Szerk Racingline.hu

Szerző: Tajthi Andrea

  • Hamilton Ferrari rajongó, vajon fog valaha náluk versenyezni?

    Hamilton Ferrari rajongó, vajon fog valaha náluk versenyezni?

    A brit GQ magazin minden évben GQ Men of the Year Awardsot hirdet, azaz megválasztják az év embereit, különböző szempontok szerint.

    2020-ban a Game Changer of the Year kategóriában (magyarul kb: „aki gyökeres változást hozott„) Lewis Hamiltont nevezték meg, hiszen beérte a valaha volt legnagyobb Forma-1-es rekordot: Michael Schumacherhez hasonlóan hétszeres világbajnok lett. A „gyökeres változást hozott” titulus azonban ezen kívül arra is utal, hogy a brit versenyző mindent megtesz azért, hogy a színes bőrűek semmilyen módon ne legyenek elnyomva a sportban.

    A GQ egy videót is készített, melyben minden díjazott szerepel. Lewis ebben beszél arról is, miként tapasztalta meg kisgyerekként a rasszizmust és hogyan küzd ez ellen.

    A magazinnak adott interjúban azonban arról is beszélt, hogy soha nem fog a Ferrarinál versenyezni. Annak ellenére sem, hogy az F1-ben úgy tartják, valójában minden versenyző arról álmodik, hogy egyszer a Ferrarinál versenyezhessen…

    „Ez nem fog megtörténni” – felelte Hamilton kerek perec. „A Ferrari dolog nem fog megtörténni… Úgy gondolom. Mindig pozitívan vélekedtem a Ferrariról. Néztem, ahogy Michael nyer velük. Mindig Ferrari rajongó voltam. Emlékszem, az első autó, amit valaha vettem, egy Ferrari volt. És azt gondolom, hogy ez egy rendkívül ikonikus csapat, márka. De azt gondolom, hogy a csapatnak az én időmben… Vannak dolgai, amik nem feltétlenül tükrözik az én értékrendemet, és hozzáállásomat.”

    Elismeri, hogy álmodozott arról, milyen érzés lehet a piros autóval versenyezni, de hozzátette: „Nincs tiszteletlenség irányukban, de ha abbahagyom, akkor is a Mercedesszel akarok dolgozni, hogy segítsek nekik még jobbnak mutatkozni a külvilág számára. Tudod, mindig nagyon szépek az autóik, de hogyan lehet ez az ipar még inkább sokszínű?”

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Lewis Hamilton (@lewishamilton) által megosztott bejegyzés

  • Megkerült a pályán szaladgáló kutya! Köszöni, jól van!

    Megkerült a pályán szaladgáló kutya! Köszöni, jól van!

    Emlékeztek rá, hogy a tegnapi, bahreini második szabadedzésen egy kutya tűnt fel a pályán? Szerencsére nem ütötték el…

    Sebastian Vettel mikor meglátta, vezetés közben el is „énekelte” a „Who Let the Dogs Out” című klasszikust. Lewis Hamilton pedig úgy reagált, hogy reméli, nem Roscoe az!

    Nos, később befogták a kutyust, akit megvizsgált az állatorvos, és makk egészséges. A pálya most nevet keres neki! 😀

    Azt nem tudni, hogy a feltehetően kóbor kutyát megtartják-e amolyan kabalának, vagy új gazdát keresnek-e neki. De annyi biztos, hogy tegnapi mutatványa után biztosan sokan szívesen örökbe fogadnák! 🙂

  • Hülkenberg: „Verstappen? Hallottam már róla”

    Hülkenberg: „Verstappen? Hallottam már róla”

    Nico Hülkenberg arról számolt be, hogy ő erős jelölt a Red Bull egyik ülésére, 2021-re.

    Alexander Albonnal nem elégedett a Red Bull, nagy valószínűséggel visszafokozzák majd az AlphaTauriba. Ebben az esetben azonban valakinek be kell ülnie Max Verstappen mellé, a Red Bullba. Erre leginkább Nico Hülkenberg és Sergio Perez lehet esélyes. Azonban ha az energiaitalosok közülük választanak, akkor meg kell törniük azon hagyományukat, hogy csak saját nevelésű versenyzőket alkalmaznak.

