Szerk Racingline.hu

Szerző: Tajthi Andrea

  • Ralf Schumacher szerint már unalmas a Mick-Michael hasonlítgatás

    Ralf Schumacher szerint már unalmas a Mick-Michael hasonlítgatás

    Ralf Schumacher szer szerint nem helyes, hogy folyamatosan párhuzamot vonnak bátyja Michael Scumacher és annak fia, Mick között.

    Nem régiben bejelentették, hogy Mick Schumacher jövőre debütálhat a Forma-1-ben, majd múlt vasárnap megszerezte a 2020-as Formula 2-es bajnoki címet is.

    Mindemellett óhatatlan, hogy rendre hétszeres világbajnok édesapjához hasonlítják. Mick elmondása szerint ez őt nem is zavarja, nem helyez rá extra nyomást.

    „Nem zavar a hasonlítás” – mondta a 21 éves versenyző. „Végtére is, ő a legjobb, és számomra mindig is a legjobb lesz.”

    „Ezért örülök, ha összehasonlíthatom magam vele.”

    Ralf Schumacher szerint azonban már idegesítő a hasonlítgatás.

    „Ezek az állandó hasonlítások… unalmasnak találom” – mondta Ralf a német Skynak. „Mick az, aki elvégzi a feladatát.”

    „A saját útját fogja járni és ez alapján kellene őt megítélni. Ami 20 éve történt, az ma már nem releváns.”

    Mindemellett nagybátyja méltatta a fiatal versenyző teljesítményét, legfőképp azért, hogy le tudta győzni idén Callum Ilottot.

    „Nehéz dolga volt az elején és igazán rossz volt a hangulat a paddockban, ellene. De a válasz az, hogy határozottan megérdemli (a győzelmet).”

    A „rossz hangulatról” pedig Ralf szerint részben a sajtó is tehet.

    „Ez egy kicsit rajtunk is múlik” – mondta Ralf, aki tévés szakértőként is ténykedik. „Nem kell túloznunk és az elvárásoknak reálisnak kell lenniük. Haasról beszélünk, nem Mercedesről.”

    „Az első dolog, amire koncentrálnia kell, az az, hogy megszokja a csapatot, de Günther Steiner személyében nagyszerű csapatfőnöke van, aki tudja, hogyan kell dolgozni a fiatal versenyzőkkel.”

  • Feltörték Romain Grosjean Instagram profilját

    Feltörték Romain Grosjean Instagram profilját

    Nem elég, hogy a Bahreini Nagydíjon Romain Grosjean durva balesetet szenvedett, és ezzel véget is ért számára a szezon, most még az Instagram profilját is feltörték.

    A francia versenyző, miután kiengedték a kórházból, bár jelen volt a Szahír Nagydíjon, vezetni nem tudott, mivel megégett kezei még be vannak kötözve. Az Abu Dhabi Nagydíjon sem lehet majd jelen, így mostanra már hazautazott családjához.

    Azonban ismét van min bosszankodnia. Feltörték Instagram fiókját, annak ellenére, hogy profilja hitelesítve van. A felhasználóneve maradt a régi, azonban a profilképe helyén egy Instagram ikon látható, és a profil „Help Teamnek” hívja magát.

    A versenyző posztjai nem törlődtek, de bővült 18 új poszttal, melyeken szintén az Instagram ikon látható.

    A profil leírásában a következő szöveg szerepel:

    Blue Badge Center (Kék plecsni központ)
    Customer Service | 2020 From (ügyfélszolgálat)
    lnstagram Repsentative Mr.Grosjean (Instagram képviselő Mr. Grosjean)

    Grosjean nevében hozzászólások is születtek, törökül…

    Grosjea Twitteren üzent a rajongóinak ezzel kapcsolatban.

    „Az Instagram fiókomat meghackelték. Remélhetőleg hamarosan visszakapom. Elnézést érte. Hé, Instagram, tudsz segíteni?”


    Lehet, hogy az „vonzotta be” a „hackereket”, hogy balesete miatt az utóbbi másfél hétben a szokottnál nagyobb volt az aktivitás a profilján?

    Mindenesetre mire ezt a cikket befejeztük, már teljesen el is tűnt Grosjean Instagram profilja, feltehetően jelezte a problémát és letilttatta egyelőre…

    További érdekesség, hogy ugyanígy járt Christian Lundgaard Formula 2-es versenyző is.

