Szerző: Hírszerkesztő

  • Az autósport egyik fellegvárában, Le Mans-ban versenyez a hétvégén Vida Benedek

    Az autósport egyik fellegvárában, Le Mans-ban versenyez a hétvégén Vida Benedek

    Újabb kihívás színesíti Vida Benedek gokartversenyző idei sportprogramját: a MOTAM és a B Build & Trade támogatásával a KSB Racing Team színeiben versenyző fiatal tehetség az autósport egyik világhírű központjában, a 24 órás versenyéről legendássá vált Le Mans-ban léphet pályára.  

    A közép-európai helyszíneken zajló Central European Rotax Max Challenge és a nyugat-európai Rotax Max Challenge Euro Trophy mellett Vida Benedek a hétvégén a rangos Rotax Max International Challenge mezőnyében is rajthoz állhat. A világtalálkozó mezőnye a legerősebb lesz, amiben a fiatal tehetség eddig megmérette magát.   

    A versenyt minden évben más pályán rendezik meg, idén a gyorsasági autósport egyik legismertebb helyszínén, a franciaországi Le Mans-ban tartják meg, ahol minden nyáron a klasszikus, világhírű 24 órás autóversenyt is megszervezik, emellett más autós és motoros szakágak is visszatérő vendégek a pálya különböző nyomvonalain.   

    A Le Mans-i 24 órás versenyt 1923 óta minden évben megtartják, de a helyszín már ennél korábban bekerült a magyar autósport történetébe Szisz Ferenc révén, aki 1906-ban itt nyerte meg az első Grand Prix-versenyt, vagyis az első autós nagydíjat egy Renault volánja mögött.   

    A helyszínválasztás révén a Rotax Max International Trophy az Európa-bajnokság versenyeinél is rangosabb kihívásnak ígérkezik. A technika már jól ismert Vida Benedek számára, a KSB Racing Team színeiben egy 125 köbcentiméteres, 30 lóerős, sebességváltó nélküli Rotax Senior MAX motorral szerelt gokartot vezet majd a Senior kategóriában. 

    Az időterv ezúttal rendhagyóan alakul, a nem hivatalos edzések kedden és szerdán zajlanak, a hivatalos versenyprogram csütörtökön kezdődik az időmérő edzéssel és az első előfutamokkal, ezek pénteken is folytatódnak, az elődöntőt és a döntőt szombaton tartják meg Le Mans-ban.   

    „Nagy megtiszteltetés, hogy egy ilyen patinás helyszínen versenyezhetek, köszönöm szépen a támogatóimnak, a MOTAM-nak és a B Build & Trade-nek, hogy ezt lehetővé teszik a számomra! A Euro Trophy mezőnyében már megtapasztalhattam, hogy milyen erős mezőnyben kell helytállni, az International Trophy várhatóan még keményebb megpróbáltatás lesz. Nagyon várom már, mindent beleadok, hogy jól szerepeljek, és sokat tanuljak, mert az ilyen alkalmak nagyon jók a tapasztalatszerzésre” – nyilatkozta Vida Benedek a versenyhétvége előtt.  

  • Példátlan siker a magyar motorsportban: Zsigovits Norbert enduro világkupa-futamgyőztes Svédországban

    Példátlan siker a magyar motorsportban: Zsigovits Norbert enduro világkupa-futamgyőztes Svédországban

    Open 4Svilágkupa-futamgyőztesként térhet haza Zsigovits Norbert az EnduroGP-világbajnokság svédországi fordulójáról, ezzel az Enduro Team Hungary pilótája az első hazai versenyző lett, aki az endurósportbanvilágkupa-futamon a dobogó legfelső fokára állhatott fel. Az összesítésben a 2. helyen várja az utolsó két fordulót. 

    A magyar motorsport történetében kiemelkedő sikert ért el Zsigovits Norbert, az Enduro Team Hungary versenyzője az EnduroGP-világbajnokság svédországi fordulóján. A magyar sportoló az első versenynap során az Open 4S világkupa 1. helyezését szerezte meg egy KTM EXC nyergében.  

