Szerző: Hírszerkesztő

  • Kiss Norbit nem lehetett megállítani Spanyolországban sem, újabb győzelem!

    Kiss Norbit nem lehetett megállítani Spanyolországban sem, újabb győzelem!

    Remekül indult a versenyhétvége a Révész Racing számára a kamion EB sorozat spanyolországi állomásán, Jaramában. A csapat versenyzője, Kiss Norbert az időmérőn a leggyorsabb volt, 1:58:203-as ideje első rajtkockát ért.

    – Nagyon örülök, hogy ilyen jól sikerült az időmérő, de nehéz lesz a rajt, mivel Sascha Lenz remekül startol. De remélem, hogy magam mögött tudom majd tartani. Ez a pálya gyilkolja a gumikat, nagyon kell figyelni a verseny során, hogy óvjam őket – mondta az időmérő után a magyar pilóta.

    Az első futam rajtja jól sikerült Kiss Norbert számára, és bár Lenz ott volt mellette, az első kanyarban a belső íven Norbi fordult be elsőként. A mezőnyben nagy volt a kavarodás, volt aki a pályát is elhagyta. A magyar pilóta a verseny során folyamatosan növelte előnyét német riválisával szemben, a harmadik helyen Hahn haladt. Az első háromnál a sorrend a leintésig nem is változott, így a Révész Racing versenyzője idei kilencedik győzelmét aratta!

    – Remekül sikerült a rajt, egymás mellett haladtunk az élen, és trükkös a pálya eleje, de sikerült kivédenem a támadást. A folytatásban igyekeztem vigyázni a gumikra. Köszönöm a csapatnak a munkát, remekül beállították az autót – értékelt a verseny után Kiss Norbert.

    A győzelem után a második, fordított rajtrácsos versenyen a nyolcadik helyről indulhatott Norbi. Halm rajtolt az élről, amit tartott is az első körben, miközben a magyar pilóta három ellenfelét is megelőzte – köztük Lenzet is. Hahn műszaki gondokkal küzdött, visszaesett, így a harmadik körben már a negyedik helyen haladt Kiss Norbert és Albacetet támadta. Az élre aztán Kursim állt, Lacko pedig Lenz előtt ért célba az ötödik helyen. Kiss Norbert a negyedik lett, újabb értékes pontokat szerezve.

    Folytatás vasárnap, ismét két versennyel.

  • Lewis Hamilton jövőhéten bíróság elé áll

    Lewis Hamilton jövőhéten bíróság elé áll

    Lewis Hamilton jövő héten bíróság elé áll, mert közel két évvel ezelőtti, Bradfordban elkövetett sebességtúllépéssel vádolják.

    Egészen pontosan négy bűncselekménnyel vádolják, emiatt október 4-én kell bíróság elé állnia.

    2019. október 22-én az M62-es autópályán a 27-es és 28-as csomópontok között nyugat felé haladva 63 mérföld/órás sebességgel kapták rajta, miközben ideiglenes 40 mérföld/órás korlátozás volt érvényben.
    2019. november 5-én a Huddersfieldben, a Bradford Roadon hajtott gyorsan: 36 mérföld/órával haladt 30 mérföld/órás zónában.

    Mindkét szabálysértés egy Chrysler 300C típusú gépkocsival történt, továbbá két másik alkalommal is vétett, mivel nem adott a rendőrségnek a járművezető személyazonosságával kapcsolatos információt, amikor azt kérték tőle, 2019. december 4-én és 19-én.

    De nyugi, nem a 36 éves, hétszeres Forma-1-es világbajnok Lewis Hamiltonról van szó, hanem egy 29 éves Lewis Hamiltonról, az Elland-i South Lane Gardensből.

    Sir Lewis Hamiltont, aki idén is komoly harcban van a világbajnoki címért, NEM kapták gyorshajtáson, és nem kell bíróság elé állnia.

    Úgy tűnik azonban, hogy a szóban forgó 29 éves Hamilton maga is úgy érezte az utakon, hogy Forma-1-es versenyző, és még azt sem volt hajlandó elárulni a rendőröknek, hogy Lewis Hamiltonnak hívják. Mondjuk lehet, hogy elsőre ki is nevették volna a rendőrök.