    Hülkenbergnek idén nem volt helye a mezőnynek, bár két alkalommal helyettesíteni beugorhatott a Racing Pointhoz. Ez pedig segített neki abban, hogy a neve ne merüljön a feledés homályába.

    „A küldetéseim nagyon rövidek és nagyon koncentráltak voltak, ugyanakkor őrült kihívások voltak” – mondta Hülkenberg a német Sport1-nek. „Hálás vagyok, hogy lehetőséget kaptam, különben a nevem sokkal kisebb jelentőséggel bírna, mint most.”

    Azon azonban ő is meglepődött, hogy Perez mellett ő is komoly jelölt a Red Bullhoz.

    „Nem, nem számítottam erre” – ismerte el. „Szóval még hálásabb vagyok, hogy így jutottunk el eddig a pontig.”

    Pár évvel ezelőtt, még a Ferrarihoz emlegették a német versenyzőt, így aztán megkérdezték tőle, mit jelente számára, ha sikerülne megszereznie a Red Bull ülését.

    „Újabb ilyen lehetőséghez jutni, a karrierem őszén, az nagyon kemény lenne. És így még inkább érzem, mennyire hiányzik a versenyzés.”

    Na és mit szólna hozzá, ha Verstappen lenne a csapattársa?

    „Verstappen? Azt hiszem hallottam már róla” – mókázott Hülkenberg.

    „Komolyra fordítva a szót, jól kijövök vele, de jelenleg nem ragadnak el ilyen gondolatok.”

    „Ha nem jön össze (a Red Bull ülés), akkor tovább keresgélek. Nincs semmi konkrétumom, de vannak különféle megkereséseim más versenysorozatokból” – tette hozzá Hülkenberg.

  • Kevin Magnussen hamarosan apa lesz!

    Kevin Magnussen hamarosan apa lesz!

    Kevin Magnussen apai örömök elé néz, számolt be róla a dán sajtó.

    A dán versenyző 2019 augusztusában vette feleségül kedvesét, Louise-t, most pedig kiderült, hogy úton van első gyermekük is.

    Magnussen jelenleg a Haas F1-es versenyzője, de annyi már bizonyos, hogy év végén távoznia kell a csapattól. Arra pedig nem igazán van esély, hogy talál magának másik helyet az F1-ben, 2021-re. A 28 éves versenyző nagy valószínűséggel a tengerentúlon fog magának ülést keresni.

    A váltás mindenesetre talán a legjobbkor jön, ha már a magánéletében is jelentős dolog várható.

    „Ez (hogy Louse babát vár) nem befolyásolja a döntéseimet arra vonatkozóan, hogy mit fogok csinálni jövőre” – mondta Magnussen a TV3 Sportnak. „De nagyon jó az időzítés arra, hogy gyermekünk legyen, hiszen így nem kell távol lennem olyan sok hétvégén.”

    A kis Magnussent február végére várják.

  • Brawn: A pénz dönti majd el, kié lesz az üres hely a versenynaptárban

    Brawn: A pénz dönti majd el, kié lesz az üres hely a versenynaptárban

    Korábban már közölte a Forma-1 a tervezett 2021-es versenynaptárat. Abban azonban még szerepel egy olyan időpont is, ahol még nincs helyszín feltüntetve. Hogy ki rendezhet majd akkor – április 25-én – futamot, még képlékeny.

    Ross Brawan azonban most elmondta, hogy három jelölt van arra az időpontra, és a pénz fogja eldönteni, hogy mely helyszín kerülhet be a 23 futamos versenynaptárba.

    „Nyilvánvalóan sajnáljuk, hogy ismét nem tudunk majd menni Vietnámba, de erős jelöltet fogunk találni a helyére” – mondta az F1 sportigazgatója, Brawn.

    A hírek szerint Imola is komoly jelentkező. Brawn erre a hírre is reagált.

    „Jó versenyt láttunk idén Imolában, ahogy Portugáliában és Törökországban is, szóval minden nyitott még” – mondta Brawn a La Gazzetta dello Sportnak. „Meglátjuk, hova fejlődik ez a kérdés.”

