Szerző: Hírszerkesztő

  • A legendás Monacói Nagydíj következik: teszteld tudásod!

    A legendás Monacói Nagydíj következik: teszteld tudásod!

    A Forma-1-es versenynaptár ékessége következik, Monacóba érkezett a mezőny. Ezen a helyszínen még a megszokott menetrend is felborul, így aztán már két szabadedzésen túl is vagyunk.
    A Racingline.hu csapatának két tagja pedig ott is van Monacóban, első ízben pedig Instagramon számolunk be nektek a látottakról, kövessetek minket ott is!

    Monacó okán pedig mi más is lehetne a heti kvízünk témája, ha nem a monacói versenyek?!

    Te mennyire vagy képben? ?

    Aki szeretné, árulja el nekünk bátran az eredményét, Facebook oldalunkon!

    Korábbi kvízeinket a kvíz címke alatt találjátok.

  • Idén ismét lesz Driving Skills for Life Budapesten

    Idén ismét lesz Driving Skills for Life Budapesten

    A Ford Alapítvány által világ 40 országában sikeresen működő Ford Driving Skills for Life elnevezésű ingyenes tréningsorozat 2017-es debütálása után idén harmadszor érkezik meg Magyarországra – jelentették be ma a Ford sajtótájékoztatóján.

    A Ford társadalmi szerepvállalási programjának célja, hogy segítse a 18-26 év közötti friss jogosítvánnyal rendelkező fiatalokat a vezetési gyakorlat, rutin megszerzésében, hogy elkerülhessék az autóbaleseteket. Ebben az évben is 320 fiatalt várnak a szervezők az ingyenes gyakorlati vezetéstechnikai képzésre. A közúti közlekedés jelenti a legnagyobb veszélyt a fiatalokra: Magyarországon évek óta ez az első számú halálozási ok, a felmérések szerint korcsoport közel 15% százaléka okozott vagy szenvedett már el autóbalesetet.

    “Mellbevágó statisztikák bizonyítják, hogy a 18-24 éves korosztály közel kétszer akkora eséllyel veszíti életét a közutakon, mint a többiek, körükben Európa szerte ez a vezető halálok. Ezért is vagyunk nagyon büszkék, hogy a Ford Driving Skills for Life CSR-programot ismét Magyarországra hozhatjuk. Az ingyenes vezetéstechnikai oktatás során a vezetés közben adódó vészhelyzetekre próbáljuk felkészíteni a fiatalokat, hiszen a jogosítvány megszerzése csak egy dolog, a járművezetői rutin elsajátítása viszont hosszútávú folyamat. A 2019 szeptember 21-22-ére a Pólus Center parkolójába tervezett ingyenes vezetéstechnikai tréningünk már a világ minden táján bizonyított, így biztosra vesszük, hogy a fél napos képzést követően a tapasztalatlan fiatal sofőrökből is magabiztos autóvezetők válhatnak. Érdekes, kreatív és mindenekelőtt hatékony programmal várjuk a jelentkezőket.” – mondta Györke Orsolya, a Ford Driving Skills for Life magyarországi menedzsere.

    A Ford Driving Skills for Life programot 2003-ban az USA-ban, az amerikai közlekedési hatósággal együttműködve indította el az autógyár. Mostanra pedig 43 országban tartanak sikeres tréningeket világszerte, összesen több mint 1 000 000 fiatal számára biztosítva gyakorlati képzést. 2013-as európai bevezetése óta – 12 millió eurós befektetéssel – kontinensünkön is több mint 38 000 friss jogosítvánnyal rendelkező fiatalnak segítettek már, és hazánkban is hosszútávra terveznek. A 4 darab, egyenként félnapos tréningre szeptember 21-22 kerül sor Budapesten, a Pólus Center parkolójában, de az érdeklődők már most is jelentkezhetnek rá a www.drivingskillsforlife.hu weboldalon. A Ford DSFL-hétvégén a fiatalok olyan veszélyhelyzetek megoldását tanulják, mint az alulkormányzottság (vizes/havas úton való megcsúszás), a vészfékezés, és manőverezés illetve a zavaró tényezők, mint a vezetés közbeni mobilozás hatásai. A tréningen kreatív szemléltetőeszközök és számítógépes szimulációk és VR élmény is segítik fejlődésüket.