  • Két ország covid-feltételeinek is meg kell felelnie Hamiltonnak

    Két ország covid-feltételeinek is meg kell felelnie Hamiltonnak

    Miután pozitív koronavírus-teszet produkált – majd nem is volt túl jól -, Lewis Hamiltonnak ki kellett hagynia a múlt hétvégi Szahír Nagydíjat.

    Ahhoz azonban, hogy a szezonzáró Abu Dhabi Nagydíjon részt vehessen, többre lesz szükség, mint egy negatív vírusteszt. Egyelőre még nem tudja elhagyni Bahreint.

    „Látnunk kell, hogy javul Lewis állapota, ez a legfontosabb” – mondta a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff.

    Hozzátette, hogy ha Hamilton alkalmas lesz a versenyzésre, visszaülhet az autójába. Azonban ha továbbra is pozitív lesz a tesztje, akkor ismét George Russell ülhet a helyére, neki pedig karanténban kell maradnia, Bahreinben.

    Az F1 versenyigazgatója, Michael Masi azonban kiegészítette az információt azzal, hogy Hamilton Abu Dhabiba érkezését a bahreini és az abu dhabi egészségügyi hatóságoknak is jóvá kell hagyniuk.

    „Ez leginkább a bahreini egészségügyi szervezetek döntése, ha Lewis fitt és megfelel az előírásoknak, akkor utána Abu Dhabi (beutazásai) feltételeinek is meg kel felelnie” – mondta Masi.

    Ha a hatóságok és az FIA előírásainak is megfelel, akkor Masi szerint nincs akadálya annak, hogy Hamilton hétvégén versenyezzen.

    Hozzá kell tenni azonban, hogy a versenynaptárban Bahrein és Abu Dhabi covid-előírásai a legszigorúbbak. Alapvetően beutazás után 14 nap karantént írnak elő, ám az F1-esek számára ezt elengedik. Kérdés mi lesz a helyzet Hamiltonnal, aki viszont bizonyítottan fertőzött volt.

    Ráadásul nincs sok ideje arra, hogy elvégezzék rajta a tesztet, annak szülessen meg az eredménye, az legyen negatív, és tudjon Bahreinből Abu Dhabiba utazni…

     

     

  • Bővült a Verstappen család: Max nagybácsi, Jos nagypapa lett!

    Bővült a Verstappen család: Max nagybácsi, Jos nagypapa lett!

    A 23 éves Max Verstappen máris nagybácsi lett, édesapja, Jos pedig nagypapa!

    Max húga, a 21 éves Victoria egészséges kisfiúnak adott életet tegnap. A kisfiú a Luka nevet kapta.

    A helyzet pikantériája, hogy Jos Verstappen legifjabb gyermeke, valamint unokája között kevesebb, mint 2 év a korkülönbség, hiszen Jos negyedik gyermeke, Jason Jaxx 2019 májusában született.

    Jó egészséget kívánunk nekik!

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Victoria-Jane Verstappen (@victoriaverstappen) által megosztott bejegyzés

  • Veszélyben lehet Bottas mercedeses ülése, hiába van szerződése?

    Veszélyben lehet Bottas mercedeses ülése, hiába van szerződése?

    Betlizett a Mercedes Szahírban, mindkét versenyzőjüknek keresztbe tettek a kerékcserék során.

    Valtteri Bottas azonban ettől függetlenül is alulteljesített. Lewis Hamilton hiányában az volt az elvárható tőle, hogy nyerjen, főleg mert a pole-ból indult, a másik Mercedesben pedig egy ifjonc ült, Gerorge Russell személyében, aki első mercedeses hétvégéjét teljesítette. Mégis hamar Russell állt az élre, ha a csapat nem szúr ki vele, sima győzelmet arathatott volna. Bottas egyáltalán nem tudott lépést tartani a brit versenyzővel.

    A csapatfőnök Toto Wolff nem tudja, mi az oka Bottas gyenge szereplésének.

    „Meg kell ezt beszélnem vele és a csapatával” – mondta Wolff. „De nem, nem tündökölt ma (vasárnap).”

    Sokak szerint ez a teljesítmény kulcsfontosságú lehet Bottas karrierjének további alakulásában és nem éppen pozitív módon.

    „Bottas piaci értéke szabadesésben van” – mondta a német Skynak az egykori versenyző, Nick Heidfeld. „Egy ilyen hétvége után nem lepne meg, ha elvesztené az ülését.”

    Bottasnak elvileg fix szerződése van 2021-re, de láthattuk már korábban, hogy ez sem garancia semmire.