    Azt is elismerte, hogy – nem meglepő módon – a koronavírus gazdaságilag nem volt jó hatással idén a sportra. Így aztán a helyszín kiválasztásakor anyagi tényezőket is figyelembe kell venniük.

    „Igen, nem kérdés, hogy szeretnénk visszatérni a normális kerékvágáshoz jövőre, szóval erős szempont a kereskedelmi szempont is” – mondta Brawn. „Pár ország jobb helyzetben lesz másoknál, mert jobb kereskedelmi ajánlatot tudnak adni, és ezt is számításba kell vennünk. Vissza kell térnünk a megszokott pénzügyi szinthez, amilyen gyorsan csak lehetséges.”

    „Szóval igen, a kereskedelmi szempontoknak nagyobb lesz a súlyuk, mint idén volt.”

  • A Red Bull nem szól bele, hogy Verstappen mit csinál szabadidejében, amíg…

    A Red Bull nem szól bele, hogy Verstappen mit csinál szabadidejében, amíg…

    A G-Star Raw részére adott interjúban Max Verstappen arról beszél, hogy mik a tervei a téli szünetre. Illetve megszabja-e neki a Red Bull, hogy mit csinálhat, és mit nem.

    „Amíg nem törtnéik baj” – felelt Verstappen arra a kérdésre, hogy hagyja-e a Red Bull, hogy azt csináljon szabadidejében, amit akar.

    „Ha felhívnak és én épp a sípályán vagyok, az részükről rendben van, de ha a kórházban vagyok, akkor meg fogják kérdezni, hogy mégis miért csináltam. De nem szeretem a bungee jumpingot, vagy például az ejtőernyőzést. Azt nem tudom irányítani, és ha nem nyílik az ejtőernyő, akkor vége.”

    Helyette inkább versenyezget a karácsonyi szünetben is.

    „Gokartozós ünnepek. A nők mindig lemennek a partra, mi pedig keresünk egy közeli gokartpályát.”

  • Daniel Ricciardónak befejezetlen ügye van Bahreinben

    Daniel Ricciardónak befejezetlen ügye van Bahreinben

    Daniel Ricciardo úgy gondolja, „befejezetlen ügye” van Bahreinben, miután 2019-ben kiesett a Bahreini Nagydíjon.

    Akkor az 58 körös verseny 54. körében kellett feladnia a versenyt, technikai okokban. Nem sokkal utána csapattársa, Nico Hülkenberg is kiesett.
    Ricciardo ekkor első renault-s pontjaira hajtott, így különösen rosszul érintette a kiesés.

    „Nehéz időszakunk volt legutóbb Törökországban, az alacsony tapadás és az esős idő nagyon kiszámíthatatlanná tette a versenyt” – mondta Ricciardo. „Bahrein újra ‘normális’ lehet, ismerősebb pálya felszínnel.”

    „Mindkét autóval pontokat kell szereznünk. Sokkal jobban érzem az autót, mióta legutóbb Bahreinben voltunk, szóval szerintem jónak kell lennie a tempónknak.”

    „Van egy kis befejezetlen ügyünk is a tavalyi szezon után, szóval nagyon éhezem (a jó eredményre) és fel vagyok pörögve.”

    A koronavírus miatt módosult a 2020-as versenynaptár, Európában maradt a mezőny. A legtávolabbi helyszín, ahová ellátogatnak idén, a soron következő bahreini és abu dhabi versenyek lesznek.

    Három verseny van hátra, két versenyhétvége lesz Bahreinben, egy pedig Abu Dhabiban. A versenyzők különösen örülnek is most ezeknek, mert a legutóbbi európai helyszíneken már igen hideg volt.

    „Voltunk pár csodálatos európai pályán az utóbbi időben, és mind jó móka volt, különféle okokból, de az időjárás túl hideg volt számomra! Jobban szeretem a hőséget, és Bahreinben még eléggé meleg van este, ami nagyszerű” – mondta az ausztrál versenyző.