  • Le Mans után irány Jarama – Spanyolországban folytatódik a kamion EB sorozat

    Le Mans után irány Jarama – Spanyolországban folytatódik a kamion EB sorozat

    Növelte előnyét összetettben a kamion Európa-bajnokságon Kiss Norbert. A nyíregyházi Révész Racing csapat pilótája Franciaországban két futamon is győzött. A hétvégén Spanyolországban folytatódik a sorozat.

    Remekül sikerült az elmúlt hétvége Le Mans-ban a Révész Racing számára. Kiss Norbert végig dominált, az időmérőkön a leggyorsabb volt, két versenyt is megnyert, és sok pontot szerzett. Technikai hiba nem hátráltatta, összetettben pedig növelte előnyét. 26 ponttal áll a német Sascha Lenz előtt, és 29-cel előzi meg Adam Lackot. Ezúttal nincs szünet, a hétvégén Spanyolországban folytatódik a kamion Európa-bajnokság.

    – Az év egyik legnyugodtabb versenyén vagyunk túl, apró hibákkal. Sajnáltuk, hogy az első kvalifikáció után megbüntették Norbit egy feltartás miatt, de aki vezeti a tabellát, arra kiemelten figyelnek a sportfelügyelők. Pálya tekintetében egy hasonló következik a hétvégén Jaramában mint a francia volt, emelkedőkkel, kemény féktávokkal és komoly motorerőt igénylő egyenesekkel. Bízunk abban, hogy a technika bírja majd. Norbi nagyon szereti ezt a pályát, hiszen itt nyert először, reméljük vasárnap este már számolgathatunk, hogy hány pontra van még szükség a bajnoki címhez – mondta Kozák Attila, a Révész Racing csapatvezetője.

    A pályát pár éve teljesen újra aszfaltozták, és mivel viszonylag kevés versenyt rendeznek rajta, érdes a felülete, ezért kulcsfontosságú lesz a megfelelő gumikezelés. Figyelni kell a pálya melletti beton szegélyekre is, ezek sérülést okozhatnak az autókon. Döntő lesz az időmérő edzés, ahol mindenkinek egy lehetősége lesz arra, hogy jó kört teljesítsen. Franciaországból ezúttal nem jött haza a csapat, a negyedik verseny után azonnal elkezdődött még Le Mans-ban a szervizelés. Voltak kisebb sérülések, melyeket ki kellett javítani, a versenykamiont teljesen átnézték, majd elindult a csapat Spanyolországba. A hagyományoknak megfelelően ezen a hétvégén is négy futamot tartanak, kettőt szombaton, kettőt pedig vasárnap.

  • Az ABB piacra dobja a világ leggyorsabb elektromosjármű-töltő berendezését

    Az ABB piacra dobja a világ leggyorsabb elektromosjármű-töltő berendezését

    A mai napon az ABB piacra dobja innovatív all-in-one elektromosjármű-töltő berendezését, mely a piac jelenleg leggyorsabb töltője.

    Az ABB új Terra 360 típusú modulrendszerű töltőberendezése egyszerre akár négy gépjármű töltésére is alkalmas a dinamikus teljesítményelosztás elve alapján. Ez azt jelenti, hogy a jármű vezetőjének nem kell várakoznia, ha valaki előbb ér oda a töltőállomásra – egyszerűen beáll egy másik töltőcsatlakozóhoz. Az új töltőberendezés által leadott maximális teljesítmény 360 kW, és legfeljebb 15 perc alatt képes teljesen feltölteni bármilyen elektromos járművet, amivel az érintett felhasználók igen széles és változatos körének igényeit elégíti ki, legyen szó gyorstöltésről vagy az akku részleges utántöltéséről, mialatt a jármű vezetője beugrik a közeli élelmiszerboltba.