    Ralf Schumacher szerint Russell egyértelmű veszélyt jelent Bottasra nézve, de még Hamiltonra is.

    „Bottasnak gondja akadt (Russell személyében), de Hamiltonnak is” – véli Schumacher.

    Wolff azonban tagadja, hogy Russell jó teljesítményét majd felhasználná arra, hogy nyomást tudjon gyakorolni Hamiltonra az új szerződés kapcsán.

    „Lewis azért nyer annyit, amennyit, mert ő a legjobb versenyző a legjobb autóban” – mondta. „Ez mindig a kettő kombinációja.”

    „Nem lehetünk vakok azzal kapcsolatban, hogy egy fenomenális fiatalember (Russell) nagyszerű jövő előtt áll a Forma-1-ben. De továbbra is Lewis a mérce.”

    Eközben Bottast még honfitársa, JJ Lehto is leírta.

    „George Russell a Mercedes választása a jövőre nézve, egyértelmű” – mondta az Iltalehti című lapnak. „Ma Valtteri egyszerűen összetalálkozott egy jobb sráccal. Sajnálatos, hogy Hamiltonnak az elmúlt években nem volt olyan csapattársa, aki keményebb küzdelemre készteti.”

    „Jó lenne, ha most már lenne. Korábban azt mondtam, hogy ez Max Verstappen lehetne, de most már ez Russellre is érvényes.”

    „A Mercedes most biztosan azon fog gondolkodni, hogyan lehetne egy szuper csapatot még jobbá tenni. Valtterinek több éven át meg volt a lehetősége csak a legritkább esetben tudja legyőzni Hamiltont. Valtteri megmutatta, hogy milyen szinten van.”

    Lesz még idén lehetősége Russellnek?

    Wolff elmondta, lehetséges, hogy esetleg Abu Dhabiban Russell újabb lehetőséghez jusson, ha Hamilton továbbra is covid pozitív lesz.

    „Lewis már egy kicsit jobban érzi magát, szóval ha negatív lesz a tesztje, akkor vezetni fog. Ha nem, akkor George fog.”

  • A Racing Point tulajdonosa szeretné, ha Perez maradni tudna az F1-ben

    A Racing Point tulajdonosa szeretné, ha Perez maradni tudna az F1-ben

    Sergio Perez a mezőny azon tagja, akiről mindenki tudja, hogy kiváló versenyző, vasárnap meg a Racing Pointtal meg is szerezte élete első F1-es győzelmét, azonban jelen állás szerint nincs ülése 2021-re.

    Eredetileg volt, a jövőre Aston Martinná alakuló Racing Point azonban felbontotta azt, mert helyére a négyszeres világbajnokot, Sebastian Vettelt igazolták le. Ráadásul „csak” azért Perez az, akinek mennie kell, mert csapattársa, Lance Stroll a csapattulajdonos fia.

    Pedig ne felejtsük el azt sem, hogy nagyban köszönhető volt Pereznek az, hogy a Force India annak idején nem ment csődbe és szűnt meg teljesen, hanem lehetőség nyílt arra, hogy Strollék megvegyék és Racing Pointot csináljanak belőle.

    Jelenleg tehát Perez ülés nélkül van 2021-re, de az F1-es közösség nagyon szeretné, ha a Red Bull leigazolná őt Albon helyére. Ezt reméli jelenlegi csapatfőnöke, Lawrence Stroll is.

    „Checo (Perez) fantasztikus erőssége a csapatnak és az volt hosszúú ideje már az előtt is, hogy én megérkeztem” – mondta Stroll a Sky Sportsnak.

    „Minden hétvégén bizonyítja, hogy megérdemli, hogy legyen autója jövőre és én remélem, hogy ott lesz a Red Bullnál a következő évben.”

    „Abszolút megérdemli, hogy a Forma-1-ben legyen” – mondta a Racing Point csapatfőnöke, Otmar Szafnauer is. „Határozottan megérdemel egy helyet a mezőnyben.”

    Kérdés azonban az is, hogy mennyire örülne a red bullos Max Verstappen egy olyan erős csapattárshoz, mint Perez. A holland versenyző korábban arra utalt, hogy Nico Hülkenberg ideális csapattárs lenne számára…

     

  • Pontverseny állása: Ismét történt némi változás

    Pontverseny állása: Ismét történt némi változás

    Igazán szokatlanul alakult a vasárnapi Szahír Nagydíj. A verseny végéig az idei bajnok Lewis Hamiltont helyettesítő George Russellnek állt a zászló, ám a Mercedes elbaltázott taktikája miatt csak a 9. helyen tudott célba érni.

