Időutazás: Bentley 3-litre Supercharged, 1923-ból. A kép a Goodwood Revival-ön készült, 2019-ben.
Kellemes időtöltést kívánunk hozzá!
További unaloműző ötleteinket ide kattintva találjátok!
Fotó: Jo Klausmann
Szerző: Hírszerkesztő
-
Négyévszakos abroncs: biztonságos megoldás minden évszakban
A négyévszakos kategória az abroncsgyártás egyik leggyorsabban fejlődő szegmense. A négyévszakos abroncsok vásárlói 3 szempontot mérlegelnek: ezek az időjárási viszonyoktól független biztonság, a kiváló fékezés és tapadás nedves utakon, valamint a kiváló fékezés biztosítása száraz útfelületeken. A Vector 4Seasons Gen-3 a Goodyear díjnyertes négyévszakos abroncscsaládjának legújabb tagja elődjénél jobb teljesítményt nyújt havas, nedves és száraz utakon egyaránt.
„Tervezőink és mérnökeink azt a feladatot kapták, hogy fejlesszék tovább azt a négyévszakos Vector 4Seasons Gen-2 abroncsot, amely minden más márkánál több díjat tudhat magáénak[1]”– mondta Mike Rytokoski, a Goodyear Europe alelnöke és marketingvezetője.
- A Goodyear Snow Grip technológiájának köszönhetően a Vector 4Seasons Gen-3 jobb tapadást, ezáltal havas utakon jobb kezelhetőséget biztosít. Az abroncs futófelületének középső részén található nagy mennyiségű lamella jobb kapaszkodásról gondoskodik hóban, az abroncs előző generációjához képest 5%-kal[2] javítja a kezelhetőséget havas utakon.
- A Goodyear Dry Handling technológiája révén az abroncs futófelületének felszínén és vállrészén található erős blokkok csökkentik az abroncs deformációját a nagy terhelés mellett végzett manőverek során. Ezáltal 5%-kal javul a fékezés száraz útfelületen az abroncs előző generációjához képest.[3]
- A Goodyear Aqua Control technológiájának köszönhetően – amely mély és széles mintaárkokat alkalmaz a víz elvezetésének elősegítésére – a Vector 4Seasons Gen-3 rendelkezik elődje vízen felúszással szemben nyújtott lenyűgöző mértékű ellenállásával is.
Az új Vector 4Seasons Gen-3 abroncsot hivatalosan 2020 áprilisában mutatták be, és az év folyamán 65 új cikkszámot vezetnek be fokozatosan, melyeket 2021-ben és 2022-ben továbbiak követnek. Az abroncsot olyan autókra szerelik majd fel, mint a Peugeot 2008/3008/5008, a DS3 Crossback és a DS7 Crossback, de még idén további márkákon is megjelenik első szerelésű abroncsként.
-
Ezt posztolták a versenyzők anyák napja alkalmából
Hazánkban május első vasárnapján ünnepeljük az édesanyákat, a legtöbb országban azonban május második vasárnapján van anyák napja, így az F1-es versenyzők is tegnap ünnepelték ezt. Ki saját édesanyjának, ki feleségének, gyermekei édesanyjának címezve posztolt. Ezeket mutatjuk most meg nektek. 🙂
Valtteri Bottas és édesanyja, Marianne
„Boldog anyák napját 🙂 Visszatekintés egy évvel ez előttre, Barcelonában.”https://www.instagram.com/p/B__7RH3i82e/
Charles Leclerc és édesanyja, Pascale
„Boldog születésnapot a legjobb anyának! És boldog anyák napját is! Szeretlek!”https://www.instagram.com/p/CAADGiAgvzE/
Max Verstappen és édesanyja, Sophie
https://www.instagram.com/p/CAAJgOIg4vn/
Sergio Perez és édesanyja, Marilú
„A legjobb! Köszönök mindent, anya!”https://www.instagram.com/p/CABQZt_lVHY/
Sergio Perez feleségéről, Caroláról
„Gratulálok minden anyának a világon! Minden nap egyre jobban csodállak! A legjobb!”https://www.instagram.com/p/CABKJA7lDyD/
Kimi Räikkönen feleségének, Minttunak
„Boldog anyák napját a világ legjobb édesanyjának, kedvesem!”https://www.instagram.com/p/CAAIAuJjSeU/
-
Digitális formában is elérhető a Mercedes-Benz Múzeum és a Mercedes-Benz Classic gyűjtemény
160 jármű és összesen 1.500 kiállítási tárgy egy építészetileg is kiemelkedő épületben: ez a Mercedes-Benz Múzeum, amelyet több mint 800.000 érdeklődő látogat meg évente a világ minden tájáról. A digitális megoldásoknak köszönhetően a múzeum akár otthonról is bejárható.