    „Azon túl, hogy a kormányok hivatalos energiapolitikája a klímaváltozás ellen folytatott küzdelem jegyében világszerte segíti az elektromos járművek terjedését és a töltőhálózatok kiépülését, minden eddiginál nagyobb igény mutatkozik az elektromos járművek töltését biztosító infrastruktúra, ezen belül is leginkább a gyorsan, kényelmesen és könnyen üzemeltethető töltőállomások iránt” – fogalmazott Frank Muehlon, az ABB E-Mobilitás Divíziójának vezetője. – A legkülönfélébb igényeknek megfelelő töltési lehetőségeivel a Terra 360 adja kezünkbe e kereslet kielégítésének és az e-mobilitás egyre gyorsuló globális elfogadottságának kulcsát.

    „Izgalmas nap ez az ABB számára, mely az elektromos járművek gyorstöltésének globális piacvezetőjeként kulcsfontosságú szerepet tölt be az alacsony szén-dioxid-kibocsátású társadalom létrejöttében” – mondta Theodor Swedjemark, az ABB kommunikációs és fenntarthatósági vezetője. Minthogy a közúti járműforgalom a globális CO2-kibocsátás egészének közel egyötödét teszi ki, ezért az e-mobilitásnak döntő szerep jut a párizsi klímacél megvalósításában. Jó példával is szeretnénk elöljárni, éppen ezért a több mint 10 000 járművet számláló teljes flottánkat emissziómentes járművekre cseréljük le.

    Az Európában 2021 végén, míg az USA-ban, Latin-Amerikában, valamint az ázsiai és csendes-óceáni térségben 2022-ben kereskedelmi forgalomba kerülő Terra 360 típusú járműtöltő berendezést az elektromos járművek vezetőinek mindennapi igényeit és elvárásait szem előtt tartva terveztük meg. A Terra 360 az ABB E-Mobilitás által eddig kiépített berendezések gazdag helyszíni tapasztalataira támaszkodva a töltés minden korábbinál nagyobb sebességét kényelemmel párosítja, és mindezt némi családias jelleggel fűszerezi.

    A berendezés innovatív jelzőfényes rendszere végigvezeti a felhasználót a töltés folyamatán, továbbá kijelzi az elektromos jármű akkumulátorának mindenkori töltöttségi állapotát (SoC) és az optimális töltöttségi szint eléréséig hátralevő időt. A világ leggyorsabb elektromosjármű-töltő berendezése kerekesszékkel is megközelíthető, és ergonomikus kábelkezelő rendszere segít a vezetőnek gyorsan, ugyanakkor minimális erőfeszítéssel csatlakoztatni járművét.

    Azon túl, hogy a töltőállomásokon, a kiskereskedelmi létesítmények, sőt kisboltok környékén telepített Terra 360 típusú töltőberendezések tökéletesen kielégítik a magántulajdonú EV-járművezetők igényeit, a céges környezetben kiépített töltők a flottajárművek, ezen belül a személygépkocsik, a furgonok és a tehergépkocsik töltésére is alkalmasak. Ilyen módon akár négy jármű éjszakai töltése mellett a tulajdonosok az elektromos járművek gyors nappali utántöltését is rugalmasan elvégezhetik. Mivel a Terra 360 típusú töltőberendezésnek kicsi a helyigénye, ezért azokban a depókban és parkolókban is kiépíthető, ahol a legfőbb érték maga a hely.

    A Terra 360 töltők teljesen személyre szabhatók. A berendezést megvásárló cégek igény szerinti fóliázással, illetve a LED-es égősorok színének megváltoztatásával tudják a maguk arculatához igazítani annak külső megjelenését. Videók lejátszásához és képek megjelenítéséhez a berendezésbe egy 27”-os reklámképernyő is beépíthető.

    Az elektromos járműveket kiszolgáló infrastruktúra terén világelső ABB teljes körű töltési és energetikai megoldásokat kínál az elektromos személygépkocsik, az elektromos és hibrid buszok, furgonok, tehergépkocsik, hajók, valamint a vasút számára. Az ABB még 2010-ben jelent meg az e-mobilitás piacán, és mára 460 000-nél is több elektromos járműtöltő berendezést – ezen belül 21 000 DC gyorstöltőt és 440 000 AC-töltőt – adott el a világ több mint 88 piacán, a Chargedot-on keresztül történt értékesítést is beleértve.