    „A háromból kettő szabadedzés még nappal van, amikor igazán meleg van, de a kvalifikáció és a verseny már este van, mikor már sokkal hűvösebb a pálya. Ez nagyon fontossá teszi a különféle beállításokhoz való alkalmazkodást.”

  • Ecclestone megnézné egy csapatban Verstappent és Hamiltont

    Ecclestone megnézné egy csapatban Verstappent és Hamiltont

    A Forma-1 korábbi vezetője, Bernie Ecclestone arról beszélt, hogy nagyon szívesen megnézné egy csapatban Lewis Hamiltont és Max Verstappent.

    A Mercedes fölénye elképesztő, velük egyedül Verstappen képes olykor felvenni a versenyt, de a Red Bull idén is kevés volt ahhoz, hogy a fiatal holland valós bajnoki kihívója lehessen Hamiltonnak. Így aztán a brit versenyző idén begyűjtötte hetedik bajnoki címét is.

    „Lewis megérdemelte” – mondta Ecclestone a Sport1-nek. „Mindig legyőzi a csapattársát, 2016(-os év) kivételével. Alig hibázik, és egy póker játékoshoz hasonlítanám, aki tudja, hogy négy ász van a kezében.”

    „Ő tudja játszani a pókert, míg a többiek izzadnak. Szeretném őt egy csapatban látni Max Verstappennel. Kérdés, hogy nyomás alatt is csak kevés hibát vétene-e.”

    Nem lehet hasonlítgatni

    „Lewis az egyik legjobb, ez nem kérdés. Ahogy Michael (Schumacher) is. De hogy ki az abszolút legjobb, arra sosem lesz válasz. Nem lehet összehasonlítani egymással Michaelt, Lewist, vagy Ayrton Sennát.”

    „A második világháború előtt igazi csodákat beszéltek Bernd Rosemeyerről. Juan-Manuel Fangio 5 világbajnoku címet nyert az ’50-es években és még mindig elöl van a győzelmi listán” – folytatta Ecclestone.

    „Mi lett volna, ha Jim Clark, vagy Ayrton Senna nem szenvedett volna balesetet olyan korán? Vagy ha Jochen Rindtnek, aki számomra a leggyorsabb, versenyképesebb autója lett volna a karrierje korábbi szakaszában?”

    „Alain Prost is nagyon magasan van az én értékelésemben a négy világbajnoki címével. És Sebastian Vettel is. Nem volt olyan régen, mikor a toppon volt a ranglistán.”

    „Sajnos ritkán beszélnek már róla pozitívan. A Forma-1-ben egy versenyző nagyon függ az autójától. És ez ő Ferrarija nem passzol hozzá jelenleg.”

    Ecclestone azonban Hamiltonon túl mást is kiemelt.

    „Toto Wolff és mindenki más. Nem akarom alulértékelni senki teljesítményét, aki részese volt, de 2014-ben Ross Brawn volt mindenük, és Michael, akik megalapoztak valamit.”

    „De az igazi teljesítmény a szint fenntartása volt. Azt hiszem, Niki Lauda nagyban hozzájárult ehhez. De mint mondtam, a csaták több, mint felét a Mercedes motor nyerte.”

  • Damon Hill szerint Hamilton kiérdemelte a lovagi címet

    Damon Hill szerint Hamilton kiérdemelte a lovagi címet

    Miután megszerezte hetedik világbajnoki címét is, most már biztosnak látszik, hogy Lewis Hamilton hamarosan lovagi címet kap majd. 1996 világbajnoka, Damon Hill szerint ezt meg is érdemli honfitársa.

    Hamilton immáron a legeredményesebb Forma-1-es versenyző, ezen kívül az egyetlen fekete versenyző is az F1 történetében. Számos társadalmi témában megnyilvánul, és kampányol. Értelem szerűen szívügye a rasszizmus visszaszorítása, de többek között a fenntarthatóságot, a környezet- és állatvédelmet is kiemelten fontosnak tartja. Ezekkel kapcsolatos tevékenységeit pedig segíteni fogja, ha lovaggá ütik, véli Hill.