    Ez Zsigovits Norbert pályafutásának mindössze harmadik versenyhétvégéje volt ebben a mezőnyben, az olaszországi bemutatkozása alkalmával két 3. helyet szerzett, a múlt hétvégén, Észtországban két 2. helyet ért el, Svédországban pedig már az ő tiszteletére játszották el a magyar Himnuszt. A lebonyolítása ezúttal is rendhagyó volt, Olaszországhoz hasonlóan az Open 4S világkupa versenyzői nem vettek részt a szuperteszten, ráadásul a két versenynap péntekre és szombatra esett. A sorrendet ezúttal is három teszt eredménye határozta meg, minden pályán két-két kört kellett teljesíteni az adott versenynapon. 

    Az extrémteszt egy sípályán zajlott, az agyagos talaja miatt a magyar versenyző úgy érezte, kedvező lesz a számára és nem tartotta kifejezetten nehéznek, a crossteszt ezzel szemben kemény megpróbáltatás volt, hiszen egy kőbányában kellett motorozni egy technikás nyomvonalú, 12 perces távon. Az enduróteszt pályája ezúttal is homokosabb, erdős, fenyőkkel övezett helyszín volt, amit 9 perc alatt lehetett teljesíteni.  

    A pénteki győzelem után Zsigovits Norbert szombaton is harcban volt a dobogós helyekért, az utolsó crossteszt előtt még volt esélye arra, hogy újabb elsőséget szerezzen, de egy sziklás szakaszon leesett a motorjáról és kisebb zúzódásokat, valamint égési sérüléseket szenvedett. Folytatta a versenyt, de a jelentős időveszteség miatt ezúttal az 5. helyen ért célba.   

    „Régóta vágytam erre, bakancslistás dolog volt, hogy egyszer értem szóljon a Himnusz. A verseny nagyon jól sikerült, összeszedetten, hiba nélkül tudtam menni. Volt egy kis technikai hiba, leesett a lánc, szerencsére gyorsan meg tudtam oldani. A többi teszt fantasztikusan jól sikerült, ezt leszámítva az összeset meg tudtam nyerni, úgyhogy nagyon örülök, köszönöm mindenkinek, aki mögénk állt és bizalmat szavazott nekünk! Kellett néhány futam, hogy beleszokjak a közegbe, és kicsit átérezzem, hogy miként kell összerakni egy-egy napot. Most ért be ez a munka, sokkal jobban össze tudtam fűzni a teszteket. Az összetett mezőny elejétől még messze vagyunk, de egyre jobban jövünk fel, lehet, hogy egyszer még oda is el lehet érni” – nyilatkozta Zsigovits a győzelem után. 

    Az Enduro Team Hungary 2021-ben a Motorsport Talent Management (MOTAM) támogatásával versenyez az EnduroGP-világbajnokság programjában. A MOTAM a szponzoráció, a sportszakmai menedzselés, a fizikai és mentális felkészítés, a kommunikáció és a jogi háttér terén segíti a támogatott versenyzőket. Őry Tamás, a MOTAM ügyvezető igazgatója gratulált Zsigovits Norbertnek és a kiemelkedő sikerhez. 

    „Zsigovits Norbit a budapesti SuperEnduro GP-versenyen ismertük meg, amikor több ezer helyszíni szurkoló ünnepelte őt az Európa-bajnoki futamgyőzelme után. Idén már a világkupában is bizonyítja, hogy érdemes támogatni a magyar tehetségeket az autó-motorsportok terén, nagyon örülünk, hogy a MOTAM-nál mi is közreműködhettünk ebben a sikerben, ami kiemelkedő eredmény a magyar motorsport történetében. Köszönjük Hadobás Ádám és az Enduro Team Hungary munkáját, bízunk benne, hogy Szőke Márkkal kiegészülve az utolsó két forduló során újabb szép eredményekről számolhatunk majd be a szurkolóknak!” 

    A hatfordulós EnduroGP-világbajnokság utolsó két fordulóját októberben rendezik Németországban (2021. október 8-10.) és Franciaországban (2021. október 15-17.). A versenyzők két-két további versenynapon gyűjthetnek pontokat a világkupa értékelésében is.  

  • A modell Cara Delevingne Gen 2-es Formula E autót vezetett!

    A modell Cara Delevingne Gen 2-es Formula E autót vezetett!

    A Formula E London E-Prix-jének hétvégéjén a 28 éves modell-színésznő, Cara Delevingne lehetőséget kapott, hogy beleüljön, sőt vezessen is egy Gen 2-es autót.

    Mindenképp elismerésre méltó, hogy bevállalta, és probléma nélkül körbement a szűk, városi pályán.