    A Ford által fejlesztett ittas vezetést és droghasználatot sőt másnaposságot szimuláló öltözetének kipróbálása is a program része. A Ford európai kutatása szerint ugyanis a fiatalok 13% százaléka vezetett már ittasan, 8 százaléka illegális szerek hatása alatt, vagy 15 százalék pedig másnaposan.

    A 2019-es Ford Driving Skils for Life program fókuszában a városi biciklistákkal közös, biztonságos közlekedés áll. Európában még mindig a közúti baleset a fiatalok első számú halálozási oka.* Ráadásul a halálos balesetek száma (korosztálytól függetlenül) emelkedőben van a kerékpárosok körében: jelenleg ebből a csoportból kerül ki az ilyen balesetek áldozatainak 8 százaléka.** Európa útjain mintegy 250 millió kerékpáros közlekedik, és a kontinens legnagyobb városai úgy alakítják közlekedési stratégiájukat, hogy ösztönözzék a kerékpározást – ezért létfontosságú megtanítani az autósokat arra, hogy figyeljenek a két keréken közlekedőkre, és tartsák őket tiszteletben.

    Ahogy egyre többen kezdenek biciklivel közlekedni, úgy sokasodnak az európai nagyvárosokban az autósok és a kerékpárosok közti incidensek. Az eltérő tempóban közlekedő autókat és bicajokat biztonságosan elválasztó infrastruktúra fejlesztése nehezen tud lépést tartani ezzel a jelenséggel, ezért a Ford európai átfogó kampányt indít, amelynek célja, hogy segítsen biztonságosabbá, tisztábbá és kevésbé zsúfolttá tenni a városi utakat.

    A Ford ‘Share The Road’ vagyis ’Az út mindenkié’ kampánya, arra törekszik, hogy összhangot teremtsen a közlekedők közt, kihangsúlyozva a vállalat hitvallását, amely szerint mindenki számára előnyt jelentene, ha egyre több ember kerékpározna – különösen a rövidebb távokon –, ám ennek alapvető feltétele a megfelelő biztonság.

    A biztonságos közlekedés szemléltetésére a Ford egy teljesen újszerű virtuális valóság élményt dolgozott ki. A ‘WheelSwap’ segítségével a fiatalok a DSFL program keretében milyen hajmeresztő – és mennyire életveszélyes – a másik fél számára, ahogyan az úton viselkednek. Az első felmérések azt mutatják, hogy miután az emberek mindezt megélték a virtuális valóságban, szinte valamennyien azt mondták, hogy változtatniuk kell a közlekedési szokásaikon.

    A “Share The Road” Az Út Mindenkié kampány részeként beiktatott új modul résztvevői megismerik a “Dutch Reach” technikát is, ami segít elkerülni az olyan baleseteket, mint például a kerékpárosokkal való ütközés az ajtó nyitásakor,

    illetve megtanulják észlelni a holttérben felbukkanó kerékpárosokat és biztonságos távolságot tartani, amikor kikerülik őket.

    Az új kurzus értékesen egészíti ki a többi modult, ahol a résztvevők kis létszámú csoportokban, képzett vezetéstechnikai oktatóktól tanulják meg a veszélyhelyzetek felismerését, a jármű biztonságos kezelését, a sebesség és a követési távolság helyes megválasztását. A Ford 2013 óta 315 oktatási napon 16 európai ország 38.000 fiatal autóvezetője számára biztosította az ingyenes gyakorlati képzést. Magyarországon az elmúlt 3 évben közel ezer fiatal vett részt a tréningen.