    Az ABB nagy teljesítményű töltőberendezéseinek telepítése már olyan nemzetközi töltőberendezés-üzemeltetők bevonásával is zajlik, mint az IONITY és az Electrify America.

  • A HUMDA promóciójával megújul a magyar Gran Turismo ranglista

    A HUMDA promóciójával megújul a magyar Gran Turismo ranglista

    2018 után újra felállításra kerül a magyar Gran Turismo ranglista, amely több mint 60.000 felhasználót számlál, ahogy azt korábban már megírtuk. 

    A Race Online Hungary fejlesztésében lévő GTSH-Rank 2017-2018-ban már listázta az akkoriban nagyságrendileg 14.000 főt számláló közösséget a játék beépített „Driver Rating” (DR) pontértékei alapján.  

    Ezen lista kerül most újra az előtérbe a HUMDA jóvoltából, viszont a DR pontok helyett minősítési versenyszisztémában szerzett pontok alapján történik majd a besorolás a DR pontszámok feltüntetésével. 

    Az újonnan elinduló lista jó lehetőséget nyújt a rohamosan növekvő hazai játékosbázis erőviszonyainak és tehetségeinek megismerésére. 

  • Mr&Mrs Räikkönen, a Horner házaspár és sok más F1-es is James Bond premieren járt!

    Mr&Mrs Räikkönen, a Horner házaspár és sok más F1-es is James Bond premieren járt!

    Elsőként az Egyesült Királyságban és Svájcban debütált a James Bond sorozat legújabb filmje, a No Time To Die, avagy Nincs idő meghalni.

    Minttu és Kimi Räikkönen is csinosba vágta magát és a zürichi premierre mentek el, míg további F1-es arcok tűntek fel a londoni, nagyszabású eseményen.

    A film neves színészein, illetve Vilmos hercegen és Katalin hercegnén kívül megjelent az eseményen Geri és Christian Horner, Lawrence Stroll és felesége Raquel, illetve George Russell és barátnője Carmen, valamint jelen volt Jean Todt színésznő felesége, Michelle Yeoh is.

    A magyarországi premier szeptember 30-án lesz.

    Embed from Getty Images
    Embed from Getty Images
    Embed from Getty Images
    Embed from Getty Images
    Embed from Getty Images
    Embed from Getty Images
    Embed from Getty Images
    Embed from Getty Images
    Embed from Getty Images
    Embed from Getty Images
    Embed from Getty Images

  • Hibák szimbolikája, Aston Martin „belháború” és egyéb szocsi események

    Hibák szimbolikája, Aston Martin „belháború” és egyéb szocsi események

    Végig vettük az Orosz Nagydíj eseményeit Norris hullámvasútjától kezdve Hamilton „róka fogta csuka” helyzetén át, az astonosok találkozásáig. De beszéltünk az F2 és F3 hétvégéjéről is, sőt még ivós játékot is ajánlunk! 😀

    Epizódjaink már YouTube-on is elérhetők!

    A Racingline.hu Podcast epizódjai elérhetők az alábbi platformokon:

  • Blazsán Patrik magabiztos vezetéssel világbajnoki döntős!

    Blazsán Patrik magabiztos vezetéssel világbajnoki döntős!

    Véget értek a 2021-es online Nations Cup ás Manufacturer Series küzdelmei, ahol az előbbiben a ROH-SZASE Esport versenyzője Blazsán Patrik is kiválóan szerepelt. Az EMEA összesítésben elért hatodik helyével kvalifikálta magát a világbajnokság döntőjébe, ahol minden idők egyik legerősebb mezőnye fog elrajtolni. 

     Az utolsó fordulóban Laguna Seca-ban elért 403 pontos teljesítménye (a szezon három legjobb eredménye számít bele a pontversenybe) is elegendő volt ahhoz, hogy maga mögött tartsa cseh vetélytársát, amivel 2018 óta zsinórban a negyedik alkalommal szerepelhet a „FIA Gran Turismo Championships World Final”-ban. 