    Korábban a szintén modell, Emily Ratajkowski is meghajtott egy Formula E autót.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Cara Delevingne (@caradelevingne) által megosztott bejegyzés

     

  • Művészi képsorozatot mutatunk az Osztrák Nagydíjról

    Művészi képsorozatot mutatunk az Osztrák Nagydíjról

    Miután nem régiben megmutattuk nektek Vid Vorsic fotóit, most egy kiváló hazai fotós, Makai Gergely képeiből mutatunk egy válogatást a Red Bull Ringen készült képeiből.
    Ilyen az, ha a fotós meglátja mindazt, amit az átlagember talán észre sem vesz egy versenyhelyszínen.

    Kíváncsian várjuk, milyen képek születnek majd a Hungaroringen, a Magyar Nagydíjon. 🙂

    Facebookon kommentben megírhatjátok, melyik tetszik a legjobban! 🙂

    Fotók: Makai Gergely / MGR Images

    Figyelem: A képeket szerzői jog védi (mint minden képet)!
    ©️ A fotók felhasználása, újraközlése a fotós engedélye nélkül tilos!
    ©️ Any kind of use or reproduction of the photos is prohibited without the permission of the photographer!

  • Magyar Nagydíj – Kötelező a védettségi karszalag

    Magyar Nagydíj – Kötelező a védettségi karszalag

    (MTI) – A Hungaroring területére való belépéshez kötelező a védettséget igazoló karszalag is az érvényes belépő mellett a jövő péntektől vasárnapig tartó Forma-1-es Magyar Nagydíjon.

    A Covid-védettséget igazoló karszalagot elővételi vásárlás esetén még a Hungaroringre való megérkezés előtt át kell venni Budapest belvárosában vagy Fóton az M3-as autópálya mellett. A szervezők szombati tájékoztatása szerint a Hungaroringen és környékén nincs lehetőség átvenni a karszalagot.

    A helyszíni jegyvásárlók a vásárlással együtt kapják meg a Covid védettséget igazoló karszalagot.

    A karszalagátvevő pontok: Akvárium Klub (Deák Ferenc tér), fóti Auchan-parkoló. A helyszínek szerdán és csütörtökön 8.00 és 20.00 között, pénteken és szombaton 6.00 és 20.00 között, míg jövő vasárnap 6.00 és 15.00 között tartanak nyitva.

    Részletes információk a hungaroring.hu honlapon érhetők el.

  • VIDEÓ: GT és Formaautók a Hungaroringen!

    VIDEÓ: GT és Formaautók a Hungaroringen!

    Nemrégiben a Hungaroringen jártunk az International GT Open és az Euroformula Open versenyhétvégéjén. Ebben a videóban többek között megmutatjuk, hogy szólnak EO autói és hogy ugratnak át a sikánon a GT-sek.

    Ezen kívül váltottunk pár szót az egykori F1-es versenyző Christian Kliennel, valamint az e-sportolóból lett autóversenyzővel, a török Cem Bölükbasival! De kis bepillantást kaphattok abba is, hogy észül a rajtra Keszthelyi Vivien, David Schumacher támogatásával.

  • Támogatási rendszert hoz létre a HUMDA tehetséges autó- és motorversenyzők számára

    Támogatási rendszert hoz létre a HUMDA tehetséges autó- és motorversenyzők számára

    Nagyszabású támogatási rendszert dolgozott ki a HUMDA Magyar Autó-Motorsport Fejlesztési Ügynökség Zrt. annak érdekében, hogy felkutassa, felmérje és felkarolja a legtehetségesebb magyar autó- és motorversenyzőket – jelentette be Palkovics László innovációs és technológiai miniszter, az autó-motorsport fejlesztéséért és a közlekedésbiztonság kiemelt kezeléséért felelős kormánybiztos.

    Az Innovációs és Technológiai Minisztérium által alapított HUMDA Zrt. egyik legfontosabb törekvése a hazai autó- és motorosport népszerűsítése és fejlesztése, ennek érdekében alakítottak ki nemzetközi szintű tehetségkutató és utánpótlásnevelési rendszert, melynek segítségével a lehető legtöbb fiatal belekóstolhat az autó- és motorversenyzés világába. Az új támogatási rendszer célja a belépési küszöbök csökkentése és a minél egyenlőbb esélyek megteremtése.