    “Mindannyian emlékszünk még azokra a hibákra és veszélyhelyzetekre, amelyekkel kezdő autósként szembesültünk – annak ellenére, hogy a vizsgabiztosok alkalmasnak nyilvánítottak minket a vezetésre. A DSFL kiváló eszköz arra, hogy tovább javítsuk a fiatalok autóvezetői képességeit, különös tekintettel az európai közlekedés folyamatosan változó körülményeire. Ezzel ugyanúgy növelhetjük az ő biztonságukat, mint a többi közlekedő – köztük a kerékpárosok – biztonságát,” mondta el Györke Orsolya, a Driving Skills for Life magyarországi managere.

    A hazai közúti balesetekkel foglalkozó statisztikák szerint 2016-ban a hazai közutakon összesen 15 514 olyan baleset történt, amelyet járművezető okozott. Ezen balesetek 15%-át, 2272-t 25 évesnél fiatalabbak okoztak. A kezdő vezetők rutintalanságát, tapasztalatlanságát jól illusztrálja, hogy körükben a farolás, felborulás és pályaelhagyás miatti személyi sérüléssel járó közlekedési balesetek, valamint az álló járműnek és szilárd tárgynak ütközés aránya különösen magas (az előbbinél közel 21 %, az utóbbinál mintegy 17 %).

    A Ford Driving Skills for Life képzés során azonban nemcsak a törvényileg szabályozott veszélyforrásokról esik majd szó, de a szervezők kiemelt figyelmet szentelnek a másnapos vezetés témájának, ami a részegséghez közeli mértékben befolyásolja a volán mögötti teljesítményt. Illetve a közösségi médiahasználatból és a telefonálási szokásokból adódó veszélyeknek is. A Ford kutatása szerint a 18-26 éves korcsoportba tartozó autóvezetők 13 százaléka ül autóba egy-egy buli után, és 43 százaléka SMS-ezik, 36 százalékuk telefonál, 11 százalékuk néz mobilon videókat vagy szelfizik vezetés közben.

    „Az európai fiatalok halálozási okai között az első helyen szerepel az autóbaleset, ezért kiemelten fontos, hogy a friss jogosítvánnyal rendelkező, rutintalan fiatalok minden segítséget megkapjanak ahhoz, hogy gyakorlott autóvezetőkké váljanak. A tréning programját a nemzetközi szakértőcsapattal közösen állítottuk össze, a magyar hatóságok bevonása mellett, így ténylegesen a hazai valóságra szabtuk az elméleti, a gyakorlati, illetve a demonstrációs részeket is. A képzés során a számítógépes játékok, és a virtuális valóság is a segítségünkre lesz, valamint a drogok és az alkohol hatásait demonstráló öltözettel, illetve a megváltozott útviszonyok és extrém időjárás által okozott veszélyek szimulálásával zajlik majd az izgalmas felkészülés.” – mondta Albert Péter vezetéstechnikai szakértő, a program vezető trénere.

    A Ford reméli, hogy a programban minél több magyar fiatal vesz majd részt, hiszen a közutak biztonsága mindannyiunk érdeke és a rutin megszerzése, illetve megtartása életeket menthet. A félnapos, ingyenes programra folyamatosan lehet regisztrálni a http://www.drivingskillsforlife.huweboldalon.

    # # #

    * 18-24 éves EU-állampolgárok.

  • MaxRaw: Ilyen az, amikor Max Verstappen egy divatmárkával dolgozik

    MaxRaw: Ilyen az, amikor Max Verstappen egy divatmárkával dolgozik

    Nem csak Lewis Hamilton az a mezőnyben, akiről divatfotók készülnek.

    A Red Bull holland versenyzője a G-Star RAW ruhamárkával dolgozik együtt. Új közös kollekciójuk pedig a #MAXRAW nevet viseli.