    Bottas versenye sem volt jó, finoman szólva se, így sok előnyt nem tudott kovácsolni abból, hogy az év végi második helyért vele csatában lévő Verstappen már a futam elején kiesett. Köztük jelenleg 16 pont a különbség.

    Győzelmével Sergio Perez azonban feljött a negyedik helyre, így jelenleg ő középmezőny legjobbja. Már csak az a kérdés, hogy ez elég lesz-e ahhoz, hogy ülőst kapjon 2021-re a Red Bulltól.

    Russell a balszerencsés verseny ellenére első F1-es pontjait mégis megszerezte, ezzel pedig az utolsó helyről a 18. pozícióra lépett előre.

    Pont nélküli még Latifi, valamint a vasárnap debütált két újonc: Aitken és Fittipaldi.

    Kettős dobogós helyezéssel a Racing Point a harmadik helyre lépett fel a konstruktőri bajnokságban.

    A szezonból már csak egy futam van hátra.

    A pontversenyek állása a Szahír Nagydíj után:

    Versenyző Csapat Pontok
    Ebből leggyorsabb körért
    1 Lewis Hamilton MERCEDES 332 6
    2 Valtteri Bottas MERCEDES 205 2
    3 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 189 3
    4 Sergio Perez RACING POINT BWT MERCEDES 125
    5 Daniel Ricciardo RENAULT 112 1
    6 Charles Leclerc FERRARI 98
    7 Carlos Sainz MCLAREN RENAULT 97 1
    8 Alexander Albon RED BULL RACING HONDA 93
    9 Lando Norris MCLAREN RENAULT 87 2
    10 Lance Stroll RACING POINT BWT MERCEDES 74
    11 Pierre Gasly ALPHATAURI HONDA 71
    12 Esteban Ocon RENAULT 60
    13 Sebastian Vettel FERRARI 33
    14 Daniil Kvyat ALPHATAURI HONDA 32
    15 Nico Hulkenberg RACING POINT BWT MERCEDES 10
    16 Kimi Räikkönen ALFA ROMEO RACING FERRARI 4
    17 Antonio Giovinazzi ALFA ROMEO RACING FERRARI 4
    18 George Russell MERCEDES 3 1
    19 Romain Grosjean HAAS FERRARI 2
    20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 1
    21 Nicholas Latifi WILLIAMS MERCEDES 0
    22 Jack Aitken WILLIAMS MERCEDES 0
    23 Pietro Fittipaldi HAAS FERRARI 0

     

    Csapat Pontok
    1 MERCEDES 540
    2 RED BULL RACING HONDA 282
    3 RACING POINT BWT MERCEDES 194
    4 MCLAREN RENAULT 184
    5 RENAULT 172
    6 FERRARI 131
    7 ALPHATAURI HONDA 103
    8 ALFA ROMEO RACING FERRARI 8
    9 HAAS FERRARI 3
    10 WILLIAMS MERCEDES 0
  • Mazepin nem foglalkozik a pénz miatti kritikákkal

    Mazepin nem foglalkozik a pénz miatti kritikákkal

    Nikita Mazepint nem érdeklik azok a kritikák, melyek szerint csak a pénze miatt kap jövőre F1-es ülést.

    Az orosz versenyző 5. helyen zárt idén a Formula 2-es bajnokságban, jövőre pedig már a Forma-1-ben fog versenyezni a Haasnál, Mick Schumacher csapattársaként.

    F1-es lehetőségéhez azonban az is hozzájárult, hogy édesapja, Dmitry milliárdos oligarcha, és már évek óta azon dolgozik, hogy fiát a Forma-1-be juttassa. Egy ideig arról is pletykáltak, hogy meg is venné a Haas csapatot – miután a Force Indiát elhappolta előle Lawrence Stroll.

    Ugyan a csapatot végül nem vette meg, azonban a csapatfőnök Günther Steiner nem zárja ki annak lehetőségét, hogy Mazepin vállalata, az Uralkali a csapat szponzora legyen jövőre.

    „Sajnálatos, hogy sok ember összeköti a sikeremet az apám vagyonával?” – mondta Nikita Mazepin az orosz RBK csatornának. „Miért kéne sértve éreznem magam, ha azt olvasom, hogy az apám egy sikeres, intelligens, céltudatos ember? Természetesen nem érzem magam sértve.”