    Magyarország motorsport-történelme napjainkig sem volt eredményekben szűkös. Már a legelső autós nagydíjon is egy magyar mérnök, Szisz Ferenc aratott győzelmet 1906-ban, Le Mans-ban. Később a kelet-európai országok közül elsőként Mogyoródon épült fel Forma–1-es pálya, a Hungaroring. 1986 óta megszakítás nélkül látják vendégül a száguldó cirkuszt és további rangos szériákat. A közelmúlt eredményeire is büszkék lehettek hazánk autó-motorsport kedvelői; magyarok százezrei szurkoltak Baumgartner Zsolt történelmi Forma–1-es pontszerzésének; Talmácsi Gábornak, amikor szoros csatában elhódította a gyorsaságimotoros világbajnoki címet; illetve legutóbb Michelisz Norbertnek, aki két évvel ezelőtt egy rendkívül fordulatos szezonzárón lett a túraautózás világkupa győztese.

    – Ezekre a sikerekre támaszkodva igyekszünk megtalálni a jövő autó- és motorversenyzőit, Talmácsi Gábor és Michelisz Norbert méltó utódait. Ezt egy olyan innovatív, folyamatosan fejlesztett, finomított kiválasztási rendszer segítségével tudjuk elérni, amely mérhető, objektív adatokkal mutatja meg, hogy ki a legrátermettebb, legtehetségesebb. Azért fontos, hogy alapos munkát végezzünk, mert az autó- és motorsport jellegéből adódóan csak kevés versenyzőt van értelme támogatni, de nekik jelentős segítséget kell adni, hogy nemzetközi szinten is komoly eredményeket érhessenek el. Az Ügynökség közreműködik a hazai közlekedéskultúra és közlekedésbiztonság fejlesztésében, tavasszal egy teljes média-mixet lefedő kampányt is indítottak a témában. Motoros közlekedésbiztonsági napot is rendezett június végén a HUMDA a Hungaroringen. Hosszú távon a multimobilitás is egyre nagyobb hangsúlyt kap a HUMDA működésében. A kevésbé környezetszennyező, zöldebb közlekedési eszközök minél szélesebb körű használata, a modernebb járműállomány és a fenntarthatóság is sarkalatos kérdés – hangsúlyozta Palkovics László innovációs és technológiai miniszter.

    A legjobb nemzetközi példák elemzésével és a sportág hazai szakértőinek bevonásával kialakított támogatási rendszer alapelve, hogy a legtehetségesebb versenyzők transzparens és mérhető elbírálási szempontok alapján kerüljenek kiválasztásra. Az eredmények mellett többek között a vezetéstechnikát, valamint a fizikai- és mentális alkalmasságot is értékelik a szakemberek. A HUMDA a legmodernebb vizsgálati és teljesítmény-elemzési módszerek alkalmazásával dönti el, hogy kik kaphatnak támogatást. A tehetségek felmérése egy holisztikusan kialakított, többlépcsős programban történik.

    – Az autóversenyzés rendkívüli népszerű, azonban a sportág versenyszerű űzése jelentős anyagi ráfordítást igényel, így csak keveseknek adatik meg, hogy felálljanak egy rangos bajnokság futamán a rajtrácsra. A saját autóversenyzői karrierem sem egyből egy versenyautó volánja mögül indult, a szimulátoros eredményeimnek köszönhetően kaptam lehetőséget arra, hogy igazi versenypályán vezethessek. Úgy gondolom, hogy napjainkban a technológia nagy léptékű fejlődése miatt könnyebben lehet bejárni akár az én fejlődési utamat is. Egyre több tehetséges fiatal felkutatására, majd későbbi felkarolására nyílik lehetőség a HUMDA újonnan létrehozott támogatási rendszer, valamint a tehetségkutató szimulátoros bajnokságok jóvoltából – emelte ki Michelisz Norbert túraautó-világkupa győztes autóversenyző, a HUMDA Zrt. igazgatósági tagja.

    – Nemrég jelentettük be, hogy a HUMDA közreműködésével folytatja pályafutását Sebestyén Peti, aki az együttműködés eredményeként a Supersport-világbajnokság legjobb csapatánál versenyezhet az év hátralévő részében. Személyében meg is találtuk az első versenyzőt, aki a HUMDA bizalmát élvezheti. Bízunk benne, hogy az új rendszernek köszönhetően hamarosan tovább bővül a kör és sikerül felkutatni olyan tehetségeket, akik majd hazai közönség előtt gurulhatnak ki a hajdúnánási versenypályára – fűzte hozzá Talmácsi Gábor világbajnok gyorsaságimotor-versenyző, a HUMDA Zrt. igazgatósági tagja.