     

    A virtuális Olimpia után – ahol negyedik helyezést ért el – egy újabb lehetőség adódik számára, hogy a világ tetejére állhasson Gran Turismo-ban. 

  • Újabb frissítés érkezik a Gran Turismo Sport-hoz

    Újabb frissítés érkezik a Gran Turismo Sport-hoz

    Meglepő módon ebben a hónapban már a második új tartalom lesz. 

    A hivatalos közlemény szerint holnap – azaz szeptember 28-án – soron kívüli szerverkarbantartási időszak lesz, és a frissítés ennek befejezése után érkezik a játékba. A karbantartást helyi idő szerint 06:00-08:00-ra tervezik. 

    Bár a Polyphony Digital valószínűleg rendkívül elfoglalt a Gran Turismo 7 2022. március 4-i debütálása miatt, mégis úgy tűnik, hogy még mindig van némi kapacitás a jelenlegi verzió fejlesztésére. Ennek ellenére nem sok mindent lehet tudni a tartalom részleteiről. 

    Az 1.68-as csomag idén már az ötödik frissítés lesz és várhatóan kisebb változtatásokra összpontosít majd. A legutóbbi igen csekélynek mondható v1.67 frissítés csak a felhasználói felület egyes elemeit változtatta meg. Az elsődleges cél a „Sport Mode” frissítése volt és gyanítjuk, hogy ez most is így fog történni. 

    A 2021-es FIA Certifikált Gran Turismo világbajnokság online fordulói röviddel ezelőtt értek véget, ahol Blazsán Patrik is kiválóan szerepelt. Valószínűleg egy új szezon is bejelentésre fog kerülni a frissítés által. 

    Természetesen érkezhet egy nagyobb tartalmi csomag, amely új autókat (például a Porsche 917 Living Legend-et, vagy a Lamborghini Lambo V12 Vision GT-t) – amit a GT7 promóciós anyagában már láthattunk -, vagy új pályát is hozhat. Ugyanakkor hozzá kell tennünk, hogy a játék ezen késői szakaszában már erre nincs túl sok esély.  

    A felhasználók azért jó ha felkészülnek és legalább 110 GB szabad helyet hagynak a konzolokon, hogy lehetővé tegyék a játékadatok telepítését. 

  • Ingyenes vezetéstechnikai tréninget szervez autósoknak a HUMDA

    Ingyenes vezetéstechnikai tréninget szervez autósoknak a HUMDA

    Október 10-én autós közlekedésbiztonsági napot rendez a Groupama Tanpályán a HUMDA Magyar Autó-Motorsport Fejlesztési Ügynökség Zrt. Az eseményre a humdadrivesafety.hu oldalon lehet jelentkezni szeptember 27-től. A résztvevők fejleszthetik képességeiket és éles helyzetekben szerezhetnek gyakorlatot szakértő instruktorok segítségével, akik felkészítik őket a téli, megváltozott időjárási körülmények közötti vezetésre. A régóta vezetők és a friss jogosítvánnyal rendelkezők jelentkezését egyaránt várja az Ügynökség. Az esemény fővédnöke Palkovics László, az autó-motorsport fejlesztéséért és a közlekedésbiztonság kiemelt kezeléséért felelős kormánybiztos.

    A kétórás képzésen az első 90 regisztráló három csoportban vehet részt a hazai mobilitási piac meghatározó szereplője, a HUMDA Magyar Autó-Motorsport Fejlesztési Ügynökség Zrt. autós közlekedésbiztonsági, balesetmegelőzési és vezetéstechnikai tréningjén, a Hungaroring Groupama Tanpályáján.