    „Van némi frusztrációm amiatt, hogy az emberel a sikereimet összemossák apám pénzével, de én magabiztos vagyok. Látom az eredményeimet. És nem sokat gondolkodom ezeken a megnyilvánulásokon.”

    „Én csak tenni fogom a dolgom” – mondta a 21 éves versenyző.

  • Perez az utolsó helyről nyert; óriási dráma a Mercedesnél

    Perez az utolsó helyről nyert; óriási dráma a Mercedesnél

    A szezon utolsó előtti versenyére került sor ma. Az első sorból Valtteri Bottas és George Russell indulhatott a Mercedesszel, míg a második sort Max Verstappen és Charles Leclerc foglalhatta el a Red Bull és a Ferrari képviseletében.

    A rajtot követően Russell kigyorsítása olyan jól sikerült, hogy szinte rögtön át is vette a vezetést. Mögötte azonban nagy lett a tumultus. Ennek eredményeként Verstappen, Perez és Leclerc akadtak össze. Leclerc azonban egy jobbosban későn fékezett, kiforgatta Perezt, Vertsappen pedig próbálta kikerülni a csúszó Racing Pointot, azonban hátulról éppen eltalálta még kicsit a szintén csúszó Ferrari. Leclerc és Verstappen ki is estek, és pályára hajtott a biztonsági autó. Perez folytatni tudta, de egy boxkiállásra szüksége volt.

    A 6. kör végén távozott a biztonsági autó, ekkor a sorrend Russell, Bottas, Sainz, Ricciardo volt az élen.

    Az újraindítás után Russell megtartotta az első helyet, Bottast azonban körbeautózta Sainz. Nem sokáig volt azonban második, a spanyol hibáját kihasználva a finn visszavette a pozíciót és üldözőbe vette Russellt.

    Mindeközben a mezőny végéről induló Norris már a 9. helyen haladt.

    A 10. helyen haladó Vettelt pedig Albon előzte, de a négyszeres bajnok visszacserélte a pozíciókat.

    A rajt utáni kalamajka miatt az utolsó helyre visszaesett Perez is a 10. körben már a 12. helyen haladt.

    A 11. körben aztán Vettelt Albon, majd Perez is megelőzte.

    A 21. körben a Norrist Albon és Perez is megelőzte, mire Norris ki is ment kerékcserére. Ezt követően Perez Albont is megelőzte. Nem bízta a véletlenre, hiszen a thai red bullos ülésére pályázik 2021-re.

    Russell rádión érdeklődött, hogy Bottas használja-e a rázóköveket, mert ha ő is használná, még tudna gyorsulni. Azt a választ kapta, hogy Bottas többet használja nála a rázóköveteket. Russell el is kezdett e szerint vezetni és gyorsult is ezzel.

    Nem sokkal később azonban mindkét mercedesesnek szóltak, hogy a nyolcas kanyarban kerüljék el a rázóköveket.

    A 32. körben Perez már az 5. volt, úgy, hogy az előtte lévők még nem voltak kint a boxban.

    A 43. körben már csak Russell, Bottas és Albon voltak azok, akik még nem voltak kerékcserén. A sorrend Russell, Bottas, Perez, Albon, Sainz volt.

    Russell a 45. körben érkezett, hogy kemény keverékű Pirellikre váltson. A második helyre tért vissza.

    Bottas a 49. kör végén érkezett kerékcserére, így Russell simán visszavette a vezetést. A finn kint maradós taktikája olyannyira nem jött be, hogy a korábbi alig 3 másodperces lemaradása 8,5 másodpercre nőtt a boxkiállás után.

    Az 55. körben virtuális biztonsági autós fázis következett, miután Latifi félreállt a williamsszel.

    A 61. körre a sorrend a következőképp alakult: Russell, Bottas, Perez, Ocon, Stroll.

    Majd jött egy újabb vitruális biztonsági autós fázis, mert Aitken a pályán hagyta első szárnáyt. Megforgott és kissé eltalálta a falat, így leesett a szárny az autójárül, de ő még be tudott menni a boxba. Majd valós biztonsági autós fázis lett belőle.
    Ez idő alatt mindkét Mercedes érkezett újabb kerékcserére, szinte egyszerre. Előbb Russell, majd Bottas, de a finnek még kicsit várnia is kellett. A finn kerékcseréjét ráadásul el is rontották, rengeteg időt töltött a boxban.
    Ezt követően Russellt még vissza is hívták újabb cserére, mert „összekeverték” a gumikat. Látszólag azonban azonos keverékek kerültek fel az autójára, így arra lehetett következtetni, hogy Bottas kerekeit készítették ki neki. Mikor a bal elsőt cserélő ember ezt érzékelte, végük fent hagyták rajta a korábbiakat. Ezt követően hívták ki újra, hogy megfelelőekre cseréljék a gumikat.