    A HUMDA Zrt. számára a Sebestyén Petivel való együttműködés egy előzetes próbája a támogatási rendszernek, ő is elvégezte azokat a fizikai és kognitív képességteszteket, amelyek alapján zajlik majd a kiválasztás, valamint olyan versenyeredményekkel is rendelkezik, amelyek szükségesek a közös munkához. A program első pályázati időszaka várhatóan 2021 őszén indul és már kezdő szinttől nyitott lesz minden autó- és motorsport szakág versenyzője számára.

  • Nyerj páros jegyet a Magyar Nagydíjra, a Racingline.hu-val!

    Nyerj páros jegyet a Magyar Nagydíjra, a Racingline.hu-val!

    Egy év kihagyás után újra nézők előtt kerül megrendezésre a Forma-1-es Magyar Nagydíj! Ha nincs még jegyed, de nagyon szeretnél ott lenni a 2021-es hungaroringi versenyen, most lehetőséged van rá, hogy páros belépőt nyerj!

    Három szerencsés olvasónk/követőnk 2 db jegyet nyerhet a Magyar Nagydíjra az alábbiak szerint:

    Nyertes I.: 2 db Super Gold bérlet
    Nyertes II.: 2 db Silver 3 bérlet
    Nyertes III.: 2 db hétvégi álló jegy

    A látogatási feltételeket ide kattintva olvashatod el! Mindenképp olvassátok el!

    A nyereményjáték Instagramon zajlik.

    Mit kell tenned, hogy részt vehess a sorsoláson?

    Kövesd Instagramon@racingline.hu-t, és ott, a nyereményjátékról szóló poszt alatt kommentben áruld el, hogy ha nyersz, kinek adod a második jegyet, és kinek fogtok szurkolni!
    Duplázd meg nyerési esélyeidet és iratkozz fel hírlevelünkre is!

    A játék 2021. július 22. csütörtök 14:00-tól, július 25. vasárnap éjfélig tart. A nyerteseket Instagramon fogjuk értesíteni, a nyereményjátékról szóló poszt alatt!

    A nyertesek a jegyeket digitális, vócser formában kapják majd meg, emailben!

    A részletes játékszabályokat alább olvashatod!


    Racingline.hu: Nyerj páros jegyet a Magyar Nagydíjra, a Racingline.hu-val! (továbbiakban Játék) szabályzat

    1. A Szervező

    A Játék szervezője és lebonyolítója a Racingline.hu Kft. (cégjegyékszáma: 01-09-383030, adószáma: 29201640-2-41.) (továbbiakban Racingline.hu).

    A nyeremények felajánlója a HUNGARORING Sport Zrt. (cégjegyékszáma: 13 10 040464
    , adószáma: 10603226-2-44.)

    1. Játékban való részvétel feltételei

    A Játékos a Játékban történő részvétellel a jelen Játékszabályzatban foglaltakat maradéktalanul ismeri és magára nézve kötelezőként elfogadja.

    A Játékban nem vehetnek részt Racingline.hu, vezető tisztségviselői, munkavállalói, megbízottjai, valamint az egyéb, a lebonyolításban közvetlenül részt vevő személyek és azok hozzátartozói és közeli hozzátartozói.

    Játékost terheli a saját részvételéhez szükséges technikai és egyéb feltételek megteremtése, fenntartása és az ezekből származó minden költség és felelősség viselése (így többek között: Internet kapcsolat díja, számítógép és szoftverek megvásárlása, működtetése) valamint felel az általa megadott adatok valódiságáért és helyességéért.

