Szerző: Tajthi Andrea

Idén, 2023-ban a finn ralibajnokságban áll majd rajthoz többek között az egykori Forma-1-es versenyző Heikki Kovalainen. Csapattársa pedig nem akárki lesz, hanem Kimi Räikkönen unokaöccse.

2007 F1-es világbajnokának, mint ismert, van egy bátyja, Rami, aki szintén versenyezgetett, ám elsősorban rali vonalon mozgott mindig is. Egyik fia, Justus pedig, aki már 17 éves, nem meglepő mód, hogy ilyen vezetéknévvel, ilyen családban, szintén megfertőződött motorsporttal.

Justus már egy ideje bontogatja szárnyait raliversenyzőként. Ám elmondása szerint nem teher számára a Räikkönen vezetéknév, ugyanakkor egyáltalán nem tekinti előnynek sem.

„A nevem néha némi féltékenységet vált ki. Már megszoktam, de nagyon bosszantó, hogy ez történik” – idézi a Seiska.

Justusnak már sikerült legyőznie néhány öregfiút a raliban, de nem hagyja magát elszállni a sikertől.

„Nem gondolok arra, hogy kit verek meg. A saját versenyzésemre koncentrálok, és megnézem, mit tehetek.”

Justus a versenyzés mellett olyan szakközépiskolába jár, mely az autósportra és az autóipari ágazatra specializálódott. Ez azonban most a sport miatt picit háttérbe szorul.

„Tanulni mindig van idő, de csak egy ilyen vezetési lehetőséget kap az ember” – mondta a fiatal versenyző.

Idén ugyanis teljes szezont teljesít majd a finn ralibajnokságban. A Secto Labs színeiben versenyez majd, csakúgy, mint az ex F1-es versenyző, Heikki Kovalainen. Ám míg Kovalainen egy Škoda Fabia Rally2-t vezet majd, addig Räikkönen Rally4 kategóriában egy Peugeot 208-ast hajt majd.

Kovalainen a nyáron, a Hungaroringen mesélt nekünk arról, hogy a pályaautózásnak teljesen búcsút intett, helyette a ralira koncentrál.

Páratlan élményekről mesélt nekünk a finn versenyző: Briatore és Hamilton is téma volt

„Volt ez az álmom, hogy Finnországban versenyezzek, teljesen más típusú utakon, és ezt az üzenetet néhány hete egy interjúban megfogalmaztam, aztán összeültünk a Secto srácokkal, és az eredmény az lett, hogy itt vagyunk” – idézi Kovalainent a DirtFish.

„Nagyon hálás vagyok ezért a lehetőségért, nagyon várom már, hogy Finnországban ralizhassak, bizonyos értelemben olyan ez, mintha hazatérnék. Itt kezdtem gyerekkoromban, és ez egy hatalmas kihívás, ezt tudom, de nagyon szenvedélyes vagyok.”

„Még mindig fitt vagyok és jól vagyok, így nem látok okot arra, hogy ne folytassam ezt a karriert még egy kicsit tovább.”

A 17 éves Räikkönen eközben még csak a harmadik szezonját kezdi meg a raliban. Nyáron a WRC finn fordulóján kategóriájában az első helyen zárt. Ő lett a valaha volt legfiatalabb versenyző, akinek ez sikerült.

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

 

JustusRäikkönen (@justus.raikkonen) által megosztott bejegyzés

A Secto nagy hangsúlyt fektet a fenntarthatóság fokozására is. Matias Henkola, a Secto vezérigazgatója elmodta, hogy autóik „már most is a P1 Fuels eFuel-t használják fosszilis olajozással kombinálva”-

„Ha a motorsport fenn akar maradni a jövőben, akkor ugyanazokat a fenntarthatósági célokat kell elérnie, mint az ipar többi részének” – tette hozzá.

Kovalainen pedig nagyon is egyetért ezzel a személettel.

„A rali és a motorsport jövője szempontjából a fenntarthatóságot figyelembe kell venni” – mondta.

„És rendkívül boldog vagyok, hogy csatlakozhatok egy ilyen programhoz, és egyúttal kiélhetem a raliautózás iránti szenvedélyemet.”

Az Arctic Lapland Rally-t épp ezen a hétvégén rendezték. Kovalainen a 27., míg Räikkönen 22. lett. Utóbbi ezzel megnyerte a kategóriáját.

Kovalainen egy fordulóval a vége előtt már All-Japan Rally bajnok