    Mutatunk is egy promó videót és pár fotót.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Max Verstappen x G-Star RAW – New collection now available online and in select stores across Europe. @maxverstappen1 #GStarRAW #MAXRAW #MaxVerstappen

    G-Star RAW (@gstarraw) által megosztott bejegyzés,

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    @maxverstappen1 in the Radar Jeans + XPO Overshirt from the latest Max Verstappen x G-Star RAW collection. #GStarRAW #MAXRAW

    G-Star RAW (@gstarraw) által megosztott bejegyzés,

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Max Verstappen x G-Star RAW #GStarRAW #MAXRAW @maxverstappen1

    G-Star RAW (@gstarraw) által megosztott bejegyzés,

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Off the track with @maxverstappen1. Available online and in select stores across Europe. ? D12346 + D16011 #GStarRAW #MAXRAW

    G-Star RAW (@gstarraw) által megosztott bejegyzés,

  • Versenyzők Cannes-ban: Hülkenberg még stylistnak is beállt

    Versenyzők Cannes-ban: Hülkenberg még stylistnak is beállt

    Épp tart a Cannes-i Filmfesztivál Franciaországban, melyen feltűnt több Forma-1-es versenyző is.

    Pierre Gasly barátnőjével, Caterina-val érkezett, míg Nico Hülkenberget szintén barátnője, Egle, valamint csapattársa, Daniel Ricciardo kísérte el. 😀

    Nico még a stylistnak is besegített Egle készülődése közben. 😀

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Great night, great company!? @catemasettizannini

    PIERRE GASLY ?? (@pierregasly) által megosztott bejegyzés,

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    About last night with my two perfect stylists #onceuponatime #cannesfilmfestival #cannes #preparation #lorealparis #lorealmakeup #goodtimes

    EGLE (@the_crochet_girl) által megosztott bejegyzés,

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Cannes done ✅ #cannesfilmfestival #renault #f1 #hollywood

    Nico Hülkenberg (@hulkhulkenberg) által megosztott bejegyzés,

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Festival de Cannes. Merci @grouperenault @renaultf1team

    Daniel Ricciardo (@danielricciardo) által megosztott bejegyzés,

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Daniel and Nico! ? #danielricciardo #ricciardo #renault2019 #renaultsport #renaultf1 #renaultf1team #renault #formula1 #formulaone #formel1 #formule1 #f1 #australia #perth #nicohulkenberg #hulkenberg

    Daniel Ricciardo Fan Account (@ricciardodaniel3) által megosztott bejegyzés,

  • F1-es kommentátorrá válik Michelisz és Kiss Norbi

    F1-es kommentátorrá válik Michelisz és Kiss Norbi

    A Spanyol Nagydíj hétvégéje során úgy alakult, hogy elváltak Szujó Zoltán és a Forma-1-es közvetítéseket sugárzó M4 Sport csatorna útjai. A hirtelen történésre reagálva Wéber Gábor mellé Ujvári Máté ült be a szabaddá vált kommentátori székbe.

    A korábbi szisztéma szerint Wéber képviselte a szakmai vonalat, ő volt a szakkommentátor, míg Szujó a könnyedebb vonalat képviselte.

    Mostanra azonban kikristályosodott, hogyan tovább, és az M4 közölte, hogy mire számíthatunk majd a jövőben. A csatorna állítása szerint a monacói hétvégétől „új, modernebb koncepcióval” készülnek.

    A jövőben Wéber Gábor lesz a vezető kommentátor, mellé pedig mindig egy hazai autóversenyző, hol Michelisz Norbert, hogy Kiss Norbert fog beülni a másik kommentátori székbe. Legalábbis a versenyeken. A szabadedzéseken ugyanis a jól ismert riportereket, Ujvári Mátét, Szeleczky Ádámot és Bobák Róbertet hallhatjuk majd.

    Kissnek nem lesz teljesen idegen a kommentálás, hiszen F3-as, F2-es versenyek alatt már hallhatta őt a közönség a kommentátorállásban. Micheliszt azonban eddig csak a stúdióban való beszélgetések során hallhattuk.

    [poll id=”131″]

  • A Hunt család is búcsúzik Laudától

    A Hunt család is búcsúzik Laudától

    Niki Lauda halálhíre megrázta az autósport világát, sorra búcsúznak tőle ismert emberek és rajongók egyaránt.