    Racingline.hu fenntartja a jogot, hogy a jelen játékszabályzatban foglalt feltételeket vagy magát a Játékot – akár annak időtartama alatt is – egyoldalúan módosítsa, felfüggessze vagy megszüntesse. Racingline.hu jogosult bármely Játékost a Játékból kizárni, különösen, ha a Játék kapcsán visszaélés vagy a feltételek megszegésének gyanúja merül fel, vagy ha valamely Játékos a Játék lefolyását bármilyen módon manipulálja, vagy bármely módon rosszhiszeműen jár el. A jelen játékszabályzat módosításait, illetve a Játék esetleges felfüggesztéséről vagy megszüntetéséről szóló értesítést a Racingline.hu közzéteszi a https://szerk.racingline.hu/forma-1/nyerj-paros-jegyet-a-magyar-nagydijra-a-racingline-hu-val/2021/07/22/ oldalon, a Játékosok felelőssége, hogy ezekről megfelelően tájékozódjanak. Racingline.hu kizár minden, a Játék használatából eredő közvetlen vagy közvetett kárral és költséggel kapcsolatos kártérítést és kártalanítást.

    A Játékban történő részvétellel összefüggő vitákkal kapcsolatosan a Racingline.hu mindennemű felelősséget elhárít, így többek között a regisztráció során megadott adatok hiányosságáért/hibájáért (pl. e-mail cím) illetve valódiságáért a Racingline.hu semmilyen felelősséget nem vállal.

    III. A Játék menete

    A nyereményjáték Instagramon zajlik, ahol 3 nyertes kerül kisorsolásra, akik 2-2 db jegyet nyernek a 2021-es Forma-1-es Magyar Nagydíjra az alábbiak szerint:

    • Nyertes I.: 2 db Super Gold bérlet
    • Nyertes II.: 2 db Silver 3 bérlet
    • Nyertes III.: 2 db hétvégi álló jegy

    A játékban való részvétel feltételei:

    A Játékos követi (follow) Instagramon a @racingline.hu-t, és ott, a nyereményjátékról szóló poszt alatt kommentben felel arra a kérdésre, hogy kivel látogatna el a versenyre és kinek szurkol.

    A Nyeremény készpénzre át nem váltható.

    A Játék időtartama: 2021. július 22. csütörtök 14:00-tól, július 25. vasárnap éjfélig.

    1. Nyertesek kiválasztása/kisorsolása

    A nyereményjáték nyertesei a Játék időtartama alatt a szabályoknak megfelelően résztvevő Játékosok közül sorsoló program által kerülnek kisorsolásra.

    1. Értesítés, nyeremények átvétele

    A nyertesek Instagramon lesznek kiértesítve, a nyereményjátékról szóló poszt alatt.

    A nyertesek a jegyeket digitális, vócser formában kapják majd meg, emailben!

    Az értesítés figyelemmel követése a Játékos felelőssége.

    Értesítést követően privát üzenetben elkérjük a nyertesek email címét, a vócserek kiküldéséhez. Az adatok helyes megadása a nyertes játékos felelőssége!

    Amennyiben a kisorsolt nyertes az értesítésre 24 órán belül nem válaszol egyeztetés céljából, a Racingline.hu új nyertest sorsol.

    A Játékos kizárólag saját személyes adatait adhatja meg.

    1. Adatok kezelése

    A nyertes Játékosok adatait a Racingline.hu kizárólag a nyeremény célba juttatásának céljára használja fel, azt nem tárolja.

    Részletes adatkezelési tájékoztatónk ide kattintva érhető el.

    Budapest, 2021. július 22.

  • Közösségi közlekedéssel a Magyar Nagydíjra!

    Közösségi közlekedéssel a Magyar Nagydíjra!

    Környezetbarát, egyszerű, megfizethető – HÉV-vel és autóbusszal bárki könnyedén eljuthat a Formula 1 Magyar Nagydíjra, hogy a mogyoródi dombok között szurkoljon kedvencének, hiszen a tavalyi zárt kapus verseny után végre újra megnyílnak a kapuk a nagyközönség előtt.

    A közösségi közlekedést eddig is nagyon sokan választották az autósport-rajongók közül, s bár az idén lesz egy kis változás a korábbi évekhez képest, a pálya megközelítése talán még egyszerűbb lesz. A lényeg: a szurkolók az Örs vezér térről induló HÉV-vel elutaznak Kerepesig, onnan pedig a Volánbusz ingyenes buszjáratokkal szállítja őket a versenypálya 3-as kapujához.