    A sorrend az élen átalakult: Perez, Ocon, Stroll, Bottas, Russell, Sainz.

    A 68. kör végén távozott a biztonsági autó, a sorrend maradt, bár Russell próbált támadó pozícióba kerülni Bottasszal szemben, majd nem sokkal később meg is előzte a finnt, majd levadászta Strollt is, és Ocont is.

    Bottas teljesen elvesztette a fonalat, a 9. helyre csúszott vissza, mire Russellel azt közölték rádión, hogy bal hátsó defektje van, és ismét ki kellett mennie kerékcserére. A 15. helyre csúszott vissza.

    A kaotikussá alakult Szahír Nagydíjat végül Sergio Perez nyerte, akit a futam elején kilöktek, és az utolsó helyre esett vissza! Rajta kívül Esteban Ocon és Lance Stroll állhatott még dobogóra!

    George Rissell a végén még felküzdötte magát a pontszerzők közé. A 9. helyen végzett, és megszerezte első F1-es pontjait.

    Perez élete első F1-es győzelmét aratta, Ocon pedig életében először szerzett dobogós helyet az F1-ben.

    Végeredmény:

    Versenyző Csapat Differencia
    1 Sergio Perez Racing Point –
    2 Esteban Ocon Renault 10.518
    3 Lance Stroll Racing Point 11.869
    4 Carlos Sainz Jr. McLaren 12.58
    5 Daniel Ricciardo Renault 13.33
    6 Alex Albon Red Bull 13.842
    7 Daniil Kvyat AlphaTauri 14.534
    8 Valtteri Bottas Mercedes 15.389
    9 George Russell Mercedes 18.556
    10 Lando Norris McLaren 19.541
    11 Pierre Gasly AlphaTauri 20.527
    12 Sebastian Vettel Ferrari 22.611
    13 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 24.111
    14 Kimi Raikkonen Alfa Romeo 26.153
    15 Kevin Magnussen Haas 32.37
    16 Jack Aitken Williams 33.674
    17 Pietro Fittipaldi Haas 36.858
    Nicholas Latifi Williams kiesett
    Max Verstappen Red Bull kiesett
    Charles Leclerc Ferrari kiesett

     

     

     

     

  • Schumacher bátran kérdez majd Todttól, Domenicalitól és Brawntól

    Schumacher bátran kérdez majd Todttól, Domenicalitól és Brawntól

    A Haas 2021-re leigazolta Mick Schumachert, így már biztosan láthatjuk jövőre a Forma-1-ben versenyezni a hétszeres világbajnok Michael Schumachee fiát.

    Mick pedig elmondása szerint nem fél majd tanácsokat kérni az F1 és az FIA embereitől, Jean Todttól, Ross Brawntól, vagy épp Stefano Domenicalitól, akik mindhárman dolgoztak korábban Michaellel.

    „Mindhárman nagy szerepet játszottak apám karrierjében és az enyémben is” – mondta a 21 éves versenyző. „Szóval nyilván jó látni, hogy ők mind sikeresek lettek a sportban és csapatfőnöki posztok, vagy csapatoknál való munkán túl is.”

    „Ez segít nekem abban, hogy más oldalról is megértsem a sportot, hogy az ő szemükkel is lássak és a tapasztalataik csak segítenek nekem a jövőben.”

    „Úgy értem ezt, hogy látom, mennyi energiát tettek ebbe, mennyit dolgoztak apámmal azon, hogy megnyerjék, zsinórban azokat a bajnoki címeket.”

    „Azóta mind váltottak, Jean az FIA elnöke, Ross és Stefano pedig az F1-nek dolgoznak most” – mondta Mick.

    „Szóval nagyszerű megérteni, hogy ők miként látják a sportot, szerintük merre tart, és mivé kell fejlődnie.”

    „Egyszerűen jó számomra, hogy megérthetem mindezt, mielőtt bekerülök a sportba, és mindig vissza is fogok térni hozzájuk, ha lesz kérdésem, vagy bármi.”