Múzeumlátogatás a weboldalon keresztül
A 16.500 négyzetméteren elterülő kiállítás bejárása akár öt kilométeres sétát is jelenthet. A múzeum weboldalán azonban csak néhány kattintás szükséges ahhoz, hogy egyéni igényeinknek megfelelő élményben legyen részünk. A weboldalon 360 fokos felvételeken tekinthetjük át a 12 termet és a bennük található járműveket (https://www.mercedes-benz.com/en/classic/museum/exhibition/).
A múzeumot több kiemelkedő személyiség szemszögéből is megismerhetjük. Egyikük Jutta Benz (https://www.mercedes-benz.com/en/classic/museum/at-the-museum-with-jutta-benz/), akinek különleges kapcsolata van a múzeummal, hiszen ő Carl Benz, az automobil feltalálója és felesége, Bertha unokája. Vagy Bernd Mayländer (https://www.mercedes-benz.com/en/classic/museum/at-the-museum-with-bernd-maylaender/), aki húsz éve vezeti a biztonsági autót a Forma 1-ben. De bejárhatjuk a múzeumot Dr. Ulrike Groos-szal, a Stuttgarti Művészeti Múzeum igazgatójával, Gorden Wagenerrel, a Daimler AG vezető tervezőjével és Benedikt Weilerrel, a Mercedes-Benz Múzeum kurátorával is.
Interaktív séta az Instagramon is
A Mercedes-Benz Múzeum tárlatvezetőinek számtalan érdekes története van az állandó kiállításokról és az épületről. Lelkesedésüket és a kiállítással kapcsolatos meghökkentő tényeket, adatokat szívesen megosztják a helyszíni túrák résztvevőivel, illetve az Instagramról érkező látogatókkal is. Érdekes történeteik vannak az állandó kiállításokról (http://mb4.me/MuseumTour), valamint az aktuális, „A Mercedes-Benz G-osztály 40 éve” című időszakos kiállításról is (http://mb4.me/40Jahre_G_Klasse). Ez utóbbi lenyűgöző tényekkel szolgál a legendás terepjáróról. A múzeum Instagram csatornáján további interaktív túrákat is terveznek (@mercedesbenzmuseum).
Múzeumbejárás YouTube videókkal
A múzeumot bemutató videóban a sikeres youtuber, Shmee150, öt kevésbé ismert érdekességet mutat be a Mercedes-Benzről 180 fokos virtuális valóság formátumban (http://mb4.me/Top5). A csatorna látogatói maguk is körülnézhetnek a múzeumban.
Azok számára, akik több időt szeretnének eltölteni a látogatással, egy teljes útvonal is elérhető, amely az éjszakai Mercedes-Benz Múzeumot mutatja be (http://mb4.me/Nachts_im_Museum). A filmet az „Éjszaka a múzeumban” című rendezvényen készítették olyan bloggerek és influenszerek részvételével, akiknek lehetőségük volt egy egész éjszakán keresztül felfedezni a múzeumot.
A sokszínű Mercedes-Benz Classic
A Mercedes-Benz Classic különféle digitális formátumokat kínál, beleértve a legendás modelleket bemutató „ALL TIME STARS” kiállítást, az archívumokat és a gyűjteményt, a Classic Centert, a hivatalos márkaklubokat és egyéb érdekességeket. A Mercedes-Benz Classic webhelyen minden megtekinthető (https://www.mercedes-benz.com/en/classic/).
Útmutató és kvíz
A digitális csatornák további ajánlatokat kínálnak a csillagos márkához. A „Melyik klasszikus autó illik Önhöz?” kvíz kitöltésével például néhány kattintásból kiderül a látogatók számára, hogy a márka 135 éves történetének melyik álomautója felel meg leginkább az egyéniségüknek(https://www.mercedes-benz.com/en/classic/quiz/). A „Kinek melyik klasszikus” című útmutató pedig példákkal színesített áttekintést ad a modellekről (https://www.mercedes-benz.com/en/classic/history/guide-which-classic-for-whom/).