    Tegnap már beszámoltunk róla, hogy megható sorokat intézett Laudához a Rush (Hajsza a győzelemért) című filmben őt alakító Daniel Brühl is.

    Hasonlóan tett a film rendezője, Ron Howrad is.

    „Nyugodj békében, nagyszerű Niki Lauda. Ez a mi utolsó találkozásunk Monte-Carlóban, 2018-ban.” – írta Howard a mellékelt fotóhoz. „Akkor találkoztunk először, mikor a Rush filmet csináltuk. Az F1 világa ismeri az ő elképesztő és intenzív versenyszellemét, mely párosult az ő éles intelligenciájával és bölcsességével, mely kifejezetten figyelemre méltó emberré tette őt.”

    Lauda legjelentősebb ellenfele James Hunt volt, akivel csatáik ellenére nagyon tisztelték egymást, és aki lassan 26 éve nincs már az élők sorában. Hunt családja is részvétét fejezte ki a szomorú hír kapcsán.

    „Szavakkal le nem írható, milyen szomorúan vagyunk, Niki halálhíre okán.” – írta a Hunt család. „Nagyszerű versenyző és rivális volt, de legfőképpen James és az egész Hunt család barátja! Részvétünk a családjának.”

    James egyik fia, a szintén versenyző Freddie a következőt írta:

    „Leírhatatlanul szomorú vagyok, hogy hallottam Niki halálhíréről. Igazi jó barátja volt apámnak és az egész Hunt családnak! Sok nagyszerű tanácsot kaptam tőle az évek során. Részvétem Mathias Laudának (Niki egyik fia) és az egész Lauda családnak.”

     

  • Lauda fényt hozott Hamilton életébe

    Lauda fényt hozott Hamilton életébe

    Mint oly sokan, Lewis Hamilton is egy a közösségi médiában közzétett szöveggel és képekkel búcsúzik a tegnapelőtt elhunyt Niki Laudától.

    Hamilton számára különösen nagy jelentőséggel bírt a versenyző legenda. Laudának köszönheti, hogy most a Mercedes versenyzője, mely csapattal négy világbajnoki címet szerzett. Az osztrák F1-es hős volt ugyanis az a személy, aki meggyőzte Hamiltont arról, hogy 2014-re igazoljon át a McLarentől a Mercedeshez.

    „Barátom, alig hiszem el, hogy elmentél.” – írta Hamilton Instagramon. „Hiányozni fognak a beszélgetéseink, a nevetések, a nagy ölelések, miután versenyeket nyertünk együtt. Igazi megtiszteltetés volt melletted dolgozni az elmúlt hét évben. Soha nem jöttem volna ehhez a csapathoz, ha te nem vagy. Köszönöm neked, hogy világosság voltál az életemben. Mindig itt leszek a családodnak, ha bármikor szükségük lenne rám. Szeretlek. Örökké a barátod, Lewis.”

  • Egy ideje már tudták, hogy Lauda nem fog visszatérni az F1-es paddockba

    Egy ideje már tudták, hogy Lauda nem fog visszatérni az F1-es paddockba

    Tegnap Niki Lauda halálhíre sokkolta az autósport világát.

    A háromszoros világbajnok legenda korábban brutális dolgokat élt túl, és igazi hőse lett a sportnak. Tavaly azonban kifogott rajta egy megfázás, olyannyira, hogy tüdőtranszplantáció lett belőle. Év végén már úgy tűnt, hogy hamarosan újra láthatjuk, azonban sajnos nem így alakultak a dolgok és tegnap megérkezett a szomorú hír: Niki Lauda 70 évesen távozott az élők sorából.

    A versenyzőlegenda orvosa, Walter Klepetko azonban elmondta, hogy valójában őket nem érte nagy meglepetésként az eset, nem nagyon volt már rá esély, hogy ténylegesen felépül és visszatér az F1-es paddockba.