    „A Formula 1-ben és úgy általában az autósportban is főszerepet kapott az utóbbi években a fenntarthatóság, a környezetvédelem, és ehhez a kezdeményezéshez a Hungaroring is csatlakozott – nyilatkozta Gyulay Zsolt, a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója. – Ide tartozik a szelektív hulladékgyűjtés, az újrahasználható pohár, és természetesen a közösségi közlekedés is. Az idén azért döntöttünk a fenti megoldás mellett, mert a HÉV-vel és a Volánbusz autóbuszaival még többen és még könnyebben tudják megközelíteni a versenypályánkat, s ez is a fenntarthatóságot szolgálja.”

    A H8-as HÉV sűrített járatokkal üzemel a Magyar Nagydíj hétvégéjén (július 30-tól augusztus 1-ig), hogy az egyébként is közösségi közlekedéssel utazó, vagy az autót kényelmi és környezetvédelmi okokból a garázsban hagyó szurkolók is könnyen kijussanak a versenyre.

    Az Örs vezér térről induló H8-as HÉV-vel Kerepes megállóig kell menni, onnan pedig ingyenesbuszjáratok viszik az F1-rajongókat a Hungaroring 3-as kapujához.

    A HÉV-re a normál bérlet vagy vonaljegy mellett Budapest közigazgatási határától, Ilonateleptől 250 Ft-os kiegészítő jegy is szükséges, amely oda és a visszaútra is előre megváltható bármely BKK-automatában, így elkerülhető a tömeges sorban állás az Örs vezér téren.

    A HÉV-kiegészítő jegy megvásárolható a MÁV applikáción keresztül is. A Volánbusz járataira nem kell jegyet váltani.

  • Szorossá váltak a pontversenyek a Brit Nagydíj után

    Szorossá váltak a pontversenyek a Brit Nagydíj után

    Mondhatni szerencséje volt Max Verstappennek, hogy korábban már több, mint egy futamgyőzelemnyi pontelőnyt gyűjtött össze és az elmúlt hétvégén a sprintfutam megnyeréséért is bezsebelt pár pontot.

    A tegnapi Brit Nagydíjon ugyanis hamar véget ért számára a verseny, miután ütközött Lewis Hamiltonnal. Ráadásul a brit meg is nyerte a versenyt.

    Verstappen a tabella élén maradt, előnye azonban 8 pontra csökkent, Hamiltonhoz képest.

    Lando Norris továbbra is hozza a stabil, erős pontszerző helyeket, így Pérez nullázásával most visszaszerezte a harmadik helyet.

    A mexikói nullázása és Verstappen kiesése a konstruktőri tabellán is meglátszik, hiszen a kettős dobogós eredménnyel a Mercedes most 4 pontra megközelítette a Red Bullt.

    A pontversenyek állása a Brit Nagydíj után:

    Versenyző Csapat Pontok Ebből a leggyorsabb körért
    1 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 185 3
    2 Lewis Hamilton MERCEDES 177 3
    3 Lando Norris MCLAREN MERCEDES 113
    4 Valtteri Bottas MERCEDES 108 2
    5 Sergio Perez RED BULL RACING HONDA 104
    6 Charles Leclerc FERRARI 80
    7 Carlos Sainz FERRARI 68
    8 Daniel Ricciardo MCLAREN MERCEDES 50
    9 Pierre Gasly ALPHATAURI HONDA 39
    10 Sebastian Vettel ASTON MARTIN MERCEDES 30
    11 Fernando Alonso ALPINE RENAULT 26
    12 Lance Stroll ASTON MARTIN MERCEDES 18
    13 Esteban Ocon ALPINE RENAULT 14
    14 Yuki Tsunoda ALPHATAURI HONDA 10
    15 Kimi Räikkönen ALFA ROMEO RACING FERRARI 1
    16 Antonio Giovinazzi ALFA ROMEO RACING FERRARI 1
    17 George Russell WILLIAMS MERCEDES 0
    18 Mick Schumacher HAAS FERRARI 0
    19 Nicholas Latifi WILLIAMS MERCEDES 0
    20 Nikita Mazepin HAAS FERRARI 0

     

    Csapat Pontok
    1 RED BULL RACING HONDA 289
    2 MERCEDES 285
    3 MCLAREN MERCEDES 163
    4 FERRARI 148
    5 ALPHATAURI HONDA 49
    6 ASTON MARTIN MERCEDES 48
    7 ALPINE RENAULT 40
    8 ALFA ROMEO RACING FERRARI 2
    9 WILLIAMS MERCEDES 0
    10 HAAS FERRARI 0