-es jármű versenyzett Varsóban, de csak az egyik volt autó!

    Két Forma-1-es jármű versenyzett Varsóban, de csak az egyik volt autó!

    Két különféle F1-es versenygép csapott össze nemrégiben Varsóban, és csak az egyik volt autó!

    Robert Kubica egy Forma-1-es Alfa Romeo Racing autóval száguldott, míg Bartłomiej Marszałek egy F1H2O-es (Formula 1 Motorocsónak Világbajnokság) vízi járgányt hajtott.

    Az F1-esek földön és vízen hasítottak, azonban a levegőben is akadtak „versenytársak”, a ORLEN Żelazny Aerobatic Team jóvoltából.

    A különleges összecsapásra a PKN ORLEN szervezésében került sor a lengyel fővárosban, a varsói csata 100 éves évfordulója alkalmából.

    „Lengyelország szilaj történelemmel és hősökkel rendelkezik, akiket tisztel” – mondta Kubica. „Nagyon örülök, hogy lehetőségem volt Forma-1-es autót vezetni Varsó utcáin és csatlakozhattam ehhez a kezdeményezéshez, hogy megünnepeljük a 100. évfordulóját az itt zajlott csatának, mely hozzájárult ahhoz, hogy szabad országban élhessünk.”

  • Nico Hülkenberg beajánlotta magát a Red Bullhoz?

    Nico Hülkenberg beajánlotta magát a Red Bullhoz?

    Nico Hülkenbergnek a 2020-as szezonra nem lett helye a Forma-1-ben, így némileg feledésbe is merült a német versenyző. Egészen addig, míg Sergio Perez koronavírusos nem lett. Ekkor ugyanis a Racing Point Hülkenberget riasztotta, hogy helyettesítse a mexikóit két versenyhétvégén.

    Ezzel pedig Hülkenberg neve visszatért az F1 vérkeringésébe, olyannyira, hogy jelenleg több csapat esetében is szóba jött, mint lehetséges versenyzőjelölt 2021-re.

    Legutóbb a Red Bull tanácsadója, Helmut Marko számolt be arról, hogy a német versenyző felajánlkozott az energiaitalos márkának.

    „Tudtunkra adta, hogy elérhető” – mondta Marko a Motorsport-Total.comnak. ”

    Azonban a Red Bull, mely csapat a saját neveltjeivel szokta feltölteni két csapatát, nem valószínű, hogy kér Hülkenberg szolgálataiból, noha Marko pozitív véleménnyel van Hülkenbergről.

    „Ez nem jelenti azt, hogy a mi autónkban fog ülni”- mondta.

    „De ha már mindenki jönne is hozzánk, akiről azt mondom, hogy jó versenyt futott, akkor tíz autóból álló csapatra lenne szükségünk. Ha valaki jól teljesít, és ezt elismerjük, az nem jelenti azt, hogy emiatt szerződése lesz velünk.”