    „Ez egy hosszú folyamat volt, melynek végén a páciens elhunyt.” – mondta Klepetko az Austria hírügynökségnek. „Niki Lauda harcolt. Nagyszerű ember volt. De egy ideje már világos volt, hogy nem fog visszatérni a versenypályára.”

  • Jordan Taylor ismét Hamiltont utánozza

    Jordan Taylor ismét Hamiltont utánozza

    Többször beszámoltunk már az IMSA-ban versenyző Jordan Taylor agymenéseiről, ahogy arról is, hogy előszeretettel utánoz celebeket, de leginkább más autóversenyzőket.

    A múltkor Lewis Hamiltont pécézte ki, és így tett most is.

    A Mercedes versenyzője tegnap egy fotót posztolt, melyen az látható, hogy egy kék McLaren P1-es tetején áll.
    Taylor ettől ihletet kapott, és ráállt GMC pickupjának tetejére. 😀

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Company whip. #CelebDopePics #F1

    Jordan Taylor (@jordan10taylor) által megosztott bejegyzés,

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Throwback @spinzbeatsinc ? #p1LH

    Lewis Hamilton (@lewishamilton) által megosztott bejegyzés,

  • Tanulóvezető lett a kétszeres Európa-bajnok magyar kamionversenyzőből

    Tanulóvezető lett a kétszeres Európa-bajnok magyar kamionversenyzőből

    Hosszú évek versenyzése után a kamionjogsit is megszerzi Kiss Norbert.

    Tanulóvezető lett Kiss Norbertből. A kétszeres Európa-bajnok kamionversenyző nyolcadik szezonját kezdi az ETRC-ben, ezért úgy gondolta, itt az ideje, hogy ne csak a pályán, hanem közúton is vezethessen kamiont, ehhez pedig – ha csak virtuálisan is – vissza kellett ülnie az iskolapadba.

    “Ez a nyolcadik évem kamionversenyzőként, szereztem két Európa-bajnoki címet, de nincs jogosítványom kamionra. A versenyzéshez nincs rá szükség, de mivel idén csapatom, a német Tankpool24 már Kecskeméten, magyar szakemberekkel készíti fel versenykamionjainkat, úgy éreztem, szükség lesz az én munkámra is. A Kamionsuli támogatásával mérnökömmel, Bakó Csabival és egyik szerelőnkkel, Mérei Ákossal kezdtük meg a tanfolyamot” – mesélt céljairól Kiss Norbert.

    A kétszeres Európa-bajnok versenyző tervei szerint időnként besegít majd a csapatnak a szállításban, így előfordulhat majd az is, hogy ő maga viszi a saját versenykamionját. “Rengeteg újat fogok tanulni, a versenyeken ugye jó esetben általában előrefelé megyünk, utcán viszont teljesen más egy ilyen monstrumot vezetni. Ez egy külön szakma, megtanulni a műszaki dolgokat, a rakományrögzítést, a tolatást, őszinte és mély tisztelettel állok a dologhoz.”

    Kiss Norbert a héten Kiskunlacházán tesztelte kamionját, melyet idei évtől Kecskeméten, magyar szakemberek segítségével szervizel és készít fel a német Tankpool24 csapat. A szombathelyi pilóta elmondta: a tesztnek két célja volt. “Egyrészt a csapattársamnak kellett összeszoknia, ismerkednie a kamionjával, másrészt az én atomjaira szedett, majd összerakott autómat ellenőriztük, hogy minden készen áll rajta a szezonkezdésre. Váratlan hiba nélkül lement a teszt, úgyhogy jöhet május utolsó hétvégéjén a szezonstart Misanóban.”

    A kamion Európa-bajnokság 2019-es versenynaptára:

    május 25-26.: Misano, Olaszország
    június 22-23.: Hungaroring, Magyarország
    július 6-7.: Szlovákiaring, Szlovákia
    július 20-21.: Nürburgring, Németország
    augusztus 31-szeptember 1.: Most, Csehország
    szeptember 14-15.: Zolder, Belgium
    szeptember 27-29.: Le Mans, Franciaország
    október 5-6.: Jarama, Spanyolország