A weboldalon gyakorlati tippek is találhatók a klasszikus autók karbantartásáról és a téli szünet után az új szezonra való felkészítésükről (https://www.mercedes-benz.com/en/classic/history/preparing-the-vehicle-for-the-next-season/).
-
Napi puzzle: Versenyzők elegánsban
A mai puzzle kép a tavalyi Amber Lounge Fashion Show-n készült, Monacóban.
Kellemes időtöltést kívánunk hozzá!
A képen balról jobbra: Natalie Pinkham, Charles Leclerc, George Russell, Esteban Gutierrez, Jack Aitken, Tatiana Calderon, Guanyu Zhou, Nicholas Latifi, Szergej Szirotkin, Antonio Giovinazzi, Lee McKenzie.
A teljes F1-es divatbemutatós képgalériánk megtekintéséért klikkelj ide!
További unaloműző ötleteinket ide kattintva találjátok!
Fotó: Varga András
-
Bereznay Daniék ellopták a show-t az igazi versenyzők elől tegnap
Tegnap ismét Not The GP virtuális versenyeket rendezett a Veloce Esports. Esport versenyzők és valódi versenyzők vegyesen alkották a mezőnyt, de Cem Bolukbasi és Bereznay Dani elhappolták a győzelmeket az F1-es nagyágyúk elől.
Az első versenyt a spái pályán Bereznay, Bolukbasi és James Doherty is Charles Leclerc, Lando Norris és Nicholas Latifi elől indult. Doherty-t azonban Latifi megpöckölte, mire ő megforgott.
Később Bolukbasi, Leclerc, Bereznay és Norris csatáztak egymással. A boxkiállások után Bereznay és Norris hátrébb csúsztak, míg az élen Bolukbasi, és Leclerc oda-vissza előzgette egymást.
Az utolsó körben Leclerc állt az élen, ám Bolukbasi a monacói mellé tudott kerülni, mígnem szinte egyszerre értek be a célba. Végül csak egy hajszállal (13 ezreddel), de Bolukbasi nyerte a versenyt.
„Megelőztek az utolsó kanyarban, ami miatt nagyon csalódott vagyok.” – mondta Leclerc. „Őszintén szólva nem hittem, hogy harcolni tudok majd Cemmel, vagy Danival, szóval elégedett vagyok a mai teljesítményemmel, bár csalódott vagyok, hogy az utolsó kanyarban buktam el a győzelmet.”
📸 Photo finish ending race one!
— Veloce (@VeloceEsports) May 9, 2020
@G2Bolukbasi takes the win with @Charles_Leclerc a hair behind!
🚨 Race two starting now: https://t.co/NmVvZzTNYD pic.twitter.com/XVRzlfGCErA második verseny fordított rajtráccsal indult. Így az élről Chris Lake indulhatott, míg Antonio Giovinazzi a második, Norris a negyedik, Jean-Eric Vergne pedig az ötödik helyet foglalhatta el. Leclerc így az utolsó előtti helyről indult, Bereznay Dani pedig a 18. helyről várta a rajtot.
Az élmezőnyből hamar eltűntek az igazi versenyzők. A harmadik körben Vergne „beleállt a falba”, majd Giovinazzi és Norris is elvesztette az online kapcsolatot.
A hatodik körben pedig Bereznay Dani már át is vette a vezetést. Ezt pedig a boxkiállások után is sikerült tartania, így a második futamon Dani szerezte meg a győzelmet, Bolukbasi előtt.
Leclerc ezúttal nem ért célba, mivel ő is a falban végezte.
Így Latifi volt az egyetlen F1-es versenyző, aki végigment a futamon; a 9. helyen ért célba.
🏆 Congratulations @FormulaDani taking the W in the reverse race!#F1Esports pic.twitter.com/Ll2AY99MHw
— Veloce (@VeloceEsports) May 9, 2020
-
Napi puzzle: Éjjel a Hungaroringen
Egyszer volt Budán kutyavásár, vagyis egyszer járt a Hungaroringen a Le Mans Series. Egy ekkor készült esti képet rakhattok ma ki.
Kellemes időtöltést kívánunk hozzá!