    „Lewis mindig is ledöntögette a falakat, akkor is, mikor megérkezett az F1-ben, vagy épp akkor, mikor gokartozott, ledöntötte a falakot és szembe ment a status quoval” – idézi Hillt a The Guardian. „A lovagi cím nem csak a versenyzésének elismerése lesz, hanem azé is, hogy egy fekete versenyző megnyitotta a kapukat mindenkinek, aki nem fehér.”

    „Lerombolta az előítéleteket, melyek szerint ez nem lehetséges, hogy van olyan terület, ahol semmit nem érhet el valaki, a bőrszíne miatt. Teljesen megsemmisítette ezt az eszmét.”

    Stirling Moss, Jack Brabham és Jackie Stewart után Lewis Hamilton lesz a következő versenyző, aki Sir megnevezést kap.

    „Nagyon ritka dolog a sportunkban, hogy valaki lovaggá válik” – mondta Hill. „Ez egyúttal az egyenlőség, az antirasszizmus, és a környezetvédelmi kérdések iránti álláspontjának elismerése is.”

    „Ő (Hamilton) szókimondó, szerepet vállal, és jó célokra használja a hírnevét. Ő egy fantasztikus nagykövet és a lovagi cím csak növeli ezen tevékenységeinek lehetőségét.”

  • Mick Schumacher alkalmaz egy-két dolgot a pályán, amit édesapjától tanult

    Mick Schumacher alkalmaz egy-két dolgot a pályán, amit édesapjától tanult

    Mick Schumacher azt állítja, hogy használt már „egy-két tippet”, karrierje során, amit édesapjától, a hátszeres világbajnok Michael Schumachertől tanult el.

    Mick jelenleg a ponttáblázat élén áll a Formula 2-es bajnokságban, és arra lehet számítani, hogy 2021-ben debütálhat majd a Forma-1-ben, a Haas színeiben.

    Az F2-es bajnokságban most volt egy kis szünet, ezen a hétvégén azonban újra pályára lép a mezőny, Bahreinben.

    „Nagyon jó érzéssel mentem szünetre Szocsiból, szívesen folytattam volna” – mondta Schumacher a német RTL-nek. „Most örülök, hogy Bahreinben újra  kezdődik, úgy érzem, felkészültem.”

    Azt is elmondta, hogy sokat profitált édesapja tanácsaiból, róla azonban 2013-as, súlyos síbalesete óta nem sokat lehet tudni.

    „Természetesen alkalmazom apám egy-két tippjét, a gokartos idők óta” – mesélte Mick. „Ugyanakkor egyértelmű, hogy különböző emberek vagyunk, különféle tapasztalatokkal a junior bajnokságokban. És manapság az autókat is másként kell vezetni.”

    „A mi Formula 2-es autóink 780 kilót nyomnak, míg az ő idejében 500 kilósak voltak. De persze van egy-két hasonlóság is.”

    Egyre jobban elismeri édesapját

    Azt is elmondta Mick, hogy most, hogy a Forma-1 kapujában áll, még jobban értékeli édesapja, Michael Schumacher eredményeit.

    „Amit ő tett, az rendkívüli” – mondta az ifjú Schumacher. „Minden nap egyre jobban rádöbbenek.”

    „Egy évvel az után, hogy én megszülettem, ő megnyerte az elsőt a zsinórban 5 bajnoki címéből, amit még mindig hihetetlenek tartok.”

    „De őszintén szólva én sosem úgy tekintettem rá, mint a világ legnagyszerűbb versenyzőjére, nekem ő elsősorban az édesapám.”

    A közönség nagyon kíváncsi már rá, hogy lesz-e újra Schumacher az F1-es mezőnyben, és ha igen, mit fog tudni elérni. Mick azonban azt állítja, nem érez extra nyomást emiatt.

    „Őszintén szólva nem érzek nyomást a családnevem miatt” – mondta a Kickernek. „A legtöbb stressz saját magamtól származik.”

    Ha pedig bekerül a mezőnybe, elsősorban tanulni, fejlődni szeretne.

    „Minden egy tanulási görbe” – mondta. „Ha időt szánsz a részletekre, hogy helyese tanuld meg a dolgokat, az hosszútávon jobban fog működni, mintha megpróbálná az ember elsietni a dolgokat.”