    A gyakorlati helyszíneken instruktorok segítségével többek között a szlalomozást, a vészfékezést, a lejtőn és hegymenetben való közlekedést fejleszthetik a sofőrök. Emellett a hátsó durrdefekt, valamint a vízátfolyáson való megcsúszás kivédését is gyakorolhatják rántópados tesztpályán. A tréning során az autósok kiismerhetik gépjárművük viselkedését vészhelyzetben, különösképp azok, akiknek a kocsijában van blokkolásgátló és menetstabilizáló, ezek rendkívül hasznosak egy vészhelyzet elkerülésénél. A feladatok teljesítése folyamán szerzett tapasztalatok mindegyike hasznosítható a hétköznapi közlekedésben.

    A HUMDA autós vezetéstechnikai tréningjére a humdadrivesafety.hu oldalon lehet jelentkezni szeptember 27-től. A rendezvényen való részvétel feltétele a megfelelő nyilatkozatok kitöltése és a koronavírus-járvánnyal kapcsolatos aktuális védekezési előírások betartása mellett az érvényes műszaki engedéllyel rendelkező saját gépjármű és a vezetői engedély megléte. A képzésre kizárólag személygépjárművel lehet érkezni.

    – A kormány a közúti közlekedésbiztonság javításán, az autós balesetek számának radikális csökkentésén dolgozik. Az uniós törekvésekkel összhangban álló célkitűzésünk, hogy 2030-ra a felére csökkenjen a közúti halálesetek száma, 2050-re pedig egyetlen magyar ember se veszítse életét az utakon. Az elmúlt évtizedben minden esztendőben mintegy 600-an hunytak el közúti balesetben. Tavaly ez a gyászos mutató az 1950-es évek óta nem tapasztalt szintre, 500 alá esett, és abban bízunk, hogy idén sem lépi túl a félezret. A járművezetők részéről több odafigyelésre és együttműködési készségre, az autó viselkedésének alaposabb ismeretére van szükség ahhoz, hogy még kevesebb baleset történjen a közutakon. Minden lehetőséget érdemes tehát megragadni a vezetéstechnikai képességek fejlesztésére, a HUMDA jóvoltából most mintegy kilencven autós ingyenesen sajátíthatja el a veszélyhelyzetek elhárításához, megfelelő kezeléséhez szükséges rutint – hangsúlyozta Palkovics László innovációs és technológiai miniszter, az autó-motorsport fejlesztéséért és a közlekedésbiztonság kiemelt kezeléséért felelős kormánybiztos, az esemény fővédnöke.

    – A HUMDA számára kiemelten fontos a közlekedésbiztonság színvonalának növelése, a hazai közlekedéskultúra fejlesztése. A HUMDA „Safety sorozatait” a motorosok képzésével kezdtük idén: három eseményen fejleszthették képességeiket zárt pályán a résztvevők és éles helyzetekben szerezhettek gyakorlatot szakértő instruktorok segítségével. A rendezvények nagyon népszerűek voltak, mindegyik teltházas volt. Azért indítottunk a motorosok képzésével, mert a járművüket tekintve ők képezik a „sérülékenyebb” csoportot, ugyanakkor az autós közlekedésben is elengedhetetlen a magabiztos tudás és a személygépjárművünk alapos ismerete, főleg most, a rosszabb időjárás közeledtével. A 2050-es uniós célkitűzés megvalósulásához is csak úgy juthatunk közelebb, ha a közlekedés minden szereplője összefog és együtt tesz érte, mindenki részéről empátiára és együttműködésre van szükség. A HUMDA Drive Safety programjában megszerzett tudás életeket is menthet – tette hozzá Weingartner Balázs, a HUMDA Zrt. elnök-vezérigazgatója.

    Az Ügynökség törekszik arra, hogy a közlekedés legtöbb szereplője számára lehetőséget kínáljon a vezetési képességek fejlesztésére. A motorosok és az autósok mellett szállítmányozási cégekkel együttműködve kamionsofőröknek is szervez tréninget. A legvédtelenebb csoportok kiemelt törődést igényelnek: a „Road Safety – a biztonság az első” országjáró programsorozatunkban 12 megyeszékhelyen és Budapesten első és második osztályos gyermekek interaktív edukációja jelenleg is zajlik a HUMDA szervezésében.