További unaloműző ötleteinket ide kattintva találjátok!
Fotó: Varga András
-
Mutatjuk a hétvégi Forma-1-es programot!
Megint összeszedtük nektek, hogy így valós versenyek híján mégis milyen Forma-1-es műsorokat nézhettek majd a hétvége folyamán.
Ma, szombaton ismétlik még az M4-en a Forma-1 Legendák c. műsort.
Majd este jön a Veloce Esports által szervezett Not The GP virtuális verseny. Ezen részt vesz majd többek között Lando Norris, Charles Leclerc, Nicholas Latifi, Jean–Eric Vergne, Antonio Giovinazzi, Pietro Fittipaldi, valamint Bereznay Dani is, és Matt Gallagher, a WTF1 műsorvezetője is. Ezt a versenyt online nézhetitek majd.
Holnap tapadjatok az M4 Sportra, lesz ugyanis archív verseny, és két virtuális futam is, ugyanis az F1-es Virtuális Spanyol Nagydíj előtt lesz egy F2-es virtuális verseny is!
Mikor? Mi? Hol? 05.09 szombat 13:10 Forma-1 Legendák: Stirling Moss (ism) M4 Sport 05.09 szombat 21:00 Veloce Esports, Not The GP online 05.10 vasárnap 3:05 F1 Virtuális Holland Nagydíj (ism) M4 Sport 05.10 vasárnap 14:00 Forma-1 archív: Spanyol Nagydíj, 1996 M4 Sport 05.10 vasárnap 17:00 Formula 2 Esport – Spanyol Nagydíj M4 Sport 05.10 vasárnap 19:00 F1 Virtuális Spanyol Nagydíj M4 Sport -
Napi puzzle: Valtteri Bottas, 9 éve, a Hungaroringen
A mai puzzle alanya: Valtteri Bottas a Hungaroringen, 2011-ben, még GP3-as versenyzőként.
Kellemes időtöltést kívánunk hozzá!
További unaloműző ötleteinket ide kattintva találjátok!
Fotó: Tajthi Andrea
-
ETRC: Kiss Norbert augusztus végi, szeptember eleji kezdésben bízik
Kiss Norbert kétszeres Európa-bajnok gyorsasági kamionversenyző abban bízik, hogy augusztus végén, vagy szeptember elején elindulhat a kontinentális sorozat, amely a koronavírus-járvány miatt nem kezdődhetett el.
A 35 éves szombathelyi pilóta az M1 aktuális csatornának pénteken azt mondta, mivel a kamion Eb futamaira nincsenek megkötve televíziós közvetítési szerződések, és az események megrendezése a helyszínre kilátogató nézőkre épül, így nem képzelhető el, hogy zárt kapuk mögött versenyezzenek.
„Reméljük, hogy augusztus közepéig javul annyit a helyzet, hogy ki lehessen tűzni olyan futamok időpontját, amelyekre már nézőket is beengednek, és akkor augusztus végén, vagy szeptember elején kezdhetünk” – nyilatkozta Kiss, hozzátéve, hogy a németországi viadalt már biztosan törölték, de a maradék hét verseny, közte a Hungaroringre tervezett még megrendezhetőnek tűnik.
„A jelenlegi helyzetben nyilván az autósport kevésbé fontos, de jó lenne már a pályán lenni, mert sok jó tervünk volt erre az évre, és sajnos ezeknek a megvalósítása egyelőre még várat magára” – mondta a kamion Eb 2014-es és 2015-ös idényének bajnoka.
Kiss jelezte, hogy eddig teszttilalom volt Magyarországon, de néhány hét múlva már lesz lehetőségük pályára gurulni az új versenykamionnal, amelyet teljesen új felállású magyar csapatával fejlesztettek és fejlesztenek most is.
„Remélhetőleg hamarosan hivatalosan is bemutatkozhatunk az új csapatommal, a cél pedig változatlanul minél több futamon győzni, és megszerezni az Európa-bajnoki címet” – mondta Kiss. Hozzátette, a szezon kezdetének csúszása miatt több idejük jut a felkészülésre, ezt pedig próbálják kihasználni.
Kiss Norbert a két Eb-címe után 2016-tól a német Tankpool 24-Mercedes istállónál versenyzett, ahol négy évet töltött, és a tavalyi idény után távozott.